ahj
-
Innholdsteller
4752 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
16
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ahj
-
Så lenge rullemotstanden er lik på alle hjul vil ikke det si noe på fordelingskasse om du har bredere dekk enn det bilen er levert med. Har en i familien med en E91 med xdrive og den har snart gått 193k km uten noe som helst problem. Har selv byttet olje på fordelingskassa bare for å være på den sikre siden.
-
Helt enig med @Marius2002 Har selv en E90 og en E91. Er jo en grunn for at jeg har de to da jeg er kjempe fornøyd med modellen Det som kan være ved kjøp er slitedeler som har lang levetid som må byttes. Slik som foringer, hjullager osv. Har selv på min E91 som jeg hentet i mars byttet 2 hjullager. På E91 burde du sjekke bakluka for rust i kantene, i falsene, bak skiltet og ved bryteren.
- 19 svar
-
- 1
-
-
Rett og slett nydelig dette!!!!!!
-
Garanti - Må bilen være reparert før den utgår?
emne svarte i ahj sin Thek87 i Annet BMW og motorprat
Så vidt jeg vet, når jobben er godkjent som garanti av BMW så spiller det ikke noen rolle hvor lang tid BMW bruker på å levere delen. De har godtatt bytte og det er dem selv som bruker tid på å levere delen. -
Runeys Estoril-blå F20, Downpipe og Intercooler S.8
emne svarte i ahj sin Runey i Bilder og filmer / Show-off
Ikke morsomt i det hele tatt. Kan det være dette? http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1174779 -
Tåkelys delete?
- 233 svar
-
- 2
-
-
Mye forskjellige priser ute å går tydligvis. Betalte 750,- per mine biler på Bavaria her borte 🤔
-
Ikke for å kuppe tråden, men har Quaife på e90n og den er helt himmelsk på vinter. Ved rolig i gangkjøring på snø og is kan man kjenne hvordan diffen jobber med å fordelene kreftene mellom hjulene. I hastighet er bilen mye mer forutsigbar, den slepper rolig mens uten quaife kunne bilen slepp mer hardt og uforutsigbar. Bare å sende meg en PM, har hatt Quaife på min i snart 3 år
- 198 svar
-
- 3
-
-
Var det jeg egentlig regnet med når jeg brukte den rensen. Bare utsetter problemet. Motortemp er som den skal være. Eneste jeg kan tenke meg kan bidra til er at det er noe galt med EGR ventilen, men er ingen feil på den ved diagnose. Burde jeg da ta en titt på denne? Etter en lengre hard kjøretur har feilmeldingen forsvunnet. Bilen har blitt en del korte turer i det siste.
-
En i familien har 2009 n47 som har gått 192kkm. Akkurat nå igjen kommer opp feilmelding med redusert effekt. Diagnose sist gang viste høyere trykk i dpf. Jeg renset dette med dpf rens. Etter det har den gått som normalt i et par mnd. Men nå har den kommet tilbake igjen. Er den rensen kun en utsetter av at dpf faktisk må skiftes? Ved diagnose igjen nå viser bare høyere mottrykk i dpf. Er det bare å bytte dpf eller ta en rens igjen?
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i ahj sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Velkommen på forumet Ida! -
Uten at jeg vet dette 100%, men m5 ble levert med tilvalg 18" som vinterhjul. Så burde fungere med 18"
-
Med forsterker så ja. Der er det veldig enkelt å bytte på hifi, mens H/K er det langt vanskeligere. Men å oppgardere høytalere er samme på begge. Jeg byttet til individual høytalere i bakdørene på E91n og merket med en gang forskjell i lyden. Så selve høytalerne har også mye å si på kvaliteten på lyden.
- 29 svar
-
- 1
-
-
Må si at kvaliteten på standard anlegg varierer også fra bil til bil. Har opplevd veldig dårlig, til at dem faktisk er veldig bra. Men overgangen fra hifi til H/K er ganske så stor i e9x. E91n min har hifi hvor det er oppgradert alt av høytalere og ny forsterker. I den er det 10 høytalere totalt, mens i e90n har jeg H/K hvor jeg har oppgradert høytalerne i dash og bakdørene til individual så nå er det 16 høytalere i den. Forskjellen mellom de to er ganske stor når man direkte sammenligner. Hvor H/K har mere fylde og surround, men mangler bassen. Hifi mangler surround, men veier opp med mer trøkk i hele anlegget og bedre bass.
-
Bilen programmeres til å bruke mer drivstof blant annet for å økte kraften. Når man da kjører med full pedal så bruker den mer. Men ved crusing så vil man nok oppleve lavere forbruk, ved at man da har mere kraft med mindre pedal. En venn av meg har en 318d som er tunet. Før tuning klarte han ikke å få forbruket på sommertid under 0.5 ved motorvei kjøring, nå etter går det under 0.5.
-
i følge etk så byttes ikke radiatoren med intercooleren
-
" Å er det en ting alle menn vet, ikke krangle med en sulten frøken!" Ser ut som en kjempe fin tur!
-
Yes. Etter 5 min på tomgang etter å ha sprøytet inn stoffet så forsvant feilmeldingen. Har så langt brukt det to ganger på forskjellige biler med suksess
-
Her er en liten video med lyd av bilen https://www.youtube.com/watch?v=7g0U2iUXJDE
- 793 svar
-
- 4
-
-
- performance
- individual
- (og 8 andre)
-
VI har en e91 i familien som har gått 193k km og den har ikke byttet dpf enda. Jeg hadde på slik dpf rens spray for to mnd siden, da bilen sleit med litt høyt mottrykk i dpf. Nå har det ikke kommet noen feilmelding eller noe slikt etter det
- 7 svar
-
- 2
-
-
Hvor blir det av 50/50 bildene a?
-
F82 M4 med Vossen felger - iPE eksos - Solgt
emne svarte i ahj sin Fahad i Bilder og filmer / Show-off
Må si meg enig om at heller dra en i3 gjennom saltelaken som er her i oslo området enn denne.- 309 svar
-
- 1
-
-
Endelig kom alt av små deler til grenrøret. Måtte også handlet inn div verktøy til snau tusen lappen. Men alt montert og fungerer kjempe bra. Tok 8 timer.
- 793 svar
-
- 4
-
-
- performance
- individual
- (og 8 andre)
