Alpejohn
-
Innholdsteller
6395 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Alpejohn
-
Kjøreglede for meg, er i aller største grad at jeg trives i bilen, at den føles rett. At den er god og kjøre, ligger godt på veien. Jeg foretrekker biler med større motorer, da jeg HATER biler der jeg må tyne vannet ut av dem bare for og nå 80 når du kjører inn på veien, eller ved forbikjøring. La meg få poengtere at jeg vil ikke ha stor motor for og råkjøre, det er bare noe med følelsen det gir, at man gir litt gass og den skyter fart, i motsetning til flat fjøl og rive rattet i håp om og nå 80 før det blir kveld.. Trives utrolig godt i min E39, hatt den i 6 og et halvt år nå. Og jeg føler overhode ikke for og bytte den ut. Tidligere fikk jeg på en måte følelsen av at jeg hadde lyst på noe nytt, som og selge 240'en og kjøpe en annen 240.. Eller en annen volvo som det gikk i før i tiden. Den følelsen har jeg ikke hatt i det hele tatt etter jeg kjøpte min E39. Jeg gruer meg derimot til den dagen jeg bestemmer meg for og selge den. Når jeg ikke har lyst til og ta en kjøretur bare for og kjøre, så har ikke bilen kjøreglede i mine øyne. -
@Freakshow Nei, det var car-parts24.com.. Men så lenge det er Pierburg så er jo det svære greier vil jeg annta. Er jo de som leverer pumpe på min 530d hvertfall. Og det er jo et kjent merke.
-
Tilleggsvarmer eller noe, parkeringsvarmer skal det hete.. Rekkefølge er jeg ikke sikker på, men på E39 må jeg starte, og ta ut sikringa i 10 sek. Mulig det er noe sånt på din også..
-
Og det funker ikke og resette ved og ta sikringa? Kan virke som den har låst seg, da vil ikke den reagere på noe.. Eventuelt kan du få sjekket feilkoder og se om der ligger noe på den.
-
Lurer på om ikke den jeg prøvde på også hadde fjernet orginal spiller, husker ikke om det sto noe spiller der i det hele da..
-
Her er en video av testkjøringa, som gikk helt fint. Ryker litt av eksosen, da jeg lakka den og sånt, så den var svart og fin.. Men regner med den slutter med det etter hvert. Tok et bilde av webastoen med infrarødt kamera, holdt på og sjekke hvor varm eksosen ble da jeg var litt bekymra for at malinga og tektylen på eksosen skulle ta fyr.. Men den ble "bare" 150" grader på det meste.. Men har testkjørt 3-4 ganger under oppsyn, og gått fint. Så satser på det går bra.
-
Fikk opp samme beskjed og hadde tilsvarende problemer på en 99 mod 530d, måtte koble til og fra et par ganger etter det klikka før jeg klarte og få kontakt igjen.. Altså starte søket etter moduler på nytt (i rheingold). Med inpa fikk jeg ikke kontakt i det hele tatt med DME..
-
Absolutt, men økonomien er ikke klar for sånt desverre.. Hadde den vært det hadde jeg hatt alt du har og by på!
-
Takker! Men om jeg likavel skal plukke av toppdeksel, da er det vel enkelt og ta den oppover? Føler det er en fin mulighet til og bytte toppdeksel pakning bla. Da den svetter litt ser det ut til..
-
Takk for tilbakemelding @Hpi Skulle gjerne hatt en større, men koster nok mer en jeg burde ta meg råd til, så har bestilt en orginal. Blir hvertfall godt å vite at turboen er i god stand. Lurte litt på og ta av toppdekselet også, for og bytte pakninga der, samt det blir enda mer oversiktlig på turboen. Er det mye styr og plukke det av? Vet man må ut med dysene, ellers er det vel stort sett bare skruer som holder det på plass? Og da er det vel også på sin plass og bytte tetninger på dysene.. Vis jeg får ut dysene da..
-
@TRF-Racing Hva var prisen på den oppgraderte turboen din nå igjen? Fant ikke noe pris hos quickfix. Tror turboen min har begynt på sitt siste vers, da den begynte og lage mye mer blåselyder samt en ulelyd som følger turtallet på den. Den har jo sansyneligvis gått 306 000 km, så må vel kunne si meg fornøyd med det. Men er det noe hensikt og eventuelt montere en oppgradert en, uten å chippe? Man får vel ikke utnyttet den uten at programvaren er tilpasset? Må se hva jeg har råd til, sansyneligvis blir det nok orginal turbo. Fredrik
-
Det er sikkert fordi produsenten varierer, de kjøper sikkert inn et parti fra en leverandør, og så varierer det hver gang.. Tipper jeg..
-
Det er litt rart det der hsd, for jeg har alt av lemforder på bilen nå. Har kjørt 85000 km siden jeg byttet, og nå er det slakke i kulene på begge stag som går rett ut.. Det hadde jeg ikke forventa i det hele tatt.. Men resten kjennes fint ut da.
-
Må betale moms ja. Og et tollgebyr, men ikke noe toll mener jeg. Så får du 2% rabatt om du betaler via bank, og ikke paypal.
-
Har nevnt denne nettsiden sikkert 1000 ganger her inne, men gjør det gjerne igjen. www.car-parts24.com Har handla veldig mye der, og de har kjempe service og ganske rask levering (litt mer en ei uke). Kanskje litt dyr frakt om du bare skal ha noe lite, men du betaler samme pris på frakt om du bestiller en sensor, eller 4 bremseskiver, komplett stag i for og bakstilling +++. Så vekt spiller ingen rolle på prisen. Anbefalest på det varmeste.
-
Motor havari, sprukket topp. kan jeg klage? E39 530i
emne svarte i Alpejohn sin Bækkmann i Annet BMW og motorprat
Enig i at dette er urimelig og klage på. Som Saltkjelen sier, så hadde den trøbbel med kjøinga og dette kan ha vært med på og ødelegge toppen etter din overtakelse. Man kan jo ikke garantere noe som helst, som at du ikke får fullstendig motorhavari før du er kommet hjem osv. Bilen har fungert fint hele tiden i hans eie, og ingenting tilsier at den skal rase etter du har kjøpt den. Kjip situasjon dette her. Det er sånne ting som gjør at jeg kvier meg til når jeg en gang skal selge min. Får egentlig bare lyst og ha den til jeg kan vrake den for og slippe eventuelt styr i ettertid.. Har jo dem som klager på absolutt alt mellom himmel og jord (nå sikter jeg ikke til deg altså! ). -
Jeg har kraftpiper med plastbeskyttelse på, fra Teng Tools. Funker knall det.. Hadde en sånn stor biltema moment nøkkel også, den låste seg når jeg holdt på og trekke moment etter og ha bytta deler i bakstillinga. Enda med en ødelagt bolt. Var for seint når jeg ante ugler i mosen. Den gikk rett i søppla.
-
Hmm.. Det kan jeg desverre ikke si noe om da jeg ikke vet. Men alt av utstyr du får kjøpt på nett ser ut til og være usb.
-
Har 1 serie sen 08 mod 118d automat, swirl flaps? Hvilken dim i tilfelle?
-
Da er det jo ikke feil og "spare litt" og kjøpe 118d i stede for 120d, og så bruke 50000,- på Steg 4..
-
Kan vel alltids få dreiet et nytt?
-
Sett på ebay? Må vel gjerne kjøpe hele kaliperen da..
-
Nei desverre..
-
Det tror jeg ikke, jeg får hvertfall ikke noe live data fra motoren på min med bmw scanner.. Men inpa får du.
-
@Shattered, fikk orden på saken! Fikk ei kobling av en kompis som man strammer på, og med slangenippel i andre enden, så blei steike bra! @Freakshow, har du sjekka Rail trykk og matetrykk? Når du kinner og når den går..
