Alpejohn

Er bare og rykke dem ut, er en fjørbelastet ring som sitter i enden på spleinen som går inn i diffen. Se her.

Vil tro det ja. Skal ikke garantere noe selvsagt, men for meg ser det slik ut.

En kompis hadde også tett filter, han gjorde det reint manuelt, funket knall det.

Skal IKKE ta i og dra rett ut nei, da ødelegger du hele dekselet, og du kan risikere og skade airbagen som sitter bak (om du har det)! Som det sies i linkene OveN har postet, så skal du ta av SRS skiltet øverst på stolpen, bak der sitter det en skrue du må løse først. Har du ikke airbag der er det ikke sikkert der er en skru.

Se her, 17111427153 er for automat uten A/C (knapp med stjerne på), 17111740699 er til automat MED A/C. Så har du A/C går jeg ut i fra at du skal ha den som heter 699.

Var det ikke spesielle tegn på tuning dem så etter da? Som stor IC, turbo, osv osv? Så lenge alt ser orginalt ut så tror jeg nok ikke det er noe problem.

Lege: - Tilstanden hans er kritisk Les hele saken Stöckl om skrekkfallet: - Han gjorde en feil Bildeserie: Her går det fryktelig galt Jeg bare kopierte det dere postet, og nå skriver jeg vist med feil størrelse også her......

Er ikke sånn veldig overasket over blaupunkt forsterkeren, syns den klipper lyden litt for fort..

Sjekk bmwfans.info. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Spør på bmwcoding.com, kanskje noen kan hjelpe deg der. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Hm, det var jo rart. Men om du kobler på klima, og velger read status, da skal det komme opp noe styr, vis du blar nedover der, kanskje det ligger der.. Vis der er tilgjengelig noe livedata på klima i det hele tatt. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Skal være på additional heater da, har du prøvd den likavel for og se om den funker da? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Tipper bilen ble levert fra fabrikk ute "one touch" funksjon for opne lukke, og at dette har blitt aktivert på et senere tidspunkt. Når bmw da legger inn programmet som bilen din hadde fra fabrikk er ikke dette aktivert. Finn noen med ncs eller bmw scanner, så kan det enkelt aktiveres igjen. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Har forskjellig her, dem har noen adaptere også, men du må nesten sjekke selv hva som passer.

Jeg kjøper Castrol Edge 5-30 hos Koed, betaler vel bortimot 400 kr for 5 liter.. På bilxtra her skulle dem ha 800 (!!) for 4 liter! Var ikke ille pris på billigbilpleie heller, tror jeg skal kjøpe 20l castrol olje neste gang jeg skal bytte. Men hvordan er frakta fra dem? Edit: Er det uten moms på bilbleie? Kan se slik ut..

Mulig det er ei sikring til, men husker ikke hvor. Men du hadde prøvd å resette den ved og ta ut sikring 47? (Menst bilen går på tomgang) Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Kan sjekke i wds i morgen, om ingen andre kan gjøre det før. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Sikker på du har fått rett webasto da, at det ikke er diesel? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Hørest jo ut som klima ikke får signal om og starte, men at dioden blinker siden denne kanskje er bygget inn og styres av panelet selv, og når du start så blinker den, men selve klima venter på startsignal fra webasto? Dårlig ecu? Sent from my Nexus 4 using Tapatalk

Jeg enda med og bytte alt av deler, så ble jeg kvitt lyden.

Hadde stygge lyder selv, klarte ikke og fremprovosere slakke i noen av ledda. Bytta alt untatt armene som går rett ut, bakre arm eller noe sånt. Lyden var der fortsatt. Bytta også styrekuler. Etter jeg bytta alt sammen til skikkelige deler forsvant lyden, så var nok mest sansynelig bakre bærearm eller hva den kalles. Det er vanskelig og si hva det er, må nesten bare sjekke etter slakke, eller bytte en og en del.. Eller man kan jo begynde og feste mikrofoner på hvert stag for og høre etter lyder da, men da er det vel litt mer avansert en hva mannen i gata kan gjøre i garasjen.

Du har ikke 16 pin obd på 98 modell nei. LCM sitter bak kickpanelet på passaskjersiden, eller bak teppet om du vil. Det er denne som styrer alt av lys på bilen. Hvilken LCM du har, har ingen ting med obd kontakten og gjør, LCM3 kom vel i år 2000 eller 2001 er ikke sikker. Du kan ha blink ved opplåsing, da dette går på ZKM modulen, og har med alarmen og gjøre. Det er enkelt og kode med BMW Scanner 1.4.0. Men på eldre E39 får du som regel ikke kontakt med LCM når man bruker BMW scanner. Har helder ikke fått sjekka om det er mulig med usa lys på eldre lcm.

Sikker på den webastoen er beregnet til BMW da? At kretskortet stemmer? BMW har vel eget kretskort for styring av alt dette.. Når det gjelder feilene, som Otis sier så er diagnose tingen, gjerne med INPA, da kan du se livedata mens den starter og se hva som foregår. Da ser du også om den kutter pga ingen flamme osv. Har du hatt parkeringsvarmer funksjon fra før? Altså at du kan starte den på radien mens bilen er parkert?

Se her.

Er det noe forskjell på M5 og M-tech stabstag?