Gå til innhold

ogee1

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2210

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

 Innholdstype 

Alt skrevet av ogee1

  1. ogee1
    Jeg vet ikke hva som er fasit, men jeg har alltid tatt P21 på tørre felger. Så har jeg latt det stå en stund før jeg har gått over med kost og til slutt spylt vekk. På felger som er pene og som har voks holder det med 5-10 minutter. På inngrodde felger har jeg ofte tatt to runder der P21 har sittet et kvarter før jeg har gått over med kost.
  2. ogee1
    Jeg har brukt P21 i flere år. Den løser nesten opp det som er av bremsestøv og møkk hvis den får stå på en stund. Må hjelpes en kjapp runde med kost før avspyling, men likevel forholdsvis lettvint å bruke. Jeg bruker den ufortynnet. Synes den sitter lenger på felgene da. Eneste ulempen er at den er ganske udrøy og at dekkene kan få litt brunskjær. Brunskjæret går enkelt vekk med litt gummpleie som for eksempel Swissvax Pneu.
  3. ogee1
    Det var helt strøkent! Men det blir vel litt stumpete med 21-tommere, eller?
  4. ogee1
    Jeg tror kanskje at dette er noe som gjaldt tidligere modeller, og så har det bare blitt hengende igjen. Men jeg ser nå at på F10 xDrive kunne du velge 245/275 i både 18- og 19-tommer som originalt ekstrautstyr, mens for F11 er alle felgvalg på ekstrautstyrslista samme dimensjon foran og bak. Jeg regner med at det er samme xDrivesystemet på F10 og F11, men det er kanskje mindre plass i hjulbuene bak opå F11? Det beste er selvsagt å spørre BMW om dette, men du har kanskje lyst på samme dimensjon foran og bak uansett? Jeg synes begge felgene ser bra ut, men M5 felgene er et hakk kulere.
  5. ogee1
    Nå er jeg litt old school, men jeg tror at treinteriør kommer tilbake igjen. Ikke alle varianter, men de som er litt high-tech. Da tenker jeg gjerne på de mørke tresortene med diskret mønster, akkurat som du har. Jeg ville også valgt det fremfor aluminium hvis jeg hadde kunnet det i en sånn bil. Når det gjelder listene er jeg enig med Basse Lusk. Behold krommen! Blanke enderør, og eventuelt større hjul og du er i mål!
  6. ogee1
    @rstand: hvor har du det fra at BMW anbefaler samme dimensjon foran og bak på xDrive? Blir litt nervøs siden konas X3 har forskjellig dimensjon foran og bak. Jeg skjønner ikke helt at dette kan være riktig i og med at det ser ut som at dette var et lovlig utstyrsvalg både på 5-serien og på X3 (med xDrive).
  7. ogee1
    Det er egentlig helt rett fram. Hestekrefter = moment * turtall / 5252. Programvaren kan ikke redusere momentet på et visst turtall uten at hestekreftene reduseres også på samme turtall. Men du har forsåvidt rett i at mye er styrt av programvaren. På konas X3 xDrive30d med 211 hester er det sammen moment som på standardversjonen med 258 hester. Hvis man hadde hatt dreiemomentkurver for disse to motorene ville man sett at 211-hesterens kurve faller brattere enn 258-hesterens momentkurve når de passerer 2750 omdreininger.
  8. ogee1
    Gratulerer med flott bil!
  9. ogee1
    Det var jeg ikke klar over, nei. Poenget som jeg ikke klarte å få fram var imidlertid at man kunne bestille originale lettmetallfelger med forskjellig bredde foran og bak til xDrive også.
  10. ogee1

    Varm Felg

    emne svarte i ogee1 sin Fredrikoaa i Teknisk

    Er du heldig så er det bare masse dritt som gjør at den henger og da virker den igjen etter at du har gjort den rein.
  11. ogee1
    Må det være samme din på alle fire? Jeg trodde du kunne bestille bilen levert med 20-tommere som har forskjellig din foran og bak.
  12. ogee1
    Både på min 2005 E87 og konas 2011 X3 er det enkelt å bytte batteri selv. På en del tidligere modeller var det oppladbart batteri i nøkkelen, og det var nok ikke enkelt å bytte selv hvis ikke du var litt erfaren med å fikle med elektronikk.
  13. ogee1
    Bør sjekke om de er justert riktig, kanskje?
  14. ogee1
    Du har vel Xenon på F30'en, og da er det påbudt med automatisk høydejustering, så det er standard. Du skal kunne se at lysene justerer seg opp og ned når du starter bilen. Lysene skal ikke peke lenger enn ca. 50 meter fram på veien. Blinker folk når du møter dem på rettstrekning, eller er det i svinger? Spesielt i høyresvinger vil det være strølys som kan oppfattes som fjernlys i styrke. Dette er det ikke noe å gjøre med, det er bare sånn Xenonlysene er.
  15. ogee1
    Noen av dagens BMWer er oppgitt med raskere akselerasjon på automat enn manuell.
  16. ogee1
    Fin bil, men du skrev jo i første post at den var godt utstyrt. Har du ombestemt deg?
  17. ogee1
    Artig å følge med på dette, men vet du at du kan endre overskriften? Jeg stusser hver gang på at det står "Sedona rød E82 123d, tilbake fra verksted, nå skal regning avgjøres." Velg rediger på første post og bruk full editor, så kan du oppdatere overskriften.
  18. ogee1
    Synes den røde kroken er fin, jeg! Artig med noen som skiller seg ut litt.
  19. ogee1
    Jeg synes ikke bronse er så fint på svarte biler. Ville heller gått for gull eller gun metal.
  20. ogee1
    Nå har jeg kjørt noen kilometer, og jeg må si at treliteren er fantastisk! Åttetrinnskassa er jo også helt nydelig. Eneste lille negative er at giringa ved fullt pådrag skjer ved litt for høyt turtall. Siden dette er en nedtrimmet versjon faller dreiemomentet av litt tidligere enn standardversjonen og den føles litt masete og dau de siste par hundre omdreiningene før den girer.
  21. ogee1
    Jeg liker vanligvis originalfelger best, men dine GS-felger passer utrolig bra til bilen. Nydelig bil!
  22. ogee1
    Flott bil!
  23. ogee1
    Ble flott med nye hjul! Er litt misunnelig på de blanke listene rundt vinduene og railsene. På kona sin er alt svart, og det blir litt trist.
  24. ogee1
    Har et sett 208M hvis du er interessert. (7.5 og 8.0)
  25. ogee1
    Såpass. Og hvis jeg går for retrofit DAB, så må jeg ha en sånn klistreantenne i frontruta?
×
×
  • Opprett ny...