flobben

6WA ser også mye mer riktig ut i en femmer, så absolutt verdt oppgraderingen, hvis man ikke skal gå for 6WB, men vet ikke hvor mye kulere jeg synes den er.

Min gamle 2011 modell hadde samme greia dagen jeg skulle bytte den inn i x5n. Webastoen stod og gikk og jeg skulle starte, ikke sjangs. Med kabler og hjelp fra svigers Skoda fikk vi den i gang. Normalt så sa den i fra hvis batteriet falt under en grense, men tydeligvis ikke alltid. Vi hadde da kjørt ti mil dagen i forveien, men det var nesten -20ute. lade batteriet med jevne mellomrom er nok viktig.

Du glemte budbilsjåfører med blankslitte vinterdekk. skjønner ikke at noen som lever av å levere varer ikke sikrer seg slik at de har sjangs til å komme frem de dagene det er litt snø. Stod en sprinter utenfor her om dagen, som ikke kom opp verdens minste bakke. Gikk ut og så, blank slitte hjul. Ble lite hjelp å få gitt.

Kan være orginal deler som ikke er hentet ut fra lageret. De delene som blir borte fra biler i norge må havne ett sted

Kjøpte med vgate icar2 i julen og lastet ned bimmercodeapp til iphonen. Fikk kodet bort tuting når bilen låses når motoren er i gang som kom med en software oppgradering i fjor sommer. Ble en ganske dyr løsning (ca 800kr) for å fjerne dette, men verdt det. Kodet litt annet også, slik som at speil slår seg inn når jeg låser med nøkkelen, før måtte jeg holde inne låseknappen 5 sek Bakluke lukker seg når jeg trykker på knappen,før måtte jeg holde den inne. Blinklys vises i headup, mulig jeg fjerner det igjen. Start-stopp husker siste innstilling. Er en del annet man kan gjøre også, men ikke så mye jeg ser noen verdi i.

Det er prøvd forklart her

Handlet på cirkcle k når min trengte. og klarer du å fylle spylevæske klarer du å fylle ad-blue.

Faktisk så har x5 og xc70n samme bakkeklaring så i teorien burde de kunne kjøre akkurat samme steder. Så er det sikkert noen diskusjoner rundt hvilket awd system som er best, men Haldex 5 funker veldig bra for fremkommelighet. (Les den er utpreget forhjulstrekker). Vi hadde en v90 d3 awd som lånebil en dag her og det var jammen meg skikkelig fin bil. Føltes veldig ut som f11 jeg hadde en før og veldig stille gående. For motorveiskjøring så vil jeg påstå at xc70/ 90cc er en bedre bil i og med at den er noe lavere. Så som allround bil med litt høyde ser jeg absolutt en del fordeler med denne klasse. Mercedes sin e-klasse er ett alternativ, a6 allroad som er mer kjøremaskiner en de store suv-klasse som x5 tilhører. Så en v90cc kan absolutt være aktuelt for min del, men kjenner at jeg har litt lyst til å holde meg til x5 klassen da jeg synes de bilene er kulereå se på og gir mer prevedence(Som egentlig er ett latterlig argument, men...)

Ganske digg med awd når føret er slik som det er i dag. Med regn demsiste dagene så er sålen bare is, og nå snø på toppen. Hadde nok funket med gamle f11 med bakhjulstrekk også, med f... hvor det drar med awd. For de som lurer, skiboksen passer ikke på x5n og med små kids er det mye baggasje som skal med, så x5n står i garasjen. Savner den litt, men kjøremssig så er volvoen egentlig like bra. Sprekere er den også

Her, Hamar/Brummundal regnet det og var rundt 0grader. tror aldri jeg har kjørt på så glatteveier, eneste som funket i går var piggdekk, biken bare seilte av gårde flere steder, ganske digg med to små kids i baksetet. Var bare å ta det skikkelig rolig

Kjørte begge bilene mine rett etter hverandre i dag. X5n på yokohama geolander ht/s, volvo xc70 på continental conti6? og må si at conti dekken er helt overlegne yoko dekka. Volvoen pådrag på hard snø, ikke antydning til hjulspinn, bmwn spinner som bare det. har merket før at jeg har følt at det har vært unormalt glatt, men skjønner nå hvorfor. Spørsmålet nå er om man skal satse på nye dekk neste sesong. (Avhenger litt av om Audi e-treon og lanseringsdato på den), eller om man skal slite de ned.

Jeg er fornøyd med min X i alle fall. Bra batterikapasitet i forhold til 7.

En annen ting her er at det er først ved 270km/t de gir full gass, dette for å unngå hjulspinn opptil det. 270 før man gir full gass 😂

Alternativt ett med fake lyd, synes denne høres ganske kul ut, og her er lyden generert utenfor og ikke i høyttalerene i bilen.

Synes denne var interessant, viser litt hvor vanskelig det er å vite hk i bilen.

Sikkert lurt å legge med årsmodell, vet tidligere e61 gikk på hydraulikk og lekasje der gjorde at det sluttet å fungere

Noe usikker, men x5 leveres org med den dimmen på m-pakka. jeg bruker Oyvind dekk og bil i Oslo for dekk til mine biler. Han har veldig bra kontroll og aldri vært noe tull.

Jeg har vredestein ultrac vorti på min x5 med 275 foran og 315 bak, aldri hatt noe problemer med det, de er ikke stjernemerket. Så snakk med noen som kan dekk og bilmsåmer det ikke noe problem.

Fylle diesel?

Den UP en er Misha Charoudin sin, han har egen youtube kanal. en gt86 og ennseat av noe slag til utleie. Sjefen hans eier en av de raskeste m3 på ringen, samt en mclaren 675lt som har rullet over 15000kmmbare på ringen. UP en har JRZ fjæring som er grisedyrt og er laget for kjøring på ringen.

Hadde campingvogn med egenvekt på 1000kg pluss baggasje i min gamle f11 520d, det var ikke noe problem. Dro ganske godt, ikke helt i sammeklasse som x5n jeg har nå, men det var aldri noe savn av ekstra effekt.

Kommer ann på budsjett, jeg er mer for kvalitet enn kvantitet. det vil si, skal jeg ha større felger på min x5 så er det bbs, adv.1 type, men da snakker vi 60+. Shariff felger kommer aldri på mine biler noen gang

Ok, kjøper den, full knapperad er jo alltid positivt.

Men er lane depature warning noe man ønsker å ha på, jeg har det i Volvoen og synes det er bare mas. På søsterns golf hvor den svinger tilbake igjen ser jeg litt nytte, men det er først når den følger bilen forsn jeg hadde giddet å bruke tid på det. min mening 😊

Hmmm lagt inn reservasjon på nye Audi q6, spent på om det blir leveranse i 2018 eller om det blir langt ut i 2019. X5 blir fem år i desember meste år og garantien er da ute, med takstene i bommen i Oslo er el-bil nok veien å gå da det forhåpentligvis er en del billigere noen år til frem i tid. Og slik situasjonen er nå er det ingen Bmw på vei som kannerstatte x5n, kjedelig, men en Auda er vel ett alternativ som funker noen år.