Gå til innhold

Hpi

Medlem
  • Innholdsteller

    2954
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    5

Alt skrevet av Hpi

  1. Jeg fikk bygget ny kraftigere kasse til min gamle E39 530D, det var automatgearservice i Bergen som bygget den. Den ble også satt opp med høyere linjetrykk, de sa det kunne gå utover comfort ved at den kunne gire hardere men de måtte gjøre det for at den skulle holde. Jeg merket ingen forskjell på comfort fra original men den holdt de lovte 700nm
  2. Jeg har ikke erfaring med det men jeg ville tatt turen til noen som er dyktige på automatgear, i ditt tilfelle ville jeg dratt til RATS i Østfold, de kan gjerne stille en konkret diagnose. Har du flaks holder det med oljeskift. Vet også at RATS kan ta ut lammelene og maskinere de hvis de er brente.
  3. Ja det står bare automatic på utstyrslista og jeg har heller ikke padle shift så da er det nok en ordinær kasse jeg har, pleier å kjøre med girspaken til venstre i sport, bilen varierer jeg endel mellom comfort og sport, synes egentlig at bilen oppleves brå og direkte nok med både bil og girspaken i sport så da tror jeg det får bli uten Xhp 😊
  4. Takk for info, er ikke noe ærlig å ofre for mye comfort, jeg vet sannelig ikke hva jeg har selv, hva skiller de?
  5. Skikkelig grombil, her har du gått all in med trimming, herlig 👌 Ser du skriver om girkassen og hva den tåler, er det 8hp45 eller 8hp50 du har? Kjører du med original software på girkasse, har du eventuelt prøvd Xhp eller Sutphin? Bare lurer av ren nysjerrighet, jeg har 8hp kasse selv. Jeg følger de på Facebook og ser de henter noen tideler med custom software på girkasse, vet ikke hva man ofrer av comfort i den sammenheng.
  6. Jeg spurte om det samme hos Vianor da jeg kjørte E39, alltid beste foran pga bremsing og styring sa de der.
  7. Den Chargeren var jo skikkelig porno, :) Rett og slett utrolig tøff
  8. Jeg stemmer for emblemfri
  9. Jeg var bort det samme på E39, uten at jeg vet om det overhodet er likt så satt problemet i strømpluggen til førersete, ratt fikk tydeligvis strøm via strømplugg på førerstol.
  10. Jeg tenker også at 10.000 for ei mapping ikke hørtes skremmende ut, selv ferdige masseproduserte filer koster jo fort 5000,- og de er det ingen arbeid med annet enn de 10 minuttene det tar å legge de inn. Når en bil skal mappes må det gjøres flere forsøk og verdier må leses av for hver gang for at dette skal være holdbart over tid og for at kurver blir bra og potensiale i de oppgraderte delene blir tatt ut. Jeg hadde selv 4 forskjellige filer fra TRF på min gamle E39 530D steg 4, tuner må jo bruke tid på å lage disse filene når kunden ønsker ei endring eller ting kan forbedres på ene eller andre måten.
  11. A5S390R er navnet i Bmw systemet. Det ordntlige navnet er GM 5L40E. Søker du på 5L40E parts så får du opp mange treff, bl.a Sonnax som jeg vet leverer forsterkede og forbedrede deler til disse, Cobratransmission er også en mulighet og også Ebay https://www.sonnax.com/units/183-5l40-e https://cobratransmission.com/index.php?main_page=index&cPath=1_11_19_44
  12. Grattis med flott bil Kan samtidig anbefale denne, legges inn og ut på 10-15 minutt med laptop og kabel. https://esstuning.com/n63tu-stage-1-e-flash-performance-ecu-software/
  13. Ja jeg kjenner meg igjen der, når jeg titter ned i en flaske med blå/grønn frostvæske så spiller hjernen meg av og til et puss slik at jeg til slutt blir usikker om det jeg ser er blått eller grønt
  14. Trodde den originale Esso Lt71141 var honningfarga. På bilde ser også Mobil sin brun ut, har du helt litt ut eller bare titta ned i flaska?
  15. https://www.mdecoder.com/decode/0c29737
  16. Det stemmer helt sikkert
  17. Ja det er enkelt i Carly appen, flappene stenger igjen når du lukker appen.
  18. De er vacuum styrt. De åpner ved et visst turtall/belastning. Noen holder de åpne med strips eller slangeklemme. De kan også åpnes med f. Eks Carly diagnose
  19. Noen av gruppene er slik, jeg er med i den norske E39 gruppa og der er det mye rart. Typisk 60 svar på et problem, 55 av disse svarene er bare svada mens de 5 gode svarene drukner i all støyen. De som stiller spørsmålene er ofte ikke noe bedre så det er sagt. Mange av de tror de har kjøpt seg en nesten ny bil som i realiteten er 20 år gammel, så bruker du alle pengene på M-fanger, dobbel din Android spiller og led-lys overalt. Når det da viser seg at ulyden i girkassen kosta mer enn 200,- så er det faen i helvete drittbil. Jeg er derimot med i en Amerikansk Bmw V8 gruppe og den holder svært høy kvalitet, et par av administratorene driver med bl.a selvutviklet tuning og turboer lik Trf her inne gjør og en er Bmw tekniker så den er gull verd. Den blir også styrt godt slik at all svada og spamming blir stoppet i starten.
  20. Jeg brukte @TRF Han kan sakene sine
  21. Hvis du bytter til større dyser uten at software er tilpasset så vil jeg tro det kan gi rare utslag. Dyser og dieselmengde styres av åpningstider på dyser, hvis du da setter inn større dyser uten å endre software så tror jeg du drar mer diesel fra pumpa enn du skulle og pumpe kan overskride max tillatt trykk for å levere nok. Jeg ville begynt med å være sikker på at disse tingene stemmer i software Jeg var borti at pumpe gikk over tillatt max trykk med Trf steg 4 men han finjustere alle disse verdiene i software og det fungerte veldig bra etterpå.
  22. Hpi

    Kompressor

    Hvis du ser her så prøver han å blåse opp en engangshanske uten hell, med ny kompressor går det lett som ingenting, kompressor skal gi minst 10 bar, hvis nevnte ventil står åpen gir den i realiteten 0 bar ut til belgene. På slutten av filmen tar han ut denne ventilen og setter strøm direkte på den for å vise hvordan den skal fungere. 10 bar klarer du ikke å stoppe med fingeren.
  23. Hpi

    Kompressor

    Ja
  24. Hpi

    Kompressor

    https://www.ebay.com/itm/Solenoid-Valve-Air-Suspension-Chassis-Compressor-Repair-for-BMW-5-Series-F07-F11/152930097090?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Det kan være denne, hvis den ikke stenger klarer ikke kompressor å få opp trykket, det er den som får beskjed om å åpne når bilen skal ned eller bli mykere
×
×
  • Opprett ny...