Olaandref

Kan vel sikkert kalle E34en en evigvarende smell, noe sikkert garasjen vitner om med to motorer i deler, to girkasser, en motor med gir i kjelleren, hele materialreolen min full i E34 deler, og ja.. Men, største smellen var vel når jeg vraket en Trans Am i fylla når jeg var 18, og der kunne det stoppet, men neida, jeg kjøpte inn en komplett Firebird som skulle brukes som delebil til å bygge opp igjen Trans Amen, to år senere ble begge solgt for en slikk og ingenting, og jeg hadde tatt en DYR lærepenge. Ellers var vel begge Audiene jeg hadde en stor smell...

Her gjør vi det på gamlemåten. Sommerhjul på, nå må den få en vask, og det samme må felgene, var ikke mye rene sommerhjulene heller. Og boltene var de tørreste hjulboltene jeg har sett. Hadde en tube med noe high temp smøring fra Biltema som jeg har brukt i flere år, beste stoffet jeg har brukt på hjulboltene, og fant jeg den? Nei, men den dukker nok opp så snart jeg ikke trenger den. 😅 Har en god kompis som følger med fra vinduet sitt. 🤩

Ja, teknisk verdi og nytteverdi er ofte ikke like. 🙂

Enig i at prisen er for høy, men om bilen er bra og man kan få presset den ned noe trenger det ikke være et dårlig kjøp. Jeg fikk ned min 39000 når jeg kjøpte nå, med tilsvarende avslag her begynner det å nærme seg noe.

Ikke overrasket 😅

Tror nok at den M3en der er et vel då godt kjøp som noe som har gått en tredjedel men som i tillegg har skiftet eier ti ganger siste 5 år. Såg ryddig og fin ut i hvert fall, og ikke var det mye slitasje å spore innvendig heller til tross for km standen. To flotte biler du har der nå 🙂👌

E34 i den prisklassen med slike baklykter og felger får det til å vri seg i magen for min del, og ellers var det vel ikke mye der som minnet om Alpina heller..

Ja, jeg prøver å få litt oversikt over hva jeg mangler, rart med det når man kjøper en motor som har stått i deler i 12 år, og som har gått med turbo før det. Da er det litt som mangler. 🙂

Du får jo gjort en del når du holder på, så fremgangen i forhold til tid brukt er ikke ille i det hele tatt 🙂 Blir ikke opp over før i mai på meg heller, men jeg har litt å holde på med her nede og 🙂

Nydelig motor, krefter i massevis. 👌👌

Takk for det Morten 🙂 Ja, jeg er veldig bevisst på at ting ikke skal endre seg for mye selv om det har kommet et nytt familiemedlem, tror det er fort gjort å ha veldig mye fokus på den nyfødte, og jeg tenker at det fort kan bli litt sårt for han som tidligere har fått all oppmerksomheten. Dessuten syns jeg det er veldig stas å ha han med, ser hvor glad han blir av det, det finnes ikke en bil i hele verden som kan gjenskape den følelsen. 🙂

Husker en tidligere kollega som påstod at stretchlakenet hans på sengen hadde løsnet fra madrassen og krøllet seg opp mellom skinkene hans, ser nesten ut som "skinnet" her har fått samme behandling. 🤔😂

Takk for det Jan, men nå får det holde 🙂🤩

Den E36en der er et smykke, det røde vaderinteriøret og nå felgene har gjort det til en skikkelig grombil 👌👌😃

Har fått fatt i VIN nr, så det neste på agendaen blir å søke vegvesenet for ombygging. Skal og få vannblåst spjeldrekka, topp og bunnpanne. Motoren skal inn for sjekk, så blir det å kjøpe stempler og nye råder og bore blokken etter nye stempler. Planen er å gå for en av 260 kassene jeg har, så jeg tenker det blir en overhaling der og. Siden plenumet som fulgte med er noe ombygd (fjernet innvendig spjeld) har jeg fått fatt i et nytt, som skal byttes mot B38 topplokket mitt, pluss litt i mellom. jeg har og avtale om å handle hjerne og ledningsnett til B36 med en kar, så mest sannsynlig er dette på plass neste helg. Plutselig er ikke S38 noen umulighet likevel, det virket litt langt unna en stund, men om alt går i boks nå blir det bra. 🙂

Skjer ikke all verden om dagen, vi ble foreldre igjen for en uke siden, så dagene går i ett, men i dag tok jeg med guttungen og lot jentene bli hjemme, her trengte vi en pause fra babyboblen, turen gikk til Hamarområdet og i bagasjen hjem hadde vi med B36 topplokk. Etter min mening noe av det mest sexy man kan finne på toppen av en BMW motor. 🤩

Ble flott dette Jan 👌

Du styrer på du. 👌 Har du brukt bilen mye siden du farget setene? Holder fargen seg godt?

Om det hadde skjedd noen uker eller mnd etter handel skulle jeg ha vært enig, men ikke flere år etter, svakhet ja, men noen garanti for havari er det heller ikke. Det må gå en grense et sted, er min mening.

Bruktbilsalg har jo blitt rene risikosporten, for min del syns jeg absolutt ikke hun burde få medhold her. https://www.motor.no/aktuelt/registerkjedet-rok-lenge-for-det-skulle/269485?fbclid=IwAR32zPnLFePvltMsnVnyWhz92kkUYBFzA0Imse1U6U34Z163njsqhVbjMvg_aem_AcQNM0ijkOdw-32o0HzKlfIkjdX4Y_RbGpUN_0775OGEikxsGP6ICqxztVPRzrnqll0kwsY-FNtsyklyT3NuMMp9&utm_medium=paid&utm_source=fb&utm_id=120207796506100790&utm_content=120207796563240790&utm_term=120207796563250790&utm_campaign=120207796506100790&mibextid=WC7FNe

Har tenkt det samme mange ganger, lurer på hvor mange timer av livet mitt fb har stjelt.

Ja, den er jo en del mindre 🙂

E34 ser mindre og mer kompakt ut enn E28 på dette bildet

Ja, du har en fin liten bufferkonto der Jan, og jeg tviler på rentene på en normal sparekonto følger stigningen på eldre BMWer 🙂👌

Ser den 🙂