Olaandref

Får aldri nok av det 🤩

Som dere ser står karosseriarbeidet på stedet hvil, og har gjort det lenge.

Hadde en plan om 17" OZ Ceres som godkjennings felger, men de gikk ikke på, så da blir det å finne seg et sett 18" til det formålet. Disse må og bygges noe om, her er de spacet ut 5 mm, men tar i coilsa, så det blir smalere innertønner, og så lever jeg i håpet om å kunne beholde kantene som de er. Men dette blir bra 🙂

Håper den innfrir så du får kost deg med den i år, du har hatt mye stang ut der. Flott bil i hvert fall 👌

Siden jeg endte opp med feil kalippere var jeg innom Møre bruktbildeler på turen hjem fra Averøy i dag, de har hatt et sett liggende en stund, og jeg slengte inn et bud på telefon på morgenkvisten i dag. Så nå var det rett ut i garasjen og teste det, i går kom det et sett skiver i posten og, så spenningen var stor når jeg satte det sammen, og dette ser ut til å fungere veldig fint, det er i hvert fall klaring der det skal være klaring, og skivene sviver fint rundt. Gleder meg til å se hjulbuene ferdig med disse montert 🙂 IMG_1861.mov

Null stress 🙂

Meget bra Jan, dette var hyggelig lesing 😃

Vi prøver på nytt 😅 De andre er til salgs, de var til 370/380 mm, til tross for at selger sa de var 340 mm.

Gikk på en smell og endte opp med å handle feil kalippere til prosjektet mitt, disse er til 370/380 mm skiver, jeg skulle ha 340. Kommer fra bil med ca 78000 km på telleren, passer vel rett på F20, F22 og F32 om jeg ikke tar feil, og med adapter passer de vel E9X. Men kjøper må sjekke dette opp før eventuelt kjøp. Tenker 7000 pluss frakt, men kan eventuelt la de gå litt billigere ved rask handel.

200 for det der? 😬

Er nok ikke lenge før han blir observert sittende i sovepose foran et bål under gangbroen oppe ved rundkjøringen, mens ungdommene kjører forbi og kaster tomgods og gamle senkefjærer på han 😢

Strøkent arbeid her 👌

Haha, nei det var egentlig ikke planlagt, motoren hadde ligget ute en stund, og jeg hadde tenkt tanken på at jeg skulle kjøpt den, men slo det fra meg med at det hadde gått nok penger for en stund. Men så sendte jeg en melding til slutt for å få vite litt mer om den, og det viste seg at det følgte med litt forskjellig som jeg mangler til den jeg har, og når man ser hvor vanskelig det er å finne deler til fornuftig pris så begynte det å spire en tanke om at kanskje jeg bare burde kjøpe en motor, så kan jeg heller selge videre det jeg ikke har bruk for selv. Men nå stod det en motor for salg på finn bare noen få km her fra, så jeg stakk og kikket litt på den, helt komplett, med alt jeg mangler, men likevel så var det noe der som fikk meg til å tvile litt på den. Denne står helt nede ved Haugesund, men så har vi folk på prosjekt i Odda, og når selger tilbød seg å levere den der i tillegg til at jeg fikk den til en fin pris så var det ikke så mye å stusse på lenger, så jeg får se litt hvem som kan ta den med opp over fra Odda, men det er folk som ukependler med arbeidsbiler, så det bør gå fint å få den hjem. Ja, jeg begynner å få på plass en del nå, men det mangler faktisk mye fortsatt, vet ikke helt om jeg vil anbefale noen å kjøpe motorer i deler, til annet enn delemotor, for det mangler ofte en god del, spesielt når motoren har ligget i 12 år i kasser som min. Uansett, det er greit å ha reservedeler, så det er mulig jeg beholder alt i stedet for å selge og, blir ikke enklere å finne deler med årene til disse.

Såpass dårlig stilt med ledningene ja, de blir vel sprø med tiden, og med all åpning og lukking er det vel dømt å gå den veien med et slik opplegg. Men ja, syns du kan gi deg et klapp på skulderen etter alt, og jeg tror at når man får holdt på med det man liker kommer progresjonen fortere, og det er mer motiverende 👌

Morgan fra GS i Bud som fikk mer enn han betalte for 😬

For en uke siden bestilte jeg F30 kalippere og adapter med en sterk lovnad til meg selv om at nå blir det et langt stopp av delekjøp. I dag…. Om denne er så bra som selger sier så blir det nok enten å sette den inn som den er, og så bygge videre på den jeg har og sette inn den senere, eller å beholde det jeg trenger til min og selge denne videre, hel eller i deler. Følger med et meget bra originalt grenrør, dyser, og diverse andre ting jeg mangler.

Nå er den i hvert fall solgt, så det betyr nok at prisen ikke var så langt fra markedsverdien uansett, kunne lett kjøpt den selv for et sted på 40 tallet, skiftet kanaler og sveist dører og lakket nedre del, da hadde den blitt mer enn god nok til bruksbil, men da utelukkende med egeninnsats, om man setter det bort hadde det blitt for dyrt.

Måtte ut å teste litt, ble veldig i stuss på hvor dypt kalipperen ble sittende i forhold til hva jeg så for meg, så jeg måtte sjekke litt med M5 kalipperen, og det ser riktig ut. Tror jeg bare må fatt i skiver og sjekke, det er og litt knapt med 17", så jeg må sjekke om Ceres går på, hadde tenkt å bruke de som godkjenningsfelger. Skal få de lakket i en litt mer nedtonet farge og, syns blått blir litt krasj med rød bil 🙂

Har ikke gjort noe på bilen på en stund, men fikk hentet gummibelg til innsig og luftfilterboks når vi var på påskeferie. I dag fikk jeg litt deler i posten og, F30 bremser, pluss adapter for montering foran, bra timing når begge pakkene kom på samme dag, en fra Namsos og den andre fra Tyskland. Bremsene ble plukket av bil med 78000 km på telleren.

Har en du kan få billig 😅

Høres fornuftig ut, kjedelig å miste ting som er så sjeldne 🙂

Du har mye fint av deler liggende, bare å være forsiktig og passe på at det ligger trygt, både for tyver og Brann, gikk en grom E34 opp i røyk i Sverige nylig, og masse fete deler til E34 og E24, blant annet Hamann PG1, BBS Mahle, nybygd M30 motor +++. Jeg har tatt en sjekk selv på garasja etter det, tok ut bensintank, og lurer på å bygge et lite hus til gassflaske med rør inn 🤔

Jaa, gjør nok det, kjenner meg godt igjen, og som følsom mann med kjærlighet for gammel rust og vinkelsliperstøv kan livet virke uangripelig og vanskelig til tider, men innerst inne liker hun den nok, og jeg tror faktisk hun liker litt katten jeg hentet til barna og, selv om den pisset i baljen med rent tøy som hun hadde lagt sammen. 😬

Langt på vei enig i det du skriver over angående priser på entusiast biler, selv om jeg er der at jeg mener at noen av disse kan forsvare pris ut fra hva deleprisene begynner å bli. Når jeg ser enkelte hugger S50 motorer og setter en totalpris på 130000 kroner syns jeg det har gått for langt, om ikke da prisene på hel bil ligger høyt nok blir de i noen tilfeller hugget fremfor å bli solgt hele. Jeg tror og at et sted på 400 tallet er mer realistisk for M5en til @sdhild99, men jeg mener at der oppe bør de ligge og, i hvert fall med tanke på hva man ser diverse E30 blir solgt for. Men nå er det til syvende og sist markedet som bestemmer prisen, så vi får synse så mye vi vil 🙂

Tenk om jeg kunne skrevet at nå begynner det å minke på husprosjektene og jeg kan endelig bruke mer av tiden på bilen, men neida, fikk levert mer arbeid i dag 😅