Olaandref

Takk for det, nei, proff er jeg nok ikke, men det blir tålig greit tenker jeg. Kjekt å holde på med slikt som dette, i hvert fall når ting går noenlunde greit, nå kan jeg snart begynne å sveise sammen delene, og det blir stas. Jeg tror jeg skal sveise inn et rør som går litt opp i kanalen, som den slangen der kan gå inn i, og så tenker jeg at røret skal stikke såpass langt ned at jeg kan ta hull i skjermen som røret stikker ut, men det er bare en tanke så langt, skal se litt på hva som passer.

Det var litt overflaterust i fremre del av kanalen, i tillegg har jeg planer om å legge dreneringen fra takluken ut, så i dag startet jeg med å kappe ut fremre hjørnet, nå kommer jeg til alt, og jeg får tatt opp igjen noen litt dårligere sveiser fra sist det var gjort reparasjoner på den. Er ikke veldig glad i sveiser man kan se gjennom, så nå fikk jeg skipt ned og sveist om igjen. Kappet og bort noe rystet stål og tilpasset plate, nå blir det friskt stål hele veien, og jeg traff fint med passformen og. Bra dag i garasjen 🙂

Det der var litt av en fargesmell ja, kan da ikke være at fargeprøven er så på ville veier vel? Har mer tro på en miksebom. Men om du får fatt i noe mer riktig kan du jo bare lakke hele felgen innvendig, om det da ikke er 100% match med utsiden så vil det nok ikke vise uansett. Blir bra tatt vare på bilene dine.

Kun èn i Norge med den fargen ja, egentlig ganske utrolig, for den klær virkelig bilen. Herlig å se at den blir brukt. 👌

En milepæl på prosjektet mitt er at før helgen bestilte jeg nye stempler til S38en, slik jeg ser det er det bare tull å planlegge for M30 i den først, den er tidligst på veien om to år, og det bør være mer enn nok tid til å få S38en ferdig bygd. Med 94,25 mm bore blir den vel endelig 3,6 liter, med knapp margin. 🙂 Om noen er på M30B35 jakt har jeg mest sannsynlig en for salg, om ikke en kompis kommer og kjøper den. 🙂

Nydelig farge på den E39en der 👌 Slik blir det av og til, men man må ta de mulighetene som dukker opp når de dukker opp. Det skjer ikke veldig mye her heller, men jeg setter pris på den tiden jeg har i garasjen 🙂

Nei, 300 er mye, enig med deg der, men det jeg mener er at med de prisene som er, og kommer til å bli er det ikke sikkert 300 er så galt for en bil som er 100%, dersom man ikke er så nøye på om det er ombygd eller originalt, og om planen er å ha den et par år. Med forbehold om at den er totalrenovert, da mener jeg for min del at det kan forsvare seg mot en originalbil med rust og skjulte mangler. Men for den der er det heftig. 🙂

Er noe litt snodig der, bilen var EU godkjent i juni i år, men det ser ikke ut som den er godkjent med motoren, mulig det er der bruksforbudet har kommet inn, da er den i så fall ikke i nærheten av å være verdt 300000,-. Hadde den vært godkjent med motoren og ting virket ryddig ellers er ikke prisen så ille, om det stemmer at den er "plukket i molekyler" og bygd opp igjen.

Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌

Dette får du nok til Jan, og som du sier, det er en bil som fortjener st det er i orden det som skal være i orden. Ikke minst er det deilig å kunne cruise avgårde i varmen med deilig sval luft i bilen. 🙂

Fått gjort litt kveldsarbeid siste uka, sandblåst og lagt på grunning, men jeg hadde feilberegnet litt og fikk bare lagt et strøk og flekket litt før det var tomt, så jeg får skaffe en boks til så jeg får dekket skikkelig. Brukte Spraymax 2K epoxy filler, veldig fin dyse, så det var en fryd å lakke med. Bremseskjoldene har en del sprengrust i falsen, så disse blir ikke med videre. Men et spørsmål, jeg har en idé om å bruke en BMW farge på fjærbein og calipere, men hvordan er holdbarheten på vanlig billakk til slike områder? Varme, steinsprut og bremsevæske er ikke nødvendigvis vennlig mot lakken.

Må ha orden på ting når jeg har så lite plass, eller mer riktig vil vel si at jeg har mye plass, men det er fullt over alt, heldigvis, det kommer seg 🙂

Har sett den grå, smykker det der 🙂

Har vært registrert på samme eier siden 2006

På min 2011 320D skiftet de hele turbo når aktuatoren gikk, fikk og beskjed om at turbo måtte byttes om aktuatoren røk.

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=358608705 Har ikke sett så mange slike ute for salg enda, men dette må vel trumfe en del eldre S motorer om man vil bygge noe moro?

Det var i hvert fall det jeg satt på, noe isopor greier som egentlig bare løftet meg høyere i setet så beltet kunne brukes 😄 Bror min var 4 år yngre, det begynte å ligne litt mer et barnesete det han fikk, men det var fortsatt isopor, lurer på om ikke det og brukte bilens belte rundt han.

Litt artig det her at når det kommer til BMW så dreier så mye av det seg om 80-90 tallet. Jeg var bort om en kjenning i nabobygda og fikk litt verktøyhjelp tidligere i uka, og han holdt på med en enda eldre Mercedes, med treramme og et allerede i utgangspunktet begrenset produsert antall. Da må mye lages fra grunnen, og det kommer du nok bort i her og, men dette kan bli veldig tøft, gratulerer med flott prosjekt 🙂

Skjedd lite med bilen siste uken, men har fått litt orden, det er pyton å holde på når det flyter med deler over alt, så jeg har fått opp mer hyller og plass. Denne garasjen har ikke innlagt strøm, så det går i skøyteledning fra huset, men det jobbes med saken, en tidligere kollega har startet eget elektrikerfirma og han skal legge inn strøm til både sveising og elbil lader. I tillegg skal det inn nytt sikringsskap i huset, ca 10 nye kurser pluss nytt inntakskap i første omgang. Huset hadde opprinnelig luftspenn inn, men jeg har fått lagt det i bakken for å få bort stolper på tomten, det har jeg ikke angrer på. Blir veldig kjekt når det aller meste av el i huset er nytt. Tanken var å pusse ned understells delene med stålbørste på drill og sliper, men nå er jeg heller på jakt etter noen som kan blåse de for meg, da får jeg de skikkelig bra for rust før lakking, ellers må jeg bli ferdig med dørken. Har handlet inn til oljeskift og nye bremseklosser på X3en, når det er gjort legger jeg den ut for salg.

Nydelig farge 🤩

Hvilken farge er dette?

Vakkert, og ikke minst en nydelig motor i en slik bil 👌😃

Ja, jeg skal ha meg en slik blåselampe, veldig hendig å bruke til slikt. Var egentlig mer bekymret for å dra hodet rundt, 19mm pipe satt dårlig på, men de løsnet fint med varme. 🙂

Lånte med en blåselampe hjem fra jobb i dag og fikk endelig løst de tre boltene under fjærbeina. Hadde og lånt meg en 46 mm pipe til å løse mutterne til lageret, men den var ikke til å rikke. En time etter jeg etterlyste noen med kraftig muttertrekker på fb var mutterene av, flott med folk som stiller opp. 👌 Nå skal det demonteres og muligens blåses før det blir nye lager og lakk.