sveigis

Ja det er balsam for sjelen det og ta seg en tur med venner 😊. Angående skyssen så var det ingen som klagde snarere tvert imot .😅. Det må gjøres det ja for å forhindre lekkasje og fuktighet inni bil ,men om man kan sette av en time med gjevne mellomrom så er det ingen problem . Ja denne skal hvertfall ikke lide ,det er så galskap som det går an å dalle med en så gammel bil men til gjengjeld ,så tror jeg neppe jeg kunne funnet en bedre utgave å dalle med . Da er det ekstra gøy.😊 Men skal og sørge for at bilen er 100 % bra ellers mtp teknisk osv og skal så fort lommeboken sier ja ,bytte div som luftbelger bak . Dette er typiske ting som bare sier takk for meg .

Gratulerer herifra og 😊

Ja stadig like bra .😊 Artig det du nevner her angående du trodde ikke det var så galt. Samme var det jeg følte helt til jeg byttet det meste foran ,ble helt annen bil . Godt å se hvordan du styrer på med den .

Sjekk og vedlikehold . jeg går nå på den fjerde uken her med bil og vil nå ta ting etterhvert som jeg føler må gjøres ,for og opprettholde tilstand på bil . Jeg startet det hele med å få tømt og inspisert litt i bagasjerommet : Og noe som er gull verdt for meg er bagasjeromsmatte . Er så deilig når det kommer smuss og møkk og bare ta den ut og vaske den . Så gravde jeg litt under og fant dette: Altså oppbevaringrom noe som er ekstra på disse og ikke ikke minst reservehjul : Under her ligger jo alt av moduler og derfor viktig at panoramdrenering er iorden . Den skal seees over veldig straks og forebygge katastrofe . Og igjen dette med urørt original bil .. Verktøysett : Og førstehjelpsskrin: Små ting som jeg liker 😊. Så over til litt vedlikehold . Alle som har e61 eller har hatt det vet at de er utsatt for rustangrep på hjørnene her : Og jeg har tenkt fremover og sørge for at det ikke skal komme noe særlig her fremover . Så for å vann og møkk til renne bort fort så må man vokse og noe ble funnet frem : Her ble hele undersiden der vindu går ned rengjort og vokset og ble da sånn: Små enkle kår som gjør at ting ikke skal eksplodere av rust . Tørkes forøvrig hver gang rundt hele etter vask . Etter dettte hadde jeg ei lykt som jeg måtte prøve å redde : Denne var rimelig kornete og matt ,så her måtte man prøve seg 😊. Her startet man med 1200 og opp til 2000 våtslip og ser noe drama ut nå : Vel klipte i stykker en blå Rupes (Grov) satte igang med maskin med heavy cut fra Koch . To kraftige runder ble det ,så ble det en runde med Zwizzer og noe finere pute og voilla : Lik som andre siden : I mine øyne så blir fronten noe helt annet med fine og blanke lykter . Vindusrens . Selv om vinduene så rene ut ,vet jeg at de ikke var det . Så her ble det funnet frem litt: Igang med å vakse vinduet før påføring av Rain x: Så ble det påført to omganger med Rain x. Altså legge på et lag ,vente 15 min så nytt og vente atter 15 min . Tørke av og nå ble ruten ren : Dette ble gjort på alle andre ruter og : Og for ordens skyld ble de og rengjort innvendig . Så nå er det god sikt overalt .😊 Men før denne jobben så ble det en tur for diverse oppdrag og et av gjøremålene var brød og noe pålegg : Jeg nenvte matter igår og ser ut som at det dukker opp og nå . Står en e61 i nærheten her som jeg kunne plukke fra . Men den er så ribbet at det var ekstremt ,likevel må jeg nå bort å se . Skulle byttet noe innvendig plast og da mitt er 80 %. Det er ikke godt nok på denne desverre 😅,så her må det være 10/10 .

Da var helgen over og ny uke er på gang igjen . Hvertfall denne helgen her ble det en hyttetur med barndomsvennene mine . Jeg kommer som sagt fra en liten bygd her i sør . Foreldrene til bestekameraten min har satt opp en flott hytte her i nærheten som vi var på . En times kjøretur ble det og nå ble e61 disponert opp ,noe som gjør en times kjøretur bare koslig .😊 Fantastisk bil å reise på tur med . Noen startet tidlig med øl og følte for en tissepause så da tok jeg et par bilder av bilen : E61 i skog og mark : På denne sletten her ,har det foregått mye vilt oppigjennom : Etterhvert kommer vi til plassen og som dere ser ,så er her fint : En liten båttur : Og etterhvert så er vi på plass ved hytta : Her ble spist ,drukket og badet for Gud bedre for et vær vi hadde . Så ble det en tur til det som tidligere var en butikk ,men som nå er gjort om til en pub : Her ble det spist middag ,truffet mange gamle kjente og etterhvert var hele puben fylt opp til randen med folk noe som var knallgøy 😊😊. Hvertfall en sånn helg går altfor fort og var hjemme sent igår kveld . Det å reise på sånne turer er helt nydelig og lengter allerede tilbake . Bilen leverte den alt var greit . Nå er det ny uke og blir vel noe mer stell på denne . Kom til å tenke på noe ,jeg må dra til en hugger og finne meg noen gummimatter til bilen og nå snart . Liker det best på høst og vinter .

Holdt forresten på med tektylering her for et par dager siden og glemte jo selvsagt dørene 😩. Men før leggetid igår ….: Så var alle dørene tatt 😊 Husker ifjor når dørtrekk var av ,så blåste jeg rent nede i der og nå vet jeg at massen har rent stål og sette seg i kontra flak osv som ligger løst .

Nei den har hatt det fint denne disse månedene 😊 Stemmer det . Eu og e34 er alltid spennende . På disse årene har det alltid vært nesten godkjent og må bestandig opp runde to noe det blir denne gangen og 😅

Mange takk Tore 😊😊 Ja denne er en kjekk sak med lav km og greit utstyrt . Håper og det og enig e6x er fine biler liker de veldig godt . Og så nydelige å kjøre .😊

Tenk om alle kunne passet på disse e53ene som dette ,da hadde det vært mange gode eksemplarer . Godt der er enkelte som gjør det enda . Fin fin bil 😊

En bilpark etter min smak 🥰

Haha ja og det gjorde og omtrent 😂. Sånn som den står parkert ser det ut som det ,trøsten er at den står tre meter fra et hus og en svær låve mao hatt det godt 😊. Nei nå skal jeg bytte foringer ,så eu og så kjøre til de salter deretter la den stå .

Idag skjønner dere så sprakk jeg 😅. Jeg formelig klør etter å sette av en helg + for å få løftet denne lakkmessig . Fin som snus er den ,men mangler siste touchet på glans . Så idag måtte jeg ta en enkel test på panseret kun for å danne meg et bilde hvordan det blir . Så inn i bod og fant to kandidater som jeg vet leverer varene på en hel lakk : Startet først Meg ultimate cut med grov KC pute . Og etter et pass ,så ble jeg mildt sagt sjokkert : Altså her snakker vi kun test ikke all In og vet at nå har jeg mye godt i vente 😊 Tilslutt ble hele panseret tatt med Megs og man ser jo en ny type glans på bilen . Det ble så gått over til Carpro sin polering på en mykere pad og nå sprudlet det jo etter man var ferdig . Og igjen kun for test fant jeg frem denne her : Et lag ble lagt på og buffet av og nå ble det noe annet . Et par ferdigbilder : Og her ser man stor forskjell på skjerm og panser : Dette : Og da dette : Somsagt så er det kun panser som er tatt og bare med produkter for å se hvordan det kan bli . Så nå ser jeg virkelig frem til å gyve løs på hele svarten ,men null polering som sagt før crome delete er på plass. Forresten her er fra når jeg startet test med tape: Hadde jo store planer med bil i helga ,men så ble jeg invitert med på guttetur noe jeg sa nei til . Men fruen sa kom deg bort ,du står nok i disse bilene 😊

Nå er jeg spent Tore ,har der vært noen som har kontaktet deg?😊

Ja satser på en sånn en Kufatec ja . De selger de for 1990 kr nå og det er billig ,så blir en sånn . Så får det briste og bære 😊

DAB . Som sagt så er det kleint med radio /musikk i denne bilen. Så her må det gjøres noe og sett litt på forskjellige oppsett . Klart enkleste løsning er en Tiny men det vil jeg ikke ha ,vil ha en som er integrert i det originale som dette : Lest endel om dette nå de siste kveldene og løsningen blir vel en Kufatec her tenker jeg . Selvsagt er det jo begge deler her ,noen er storfornøyde ,andre sliter med signaler osv . Meldet litt med @awt om dab installering og etter en prat med han så tenker jeg å kjøpe dette oppsettet her fra GS : Må da selvsagt ha antenne utenom . Så hvis jeg får dette til å virke ,samt Aux som er programmert inn ,men mangler kabel ,så er jeg fornøyd . Bilen er for ny til å kose seg med CD-er og for gammel til sånn nymotens ettermarkedskjermer føler jeg . Derfor må jeg pynte / modifisere på det som er .

Vi skal nok bli enige om noe nå etterhvert tenker jeg 😊😊 Tenker du er grei nok som du er jeg Rune .👍 Ja burde fått til noe en gang 😊

Jo er enig i det meste her ,men en 7 serie er dyrere å drifte uansett hvordan du ser det . Ser bare en kompis av meg ,han kjøpte en litt nyere 7 serie nå og måtte fikse noe på den . Egentlig samme problemet som han hadde på sin tidligere f10 ,likevel ble det atskillig dyrere . Dog skal sies at dette ble gjort på merkeverksted og vet ikke om de skiller prisene på hver enkelt modell . Men igjen som jeg nevnte ,med litt skruferdigheter vil jeg tro at dette ikke er et problem å eie en sånn. For min del så hadde jeg sovet godt om natten .

Haha ,ikke så galt her nei 😅😅

Denne står i nærheten av der jeg bor endel .ser veldig fin ut . Den lå til salgs tidligere i år og .

Små ting som gjør mye Helmer .😊 Lasse er rå på oppgraderinger .🙏

Ja i ettermiddag tok jeg en avgjørelse i sofaen . Det mases stadig etter e34en her i huset fra døtrene mine og bestemte for å ta en tur opp for å se hvordan det stod til med den . 17 april var sist den ble kjørt med og hadde liksom ikke noe følelse på om noe var galt eller riktig ,derfor tok jeg med oppladet batteri og noe bensin . Alltid koslig med ryttere som må snakke sammen : Igjen vi snakker tilbake til april og etterhvert rundt et hjørne finner jeg noe som vi kjenner godt til : Kjente med en gang følelsen av ,dæven du der står du ! Jaggu glad jeg har deg 😊 Batteri ble satt i og opp med panser for sjekk av vann osv : Så en rask sjekk for fukt og her var alt dønn: Nå var tiden her og vred om nøkkel og…: Som dere ser ,så startet den og sveiv som om det skulle vært igår 🙏🙏🥰. Det beste var å høre lyden fra den igjen for den er elsk helt enkelt . Hadde jo helt glemt hvor gode disse bilene er å sitte i . Måtte jo ta en tur og her virket alt som det skulle så det ut som . Var godt å se denne baken igjen nå : Nå vet jeg at den går ,så nå skal den hjem så fort som F . Blir en fornøyelse rett og slett . Tror forøvrig det er sunt og bare sette bort bil av og til ja rett og slett glemme bort bilen . Det merker jeg at gjør noe med motivasjonen . Så ja dere nå skal det skje noe her med den som hele tråden startet med.

Nydelig arbeid som vanlig . Så detaljert ,så nøye ikke minst bilder som kan være til hjelp for andre her . Vet ikke om det var meg du siktet til ,men ja jeg liker sånt arbeid og skulle ønske jeg hadde mange liggende . Det andre ser som søppel ,der ser jeg muligheter E.C.😊 Igjen gøy når du oppdaterer .🙏🙏

Tusen takk for fine ord Helmer .😊 Så synd vi bor så langt fra hverandre ,hvis ikke skulle jeg lett ha hjulpet deg det hadde bare vært gøy . En m5 ,da hadde jeg vel aldri blitt ferdig 😅😅 Haha ja 😊. Du vet hadde vi planlagt dette ,så kunne du kommet innom så skulle jeg gitt den en shine Rune . Det å få liv og få glanset opp en e23 kunne jeg tenkt meg .

La oss først begynne med dette hersens bremsemøkka på Combo !! Dette fikk jeg ferdigstilt idag og takk og lov 😊 Det er så forbannet rart på Opler etter 1995 ,så virket det som at de skulle gå ned på kvalitet på alt og la alt ruste mest mulig ,til og med bolter . Hvertfall som dere fikk med dere ,så ble det fikset calliper på mandag og tenkte at jeg kjører litt til med de skivene ,men det kunne jeg bare glemme . Det ristet så jeg ble gal ,og bremser er det viktigste og det SKAL være 100% . Så idag kl 08 var jeg nede på Mekonomen og hentet alt nytt : Rett hjem og jekke opp bil og igang og dette sier sitt : Alt ble demontert igjen ,nav ble slipt rent ,alt av bolter ble vasket gullende rene osv . Ny og gammel : Jobben jeg gjorde med stempel på mandag ,gjorde at jeg skrudde dette lett inn ,og ting ble nå så enkelt som sømløst igjen . Branketten som caliper står fast i skal egentlig skrues til med locktite ,men det skjer ikke her for å si det sånn … Er sikker på at den allerede rustet fast mens jeg skrudde den på plass. Så her var det latmansarm med fullt trykk og ferdig . Andre siden var jeg spent på om calliper var like kødden der ,men den har blitt byttet i senere tid ,og stempel gikk fint her heldigvis 😊 Alt byttet og på plass på passasjerside : Og hvis dere ser på calipper ,så er der nye sånne gummimuffer på glideboltene . Som dere vet ,så tok jo datteren min læretiden sin som mekaniker på Opel og har derfor et lass med deler som dette liggende 😊. Bil ned på bakken og testkjøre og amen alt iorden. Dette bremsesystemet på denne skal opp hver vår og serves sånn at det virker bestandig . Men nå nok Opel og over til bilen tråden handler om . Jeg kjørte fruen på jobb idag pga jeg ville rett og slett ha e61 hjemme . Ville bare drive og sysle og kose meg med den i fred og ro og det er deilig 😊 Jeg nevnte tidligere at jeg ville få shinet opp innstegsparti på bilen og det fikk jeg gjort . Bil ble vasket utvendig og fikk gått all in inni dørene . Her ble det brukt Zwizzer heavy cut etterfulgt av en Sonax voks og nå ser det anstendig ut . Noen ferdig bilder : En drittjobb men desto lettere å holde rent . Stolpe : Dette : Og bunn av døren og når det skinner sånn ,er alt greit : Tilslutt noen ferdigbilder av e61en som først ble skummet ,spylt av ,vasket ,tørket og på med Meguiarsen jeg kjøpte på lørdag . : Ren igjen : Panseret blir stadig friskere og friskere for hver uke : Dette : Ja bak og forresten : Er pirkejobb sånt som dette men .. Tilslutt dette : Og for en glede det skal bli å få bort de kromlistene på den . Hadde de vært fine ,så kunne jeg til nød hatt de på men disse er falmet og ødelagte dessuten liker jeg sorte lister best på disse . Sjekket oljenivå på bil og nå etter kjøringen vi har drevet med og ikke minket noe . Det var det jeg hadde nå og beste jobb var å få fikset Opelen sånn at den avlaster all sånn type småkjøring igjen .😊

Alltid hyggelig med en oppdatering herifra @awt.😊 Et lite tips på Opelen din er også å rengjøre gasspjeldet ,da disse også sørger for juksing og jokking langs veien . Zafiraen jeg hadde drev og sånn jukse og hoppevirksomhet . Nye plugger og coiler hjalp noe ,men ble bedre med en god gasspjeld rens .