sveigis

Først vil jeg si det er spenstig og flott gjort og dele om privatlivet på den måten du gjør her ,det står det pokker meg respekt av 💕. Og da kan jeg tenke meg at for mye motbør ,kan være utfordring selv om det er en gammal haug av en bil .(Du misforstår meg rett nå )😊😊 Men ofte så kan jo sånne hobbyer som dette nettopp være terapi for dette med mestringsfølelsen og tingene der . Men over til dette med bilen din Tore 😊: -Angående ettermarkedsklosser så er det enten eller ,de passer rett på eller ørene må trimmes som jeg kaller det . Jeg sliper de sånn at de går lett selv før smøring . Da slipper jeg klosser som setter seg og lager problemer for meg . Kan jo og hende at callipere har et tykt lag med lakk ,men da skal det være ekstremt helt ærlig . Ellers så tenker jeg dette med null bremsevæske osv ,kun kan være en noe som blokkerer som en svær luftelomme en vei . Skru av de det gjelder ,se at de funker feks med trykkluft . Om de gjør de ,så skru av rør fra ABS sentral og se at det kommer derifra . For vet du noe ??,nå kom jeg på noe . Ifjor hadde jeg samme køddet på min .😓 Der kom væske fra beholder til ABS sentral men ikke videre . Men fikk fikset . Var luft fra sentral som ikke kom ut .

Pærene er nok gåene og disse får man ikke løse og må kjøpe hele kassetten for 1100.😢😢 Selvsagt kan pærer kjøpes løst osv og loddes ,men det gidder jeg ikke nå ,kommer vel en oppdatering på løsningene etterhvert .😊 Ellers har bilen fungert det lille jeg har kjørt uten nevneverdig problem men det eneste jeg merker ,er at nye dempere og forstillings kontroll må taes for den blir stadig mykere i demping foran og ser at demper venstre side nå,er kaputt . Påsken i år har nesten vært sånn type pensjonist påske for meg og nydelig har det vært 😊😊

Da har man faktisk hatt litt kveldskos på e28en . Kjørecomputeren har jo vært død siden høsten 2019 og tenkte kvelden i kveld ,var en fin anledning for å finne utav det så igang med demontering : Og årsaken var jo enkel ,kontakt hadde hoppet ut av obcen ,så nå ble det liv i den .😊😊 Men mangler lys i den og det er pga denne her hvite kassetten her på siden : Tok den ut og koblet på ledninger fra batteri og helt død . Men når denne her luringen her: koster den nette sum av 1100 pluss ,så er det heeeelt uaktuelt . Så her skal jeg lage til noe annet som gjør at jeg får lys og at det ser bra ut. Andre pærer ble og byttet: Så nå er der mer lys ved varmejustering og ,men fikk ikke bilder av dette . Uansett glad jeg fikk liv i obcen igjen og tenker imorgen ,så skal jeg ha fått lys i den igjen .😊 Så har jeg en liste med deler som jeg skal bestille fra Bavaria på tirsdag. Oil spray bar,banjobolter ,div skiver og nytt filter . Ser og faktisk ut som jeg kan redde eksosen på den ved å bytte noen pakninger ,samt gi den en sveis enkelte plasser . For ny eksos er på ønskelisten ,men det må vente da lommeboken sier nei .😊

Godt se litt oppdatering her og som det nevnes nydelig bil med masse nydelig arbeid .😊

For en flott e36 m3 ❤️ Akkurat etter min smak .

Nei det er vittig å se på egentlig 😊 Synes det er godt og se de holder på noe fremdeles.

Jo takk Rune. Det var jo som jeg skrev i sin tid da jeg så denne i 1996 første gang,var interiøret noe av det som gjorde at jeg falt pladask for den . Før var jo farget interiør skikkelig æsj for de fleste . Jeg har alltid likt litt nyanser inni biler ,hvertfall når det er helt.

35 år gammelt interiør som faktisk holder seg enda :

Dette er vel første påsken på veldig lenge der jeg ikke har brukt dagene på å skru og styre ,noe som har vært godt .😊 Det og hente ut en bil der man strengt talt bare kan vri om nøkkel og kjøre har jo vært en drømme situasjon som jeg nå har oppnådd. Blitt noen mil og har ikke så mye å si egentlig på tingene . Fikk idag tatt en sånn type skru / tighte til slanger og den ene vakuumslangen var noe slapp . Så byttet den : Tilpasning av ny : Ellers ble den sjekket for evnt musespising fra lager og her har ikke vært noe og er hel : Dette: Førermiljøet holder seg enda selv etter 35 år : Alt i alt så er det sånn jeg ønsker å ha en veteranbil,litt vedlikehold og kjøre når jeg vil .😊 Nå skal jeg sette bil på fire bukker etterhvert og få gjort den ren under og i hjulkasser ,så får man få smurt inn litt Lanolin i rammevanger og litt andre ting under osv . Må vel ta en oljeservice samt en årlig inspeksjon av ventilklaringer og etterhvert .😊

Sånn tenker jeg 😊:

Gratulerer med fin M5 Skulebollen . Fine planer på den og ikke minst det og finne en som ikke er istykker rustet .😊 E34 m5 kan nok sikre deg en bedre pensjon når den tid kommer ,ser jo hvordan vanlig e34 nå eterhvert kan skyte i været om de er bra. Godt å se flere e34 tråder .😊

Ja det er den fornuftigste samtidig og den mest krevende jobben som er tatt på den .😊 Veldig gøy å bruke den igjen og ble noen få mil igår med den . Takk det samme 😊

Same to you 😊😊

Først av alt dette var dritt til de grader ,men et skudd i blinde her Tore fra meg . For mange årsiden hadde jeg en Opel Omega der jeg gjorde det samme . Lot alt renne ut og beholder stå tom / lite. Det resulterte at vi ikke fikk luftet en plass alt var kaos . Pga at jeg hadde latt alt renne ut og den var tom ,så hadde hovudbremsesylinderen gått i stykker eller gått tørr som han sa han som hjalp meg på den tiden . Igjen dette er mange årsiden. Men håper dette for en gang skyld kan være en bagatell for deg sånn at du kan få brukt den .😊

Ja nå er det meste tatt og godt er det 😊. Stemmer det ,skal bytte to stabstag ,og sjekke pitman arm . Den var veldig gøy å få hjem du helt klart . I år er det så deilig å ikke ha noe hengende over seg av biler og . Kun ta når jeg gidder og det er godt .😊

Da var dagen her dere ,Horst er ute igjen . Tok en tlf idag på morgenen og alt var klart og kunne hente den ut . Sjekke vann og olje ,så vri på nøkkelen . Oppstart etter etter 6 mnd foregår helt uproblematisk og alt ser ut til å være ok. 3,5 mil ble tatt hjem og det er så gøy at jeg tror ikke det er sant .😊 Ja for 25 årsiden så jeg den første gang ,nå er den her hos oss . Årets første bilder : Og dette: Så nå er de samlet igjen : Er to årsiden bremser ble gått over og de skal smøres opp og det er vel egentlig bare det som trengs . Hvertfall godt å kjenne draget fra denne igjen 😊

Årets første skikkelige vask på e34en:

Idag fikk jeg endelig gitt bilen real vask ,faktisk den første skikkelige på mange måneder .😊 Fikk bort masse dritt og lort etter sliping og diverse under som hadde forplantet seg i lakk. Her ble det først Surfex ,så berøringsvask og tørk . Noe QD gadd jeg ikke å legge på da bil snart skal gjennom en tre stegs behandling . Men tok noen bilder av en ren e34 og her er de: Liker det best sånn: Tilslutt dette : Fikk og kjørt noen få mil med den nå istad og ble en helt annen bil med nye fjærer på den .Sitter godt og stabil og fin . Og jeg skrev jo at jeg ikke kunne hente Horst før jeg var ferdig med denne men nå får jeg ikke gjort noe særlig mer egentlig ,sååå ja meget mulig denne blir hentet imorgen : Og ingenting hadde vært bedre og bra vær er der og meldt i påsken .😊

Ble veldig fint dette . Er jo det som er så gøy med Bmw ,de har så mange fine felger originalt fra andre modeller som man kan trikse og mikse med 😊

Da var bil nede på bakken igjen og testkjørt . Ble veldig mye bedre med nye fjærer og topplager bak 😊. Ikke minst høyden nå er den normal : Og alt virker tett og fra rør og forbindelsene der . Nede på landjord igjen : Nå skal jeg etterhvert få byttet litt pærer ,så tenker jeg det blir en pkk etter påske en gang 😊

Her er det gjort en enestående jobb det må jeg si . Nå varer denne motoren lengre enn langt . Og kunne ikke være mer enig m30 motorlyden er enestående ,eneste lyden som slår den er s38 på fullt øs . Nå har du mange gode mil i vente Rune.

Dette ble meget bra Skulebollen .🥰 Må være nydelig å ha en sånn bil som ikke er proppet med skjult rust . Nei ,veldig bra dette .

Nei ikke greit dette men er idag veldig mye bedre og som du nevner fort gjort 😊 Takk og ble fornøyd nå ikke minst ro i sjelen , Hehe ja skal det 😊 Yes det har den . Takk takk Dusy.😊 Ja har lært nå tenker jeg 😎 Kan oppdatere her at null er gjort i helga på bilen ,kun avslapning og tenker det blir sånn idag og . Har ingen målsetning om og få den fort ferdig .,har jo både Tdsen og x5 å kose meg med så .

Det hadde vært knakans gøy ,men dere kan dere gi meg til morgen kveld ?😊 Det planlegges jo i hytt og gevær her i huset skjønner dere . Må bare få sortert ut litt her .

Ai ai ,kjipe greier når du er så nære ,men Morten akkurat dette opplevde jeg ved montering på Tdsen . Det som hadde skjedd var som du sa den hadde løsnet fra godset denne bolten . Jeg skrudde av det igjen og fikk på en måte banket bolt på plass igjen sånn at den satt . Så tok jeg og entret mutter aller først ned på den som var løs,de to andre tilslutt. Så senket jeg bil ned på bakken sånn at all tyngde kom på fjørbein og da fikk jeg skrudd den fast . Bare et lite tips her ,men skjønner og om du vil ha nytt 😊😊