sveigis

Viktig å skjemme ut e34 litt. Små ting gjør store ting utseendemessig. Ja enn skal aldri undervurdere en Volvo.De kan du få til gå jækla bra med et rimelig budsjett. Har selv vært med biler som er spreke som har blitt sååå grusa av en 240 eller 740 Turbo. Det er litt stilig synes jeg.

Det med spissing har noe og si ja. Synes det var rart egentlig at Bmw var lettere på rattet kontra Volvo.De 740 ene og 240 ene jeg har kjørt med servo er jo ekstremt lette på styring Akkurat som Amcar. Du spør angående tannstang og snekke rundt samme alder.Ok jeg skal være dønn ærlig. Den ene fetteren min har en 93 mod 325i som har gått rundt 250.Den er i mine øyne 1000 ganger bedre på styring kontra e34.Mye mer direkte og føles ikke "marsipan"aktig som en e34 gjør..Jeg mener personlig at uansett hva du gjør med en e34 så vil du ikke være i nærheten av en bil med tannstang.Alt for mye kuler,foringer som skal forenes og jobbes sammen .Men det nå min mening. Servotronic har jeg vært lite borti.Prøvde en m5 94 modell som hadde dette.Men da var bilen 1år gammel og styring la jeg ikke merke til da .

Takker. Ja ,jeg er spent hvordan det blir med nye dempere.For de som er på er helt ferdig.Høyre innerskjerm er fyllt med dempervæske :). Den eu,en er jeg spent på selv .Er nok evntuelt bare noe småtteri vil jeg tro og håpe. Jo,satser på at eu går greit,selv om jeg ikke liker det. Er jo alltid noen som skal pirke på alt,men prøver å komme dem i forkjøpet. Som du sier så er en e34 fremdeles representabel i rett stand. Men det som blir spennende ,er hvordan den vil henge på veien.Etter jeg monterte nye Spax dempere bak,merker jeg den er klistret på veien i høy fart og det skal bli godt å få fronten lik. Rain X finner du i Grimstad av alle plasser.. Da Rani vil jeg sjekket været resten av uken.Ikkjee braaa. Du kommer til å bli superfornøyd med den tror jeg. Jeg vet at der er to alt. Til Rainx,hva er den andre?

En knallfin bil dette. Jeg prøvde Fredrik 90 sin her i sommer og jeg står på det jeg sier,dette må vel være en av de beste bilene som finnes å kjøre. Fin farge har du også på denne.

Fikk da beskjed om at garasjeplass er i boks fra torsdag. Da blir det støtdemperbytte foran,div kuler foran,bremseservice og div andre ting. Jeg har og bestilt eu godkjenning til neste fredag. Håper det ikke bli store smørbrødlisten da.

Ryddet litt idag og fant ting som jeg ikke har bruk for. Dette skal da selges. Apex senkefjærer bak noe overflaterust og møkkete men meget bra når det gjelder stivhet.Ikke segne . Disse har jeg Tuv til Pris:250 kr for begge. Bilde: Nummer inntakt: Et par Spax fjærer 35 mm senk ,som nye. Mangler tuv men dette bør la seg gjøre å skaffe. 350 for begge Bilde: . Lambda selges. Hel uten brudd og skader: . Delene kan sendes men da kommer frakttilegg utenom.

Helt riktig det du sier. Er en i nabolaget som har den. Han har kjøpt den,byttet div sveisedeler og bruker den daglig. Denne bilen har gått nede i sørlandet for mange årsiden før den led en forferdelig skjebne.(Kort fortalt,eier kjørte seg ihjel,broren overtar bilen ,mye rot ihenhold til narko osv.Bilen har mer eller mindre stått i 20 år. For 20 årsiden var denne STRØKEN med rett Alpina interiør .Han som eide den var petimeter og det var hans baby. Somsagt han kjørte seg ihjel og ble stående istykker. Derfor bra den har kommet på veien,dog ikke i nærheten av den standen den var men likevel...

Veldig bra update. Dette så fantastisk gøy ut uten tvil.

Ser det trengs en update her nå. Som de fleste har fått med seg drev jeg med snekkebytte forrige gangs update. Jeg har nå kjørt ca en uke og bil har fungert smertefritt.Ja den er veldig presis og direkte ,noe som er fint. Det å sette cruisecontroll på 100 på e18 og bilen går rett ,ja det er deilig. I og med halve fronten var full av olje og fingermerker etter skruing vasket jeg bilen på fredag.Dette gadd jeg å blogge om ,da jeg har nok rengjøringsbilder:). Men kjøpte noe som overrasket meg. Nemlig denne: Rett og slett polering til rutene. Har lest om denne og skulle visst være bra. Tenkte og bestille denne på ebay men trengte kun å gå til Bema i Grimstad der hadde de den. Men det var en frekk liten djevel til pris på den gule flasken. Men var den bra? Ja veldig. Det regnet veldig igår og trengte nesten ikke bruke pusserene,vannet prellet bare rett av. Ruten ble og veldig ren. Fikk og en etterlengtet pakke. Toppdekselpakning: Denne skal bli godt å få byttet ,da det er rimelig oljete rundt motor. Tilslutt igår. Min datter driver med hest og igår var det stevne. På et stevne møter du all slags folk. Alt fra bønder til steinrike sosser som kjører det feteste av det fete. Da jeg kom bort til stevne stod der en e38 750il.(Fytte pokker for en bil). Jeg parkerte på siden av denne og det var først da jeg så hvor massiv en e38 i L utgave er. Min så ut som en Fiat 500 i forhold. Dette var en engelsk registrert bil og var spekket med utstyr. Fikk ikke tatt bilde av dette noe som var synd. Datteren min mente det var fint at vi kjørte Bmwen på hestestevne for da så vi rike ut :) .(Hahahaha,hun skulle visst.... ) Jeg for min del hadde heller tatt Opelen med tanke på plass til utstyr osv.. Her står bilen på utsiden av stevne: Hva skjer til uken med bilen? Venter på svar fra kamerat om garasje,da blir det støtdemper og div stag bytte.

Sant nok. Hadde jeg hatt en ,skulle du fått den gratis av meg .

Stadig litt å gjøre med disse bilene ja.. Men du er en flink mann med stå på vilje til tusen. Dessuten ,en dynamo er vel barnematen kontra det du har gjort før med denne eller hva Vegard?

Se her ja,dette ble fint Rani. Ble en helt annen bil .

Dette ble kjempebra Lorris uten tvil.

Fredrik hadde vært like heldig han om han hadde hatt det på sine MAN.komfortstoler Rani . Personlig så passer ikke min sittestilling til disse armlene greiene.Føler jeg har skuldra opp i hue når jeg bruker de. Men absolutt et pluss ,så ja Fredrik jeg skjønner deg utmerket godt hvis du vil ha sånne i bilen din. Stod en e34 på hugger sist med sort skinn men desverre ingen armelener.Hadde der vært så hadde de vært i din bil nå Fredrik,det lover jeg deg

Ja,tenkte på de faktisk.Blir å ringe dem imorgen . Helt sant det du sier det med motbakker uten tvil Ja det med vilje må jeg nesten ha når enn er blitt hjernevasket til å drive med gammalt vræl:). Neida,det er som regel greit men jeg merker av og til at jeg skulle ønske det var noe lettvindt. Takk Vegar Jeg skal opp til dere på Bavaria denne uken da jeg skal nullstille Serviceindikator og da kommer jeg innom og hilser på. Tilslutt 15 mil i e34 535i idag med problemfri styring. Ingen lyder så dette ser bra ut så langt.

Dæven å gøy det er å lese om folk som pøser liv i gamle m30er:). Har lest igjennom tråden og det er imponerende det du gjør.Dessuten må det være dritgøy når det fungerer. Stå på med det gode arbeidet du gjør,her følges det med uten tvil:)

Fin lesing og ikke minst fin bil. Er godt og gøy å komme over sånne biler som er mer eller mindre bra stand. I og med disse bilene og begynner å dra seg til i aldersjiktet ,begynner å bli vanskelig å finne i bra stand,er det derfor gøy å se at noen fremdeles blir stellt bra med. Og en e36 m3 er jo i mine øyne en knallrå bil . Så gratulerer !

Dette så jo ut til å være en fin e34. Fin farge både utvendig og utvendig uten tvil. Du må holde tråden oppdatert ,er gøy med e34 tråder.

Ja vel,da er det forbasket synd du ikke bor i nabolaget . Neida,har jo tatt av fjørbeina før på denne så ,det lar seg jo gjøre. Så skal låne en garasje nå tenker jeg en av dagene.Skal først høre hvor mye det koster å bytte på verksted.Da jeg igrunn er litt lei av skruing.

Fantastisk bilde det med motor .

Et snekkebytte skal normalt ikke ta lang tid men at det det skulle ta 4 dager er heeeelt uforstålig men jeg skal forsøke å gi dere en forklaring så begynner enkelt: Torsdag: Ettermiddagen med sol og varme er jo nydelig. I den forbindelse tenkte jeg at jeg kunne foreta et snekkebytte.(Blir jo ferdig til kvelden ;)). Bil blir jekket opp og verktøy funnet frem. Det å bytte snekke i en e34 krever litt hjelp så min snille gode datter på 14 år hjelper til : Trangt og fælt under bil: Snekke begynner å løsne: Div bolter løse: Pitmannarm løs: Blir litt søl: Her har jeg merket sånn ca hvordan den nye snekken skal stå: Disse merkene danner et bilde hvordan jeg skal sette den nye i. Gammel snekke klar for å byttes ut: Da var det bare å få den ut trodde jeg men det skulle vise seg å bli et helvete gitt. Etter å ha løsnet halve innerskjerm med diverse duppeditter,prøvd å heise den opp den veien,tre den ut unner ifra gav jeg opp... Denne ville ikke bort fra sitt ståsted.. :(. Men etter et tips fra Vegar 17 her på forumet ,så han at jeg måtte løsne paralellstag og styrestag ,da ville den komme ut under bil. Så etter mørkeds frembrudd gikk jeg inn. Fredag: 0900 var jeg igang igjen så jeg fulgte Vegard sine råd: Stag og kuler løsnet: Og vips så ligger den løs: Vegard? Takk for råd :). Ingen snekke men fullt av drit: Etter å ha rengjort var det omsider på tide å få ny på plass. Dette var og en utfordring. Det å treffe splines på riktig plass samtidig holde denne tunge driten var virkelig en utfordring .Holdt på i flere timer med dette men Sveigis er seig når det kommer til e34 . Så etter det meste var montert var det klart for påfylling av olje og sjekke at alt var montert. Klemmer,bolter var bra så olje og lufting ble gjort. Startet bil ,litt hyling og klar for testur.Spent.com:) Jeg tar bilen ut på veien og lurer,Djeeseees har jeg fått ny bil.? Ingen slark ingen vingling frem og tilbake.Bilen går snorett og er helt perfekt å kjøre.Jeg er i himmelen. Bilen har to knuste dempere og et par styrekuler som er ødelagte men likevel gud å nydelig å kjøre. Dette skulle være kortvarig.. Plutselig forsvinner all servo og bilen er som en Massey Fergusson 1960 mod å kjøre :( . Forbannet ? Litt. Fikk kommet meg hjem og studerte litt. Startet bil igjen og servo virket. Ny tur ble tatt og så fort bil kom ned på lavt turtall ,forsvant servoen igjen. Til slutt ble jeg så forbannet at jeg smalt igjen panseret og reiste inn på kvelden og delte ei flaske vin i avsinne med konas vennine:). Lørdag Tenkte at her må det jo være en løsning på tinga etter å ha tenkt hele går kveld.. Starter bil og servo virket.Igjen tur og samme som igår lavt turtall =null servo. Ser at reima er slapp og dårlig ser den er glasert.Ahhh ,tenker jeg,ny reim og den blir bra. Alt er stengt så jeg fikk ikkecny før idag. Søndag Deppedag. Mandag Idag var dagen som gjorde dagen perfekt tror jeg . Ny reim ble kjøpt og optimist som jeg var tenkte jeg,nå skal du bli iorden. Reima ble satt på og testur ble tatt ,tror dere ting var iorden??N.E.I!!!! I forbannelse jekket jeg bilfaenskapet opp og tappet ut servoolja. Forbauselsen er stor da det som kommer ut er skitten møkk og sandlignende partikler med oljen. Forstå det den som kan.! Det jeg gjorde var frem med trykkluft og blåse forsiktig inni servo pumpe og drit kom ut overalt Bilde av noe av det som kom ut: Ny olje på igjen,start,luft og test. Nå er det andre boller. Bilen fungerer perfekt på lavt turtall og ingen ulyder fra servo og den virker. Kjørte nå en 1,5 mils tur med svinging i høyt og lavt turtall og det ser veldig bra ut. Jeg tror rett og slett drn snekka jeg satt inn var full av drit så dette ble sirkulert rundt og tette systemet til. En annen ting .En giftering skal jo være rund men etter et møte snekke og forstilling er den sånn: Kan vel si enn ofrer giftering for e34 ekteskapet En annen ting er at jeg tror jeg har fikset den gamle snekka og men det tar jeg en runde på senere.Egentlig veldig interesant:). Til slutt sier jeg stille med laaaaav stemme til meg selv:Endelig ser ting ut til å virke,yess,yess.Jeg sier ting med lav stemme for dagen imorgen er ikke begynt,for gud fader vet hva den kan finne på med styringen imorgen.. Uansett,jeg er fornøyd.!

Hadde jeg sorte skinnstoler skulle du fått mine,da armelenene mine aldri er i bruk .

Godt å se at bilen din er hel og fin. Det at du tar en "detailingsrunde",liker jeg veldig godt. Det rattet Tore,har vi snakket om på Face så det nevner jeg ikke noe mer,men husk hva jeg sa :) . Det du holder på med nå er kos i forhold til det jeg har vært med på .kommer en solid oppdatering ikveld.

Litt service ,gjør susen uten tvil Fredrik.. Den e34en har jeg også sett på mange ganger når jeg er i Grimstad og som du sier ser veldig fin ut. Er ei eldre frøken som kjører den de gangene jeg har sett den på veien.