sveigis

Dette var en meget fin e30.Perfekt i mine øyne.

Hvis dette er årsaken,da er det bare og bestille.

Det er denne vi snakker om eller?

Ok,trodde det var kalt børster de "kobbertaggene"som står på regulatoren.De som går ned mot akselen på dynamoen.

Tidenes slappeste søndag hos svigers i Sandefjord.Sen og lang frokost.Lesing og sofa.Nå er det middag snart og ettermiddagskos som gjelder mens det regner ute. . Jaggu skjønt, iblant selv om jeg er en person som har mark i baken .

Det skal jeg gjøre Takza,men et dumt spørsmål,men spenningsregulator og børster er ikke det det samme? :)

Takk . Ja jeg prøver å oppdatere tråden med bilder og info så ofte jeg kan. Ja ,bladet var spesielt å finne. Hyggelig når folk følger med og kommenterer,gir insp.til å fortsette "535i bloggen":)

Ja,det blir skruing til uken. Ja strøm må den ha.

Grattis med rå Bmw. e21 er knallfine biler. Så jo ut til å være et fint eksemplar også.

Faderen,idag var det min tur til å bli hentet av Falck. Jeg skulle kjøre datteren min avgårde opp til min mor,Ligger da i rushen på E18 da jeg merker at lys inni bil blir svakere.Trykker inn clutch og ruser den og lyset går opp igjen.Men etterhvert forsvinner alt turteller osv.Da dette midt i den verste rushen med to små døtre i bil. :(.For etterhvert glidd bort på bensinstasjon og da døde den.... Etter å ha tittet litt på kabler ,gadd jeg ikke mer.Falck redningstjeneste next. En meget imøtekommende mann kom og han hadde litt greie på tingene.Etter oppstart via startbooster og litt måling ble vi enig.Må nok være dynamo som har sagt auf wieder sen! Uansett nå står bil hjemme og blir fikset til uka.Irriterende når jeg ville brukt den nå..

Ja,dette var bare gøy,uten tvil.Alltid gøy å hjelpe til. Vi må bli flinkere til å møtes å ha litt prat og småservicer. Idag skulle vi begynt på min. Min stoppet på e18 midt i den værste fuckings rushen.Så ble det Falck på 535en. Alt ble mørkt og streiket.Er nok dynamoen.

Har nå lest igjennom tråden din.Veldig pen og rett utseende på en e38. Og de sommerfelga,De er perfekte. Hva ligger forbruket på denne ved blandet kjøring?(tenker da hvis du er snill med pedalen )

Ja da kommer det en fortsettelse av "prosjekt hengerfeste" For enkelte er vel ikke dette noe kul update men for meg så er det engang slik at jeg liker å montere rene/nyoppfikset ting på bilen jeg har ,da gidder jeg liksom ikke å montere noe halvhjerta greier. Er nå ferdig ferdig med alt. Tok noen bilder mens jeg holdt på idag: Hengerfeste før jeg begynte: Original kontakt,nice: Middelene jeg brukte Arcanolen glemte jeg på bildet: Da det meste av rust var slipt vekk smurte jeg et lag med rustmelk. Lot dette tørke,deretter,et lag med arc.så avsluttet med to lag med benga. Et dårlig bilde men dere ser at ting er i forandring: Kontakten ble demontert i biter,vasket med Surfex med tannbørste,tørket og sprayet inn med noe El spray jeg hadde. Før: Etter: Rustne skruer som blir byttet i nye: Jeg har ikke noe bilder av hengerfeste enda da det står til tørk.Men det kommer. Deilig å få gjort dette.Alt bevegelig blir smurt opp ,så nå skal det bli lenge til dette sitter fast.

Dette blir tøft,følger med.

Helt enig Takza men når et deksel koster 200 kr f eks +frakt (ikke at det er noe). Og jeg da kan sette meg i bilen i 5 min og kjøpe det for under 200,ja da hersker det ingen tvil,.Slipper ventetid på varen.maks 1-2 dager. Men ja jeg er helt enig.Det meste som jeg kjøper er via nettet.Mye og spare på Ebay f.eks. Har aldri bestilt noe noe fra hverken Koed,Gs eller schmiedemann,men det skjer vel det også.Ihvertfall Koed .

Ja,har selv gått fem på. Mye av delene er billigere på Bavaria enn på div nett utsalg. Er greit at det er billig på nettet men så kommer frakt +++. Så enden på visa er jo at jeg støtter opp om lokalbedriften.

Det sølet som er på kulen blir fjernet. Bilder av resten er på vei. Blendedeksel til støtfanger med klips ble bestilt på Bavaria. Dette dekselet ble billigere å kjøpe der enn fra Koed og lignende nett utsalg. Betalte for deksel og klips under 200 kr. På gs 205 + frakt bare for deksel.Da kom klips utenom.

Da er man igang med hengerfestet. Igår fikk jeg demontert det som gikk ann og demontere. Gikk løs med vinkelsliper med rondell og drill med negerkuse.Avsluttet det hele med 80 sandpapir.Da fikk jeg jeg fjernet det meste av rust og drit. Oppskriften videre var: -Biltema rustmelk -Et lag Arcanol -To lag Bengalakk. Har tatt flere bilder men her er to resten kommer litt senere: Pusset og et lag Arcanol: Et lag Bengalakk:

Takk!

Imponert over det du har forsket på.Dette har aldri jeg tenkt på engang.Jeg har strammet og strammet ,og ja styring er blitt bedre,men har desverre gått utover selvopprettingen. Men som du sa tidligere er det jo viktig å gå over stag og foringer før enn begynner å se på selve snekka. For min del er ny snekke på vei,samt hjelpesnekke.Den min gidder jeg ikke å kuke mer med.Tar og gjør som du og spretter den når den ute fra bilen min. Den potta hvor fikk du tak i den?

Da var dette ordnet .

Ja,gleder meg til å få ting på plass. Er allerede i gang med sliping og pussing. Kula har blitt slipt og malt.Nå er det bare selve hengerfeste igjen.Når det gjelder smøring ,så har nok ikke mitt blitt smakt fett siden den var ny.Men nå er alt demontert og vil bli smurt opp overalt.

Ja,gleder meg til å få ting på plass. Er allerede i gang med sliping og pussing. Kula har blitt slipt og malt.Nå er det bare selve hengerfeste igjen.Når det gjelder smøring ,så har nok ikke mitt blitt smakt fett siden den var ny.Men nå er alt demontert og vil bli smurt opp overalt.

Ja det vet jeg,men hvis noen har dette liggende ,tar jeg heller brukt.

Som tittelen viser så ønsker jeg det. Hvis noen lurer på hva jeg mener,så er det det dekselet som er i midten ved støtfanger bak når du har hengerfeste :)...