sveigis

Tror adressa var 2415 Heradsbygd.Altså som sagt det jeg husker var at det var Heradsbygd.Trodde det lå i Telemark i nærheten av meg men der tok jeg feil gitt .

Hei dere! vet ikke om jeg har postet rett sted, men jeg prøver allikavel. Det som er saken at i sensommer så var det en annonse på Finn.no på noen felger som skulle selges,Dette var en dame som hadde Azev a som var brukt e34.Jeg sendte henne mail og prøvde og ringe samt sms.Men fikk ikke noe svar.Tenkte igrunn ikke noe mer på det.Regnet med hun tok kontakt etterhvert.Men da jeg skulle sjekke dette opp igjen var annonsen borte og jeg har slettet alt som har av nummer og epost adresse. Er det noen av dere som vet hvem evnt.dette kan være? Det jeg vet og husker,er at hun var fra Heradsbygd,felgene hun hadde var noen 18 toms Azev og et sett andre e34 felg muligens Remotec eller bbs.Manglet senterdeksel til samtlige. Hvis noen vet hvem dette er eller kjenner til annonsen jeg snakker om,ja da hadde jeg blitt glad.Kanskje det beste av alt:mulig hun er forum medlem . Noe mangelfull informasjon,men det er det jeg kommer på sånn i farten.

Tror dette er plassen en skal holde seg langt unna når det gjelder bestilling.Er og med i Opel klubben og der er flere som klager der også når det gjelder Bs bildeler.Bestilte selv noen hvite sideblinklys til en Calibra jeg hadde .Leveringstid:ca 2 uker.Men etter en måned fikk jeg de men da hadde jeg allerede fått tilsvarende lys fra ebay.de leeeenge før.

Håper bare denne fine snøen som har lagt seg i Grimstad blir liggende til etter jul nå.Har helt nye Vredestein piggdekk.Så hadde jo vært gøy og se dens egenskaper på vinterføre.

Even.S:Jo takk for det ,denne bilen skal få et godt liv håper jeg. John90;Jo takker,godt å få det overstått denne visningen.

Takk for det,jeg er en glad mann. Ja det ble diskutert mye frem og tilbake der ja.Han som kikket på bilen han mente det ikke var noe problem men så kom der en annen person som mente at der var aaaltfor mye avvik iforhold til det som skulle være.Men til slutt så kom der en tredje person der med noen år på nakken og han sa bare:"her er alt greit,det lille som er ,er ingenting og bry seg om.Bilen ser bra ut og virker til å være bra.Så denne godkjenner vi!". De likte ikke at jeg begynnte og blande meg inn da jeg sa følgende:"Nå får dere bruke god gammeldags bondevett.Det lille avviket som er her har ingenting å si."Da ble det grynnting gitt .

Endelig,jeg gjentar endelig etter lang tids krangling om papirer og diverse med offentlige innstanser ble bilen min godkjent på eu og med Apex senkesett innskrevet vognkortet.Hadde bilen min først på 4 hjulskontroll med tilhørende lysjustering så bar det opp til biltilsynet.Var rimelig nervøs der jeg stod.Men jeg ble møtt med en enestående kar som var både bli og hyggelig.Han tok bilen inn i hallen og tok 100 bilder både av bilen og fjører.Så kom han ut og sa bilen ikke ble godkjent fordi der var feil verdier på hjulkontrollen.Men etterhvert så kom der to andre innspektører og etter litt frem og tilbake så ble de enige.De godkjente den i og med det var såpass små marginer i hjulkontrollen.Fikk og skryt av bilen der oppe,"Sånn skal en e34 taes vare på,ikke for lav,i mer eller mindre original stand og med masse godlyd ut av eksos". Så ja idag er jeg glad.Skilt kommer på første uka etter nyttår .

Ønsker fremdeles dette ,så hvis noen har en hel og pen uten synlige sprekker så si ifra.

Lite men viktig spørsmål til Bmw folket. Har sett at det drypper litt olje i forkant på høyre side på motoren min.Så igår tok jeg og vasket motoren og fikk fjernet oljesøl og diverse. Det jeg lurer på er; Jeg har lokalisert at det drypper olje ifra registerstrammeren,men det kommer ikke derifra,det kommer liksom litt lengre innen ifra.Har sett litt på forskjellige sprengskisser av disse m30 motorene,men skjønner liksom ikke helt hvor jeg skal begynne og lete,Trangt og jæskli er der og. Er det flere som har hatt samme symptom og det fått fikset ? Kom gjerne med innspill på hva som er årsaken og evnt hva jeg kan gjøre for å få ordnet det.

Kunne ikke sagt meg mer enig en det du skriver her. Lykke til med salg av fin bil.

Jeg hadde en lekkasje i fremkant av motor jeg også.Var sikker på det kom fra vannpumpen,men der var det rett og slett noe så enkelt som en slangeklemme på den slangen som ligger nederst inn på termostathuset som hadde løsnet.Det rant ned via vannpumpen.

Ja idag så har jeg brukt dagen på å gå igjennom alt av foringer på bilen og annet diverse .La og om til nye vinterdekk så nå skal det meste være klart.Etter mye om og men skal nå bilen opp til nærmeste trafikk stasjon til torsdag for gokjenning av senkesett samt etterkontroll på bilverksted.Gru gleder kan enn si.Men skal bli godt å få det gjennomført.Men har gått igjennom det meste nå på den iettermiddag så det eneste jeg må gjøre er å nullstille en airbaglampe, dette blir gjort også nå til torsdag.

Alltid godt med en opptur. Har den holdt seg bra med tanke på kjøling/kjølevæsketap?

Fremdeles til salgs da en som ville kjøpe måtte trekke seg.

Ja det er akkurat sånne jeg trenger.Da skal jeg reise opp til forhandler imorgen å få tak i de. Takk for tipset.Trodde de var svindyre hos Bmw men feil kan enn ta ja .

Ønsker fremdeles dette.

Jeg hadde og problemer med min 535 og lufting. Men etterhvert kom den og jeg gjorde det på følgende måte:Fyll opp vann/frostvæske til det tyter ut ekspansjonstanken,åpne lufteskruen fortsette å fylle til det renner ren stråle ut fra lufteskruen.Deretter skrudde jeg igjen lufteskruen,startet bilen og den gikk på tomgang.Etterhvert merket jeg at den ble varm på tempmåleren ,et godt stykke over halv på måleren.Ruste bilen opp på en ca 2000 omdr. og holdt den der og da gikk temp.måler ned og varme kom inn i bilen.Gikk da ut og sjekket slanger og den slangen som går fra radiator og inn på termostathuset var der et voldsomt trykk i.Lufteskruen ble løsnet og ren damp kom ut altså luft.Så fylte jeg bare væske på til luften var borte,skrudde igjen skruen og har funket etter dette.Dette var som sagt hvordan jeg løste det på min.Men jeg holdt lenge på og jeg skjønner din vrede når det gjelder dette.Til opplysning så prøvde jeg og å heve fronten men det funket ikke hos meg. Du har nok prøvd alt dette jeg har skrevet men som sagt så var det løsningen på mitt problem .

Som topic viser ønsker jeg å kjøpe dette. Sort m5 bakplate er og interessant. Hilsen Jan

Blitt litt lite Bmw skruing nå....men tenkte jeg skulle ta en service på servoen nå ganske straks. Ser at til tider kommer noen få drypp under bilen og fargen på oljen er rød.Og lekkasjen er lokalisert.Disse originale klemmene som er på slangene isteden for slangeklemmer har begynt og gi etter.Så nå denne uken så blir det et lite besøk på Tess for å skaffe nye slanger og slangeklemmer.Ny servo olje skal den og få,så da tenker jeg det blir saker.

Da skal jeg til med litt andre ting tenkte jeg som er litt koseligere enn bare grovskruing.Etter 20 års tjeneste er det vel på tide å få byttet ut alt av høytalere.Har det jeg kaller papplyd i alt av høytalere.Har kjøpt meg en ny Pioneer cd med Aux og diverse.Høytalere foran blir erstattet med noen 6,5 Pioneer komp.sett.Skal ikke skjære noe i sparkepanelet ,bare modifisere litt bak.Høytalerene bak blir et 5,25 Pioneer 2 veis.Gøy med litt god og klar lyd når enn er ute og kjører.

Jeg er bruker der og kan gjøre det for deg hvis du vil.

Denne felgen bør du få noen til å annonsere på Opelklubben sine sider.Der er folk ville etter sånne felg.Denne type felg var en del av utstyret du fikk kjøpt av styling/trimmingsfirmaet Lexmaul som var til Opel.Har sett flere som annonserer etter sånn type felg/felger.Veldig populær på folk som restaurerer 80/90 talls look på Ascona,Manta og Rekord.Alltid en som mangler en eller flere. Bare et lite tips !

Veldig fin bil du har. Alltid morro med folk som passer på e34 "ene sine .

Ja i det sisteså har det blitt mye småskriving og lite bilder . Idet siste så har det jo dukket opp litt smådeler og ting som jeg har kjøpt av medlemer her på forumet og på finn.no. Blandt annet dette: Hel og fin instruksjonsbok. . Fikk og tak i noen krysseike felg som skal på vinterhjula.De var igjenngrodd av dritt men med tannbørste og diverse felgrens så ble de helt greie.Mangler et senter deksel så det må jeg få tak i. Litt bilder. Og på torsdag ble det omsider ny eksos. Fikk tak i et Simons anlegg av en hyggelig person her på forumet.Etter mye banning og steiking ble det tilslutt bra og lyden ble veldig fin synes jeg.Ikke for mye bråk bare lett og mørk muldring. :Eksos klar til montering. Litt bilder av arbeidsøkten: Var så heldig å få låne garasje av en kompis og at han ville hjelpe med demontering og montering da det viste seg at dette ikke ville passe helt uten litt modding Bilder: Som dere ser på bildet så var det på tide med et nytt. Litt bilder av moddinga.det ene feste var for kort så vi måtte sveise på en forlenger og etter det så passet alt bra. Første bildet viser hvor mye der manglet på det ene festet. Til slutt ble det sånn.Er egentlig ikke noe tilhenger av elipse eksos men nå får det være som det er foreløpig. Nå tror jeg at det meste skal være klart for biltilsynet. Legger og til et bilde av flett ny radiator som ble montert: Strengt talt hadde jeg vel egentlig ikke trengt og bytte radiator da jeg fikk tettet den gamle men jeg hater uvissheter om lekkasjer så nå er ihvertfall det og i orden.

Bitte liten update! Imorgen gyver jeg løs på eksosen.Kommer og til å gå igjennom alt av foringer for å se at alt er greit der.Så nå skal det bli godt å få vist bilen etterhvert.Fikk og kjøpt krysseike felg til vinterhjula denne uka til en meget gunstig pris.Men Mangler et senterdeksel så hvis noen har et sånt ekstra så si gjerne ifra.Skal ta med fotoapparatet imorgen og ta litt bilde av jobben og felga jeg fikk tak i.