sveigis

Vi trenger flere e39 tråder ja @Ingvaldsen😎

Ikke sant ?😅 Det ble kastet samme dag som siste sorte list ble montert . Takk for det @skoglund.🙏

Dagens gjøremål . Startet dagen med kjøring av datteren min som skulle på jobb og bilen leverte null problemer etter gårsdagens fiks og service .🙏 Så da kunne jeg likegjerne få på plasten igjen : Så får jeg en tlf at hjul var ferdig og kunne hentes . Var litt spent nå kjente jeg . Gadd ikke lage noe work log på hvordan man bytter dekk . Så det ble en testtur for å sjekke og dette var saker 😊😊. God og kjøre og lite støy mao fornøyd . Jeg har jo alltid sagt at jeg har drømt om en e61 som er urørt i original stand med klassiske kraftige felg fra fabrikk . Og idag var dagen her da jeg endelig fikk på style 124 8 og 9x18 på den : Dette ble noe annet enn de som stod på bil når jeg kjøpte den : Da dette : Skal få tatt bedre bilder i lys når bilen er vasket . Så nå har jeg altså omsider fått meg en e61 i OEM look klin original gubbelook ,det liker jeg 😊

Koslig ferie med andre ord ?😩😩 Huff sånt må være møkk kjedelig .. Men @Snagg30: Imponert på hvordan du koster på og steller opp denne . Denne blir megafet helt ærlig .😊

Ok og takk for svar her . Jeg må nok finne et verksted som kan dette ja .

Kan noen gi meg et svar på dette problemet ? Jeg har en Combo diesel med eberspracher tilleggsvarmer . Den sluttet og virke i vinter . Hva skjer nå ? Nå starter den fra 3 varmegrader og opp til 8 - 9 altså stikk motsatt😊 Å få lest av feil på disse er jo ikke lett da det er få verksteder her nede som kan dette . Kan feks temp sensor spille inn ?(Utetemperatur) Tror den viser riktig utifra det jeg ser .

Div polering og bruke opp produkt mandag :

Restefest. Jeg har jo ekstremt mye poleringsmidler liggende . Noe begynner nå og bli gammelt ,likevel for galt å kaste så hvorfor ikke bruke opp noe på bil ?😊 Altså her har jeg ingenting å tape snarere tvertimot . Hadde rester fra : Meguiars Sonax Koch Zwizzer Siden denne bil nå ikke har smakt noe form for voks ,ville jeg bruke opp det jeg hadde igjen både på bakre del som fanger ,koffertlokk osv . Men fikk litt for mye riper på koffertlokk i vinter når jeg fjernet snø ,så her ble det brukt maskin . Følgende rekke : Carpro essense Meguiars voks . Og da ble det sånn: Vet ikke om dere husker det ,men dette monterte jeg i 2013 da mitt var rustet i hjel . Fikk tak på et i lik farge fra en 90 modell og husker jeg måtte bygge om lås og ledningsnett .😩😊 Hvertfall det har holdt seg bra . Så resten bak . Her ble rester fra Sonax brukt og Meguiars plastfornyer bak og nå ble det sånn jeg liker det : Front fikk seg et løft der fanger ,grill og plast ble tatt: God følelse: Andre siden : Men etter mange år på veien og litervis med diverse kjemikalier ,så må frontfanger gjøres noe med. Den skal av i år ,våtslipes og poleres opp . Mye lettere å styre med dette når den er av 😊. Inntil videre mer enn godt nok . Er veldig storfan av å få brukt opp ting og sånn som på denne gjør det ingenting . Nå er det resten igjen av bil og det tar jeg en gang senere . Uansett kjekt og få gjort .

Ja sånt er møkk spesielt når man vil ha en bil som det ikke skal være noe galt med liksom 😅. Nye slanger skal på det er helt sikkert . Luftfilteret er massivt det.😊 Kan du jaggu si 😅 Jeg tenker alltid det verste med en gang da jeg har dårlig erfaring med Bmw’s sine automatkasser kan du si ..😅

En ferietur er alltid greit og så nå ut som du har hatt det fint 😊 Ikke minst komme seg bort fra dette kaoset som har vært her i vinter. Ser du har og har rattet rundt i en Opel her og her skal du få min fulle og hele støtte . Disse her er ikke noe å skryte av en plass ,Egentlig trist som faen . Nå skal sant sies at disse er jo kun bygd for å frakte deg enkelt fra A til B ,selv en Opel Vectra fra 95 er bedre å kjøre enn disse . Så må jeg si det at hver gang jeg er innom tråden din @E.C. ,så blir det automatisk til at jeg kikker på e91en din . 325 klinger så fint i ørene og e91 sånn som din med 6er bensin er virkelig noe jeg liker . Trenger forøvrig ikke si noe om jobbene du gjør for de er knall .🙌🙌😊

Møtte en fet Merce i stad med nettopp team tyggis på frontruten .😊 Dette treffet er det bare kjøring rundt forbi eller ? Ellers er jeg nok enig i det du skriver her angående Merce på siste bildet. Trøsten din er at det skjer jo noe når du gir på med bilen din

Noe eget å få tatt en sånn jobb Tore 😊 Da vet man at ting er på stell . Du passer på den godt 😊

Søndags upd og helgas feilsøking . Vel det hele startet fredagskveld . Måtte en tur avgårde og cruiset bortover e18 i 100 km og tenkte ,fy pokker for en god bil og akkurat når jeg tenkte det ,begynte bil og fjuske !!Hoppet opp og ned på turtall og var totalt tullete 😡😡 Hva pokker er dette liksom ?? Stoppet bil og gikk fint og satte den i drive igjen . Dro igrunn fint opp til 100 igjen men hakket og var liksom ikke med . Hang liksom igjen om jeg holdt litt pedal . Og siden jeg er den fødte pessimist etter girkasse problematikk på x5 kjente jeg på lukten av nettopp girkasse .. Kom hjem og koplet på diagnose apparat og det viste ingenting hverken på girkasse eller noe og ikke minst dette måtte da være en filleting . Fjernet deksel for å få et overblikk: Tittet rundt og det første jeg la merke til var at vakumslange til swirl flaps var myk og flat : Den ser dere oppe ved den blanke klemmen. Så ville jeg følge slangene ellers der og når jeg tok tak i slangene ved forgreining til vakuumpumpen ,ble jeg sittende igjen med en løs slange i hånda . Ok kan det ha vært denne som gjorde dette ? Tittet inn og her var det jo kul umulig omtrent å få av restene av gammel slange uten å ta av innsug ,men prøvde meg . Et langt skrujern ,en tapet kniv gjorde at jeg såvidt fikk av den gamle men det gikk og fikk satt på den som var gått av : Så måtte man teste og bilen og bil gikk som den skulle faktisk vel så det 😊 Etter nærmere tenking så har jeg vært plaget med at den har vært nølende av og til ,men ikke nok til at jeg har giddet å gjøre noe med det . Men nå går den som den skal og fjusker ikke og hopper . Likevel så er ikke dette godt nok . Skal kjøpe nye vakuumslanger og bytte alle på den og ta av innsuget og få det skikkelig gjort. Ser enkelte er helt på grensen før de ryker . Slangen som hadde fått i stykker går ned til en sensor som og slangen til Egr går (Null peil på hva den heter ). Godt det var en filleting og bank i bordet for det . Men så kom dagen idag . Ville ta og bytte filter på bilen . Og satte igang og dette møtte meg : Her var bokstavelig talt godt pakket inn med løv og møkk . Deksel av : Alt dette var byttet for 30000 km ifølge Servicehefte . Rengjøring på gang : Nytt filter : Veivhusfilter ble skrudd av ,men det gadd jeg ikke bytte da den har fått det nye og i en forbedret utgave uten filter : Så dette ble bare tørket rent og satt på plass igjen . Utrolig mye deler som må av for å komme til dette på e6x bilene : Dette: Nye pollenfilter begge sider ble montert og etterhvert så ble alt satt på plass . Så en testtur igjen for sjekk at alt var bra fremdeles. Nye pollenfilter gjorde at jeg føler at jeg fikk bedre kaldluft . Nytt luftfilter gjorde at jeg innbiller meg at bil virket mer friskere . Uansett godt og viktig å få gjort 😊 Nå ser jeg frem til slangeservice på vakuumen etterhvert . Fikk hvertfall erfare hvor viktig det er at dette var iorden .

Som vanlig flotte oppdateringer herifra og særs koslig å se at du holder Opel vedlike .😊 Ser du nevner pris på oljefilter originalt her til denne . Før i tiden var det billigere å kjøpe filter på Opel enn noen andre plasser . Flotte biler du viste bilder av her og den Commodoren der ,Gud bedre ..❤️❤️

Som eier av en tds tidligere ,synes jeg det er gøy å se videoer av disse. En tds som er bra og alt iorden er virkelig en trivelig bil . Selvsagt er den dau idag etter dagens normer ,men likevel når den får turtall så våkner den opp . Vi hadde automat og den hadde jeg 190 km med og det gikk fint . Savner denne bilen fælt pga tøff gange og et drivstoff forbruk som var latterlig . Å finne en sånn idag som ikke er blitt tullet med er ikke lett .

Jo takk jeg prøver 😊 Det håper jeg og Morten. Egentlig rart at jeg går på tolvte året med den .

Ja det hadde vært en lettelse det ja 😊

Ble fint med felgene og 295 dekk er massivt ja. f11 er jaggu en bil som tåler tidens tann godt .😊

Da kan jeg bekrefte at nye dekk er på vei 😊 Ble kjørt ned til den lokale Essoen idag . Klar for nye dekk : Det hele startet jo litt vittig om jeg kan kalle det noe sånt 😊 Jeg byttet om til sommerdekk på Combo og cleanet den her om dagen . Da sier kona følgende ,når skal den svarte få sommerdekk da ? Svarte at det kommer før eller senere da jeg prioriterer den grønne og den blå fremfor alt .Den sorte kan stå i et år for min del svarte jeg . Vel den karamellen smakte dårlig og hun utbrøt enkelt at denne skal ikke stå og ikke tenk tanken på noen brukte dekk . Nå går du ned og bestiller nye dekk basta 😅 Så da ble det sånn helt enkelt . Hun var lei at jeg prioriterte bare de gamle . Hvertfall nå blir det dekk og de kommer enten idag eller på mandag. God tid har jeg hvertfall.😊

Sånn da fikk man tatt siste hånden på verket tenker jeg .😊 Hedde en øreliten lekkasje så jeg på slangen fra termostathus og ned til vannpumpe: Denne var det bare å stramme til så tror jeg det ble tett her . Et blinklys bak virket heller ikke ,men tok ut holder og fjernet litt irr,samt Rikke litt på ledning så ble det ordnings: Dvs jeg må nok ut med lykt her og gjøre det bedre og hvorfor ? Selve flaten der pæreholder står har blitt porøs iløpet av årene ,så må nok plastseveise litt og legge ledning skikkelig sånn at den får kontakt .😊 Så fikk jeg endelig nå booket time for PKK til uken som kommer og det blir jo spennende . Alltid noe dritt og eu godkjenne denne . Synes alltid det er noe uansett hva jeg gjør 😩😫. Men når bremser er nye overalt ,alt av foringer er nytt stortsett samt alle rør ja da er mye gjort ,så får heller tenke sånn.

BBS RC er så forbannet riktig på alt av eldre Bmwer .😊 Knallbra på e30 og ikke minst .

Takk 😊 Det er bare det at nå skulle den hatt tre 100% rustfrie dører ferdig lakkert og ,men jeg har forsonet meg med det at sånn som den er nå så holder mer enn nok for meg . Vi her jo her nå at vi må prise høyere makter at det i det hele tatt er e34 på veien ,så da skal den heller ha litt små spots her og der . Det kan du si ja 😊

Du gjør en fin jobb på bilen din og veldig gøy å følge her . E39 i denne denne standen er morro å se på 😊

Endelig er varmen her og man kan drive med ting man liker . Har hatt noen voldsomme timer og dager på russebilen til datteren min og bestemte meg for at ikveld skulle det være Sveigis og e34 tid igjen ,KUN oss to 😊 Siden jeg ikke har så mye å mer og finne på teknisk på bil ,ville jeg bruke timer på og få shinet den opp til neste uke . Og shine ble det og timene gikk . Fikk fornyet plast og gummi ikveld ganske enkelt pga jeg måtte og bruke tiden på jentene som var her ,og lære de litt om bilen altså chevyen . Uansett ferdigbilder av ettermiddagens innsats : Godt med ren grønn doning: Siden: Terasse perspektiv : Somsagt så hadde jeg 6 jenter her idag når jeg holdt på og de likte bilen min godt 😂 Det var ut og inn bak rattet med selfier der ,foran og Gud vet hva 😅 Morro med folk som engasjerer seg . Hun ene som er med i russegruppen sier at sånn hadde bestefar min og helt lik . Ja og bestefar din var min sjef i sin tid og stemmer det at han hadde lik . (Oxfordgrønn 525i 24 v hadde han ,men det skjønner jo ikke disse ). Uansett er det nå tiden er der at jeg kan sette av tid for å få den godkjent tro ? Gått mye i andre kjøretøy de siste to ukene 😊

Årets første skikkelige vask tatt på e34en nå i ettermiddag :