sveigis

Du må poste når du skal til på e28en ,det blir stas .😊 Misunner deg 524en .

At jeg spylte av et par kilo minst det tviler jeg ikke på ,ganske ekstremt 😊 Ja det passet fint med noe fast masse der nå 😅 Huff ja var null motivert idag morges ,men nå er alt ok og som du sier en befrielse når det er gjort .

Har dere noen gang våknet opp full av iver og lyst ,plutselig får du gardinen i hodet og du du føler deg helt tappet ? Der var jeg idag morges 😩😩. Hadde jo plan om å bli ferdig med motorvask ,men tenkte at huff,orker ikke ! I og med jeg må være husmorvikar hjemme for tiden da fruen har ødelagt seg ,føler jeg all energi går til dette …. Men så tenkte jeg i 09 tiden vet du noe Jan ?Nå må du skjerpe deg !! Få på deg arbeidstøy og kom deg ut og bli ferdig .😊 Fikk kledd på meg og fant frem våpensamlingen som skulle sørge for å få bort 32 år gammel møkk. Fikk lagt på litt plast her og der : Så var det igang og her var utgangspunktet : Så var det å dynke i diesel : Skum på plass: Så spyle av og ting ble noe bedre . Ny runde og nå frem med pensel og div andre koster : Noe skikkelig kliss å ligge under i diesel og skrubbe : Og spesielt når det nå begynner å regne å ligge her :• Klissete og fælt 😩😊. Hvertfall jeg fortsatte og fortsatte og dette arbeidet gav resultater . Såpass resultater at etter jeg hadde spylt ren noe av travers og motorfester ,så dukket der jaggu opp motorvarmer kabel : Den har jeg aldri sett før da den har vært grodd fast i travers . Vel fire omganger senere under og i front med diesel ,skum og kost ble det jaggu forskjell og nå er det rent ved fordeler og rundt climakompressor område: Travers er helt ren for dritt og møkk og her lå tykke lag : Så til selve motoren og diverse ,noe annet nå : Rett og slett en befrielse . Rundt bolter og bunnpanne : Summen av alt : Jeg har nå brukt 2 L diesel og 1 liter Avfetning og totalt 1 flaske med skum og at dette gjorde en forskjell ,ja så absolutt. En drittjobb uten sidestykke og ligge i grus og regn ,men verdt det . Som dere ser på bildene så er det masse dråper og det liker jeg . Dette er et tegn på at diesel og pensel har gjort jobben og nå drypper det fra rene flater 😊😊. Men fy flate for en dieselstank på utsiden nå og se på vannet her : Nå skal bil stå og «renne av seg «til imorgen så skal alt tørkes og shines skikkelig opp ,det gledes det til . Dere husker sikkert at jeg og holdt på med batteri bak i bagasjerom ? Fikk tlf fra kompisen min på Bavaria at de hadde et liggende nå fra en kundebil som jeg kunne hente . Så rett opp og hente det : Dette er fra en i3 så nå har jeg et snev av deler fra en el bil i den 😊 Dette batteriet passer rett på og skal nå sette det på lading og da dette er gjort ,rett i bil og da er dette ekstrautstyret og iorden . Ikke mange e34 eiere som hadde brukt tid på dette tror jeg ,men sånt liker jeg og vil ha det på stell . Kommer mer nå imorgen tenker jeg .

Ja har skjønt at det ikke er så avansert ,lurer jeg på noe så sender jeg pm eller ringer 😊. Fikk dette tipset nå ikveld av en kamerat som jobber på Bavaria og . Veldig greit med dere som kan dette og takker igjen for tips her 😊

Tusen takk for det @KKME30 🙏🙏😊. Ja blir så gøy da må vi treffes og tar gjerne en tur bort til dine trakter en lørdag og ser på bilparken 😊

Tirsdag . Idag har jeg vært på handletur til den O store vaskerunden og idag sparte jeg ikke på konfekten : -Tre liter diesel -En liter Avfetning -fire liter white spirit. Nå skal møkka bort . Skyts:• Dette : Her nytter det ikke med den klassiske Prickbort la virke og spyl av . Blir som å tørke seg bak etter do besøk med glad pack ,altså totalt nyttesløst . Så her skal jeg kjøre god gammeldags kraftvask med diesel og whitesprit all over med kanne og trykkluft ,skumlegge skubbe og spyle av . Repetere til det blir rent . På det tykkeste er det 2.5 cm med olje og sand så blir jo spennende dette . Skal jo forøvrig bli spennende hvor godt tunet mitt vil lukte nå 😅😅. Fikk og bestilt ny slavesylinder fra Bavaria idag . I og med Thansen hadde en måneds levering kunne jeg ikke vente . Og siden jeg er Boschmann passet det jo perfekt at det var det jeg får : Så nå er neste utfordring og få luftet dette igjen da . Har fått gode tips så satser på det går veien .😊 Kanskje neste vinterjobb må være å pakke litt motor om det fremdeles svetter og lekker ? Den tid den sorg ,nå må man fokusere på å dra mil i steden .

Ja dette var veldig greit og utrolig at alt var løst omtrent .😩 Veldig greit ja og om det har stoppet å lekke totalt ,det tviler jeg på men garantert veldig mye bedre . Alltid lurt å sjekke ting rundt dette . Det aller lureste for min del hadde jo vært å demontere front og pakke alt om og helt ærlig det frister . Eneste grunn som holder meg igjen er at da blir bil stående igjen og det kan jeg ikke . Nei Morten nå er det som det er 😊😊

Huff ja men har ikke noe valg nå @*MrB* da jeg må bli ferdig med tingene 😩😊. Ja det ville være for godt til å være sant ,men noen var så løse at jeg brukte fingertuppene for å stramme de . Angående pakninger så kan det godt være ja .

Hehe jo takk for det 😊 Jeg var nødt til å få fullført tingene nå sånn at jeg kommer i mål med tingene ,men fysj ikke behagelig å ligge på kald grus nei . Ja blir bedre nå heldigivs og merker stadig forandringer her værmessig . Er stadig noe å forbedre for hvert år her og man blir aldri ferdig føler jeg . Ja tolv år det er lenge til meg og være og da jeg blir veldig lei etter et par år ,men har vel litt å si at akkurat denne var drømmen min på 90 tallet og måtte gi slipp på den pga ei plutselig gravid frue i sin tid . Helt ærlig så har jeg hatt oppe eller vært overalt på den ja 😊 Skulle sitere deg istad @Rune-K men stemmer det at du har nevnt det . Gjorde jo samme jobben på e28en etter tips fra deg ,men der var jo det meste på stell . Men igjen takker for dyrebare tips 😊

Blant alle dere her så må jeg ha litt felghjelp nå. Noen som kan svare på hvilke felg dette er ? De er skrudde og : Gamle og ikke replica hvertfall. Ligner på på disse men er ikke sånne : Blant alle felg elskere her så vet nok noen av dere svaret . Kan det være gamle OZ felg tro ?

Oljelekkasje og jakten der .😊 Vel folkens man blir aldri overrasket med bil og spesielt denne. På mine tolv år som eier av denne legger jeg ikke skjul på at denne har svettet olje ,greit nok . Dette er noe jeg egentlig bare har innfunnet meg i pga gammel bil ,gått langt ,aldri overhalt osv osv . Har jo lest om fallgruver på m30 og tips hvor man skal lete osv og har jeg funnet svaret ? Vel første jeg gjorde var å demontere vifte og kappe: Samme med filterboks : Og som dere ser her har det skjedd mye på alle disse årene : Og her : Så til sjokket . Fant frem 10 mm og begynte med det enkleste nemlig skruene til bunnpanne . Vet dere hva? Alle var jo mer eller mindre løse jo😩 Hvordan er det mulig liksom ? De fremste kunne jeg skru med fingrene . Hvertfall her var det bare å sette igang og stramme : Absolutt alle ble strammet til her så opp og begynne ved registerdeksel : Fikk strammet alle jeg kom til inkludert toppdekslet . Det råeste var at jeg nå så at fremste del av bunnpanne ,der ble det liksom tørt . Om jeg har løst det ja det vites ikke ,men vil tro at når samtlige bolter var løse så vil jeg tro at det vil bli bedre når det er skrudd fast .😊 Nå er det frem med diesel og white spirit så fort det blir litt varmere her ,helst imorgen . Og høytrykk selvsagt med skum. Nå skal det bli rent der Forøvrig ser den ene servoslangen svetter ,så får høre hva Tess skal ha for å fikse den kontra en ny . Folkens ?Det drar seg til 🫡🫡

Dette blir så konge du 😊😊 Gleder meg stort til å se dette byggverket .🙏

Dæven du står på ,nydelig å se dette 😊 Blir nok veldig bra når du er ferdig.

Gratulerer med nye biler til dere begge 😊 Så fin ut den e53en din og skikkelig koslig motor . Hvilket budskjett har du satt av til girkasse på denne ?😜 Neida disse er vel mer holdbare på disse kontra det dritet jeg hadde . Ellers må jeg jo si dere blir ikke arbeidsledige med det første mtp prosjektene her ,men blir knall når du etterhvert kommer i mål her med e34 M og e28 . Forøvrig kult å se e34 med snø rundt seg ,ikke for ofte .

Søndag er jo en drittdag ,verste dagen som finnes i mine øyne på lik linje som første nyttårsdag😩 Da har man to valg : -Sitte inne og late som at alt er så hyggelig og hylle søndagens fred. -Ta på seg arbeidstøy og gjøre noe man liker . Jeg valgte det siste 🫡 Og hva skulle man gjøre idag da ? Jo bremser foran skulle få en rask service i form av demontering ,puss og smøring . Idag tok jeg ikke hensyn til snø på bakken og kald vind ,så bare å rigge seg til : Så var man her : Calliper på vei av : Straks var den borte : Frem med stålbørste ,sandpapir og diverse for rengjøring . Klave og klosser ble pusset og vasket og smurt opp der det skulle . Glidere ble rengjort : Så montering : Litt pumping på pedal og moving frem og tilbake : Så var alt iorden her . Samme jobb ble gjort på andre siden og nå er det ikke motstand en plass her heldigvis . Ville tatt motorvask og skrubbing under bil og men hageslange var frosset så gikk ikke 😊 Hvertfall så fikk jeg gjort noe fornuftig på den idag og heldigvis og det er bra . Mer skjer nå de nærmeste dagene .

Ja Armin nå fortjener du og e61 litt mer tid på veien kontra feilsøking og møkk 😩. Men dette lander du tvert ,så du trenger ikke bekymre deg . Ellers som vanlig topp 10 av arbeid du gjør her .😊

Et par andre ting her . Jeg byttet jo casterstag,bærearm og disse stagene til stabstag i sin tid . Jeg har jo liggende nye styrekuler,pitmanarm og selve tverstaget nytt ,men vet ikke om jeg bytter det i år da jeg føler det igrunn er like helt uten noe slark .😊 Handler jo litt om å ikke skru seg ihjel heller her . Får jeg klage på tingene derimot ,ja da er det annerledes . Fordelen med å være med her eller kjenne folk med lik interesse er veldig greit . Som sagt så måtte jeg fikse batteriområdet og det ble bra og vil holde lenge . Likevel så vil det ikke holde for alltid og sånn vil jeg ikke ha det … Fikk en melding av @Zeveren her tidligere at han hadde en delebil med helt batterigulv som jeg kunne få kjøpt . Selvsagt sa jeg ja til det og ble enig om pris osv . I og med dette som jeg gjorde nå holder ,så blir ikke denne jobben prioritert på lenge men greit å vite at jeg har sveisedel liggende . Sånn ser den ut : Noe helt annet enn på min . Planen er og kappe godt opp langs sidene der ledninger til ABS og går sånn at jeg vet at jeg har tykt og godt står overalt . Men det blir en annen gang 😊😊 Kan ikke bare ha bil på bukk heller ….

Ja du har virkelig fått kjenne på valgets kvaler her angående bil . Og begge er jo perfekte på hver sin måte . Men du ender nok opp med noe du blir enig med deg selv i 😊 Ellers garasjen er flott som fy .

Så absolutt Ola-Andre .😊 25 mil ifjor er ikke for mye og det var en stund jeg tenkte at hvorfor ha en bil som jeg aldri kommer til å bruke ? Det er en gang sånn her for meg at uansett hvilken Bmw jeg har ,så vil alltid e28 være min favoritt bil her ,en e34 når den ikke opp til dørlisten engang i mine øyne . Da er det jo så lett å bruke tid på e28en men i år kan det ikke bli sånn . Er derfor jeg jobber som en gal på den for å kjenne følelsen av hvor morro det er med denne 😊 Bukker og støtter er viktig Somsagt og man blir rimelig flat om man ikke tar dette på alvor ..

Jaja nå nærmer det seg noe her og ikke veldig godt å vite at bremser er på stell 😊 Det er forresten noe jeg de siste årene prioriterer høyest . Å sette av en halv formiddag for smøring vedlikehold har man igjen for . Desto eldre man blir ,desto mere prioriterer man sånn hvertfall sånn jeg føler det .

For å sørge for at den fortsatt ser bra ut innvendig ,valgte jeg å ta en quickshine innvendig idag . Helt ærlig kjeder meg noe syyyykt når det snør / regner om hverandre her nå😩😩😩. Så når det ble oppholds satte jeg igang . Fikk til og med vasket alt av takpaneler her og selv om det ikke var møkkete ,ble det merkbart bedre . Vanskelig å få tatt bilde med tlf men : Er noe med det og vite at man har gjort det 😊. Etter støvsuging ble denne funnet frem : Og fikk frisket opp alt annet innvendig og da legger jeg bare ved ferdigbilder : Klar for neste tur : Er mye kosligere å ha det ryddig rundt seg : Kontakt til støvsuger ble byttet ut med vedlikeholdslading : På torsdag som var fikk delexpressen vasket bort ti kg salt og sand og ble atter mer respektabel: Olympic blau fra Opel er en frisk farge og sprudler i solen . Et til : Her ble det ikke lagt vekt en plass på noe mer annet få bort møkk. Innvendig fikk den og tatt et røsk : Nå er det ikke annet å finne på enn å vente på oppholds igjen .😊😊

Alltid en fornøyelse å se her hva som skjer 😊 Angående svingarmer så bør vel det gå greit vel . Disse må vel etterstrammes når bil har landet på bakken /full vekt .😊

Da var bil testkjørt med nye bremser og fungerte perfekt 😊 Absolutt alt nytt bak av bremser ,håndbrekk og nyoverhalte calippere som ble gjort ifjor ,gjør at man får fred i sinnet . Etter testtur ble bil nå jekket opp i front : Noe som jeg fokuserer mer og mer på er sikkerhet . Før var det bare å få smelt den opp i luften med en bukk på hver rammevang ,men sånt funker ikke lengre hos meg . Nå er det og støttebukker under travers en på hver side og kommer sikkert flere her . Klar for jobb : Noen som sa nye dekk og justere forstilling ?😊: Bagateller og lett og fikse . Får ta en bookings på Bavaria og få det på stell dette tenker jeg . Men først : Slavesylinder Oljeskift Vask av motor og alt rundt det . Nå ligger snøen og lusker her så blir vel ikke noe særlig jobb idag tror jeg 😊

Ja dette var greit å få unna Morten og greit å få iorden 😊. Sol gir glede og motivasjon og det til de grader . Søren heller skulle jo ta bilder til deg …det ble glemt og disse var tilfeldige 😩😊,men du har jo kommet et godt stykke nå så jeg .

Fant en e30 en gang for salg den hadde 31 eiere og det er mange det og ja 😩