sveigis

Da ble det en tur til Kristiansand idag hos huggeren der: Og må bare si at der var det strøkent kontra andre opphuggere jeg har vært hos . Deler lå linet og strøkent i hyller sånt liker jeg. Hvertfall vifte fikk jeg skaffet fra en cab som kun var gått 34000 tusen så denne var jo som ny 😊 Her ligger begge : Et til : Så at rammen fra cab var annerledes ,så flyttet over viften over på min ramme : Før montering så gikk gjennom alle kontakter som hadde med kjøling og monterte alt på plass. Som vanlig spennende. Startet opp og det første jeg registrerte var jo at klimaanlegget virket igjen og blåste iskald luft noe som var ekstremt deilig . En tur ble tatt og måtte ut og sjekke om viften gikk ,og den gikk som juling 😊 Veldig godt å vite at det ble fikset ,for dette må være iorden helt klart . Så nå må jeg få min e34 tilbake ,noe som ikke er lett da Mini elsker å kjøre den .😊

Ja det var lurt for tør ikke tenke på hvor kaos det hadde blitt om motor hadde gått i stykker på denne .😩 Du jenta går det bra med negativ test og alt bra heldigvis . Er jo ekstremsmitte her i Grimstad nå😓.

Du trenger ikke å lodde noe her da denne her har chip ,men vet ikke om det er til 520 eller Tds . Om du sender et nærbilde av chip nummeret så skal jeg finne ut det om du vil . Koden er ikke problem ,men du må ha rett chip og den får man ikke tak på ny lengre som jeg nevnte . En annen ting for å få den opp og gå så må du ha en alarmmodul bak i ved sete for å få liv i den evnt en ledning med sikring på som du looper . Er litt mer omfattende på Tds dvs du må ha rett obc og obc på Tds = skjeldent😓😓

Sånn da er St.hans og blir det feiring som jeg skrev ?😊 Ok 0655 så det sånn ut idag: Så måtte jeg vente en stund sånn at skjerm ble varmere før lakk . Kan forøvrig vise dere hvordan alt nå ser ut etter en uke her . Ting har liksom harmonisert seg sammen og nå er tingene bra : Er ikke mye forskjell for den vanlige mannen i gata med mindre man på død og liv skal gå klin inntil .😊😊 Men så over til lakk og her er man ferdig : Av med maskering : Og ble fornøyd og husk her er alt nylakkert og snaut begynt å tørke . Dette : Nå må jo dette stå en god stund før siste hånd på verket og blir jeg ikke fornøyd gjør man det en gang til 😊. Så ja dere nå er alt ferdig på denne siden så blir grill og feire med noe godt i glasset .😘

Er dette til Tds den obcen ? Hvis ikke vil du slite med å få den til å virke Tor Magne . Jeg har forsøkt en rekke forskjellige nå og umulig . Du må ha en chip som er til Tds og den har de sluttet å lage på Bmw . Chipen skal inn i den luken som du har bak . Jeg holdt på med dette på vår her i vinter men gav opp. Men har du fått original så er det plug /play.😊 Bra du har skaffet deler til den da funker den nok igjen .😊

Ja ingen tvil ,den skal byttes og disse har det visst blitt byttet mange av . Leste av feilkode igår og det var ingen tvil heller : Så kanskje ac anlegget vil virke igjen nå ? For det virker ikke . Jeg snakket med verkstedet til min datter istad og de sa det var mulig den måtte inn og slette feilkoder for å få alt oppe og gå ,men det finner jeg jo utav . Uansett så må vifte opp og gå og helt ærlig kunne jeg tenkt å kjøpt sensorer nye og som styrer denne viften . Så tungvint å ikke ha tempmåler eller viskose ,er jo liksom ikke under panseret og sjekker dette hele tiden heller .

Denne her : Er så død at den må begraves to ganger ,hvertfall etter jeg prøvde meg som proff loddemann😅 Brant i stykker alle loddeflatene dvs var jo egentlig ødelagt ,men siterer en viss bok ,frykt ikke ,ny del eller brukt skal hentes imorgen ,eller helst nå. Men takket være et nytt smitte utbrudd i Grimstad ,må minsten på Korona test 😩😩

Jeg er veldig smart før jeg sier ja til sånt😅 Jeg sitter i et hjørne på tribunen og sjekker nøøøye hvem jeg sier ja til . Du skjønner jeg har vært med en der en gang som sa at bli med en tur ,men når han legger inn fjerde på strekka og spinner ,da måtte Jan ut og spy av redsel og kvalme 😩 Men ser jeg en rutinert som jeg har inntrykk du er ,så er jeg med ,men jeg skal først følge med fra tribune med skeptisk blikk 😊

Du nå er det sånn at e28 står foreløpig ,men kan skje et under . Så enten kommer jeg med den grønne ,eller så blir det kun x5 pga mulig jeg skal ha med noen familiemedlemmer nedover fra Fredrikstad. Du det hadde vært knall ,da skal jeg låne hjelm 😊😊

Og det gledes det til 😊😊

Solgt altså ? Gratulerer med salg .😊 Er jo sånn har man bestemt seg så er det greit å bare få det bort .

Hadde jo en oppdatering før helga angående nødmodus på bil . Booket egentlig time for fiks ,men så sier han verksmesteren at egentlig så klarer du lett dette selv og tenkte hvorfor ikke ? Så gikk ut og startet bil og nå var der jo ikke noen feilkoder og bil gikk fint . Hvertfall så fikk jeg den hjem og begynte demontering : Etterhvert kom man til : Så var den ute : Denne ble rengjort og masse kom ut: Ren igjen : Så ble alt satt sammen igjen og merket fort at bil sveiv mye finere . Testur ble tatt og alt funnet iorden : Men stoppet det her? Åneida !😊 En stemme inni meg sa at der er noe med kjøleviften til motor ,vet ikke helt hvorfor . Normalt sett skulle den gått som fy i den varmen som er nå men stille var den. Koplet på strøm og den var steindød. Da var det kun en ting å gjøre : Og tadaaa: Ledninger irret av. Så imorgen skal det rengjøres og loddes og satser på det fungerer da . Jaggu godt jeg fikk sjekket dette ut gitt 😊

Ja det ble forandring dette Morten og absolutt nødvendig . Angående støtfanger så er det to årsaker til den ikke er av foreløpig Den ene er at jeg ikke fikk av mutter pga den var rundet . Andre er at når jeg har sett så ser alt egentlig greit ut ,men man vet aldri 😊,men satser på at det er greit . De var rett og slett kjempeflotte og behjelpelige på alle mulige måter. Det har blitt en uke med ekstremt mye jobbing og timer ,men det har gitt resultater som funker fint for meg . Gleder nå til å få polert opp hele bilen ,bare så synd støtfangere er flasset ,men det får bare være ,de klarer jeg aldri å lakke å få fine😓

Det går fremdeles i grønt her desverre og fiks av dette ,samtidig er det jo en lykke og holde på med dette kontra lekkende pumper som det var ifjor 😩😩😊 Hvertfall så fikk jeg pusset og lakkert opp det feltet ved dør som dere så øverst på bildet og idag hadde jeg hellet med meg på fargematch. Tok en telefon til Ødegård Lakk og der var de særs behjelpelige når jeg forklarte min vrede . Sa at jeg har to biler samme modell ,lik farge ,likevel så får jeg stor fargeforskjell selv med samme boks . Da sa den hyggelige mannen etter og ha sjekket opp regnummer ,gått gjennom diverse at fargene er like ,men at noen av de første modellene med Islandgrønn farge faktisk var mer lyse i seg pga der var mer sølv i blandingen ,så da har jeg forklaring på hvorfor min ser noe lysere ut😊 Tipset var var en annen grunning i første omgang og spant avgårde til nærmeste Bilextra sjappe. Fant grunning som jeg ble tipset om ,pusset ned så grunning . Nå var jeg spent når jeg skulle legge på lakk og ja det lønner seg å ta en tlf til proffe : Her kom grønnfargen jeg lette etter 🥰🥰 Så etter klarlakk : Og nå blir det lettere å fade ut tingene . Her har gammel og ny lakk klikket bra sammen : Og det er jo sånn som gjør at ting blir enklere og få fint . Når dette blir tørt så skal det bli artig å se hvordan det blir: Og bak her var det noe ugjevnheter men her ble det ikke sparklet ,noe jeg ga blaffen i pga var så lite : Ferdig : Imorgen kveld bør jeg faktisk være ferdig med hele skjermen og blir det bra ,skal jeg grille og feire stort på St,aften 😊 Jeg gadd ikke å begynne å pusse på den ene delen på skjermen rett og slett fordi jeg ville se hvordan jeg kunne få det andre først . Jeg trenger vel heller ikke si hvor ekstremt støvete det er overalt inni bil nå ,men verdt hver eneste støvkorn .😊

Ja her kjenner jeg meg særs godt igjen overalt Fredrik ,og det er noen flotte veier ikke minst nydelig natur her du har kjørt ,dog veldig varmt og mygg så store som helikopter der 😅😅. Jeg har jo bodd der i 27 år og naturen og landskapet er nydelig . Men ja her har det blitt mil på bilene mine oppigjennom og veldig rart når jeg ser bildene . Men sånn en tur er jo så fryktelig godt for kropp og sjel og ta . Og du har jo rette bilen og reise på nettopp sånn en tur . Som du nevner ,den drar jo litt på årene likevel komfortabel som en nyere en og da er alt bare gøy.😊 Ps et tips ,selv om slettene er lange og fristende er det to ting som du må være obs på her nå for tiden ,elg og politi de liker seg der nå.

Keep on working: Som sagt det nærmer seg enden på visa her takk og lov for nå er jeg lei . Kommer et større skriveri når alt er ferdig .

Mange takk Ronny ❤️. Jo det ender godt somregel Tilsutt 😊 Takk takk😊. Det er desverre sånn at hvis jeg begynner på noe ,så kan jeg ikke gi meg før jeg blir ferdig . Har en stor utfordring på gang med bakskjerm. Jeg får ikke farge til å stemme helt ,men etter tips fra en bruker her så kan det være feil grunning ,så skal ta noen tlfer imorgen og høre. Er jo så rart da jeg har brukt samme grunning hele tiden ,men på denne bilen så blir den nye fargen veldig mye mørkere på enkelte partier. Er nok en løsning på det 😊😊

Her skjer det ca null og niks for tiden og helt ærlig det gjør ingenting . Det eneste jeg har gjort var å få litt mindre kaos bak i e28. En ny kasse til verktøy som jeg har i bil ble kjøpt: Og det ser jo sånn ut somregel når denne står : Og med noen minutters opprydding ble det mer kontroll : Noe jeg er særdeles glad for er at jeg har fått anskaffet skikkelige dempere til denne bilen ,altså Bilstein . Disse ble funnet frem og shinet opp og er straks klar for montering : Dette er det riktige på en original 535 e28 synes jeg . Mener å huske flere sier at disse var originalt på 535 ,men her skyter jeg fra hofta 😊 Angående e28 så sier han som skal hjelpe at den skal være kjørbar til ferien ,men maser ikke . Fordelen er jo at jeg får gjort masse husmessig når den står for det hadde ikke skjedd om den var iorden . Da kan jeg til og med våkne på natta og glede meg til jeg skal stå opp kun for å kjøre den og da ser dere galskapen . Ellers et dagsferskt bilde fra min datter som var på overnatting og måtte ha 535en på jobb idag: Somsagt et rolig tempo her på disse bilene her nå da Tds får all ledig tid .😊

Ja her skjer det litt støtt og stadig Nils noe jeg liker .😊 Ikke minst du er veldig god på å bruke bilene samtidig holde de i meget bra stand . Angående med difflokk ,sånt skjer veldig fort og er det ikke typisk at det skal skje med dyre deler? Men nå har du jo fått stell på det og du kan ut å renne slalom igjen 😊 Nei liker veldig godt når du oppdaterer her.

Jeg begynner med alt fra 1200 og opp til 2500. Så grov rubbing på tilhørende pad ,polish myk pad tilslutt voks. Men er fort å gå på en smell og pusse gjennom ,så ikke vær gnien på klarlakk 😊,dvs ikke for mye heller da det blir et styr å få det likt. Men så istad når jeg var ute at jeg har fått et godt fargeskille i en viss vinkel på øvre del av døren ,så har traff jeg ikke helt ,men skitt au det får være . Er kun i viss vinkel Somsagt og den skal jo ikke være med i Norges fineste bil .😜

Her får du min fulle støtte 😊

Der har du lagt opp en fin kjøretur . Telemark er jo fantastisk på den strekningen får du mye forskjellige veier og natur . God tur 😊😊

Galskapen lenge leve .. Våtslipt hele siden og tre stegs avsluttet med Victoria wax på siden :

I mål endelig . Da kan jeg krysse av på to do listen vedrørende dører og jobben der. Men som dere vet,så fører det ene med det andre og tenkte ,shit au jeg våtsliper hele siden fra bakdør og frem dvs ikke førerdøren noe jeg skulle gjort men men.. Uansett så ble resultatet absolutt til å leve med ikke minst blank 😊 Når alt dette var gjort ,så hadde jeg nye lister på lur : Og det fortjente den og ting ser jo mye bedre ut og helt : Annen vinkel : Så kan jeg legge ut bilder av en bil er ferdig med all av rustfiks og etterbehandling . Bilder : Som dere ser så ble det forandring og bil ser mye bedre ut . Den var jo sånn: Og vi fortsetter : Den lille forskjellen lever vi med : Et par til : Altså det verste er tatt og heldigvis er det ikke så alvorlig på andre siden foruten bakskjerm . Det var digg å få gjort alt dette ,resten bør la seg fikse sånn rimelig greit .😊 Men nå blir det vel ikke gjort så mye mer før søndag .

Da bestemte 116 i for å gå i nødmodus gitt og farten er rundt 40 km 😊 Datteren min ringte idag på vei til jobb at noe var i gjære.. Hun kjørte den rett bort der hun jobber og de leste av feilkoden og feilkoden var gasspotensiometer eller hva det var ,hvertfall noe med det . Hun slettet koden ,men varte ikke lenge før den kom tilbake . Fikk lest litt om dette idag og det var visst ikke noe nytt på enkelte Bmwer og hvertfall disse . Noen hadde hatt suksess med en rens og fungert siden ,andre har måtte bytte så vet ikke ,kanskje satse på en rens ? Noen som vet hvorfor dette skjer egentlig ? Er det at det tetter seg eller hva ?Kom gjerne med innspill 😊😊