sveigis

E30 med m20 er gøy og alt det der ,men kjære min skaper det er jo noen voldsomme priser blitt på disse .😩 Og som Fredrik90 sier ,så kan man få litt av noen luksusbiler fra tidlig 90 tall for det en en feks 325 i e30 koster idag. Men tenker nok at Fru Liffi hadde hatt mer glede av en liten e30 kontra en svær e32 og ratte rundt i. Nei man skulle brukt hodet for 10 15 årsiden og sikret seg 325 eksemplarer da .....🥲🥲 Sånn bare til info ,da jeg kjøpte min e34 i 2012 ,kunne jeg samtidig få kjøpt en to dørs pre face 325 som faktisk var original og pen til 40000. Det er vanskelig idag.

Idag fikk jeg ladelampe på x5 gitt 😩. Så nå må jeg skru . Regner med det er spenningsregulator som har tullet seg til da det samme skjedde på e34en min i sin tid . Trodde jeg måtte av med dynamo ,men fikk noen tip av Remy G her så det skal nok gå seg til . Må bare vente på bedre tider angående været . Ikke minst få demontert børstene og faktisk se at det er det som er problemet . Typisk at det skjer i Januar .😩

Da har jeg fått gjort litt ,samt fått litt småting til bilene . Starter med litt pærebytte. Computer var mørk , men dette fikk jeg has på : Så dukket der opp en feilkodesletter i posten : Denne passer til alle bilene mine foruten e28 . Og jeg kjøpte den kun for å ha til å slette servicemeldinger og ikke minst denne her lampen her : Om jeg får slukket denne på e34ene , det blir jo spennende .😀 Regner nok med jeg må inn og lese av feilkoder , for det ville jo være utrolig om det kun går an og resette. Ellers null og melde her dessverre angående tdsen .

Da kan jeg vise hva som er familie bilene her i huset og starter med denne : Et valg faktisk fruen tok . Siden hun ønsket en bil der du sitter høyt og god fremkommelighet . Hadde jo e61 før som var søppel på vinteren ,derfor er hun strålende fornøyd nå . Ulemper : For oss ingen . Fordeler: God plass ,god å kjøre og overrsiktelig . Nr 2 er faktisk en gammel e34 : Fordeler : En særs god bil å kjøre ,går bra ikke minst billige deler . Ikke minst en bil som alle bruker her i familen og funker og som reservebil for kompiser når familie Passaten kollapser . Ulemper : Et voldsomt forbruk 😅,samt umulig å kjøre rolig med .

Virker som 150000 er den magiske grensen . Fant forøvrig en perm fra min 61 og her begynte morroa på 140000 med et hav av påkost av forrige eier . Da jeg overtok den på 165000 ,slapp jeg unna det meste føler jeg .

Da skal det oppdateres her angående begge 535ene og hva planene etterhvert skal bli her i år .😀 La oss starte med denne her først ,da den krever litt mer : Denne hiver jeg inn på eu nå I løpet av kort tid . Her skal følgende gjøres : -Bytte vannpumpe. -Service på bremser (ikke bytte da alt er nytt omtrent ) -Diverse bensinrør byttes (Helst ned med tank ) -Eksos reparasjon i form av deksel og oppheng som mangler . Dette er igrunn det viktigste for at den skal gå gjennom en pkk og er igrunn en veldig grei jobb sånn sett.😊 Ellers har jeg nå alt komplett til forstilling ,ikke minst en strøken snekke på lur: Denne skal på iløpet av våren med tilhørende deler som er nye. Som sagt er jeg på niende året med den og har vært en utrolig bil helt enkelt 😊. Den absolutt mest driftssikre bilen jeg noen gang har eid på de 29 årene jeg har hatt bil . Foruten vanlig service har der vært lite med den . Joda å kjøre Tds e34 er kjekt ,men ikke i nærheten av å sette seg inn her : Starte opp og høre Eisenmann brøle høyt : For lyden på denne bilen er riktig så koslig ,spesielt om man ikke har brukt den en stund ,men blir fort og litt sånn sliten på sikt.😊 Var bak huset og her ligger alt av dekk til bilene og deler : Her skal det snikres og bygges litt til sommeren for bedre lagring . 8 årsiden TS felgene ble restaurert og holder seg enda : Nei dere selv etter mange år ,er det fremdeles en fryd å ha denne. Men over til the king ,legenden ,selveste kjæledeggen for oss i huset her i sør : Den skal det ikke gjøres noe annet på enn bytte dempere og eksosbytte på .😊 Foruten service ,så skal den kun nytes og kjøres med . Snakket forøvrig med han som bilen står hos og kunne bekrefte at alt stod bra til med den og ikke minst ,bilen hadde fått fred fra mus heldigvis utifra det han kunne se . Og tenker jeg begynner på e34en nå om ikke så lenge . Fant en ubrukt kjeledress fra min far som han hadde når han arbeidet på NSB ,så nå kan jeg ikke skylde på kulden .😊

Perfekt som vanlig dette .😊 Når jeg så bildene av ledningene ,så minnet det meg om Malachiten i sin tid. Tenker du gleder deg til å banke s38 igjen 😎😎

Ja her har du hatt to biler som faktisk er verdt litt idag Liffi 😊 126 Merca med Lorinser hadde jo vært stas idag.

Grattis med godkjenning av x3 Nytern,alltid en god følelse det .😊 Liker og forøvrig at du går løs på en modell som ikke er helt vanlig blant Bmwfolket . Bildene som ligger over her angående felg ,kunne gjort seg på din x3 . Forøvrig det bildet av den sorte ,er felg jeg vil ha tak på til min x5 etterhvert håper jeg. X3 er igrunn en koslig bil.😊

Bra 😊😊

Men ingen eksos enda Tor Magne ?😊 Jækla tøft baksete det der hvertfall .👍

Nei helt klart ,men det positive er jo at nå er jeg her at jeg selv kan velge hva som skal skrues på heldigvis 😊 Ja resultatet på 535 ble over all forventing og satser på at det går veien her og ,men er avhengig av 100 % varme og null vind hvertfall her . Så her må jeg inn i hus og ikke ute ,men alt blir tatt til våren.😊

Dette blir veldig fint helt klart ,ikke minst som tidligere nevnt sære deler er gull . Jeg gidder ikke skrive stå på for det ser jeg du gjør 😀

Hehe nei det er klart med oppvarmet garasje ,så bidrar jo det til det absolutt bedre ja😊 Men som du nevner ,er ikke lenge de skal gå før dørene lett går igjen eller tiner . Ja det ville jo være rart spør du meg om Bmw var unike her og .😊 Her vet jeg hvertfall for min del at kan jeg unngå sånne problemer ,så vedlikeholder jeg med det jeg har ,sånn at jeg slipper og tine hver morgen . Kan forresten meddele at jeg igår kveld smurte opp mekanismen på dørene på Tds og det ser nå ut istad at døren der var iorden .

Ja men sliter med dette på Tds spesielt med fryst mekanisme ,så får se hvordan jeg kan løse dette for irriterende å helle 10 L vann om morgenen for å få igjen døren . Vet noen klager over knirking men det er ikke det største problemet så langt Fredrik ,men for å si det sånn opplever jeg det så må jeg ta affære for det er grusomt i lengden .

Da er du den heldige .😎 For her fryser det fast det som fryses kan ,så her smøres det til de grader . Har selv måtte kjøpe ny gummilist på min egen e34 for 5 årsiden da den gikk i stykker . Vittig dette med at folk nevner knirking ,for den eneste bil jeg ble gal av knirking vinterstid etter bruk av silikon ,var noen av Oplene mine og jo forresten e34en en periode ellers null stress. En annen ting som jeg sliter med er dørhåndtak som fryser dvs ikke håndtaket men mekanismen som gjør at dør ikke vil igjen .

Joda her skal du få min støtte til de grader på alt du nevner og som jeg og har nevnt F serien er bare perfekt 😊

Jeg har jo fulgt denne tråden og ditt arbeide på denne hele tiden ,og jeg må si det har vært en fryd på alle måter og denne må vel være en av de mest påkostede og velholdte F11 her ,ikke minst nydelig å se på.😍 Samtidig så blir jeg litt sånn tjaa tankefull angående modell F11 og for Guds skyld ,ikke misforstå dette nå dere som leser dette jeg vil si. Jeg føler at dette er på mange måter litt sånn e61 var i sin tid . Mye småfeil som er knalldyre og fikse ,spesielt om garanti er gått ut eller ikke er god med verktøykassen . Nå snakker jeg selvsagt ikke om vanlige slitasjedeler som bremser og forstillingsdeler ,men jeg stiller meg likevel kritisk til enkelte som kjøper F11 til type dyr pris og må bytte deler som kompressor til luftbelger /belger feks på en bil som har gått forholdsvis lite . Joda det er jo deler som må byttes selvsagt og vil skje før eller senere ,men føler at skal man eie en sånn ,så bør man ha en såkalt e61 buffert i banken som jeg kalte det i sin tid . Nå var jeg heldig som slapp unna med kun en starter på min ellers gikk den uten feilslag . Uansett så er f10 og f11 noe av det fineste jeg vet om og en dag skal jeg ha en ,så jeg er ikke redd en plass for kjøp. Igjen en nydelig bil og blir glad når jeg ser eksemplarer som denne til deg ,Calsius og Saltkjelen .😊😊

Forresten ,så var jeg nok litt hard med avfetting samt en noe kraftig høytrykksspyler på torsdag . Er jo en kjensgjerning at gammel Bmw lakk på spesielt e34 og e36 har en tendens til å flasse . Et lite klarlakkflass før vask ,resulterte i nesten ren baksjerm : Men det står jo i en viss bok at :Frykt ikke 😀😀. Dette har jeg stålkontroll på ,da hele skjermen skal pusses og lakkeres. Blir samme prosedyre som skjerm på 535 og det duger .😎🙏

Det er rett og slett nydelig iblant og bare late seg foran ovn og beina høyt oppe i sofaen . Den dørstokkmila kan være en utfordring ja,selv hadde jeg forøvrig planer om bærearmsbytte på Tdsen ,men minus fem og snø så tenker jeg det blir middag og innekos .

På jakt etter ved . Vel da var dagen her da jeg måtte avgårde etter litt ved . Huset mitt er i utgangspunkt som en finsk sauna , men likevel må man ha litt ekstra på denne tiden . Fremdeles kaldt her : Men takket være min høyt elskede Thermo top som jobber med en gang nå : Er ruter og varmen innvendig fort klar for tur : Og ut på veier og føre den er bygd for: Og man skulle ikke så langt før jeg fikk napp på ærendet mitt: Og ferdig lastet : Noe inni meg sier en matte må kjøpes : Men er bruksbil og støvsuger har jeg så null problem . Takk for skvettlapper : Og e53 i snø : En særs genial bil til alt av våres formål . Ville jo helst hatt denne her : Men takket være Minis popanlegg: Så utgikk det . Hvertfall nå er det fyr i ovn : Så nå får man bruke resten av dagen på innekos evnt sitte på Finn og irritere seg på alt man ikke har råd til 😊😊

Takk takk Morten . Hehe ja den var møkkete nå helt ekstremt ,men litt viktig å vise at den blir brukt og . Ja det er ikke feil å bruke e34 året rundt ,rett og slett godt. Når det gjelder bruk ,så brukes kanskje denne mere nå av alle kontra x5en faktisk .

Dette er elementer som bidrar til godt bilhold og bedre nattesøvn .😊 Jeg vet ikke hvor lang interval det er på sånt ,men byttet selv olje på diffen på min e34 og den så ikke ut etter 260000 km. Så der er ikke tappeplugg nei? Tullete å ikke ha det ja.

Vel da klinker jeg til med litt oppdatering her og begynner med gårsdagen . Siden jeg for tiden er litt skakk i ramma ,må jeg ut i skog og mark for litt bevegelse så en tur ble tatt på formiddagen for å myke opp skrotten . Og turkameraten ble med så langt det lot seg gjøre : Var nydelig dog kaldt her : Etter noen km til fots ,er det godt å sette seg inn i varm bil igjen men før jeg satte meg inn ,ser jeg alt dette: Mye salt og dette måtte bort . Kvelden kom og kø i vaskehall var ikke et tema ,så slo av en god stund der . Bildene sier sitt : Dette: Men etter en god stund ble alt så mye bedre og ferdig : Bedre nå: Og dette : Siden det nå er kaldt og tørt på veiene ,valgte jeg og gå litt ekstra til verks og ventet til idag når solen var på sitt varmeste . Jeg kjøpte en sånn plast og gummifornyer på GS her i høst ,og gikk løs på alt sort utvendig da dette ikke er gjort på lenge . Dette var nødvendig og viser bare ferdig resultater . Noen bilder Produktet: Så litt resultater : Nypreppa grill : Fikk og satt på deksel til det avtagbare hengerfestet sånn at det er helt bak der: Oppfrisket det sorte på kanaler : Apropos kanaler så bøyde jeg meg under bil for å ta en status nå . Er jo på denne tiden av året man får se fakta om arbeidet man la bak holder mål. Og er jo tre årsiden dette ble fikset og der er jo simpelthen ikke kommet noe en vei hverken under kanaler eller i falser ,noe som er utrolig igrunn . Bak under ved fals: Og hele under kanal : Og satte meg ned i solen og så litt på bilen her i solen : Så er der blitt en akkurat fin høyde på den til mitt bruk . Med originalt oppsett på den foruten 35 mm senk foran ,så er den der den skal være nå. Og som dere ser med 35 mm foran : Så er der god høyde foran på den og ligger fint på veien det takket være sprut nye Sachs dempere og . Tilslutt fikk jeg tak i et verktøy til å nullstille feilkoder som går på alle bilene her i huset : Dette tar og e34 airbag og var bla derfor jeg kjøpte den . Har bag lampe på begge e34ene mine . Avslutningsvis var jeg og fruen på fredagshandel i Tds som seg hør og bør 😊. Kveldens cd Yabba dabba dance 1995 .😊 Nydelig å føle seg litt sånn 23 år på 90 tallet igjen i 30 minutter hvertfall .