sveigis

Da dukket det opp litt i postkassen på lørdag . En viktig del : Denne var det mer gjennomstrømning i kontra den som var på nå . Nevnte del vil bli montert imorgen og ny oppstart vil bli gjort og med nytt filter. Legger ikke skjul på at jeg gruer meg egentlig ... Føler at alt er så komplisert ,kjedelig og vanskelig på denne bilen motormessig. Da mener jeg å skru på .😊 Tenkte jeg ville ut å teste ,men orker ikke motgangen på en fin søndag om den ikke er med . Så setter heller batteri til ladning idag sånn at det er iorden ,for masse strøm liker den og mye går der når man skal til på dette .😀

Takk Morten 😀 Det ble over all forventing dette helt ærlig . Det som er jeg alltid sier er at man må bruke tid og mange tynne lag . Ikke minst spray jevnt hele veien. Og ikke vær redd for å få litt ny lakk på rundt der du ikke maskerer ,det pusser du bort uansett .😀. Når du en gang skal til kan jeg forsøke å guide deg ,men husk jeg er ingen proff kun en simpel amatør 😩.

Dette bør du få på din og Tore 😀👍

Stemmer det Tore men som du sier en svær tang samt litt varme så må den gi etter 👍 30 mm skal passe bra både utseendemessig og bruksmessig tenker jeg 😀👍 Kjenner følelsen av glede til å få brukt den nå og pakke bort e34 for fiks og dill fremover .😊 Liksom bare koseskru på den uten press .

Jo takk har troen selv på dette 😀 Greit å ha noen planer fremover ja Morten .

Korrekt . Forbløffende mange som utnytter situasjonen til gangs . For min del når det kommer til mine kjøp så har folk kommet til meg om å kjøpe ,derfor har jeg null dårlig samvittighet for handlene mine . Der har jeg blitt forespeilet en pris og forhandlet utifra det. E28 har jeg blitt bydd svimlende summer av samlere / tidligere eiere . Summer som er så stort at kona har vært sur i ei uke. Da er det jo gøy når folk skjønner at om noen skal kjøpe ,så må de åpne pungen ,ikke bare ha den på glipp.😀.

Takk Fredrik og det du skriver her ,er sånn jeg og opplever det .😀 Men igår ble brosjyre lagt bort og ekte vare kunne hentes hjem for litt kjøring igjen :

Dette ble jo gull 😀👍 cc er kjempemessig å ha spesielt på automat . Vet om flere som har slitt med ettermontering av dette ,så her har du gjort en god jobb . Angående cc så har jeg dette på begge de gamle 5erne som er manuell. Tenkte at dette er noe jeg aldri kom til å bruke ,men jaggu det brukes hver dag og spesielt på e28 ,for av en merkelig grunn så er den vanskelig å holde fart med kontra e34 noe som skulle vært motsatt .😀 Igjen bra jobbet og gøy å se oppdateringer her .👍

Så absolutt det skulle de vært . Huff ja de kan sitte ,men trøster meg med at når jeg fikk av de som stod på Tds så skal jeg klare disse og . Timene går fort når man holder på med sånt arbeid 😀 Gleder meg hvertfall til å føle forskjellen for det bør det bli så dårlige som de som er på er 😳.

God kveld 😀 Da har man gått amok med Visa-kortet på Koed . Alt av slitedeler som jeg trenger til x5 ,e34 og e30 ble handlet idag . Ny viskose ble kjøpt til denne da denne som står på kopler for tidlig og lager Volvo 240 lyd og livredd den skal gå i lufta under panseret .😀 Men fikk og noe særs etterlengtet til bilen idag . Helt nye Monroe gassdempere foran : Som dere ser så er merket noe matt ,men vært oppbevart noen år . Men totalt ubrukte og tenker det vil gjøre seg betraktelig på kjørekomforten .😀 For mine er skvær gåene og livsfarlige .(Spretter ut av vei ved kraftige telehiv). Så til uken blir det sluttførelse før EU . Blir jo spennende å se hvor godt disse mutterene sitter som holder demper på plass i fjærbeinet😀. Og en viktig ting som og kommer til høsten er skaffet ,men ikke hjemme enda . Den er for høy foran og de fleste senkesett idag er jo 60 mm til disse . Var heldig å kom over et Apex fjærsett som har lagt i 10 år med tuv . Og disse senker kun 30 mm og kommer på etterhvert ,hvertfall foran for å få ned kaninlooken .

Fredrik90 her velger jeg å være enig egentlig . Og det du skriver her om den Arendals Audien ,det er ikke ukjent . Vet om flere som sjesker på den . Og noe som irriterer meg grenseløst er disse som kjører rundt og liksom får sneket til seg det utroligste til omtrent type gratis ,for å sa selge det til tidobbelte en uke etterpå på samme FB side til og med . Men heldigvis har mange fått en jækla smell og 😜😜 Er en som tilstadighet får skaffet seg noen godbiter på FB . Og det å finne en 280ce med luke og rimelig hel ,er jo ikke hverdagskost . Denne brifet han med at den hadde stått så og så lenge og var rustfri under mosen og grønske . Tror faktisk han betalte litt og for den ,men hele bilen var gjennomrustet og var kun lykter og div krom som var noe å ha . Og denne figuren har skaffet seg mye på andres uvitenhet . Men hvertfall Horst er hjemme igjen en tur : Stått nå i fire uker ,men det var bare å vri om så kom den tvert . Og mye lettere å starte med to friske drivstoff pumper .😀 Er så rart med denne bilen her ,jeg blir så inderlig glad når jeg setter meg inn i den .Den gir meg noe som absolutt ingen annen bil jeg har hatt har gjort ,foruten første e28 i 1996.😀 Ikke minst alle minnene jeg har med dette karosseriet .

Vel da kan man konstatere et lite kjølingshavari på e34 gitt. Her i vår la jeg merke til en slags sånn romle i magen lyd i motor , tenkte ikke noe mer over det egentlig . Samtidig har jeg sett enkelte ganger at der er vått på bakken , men visste og at spylervæske slange lakk og tenkte det var det . Sjekket vann og etterfylte en gang her i sommer ca en 1 liter. Denne har lagt særs stabilt på temp i alle år men igår så skjedde der noe . Ble stående i rushen og helt tilfeldig så ser jeg temp beveger seg mer og mer over mot høyre , og høyre politikk på temp liker jeg ikke 😀 Heldigvis så begynner ting å bevege seg fremover og med varme på bånn speed og fart på bil begynner ting å roe seg . Kjørte da hjem og fikk roet bil , sjekket vann og der var lite og sjekket lufteskruen ,bare luft .. Vel tok en visuell sjekk av ting og tok en smaksprøve på det fuktige som lå nede ved vannpumpe og det smakte utsøkt frostvæske av første klasse 😀 Likevel så måtte jeg ha dette iorden altså få på frosvæske og lufte. Vil hente den andre idag og må kjøre noen mil da . Hvertall tre liter med blander vann og kjølevæske gikk på og fikk luftet , så nå tåler den en tur . Om dere ser på bildet ser dere fukt: Nedeforbi den ene bolten . Ny pumpe blir bestilt nå så fikses det når den er på plass . Termistat er ny for ikke så lenge siden så den droppes . Viskose? Droppes den og da jeg holdt på å bli fem fingertupper mindre . Andre bruker avispapir for å sjekke viskose,det er feigt 😀😀 En ekte entusiast tar tak i vifte mens den sviver og hvis man da får tak med fingrene og kan svive den motsatt vei , da bytter jeg . Ps dette gjelder kun BMW for man tar ikke sjansen på sånn på en bil der vifte går konstant 😩😩 Men over til jobben som ble gjort . Nå har det vært regn osv og ting har liksom gått seg til og synes det ser greit ut sammen med resten/ Og et par fra kjøretur igår: Dette: Nei nå må jeg gjøre litt småting og prøve å få hentet e28 etterhvert .😀

Har jo sett denne bilen og samtidig vet jeg du bruker den på bane osv Og får kjørt seg . Gøy å se hvor pen den er selv om den er et leketøy.

Ja vi kan ikke klage over dette Tore ,ble over all forventning dette 😀👍 Vel kunsten og kunsten ,har jo gjort dette noen ganger nå og føler jeg har mer kontroll nå enn før . Det har jeg lært meg med dette ,masker kun det aller mest nødvendige ,så slipper man disse skarpe kantene og ting fader ut i intet . Den e28en er fryktelig digg ,men mener denne ble lagt ut i ei gruppe på face tidligere og folk hadde vært i kontakt med han ,men mulig tynn is her men tror han ikke skulle selge . Hvertfall en tidskapsel som der skulle vært straff på om noen rørte den utseendemessig😜👍

Dette var reisebrevet sitt og så jo ut som en herlig tur 😀 Og bra du tar vare på søsteren din det er det ikke alle som gjør nå i disse tider . Ble glad når du tar denne bilen på tur og det må jo være noe ganske annet enn Corsaen 😀 Nei dette var bra Tore .👍👍

Da fikk man tatt morgentrimmen noe som er viktig .😀 Lakkerte og fikset på forskjerm her på tirsdag . Nå var ting tørt og jeg kunne forsøke meg på våtsliping her og polere den opp. Her var man ikke opptatt av showroom ,men likevel et resultat jeg kunne kjøre rundt med ,og ikke gjemme bil . Vel her var jeg igang : På øverste bilde og nederste er det mattet ned med papir fra 1500 og opp til 3000. Ser og at jeg denne gang hadde fått lagt på nok klarlakk sånn at jeg hadde nok å pusse på og null grønt på papir .Bra😀 Et til : Så ble maskin og mine favoritter funnet frem . Koch heavy CUT ,og Koch micro CUT med tilhørende pads. Merket jeg var litt spent for overganger på denne skjermen er ikke lett. Igjen husk kun vanlig spray fra Bilextra og klarlakk fra Bmw. Vel etter en runde med rubbing ser jeg et godt utgangspunkt: På øverste her har jeg fått bort overgang noe jeg var glad for og ting ser jo allerede mye bedre ut etter kun en runde. Forskjerm tatt kun med en runde: Vi går så over til polering . Etter to runder ser man nå en skjerm som er blank : Dette: Når man kan få frem gjerde og Adidas skoa ,ja da er jeg fornøyd.😀 Så frem med voks: To lag ble lagt på kun for å ha gjort det og folkens ,her er den ferdig : Liker at det skinner her nå : Tilslutt dette: I korte trekk fra sånn: Til dette: Igjen en forskjell som er ganske stor .😀 Noe jeg har lært meg til når man driver med sånt arbeid ,er at bruk tiden godt. Legg på mange tynne lag av alt og ikke bry seg om alt støv og dritt som lager skille,det pusser man og polerer bort når det har gått noen dager . Som nevnt tusen ganger ,denne er ikke 100 i lakk men alt i alt en hel bil som ikke har noe annet enn originallakk på bil andre plasser enn forskjerm og de utbedringene som er tatt .😀 Og sånn skal den være og.

Sagt det før og sier det igjen,lar meg stadig imponere over at du får brukt bilene dine som du gjør noe jeg liker .😀 Det å kunne sette av tid til å reise på bane og bare kose seg må jo og være balsam for sjelen i og med du liker dette .😀 Og sånn bør det være. Vet om mange som bygger biler og sjauer ,så får de liksom ikke kjørt noe som helst . Forøvrig så gledes det til helga nå .👍

Bilen din ble fin nå med litt rengjøring Tor Magne 😀. Steike det er tøft med blått skinn .👍👍

Sett denne på Face og gratulerer så mye med fin Bmw.😀 Denne bør du nok få mye glede av .👍

Jo sant nok det hehe 😀,er og fan av biler som brukes . Hva skal man med ting som ikke brukes liksom ?

Er noe eget med gamle brosjyrer egentlig. Var heldig å komme over en her nå i vår . Dette er brosjyre fra 1982 med norsk tekst . Merker jeg blir litt sånn rar i kroppen når jeg leser denne egentlig . Her ser man liksom drømmen min når den var ny og ikke minst hvor teknologisk den var mtp varsellamper osv . Tenk å gøy det må ha vært når denne kom og hente ut en ny 528 i . Eller dvs jeg vet det må ha vært gøy. Fetteren til min far kjøpte ny 528 i i 1985 og selv nå som han er 83 år snakker han om det . Sjekk interiøret : For min del er e28 selve gullpakken fra 80 tallet når det kommer til Bmw . Her har man plass ,man kan kjøre komfortabelt samtidig sportslig og krefter så det holder hvertfall om man har fra 525 og oppover . Har jo og sett endel på disse reklamefilmene fra 80 tallet til Bmw generelt . Med synterzeiser ,litt sånn drama over det samtidig brutalt og direkte akkurat sånn det skal være.

Ja nå drar den seg til sakte men sikkert . Jo men vi må huske at det ikke er biler som man ser i nybil stand ,men biler som blir brukt til som de skal gjøres 😀😀

Takk Tore 😀😀 Ja dette ble jeg fornøyd med ganske enkelt pga det var kun rester jeg hadde igjen og null håp om å få det bra. Men med våt og polering så skal det ble bra og ikke minst ,det er helt 😀 Så nå skal hele bilen poleres opp og vokses .👍

Og forresten Horst skal hjem til helga . Han lider av mørkeangst der han står pluss at jeg savner den gamle sinte m30en.😀😀

Da må man oppdatere litt på femmer fronten . Har jo hatt e34 hjemme i fire uker nå og alt funker som det skal ,rett og slett fantastisk bil på alle sett . Noe som jeg ville fikse var denne klarlakk flassen som jeg fikk for lengst.😩 Her hadde jeg null forutsetninger på å få det bra pga der er så mye rare strukturer på skjermer på e34 .Vanskelig å skygge ut osv . Men ville nå prøve å se. Her er klarlakkflassen : Masse pussing : Etterhvert klar for lakk : Så varme opp lakkboksen litt : Nå ble det spennende her for igjen strukturer og fasong gjør det litt vanskelig ,. Men la på og så fort at dette så jo ut til å gå bra . Et lag : To lag og det ser jo ut til å bli bra jo: Som man ser så blir ting helere og penere nå: Tredje lag ble lagt på og som klarlakken . Her la jeg på mange lag sånn ar jeg har litt og våtslipe og polere på . Og her folkens er jeg ferdig Bilder : Ble igrunn fornøyd helt ærlig 😀. Når man kan speile seg uten noe form for våtsliping og med sprayboks lakk , da er jeg fornøyd . Tilslutt dette : Igjen en god 95 prosent er bedre enn ingeting . Nå skal dette herde i et par dager , så våtslipe og polere .😀 Digg å ha det helt igjen .