sveigis

Igjen Otis en sann glede og se her på den tråden din .😊 Du finner feil forklarer og legger ut fasiten sånn at andre og kanskje kan løse tilsvarende problem . Veldig bra dette og ikke minst bra for deg som bruker bilen .

Det var et flott vær her igår og etter en kaffe med kamerater/ brukere her inne ,så ville jeg bruke tiden på e91en ja rett og slett få spylt av mengder med salt og slush samt få vasket den . Ble brukt Prickbort ,spyl av så Surfex og spyl av . Man er igang : På sidene her så måtte jeg til med diesel da Prickbort ikke fjernet diverse her men etter diesel ,null ugjevnheter og vi fortsetter som vanlig : Felgene var så der så denne ble funnet frem : Og etterhvert når bil er tørket så er den ferdig og betraktelig finere og ikke minst blank : Fra siden : Felgene ble og rene igjen : Disse trenger vel strengt talt en oppussing nå tror jeg . Lakk som ikke vil henge og hakkete kanter så mulig jeg kaster meg rundt ila sommeren . Parkert på plass : La merke til at åpningsfunksjon på vindu bak ikke virket lengre . Dette brukte jeg jo tid på ifjor både med bryter og ledningsbrudd fiks ,så jeg tror feilen ligger i selve bryter men fikk åpnet det da det er en sånn release button i selve mekanisme og her er det åpnet igjen : Men idag er det ruskevær så får åpne her : en dag senere når solen står oppe eller oppholds . Er jo null krise at det ikke virker ,men jeg må ha det iorden 😊

Nå ble bilen utrolig pen må jeg si . Det gjør så vanvittig mye med skikkelige lister ,ikke minst ordentlig festet inntil bil 😊. Fikk du de nye på begge sider altså de nedre på forskjermene ?

Ja ble straks veldig mye triveligere og holde på ja 😊😊. Helt sant og det akkurat det som skjer og på denne årstiden . Men jeg må nok på rygg igjen straks da jeg glemte høydesensor til lys og den er litt kronglete og komme til når bil ikke er høyt nok oppe .

Ja veldig snilt @Otis . Jeg er veldig heldig som har venner som hjelper til med det ene og andre når det trengs ,ikke minst skikkelig plass og stå med skikkelig verktøy😊 Det sagt ,så prøver jeg og byttehandle så mye som mulig sånn at vektbalansen blir lik mtp ting . Bla så skal det byttes manifold med mer og da tar kompisen og gjør det mens jeg gjør andre ting for han evnt .

Enig og som du nevner så er lyden himmelsk i begge 😊. Samme her mtp M30 motorene .

Da er man omsider ferdig med lørdagens jobb . Dere husker jo dette : Alt var klart for en lørdag ute ,men det ble forandringer her gitt😊 Fikk en tlf av en kamerat som hadde hørt rykter om at jeg skulle til med gjørmebryting . »Du setter bil sammen får den ned på bakken og kommer opp til meg !!!Ligge ute nå er bare tull )Vel dere ,når man får sånt tilbud kan man ikke takke nei hvertfall når været ble trist idag . Så bil ble tatt ned igjen på hjulene idag tidlig og etterhvert en plass som der er varme og skikkelig utstyr . Triveligere : Jeg bestemte meg for at jeg ville ta alt av bremser idag så håndbrekk ble inspisert : Det endte sånn: Rustet fast : Ja igrunn alt var rustet fast her ,så begynte fra en kant og fikk løsnet denne : Denne ble pusset og smurt opp. Og igjen annen manns skrot er en annens gul 😊 Delene jeg hentet forrige uke som feks håndbrekksko ble brukt . Alt ble slipt ,pusset og vasket og ting er montert tilbake : Bremsesko ble justert inntil skive og litt tilbake og nå alt montert med ny calliper og klave : Ser mye bedre ut og ikke minst nå er det bevegelse 😊😊 Andre siden : Etterhvert lander man og det er lufting . Først få håndbrekk bort fra servicefunksjon . Man merket fort at alt var nå iorden og bevegelig og en testtur ble gjort opp til en plass mange av dere enten har fylt drivstoff eller spisst pølser ,altså gamle Fiane som så sånn ut før : Ikke mye som minner om dette nå : Her står den testet og iorden : Dette var deilig og få fikset nå og ikke minst slippe og ligge ute idag 😅. Godt med venner som kan disponere litt utstyr . Felgen forresten ble rengjort igår kveld og var sånn: Etter en runde med Aludevil og kost etterfulgt av såpe ble den ren: Bak: Dagens innsats var godt og komme i mål med og bil klar for nye oppdrag 😊

Nei og jeg ler ikke av det ,men vet andre har et sånn kan jeg kalle det et idiotisk forhold til det ?😊 De siste årene har jeg brukt mye fra Turtle og jeg er veldig fornøyd som feks felgrensen jeg og . Har du feks prøvd den sprayen til å fjerne flygerust karosseriet ? Slettes ikke dum den heller virker som den skal og leverer varene . Nei denne skilpadden har virkelig kommet med mye bra produkter den og for den vanlige mannen i gaten og litt til ,så er det fine produkter blitt .

Dette er en fin tråd og kjekt å ha en sånn side der man kan få råd osv og faktisk kanskje og få aksept for de produktene man bruker ,selv om det er turtle fra Europris 😅. På face er det mye bra dog litt for mye besservizzere og ting eskalerer . Det sagt var en som reddet meg i forbindelse med rett bruk av et produkt ,så la satser vi kan få mye gode tips her og .😊😊

Dette ble fint @Skulebollen.😊 Motorrommet ser ut som det er nytt her . En annen ting som jeg ser ,så må det være lettere og freshe opp et S38 motorrom kontra m30 pga her har du mye alu og ledninger som ligger i veien for alt . Bra arbeid du utfører .🙌

Å polere en bil som er fin /vanlig i lakk er ikke noe gøy egentlig . Derimot en som ser ut som en dass eller matt og man får skikkelig resultat ,da er det gøy 😊

Støtter deg i dette @mslello 😊😊 Har jo drevet med dette siden jeg fikk førerkort i 1992 og da var det jo kun Sonax og Turtle det gikk i . Nå er det et hav og velge i og selv om det går mye i K C så er det mye annet som leverer varene til de grader . Carpro feks er likanes produkter må jeg si . Zwizzer er jeg ikke blitt venn med enda selv om det skal være bra. Så er det som du sier her ,viktig med gode priser da dette er dyrt og kjøpe .

Da har det skjedd litt de siste dagene og starter med gårsdagen . Var jo mildt ute igår : Da var det ingen tvil en plass ,e61 skulle få en etterlengtet forpleining i form av vask og diverse kosmetikk . Det trengtes : Dette: Surfex som står og virker : Bil ble spylt av grundig og endelig noe koslig igjen hjemme : Selv om bil er kjørt minimalt i år ,så finnes det ikke lugging i lakken på sidene, som igjen betyr voks og dall leverer enda . Glatt: Ettehvert får felgene sitt stell: Da dette var ferdig ble bil dynket i dette : Man blir ferdig og det tørkes og luftes : Nå begynner det og bli bedre : Sidene har overlevd så langt i vinter og holder seg blanke : Tilslutt ferdig resultat : Tilslutt dette: På denne tiden så er det jo bare to meter så er den like ille men det gjør ikke noe en plass ,enda lette og spyle av nå når det trengs ,ikke minst e6x biler i god stand minkes det på så vil ta vare på den .😊 Så over til noe helt annet . Prosjekt gjørme skruing . Jeg hadde igrunn booket jobben og løftebukken der i helga for bytte av calliper men det er bare det folkens ,hver gang jeg låner en plass går alltid noe ekstra i stykker .Da må bil bli stående og det er ikke alltid det passer og det stresser meg . Så igår kveld tok jeg saken i egne hender. Fant frem slett og spade og hugget bort is og snø på asfalt : Drittjobb men visste at i dag så ville det hjelpe voldsomt og få bort . Så kommer vi altså til idag og spett ble funnet frem igjen : Jeg måtte hakke bort is og snø rundt bil der jeg skal ligge og skru : Og etterhvert fikk man bort ting her og : Og som dere ser så er det gjørmete og fælt ,men har nok av tepper og gamle gummimatter ,så skal finne en ende på det . Fikk spadd frem plank og bukker : En ting er og ligge å skru på sånt underlag men det verste er klargjøring med bukker og dritt som synker og jekk som kiler seg ,uansett vi gir oss ikke : Tilslutt vinner jeg og bil er i en kjent stil igjen : Sjekk bakfelg på bildet . Gjett om jeg har jobben her : Alt jeg kan si er at caliper er totalt seized og nå måtte det gjøres noe ,for når hun kom hjem fra jobb igår røyk det av bakhjulet 😅. Søren Jan det lukter så nyttårsaften av bil ,kan du sjekke den ?😂😂 Niks fikser imorgen sa jeg . Før jeg gav meg idag sjekket jeg at bremseslange løsnet og det gjorde den : Men det ble med det idag pga ,alt dette var mer enn nok for meg . Nå er det kaffe og kos og fortsetter imorgen .😊

Se her du ,her fikk du testet den ja og den gir resultater denne 😊 Men som jeg sa så sliter man med det som er under selve massen på disse bilene ,uansett så får man bort det meste og gir et godt utgangspunkt for videre jobb. Morro med skikkelig verktøy og ikke minst å se litt herifra igjen . Vet du er opptatt med mye så null problem med å skjønne at tid til e34 er minimal @Olaandref.😊. Du begynner virkelig å få mye fint verktøy nå .

Fantastisk lesing og du ? Du skriver jo akkurat som jeg opplevde tingene både med R sykler og dette med forskjellige og forskjellige firmaer som drev med trim osv osv . Var Alpina og Ac Schnitzer som var greia for meg og . Opel hadde jo og mange aktører men her gjaldt Irmscher og Hintermeier for min del .De tryllet frem mannevonde motorer fra en ellers så kjedelig CIH motor.😊 Artig at du kjøpte ny Golf Sport ,husker de godt og var Mega populære . Gode biler og kjøre ikke minst . Ser du nevner musikk her og Queenryche er fett som bare det . Den e21en der har jo drømmelooken fy søren 😊😊. En bekjent hadde en Audi 90 som var bygget opp hos Oettinger . Husker den gikk ekstremt godt på den tiden ikke minst ,tålte juling 😅. Nei nydelig tid .

Jeg kan se for meg mange feilkoder og lamper ja på en sånn bil . Uten og sammenligne så ser jeg bare på e61en når den har stått en stund og strøm begynner og bli dårlig . I følge varsellampene da så bør bil kjøres til skroting . Nå nærmer det seg sesong Helmer 😊😊🙌

Desto eldre man blir så tenker man mer på livet og man får erfaringer på godt og vondt . Når det kommer til det spørsmålet der på hva man kunne gjort annerledes ,så vil jeg si at jeg ville ikke forandret på noe da jeg har hatt et godt liv i trygge rammer .Mange venner og ikke minst en familie som alltid har vært der om det var noe . Om jeg skulle ønske noe annerledes så må jeg si at helsen min kunne vært utdelt litt bedre ,men jeg skal ikke klage ,jeg lever og puster ikke minst kan fremdeles styre med hobbyen min . Det var ikke far min heller overhode ,men likevel likte han og kjøre land og strand rundt om det var noe kjøretøy relatert og han var villig til og kjøre langt og . Ellers Fredrik så er det stadig like gøy og fascinerende når du nevner din barndom / ungdomstid og biler du har opplevd . Bare de naboene med Jaguar og 3.0 csi må jo ha vært utrolig og her snakker vi kjøretøy langt over det vanlige . Dette du skriver om her mtp Jaguar og Bmw ,minner meg om en gang jeg var på besøk hos svigersene til fetteren min ,de bodde på Høybråten mener jeg . Hvertfall naboene der hadde e30 325 ix og e32 735 i ,dette var i 1992. En ting er sikkert at det var gøyere å se trafikkbildet før enn nå og da kunne man jo høre forskjell på bilene og ikke minst se forskjell . Nå er alt likt stille og kjedelig med mindre der kommer sportsbil i ny og ne .

Ny travers må jo være digg og den prisen var jo innafor mtp at foringer osv var med .😊 Skjønner at du vil klage men likevel så er denne gull kontra noen som driver og selger traverser som skal være sandblåst og malt opp med skikkelig maling men…De er søppel ,dårlig sandblåst ,dårlig malt opp samt om man ser inni de hullene så er de ikke behandlet og dyre er de og . Men ja nytt er nytt og da skal det være helt .

Går unna her ja 😊 Ikke lenge til oppstart nå vel ?

Oppturen . Idag ble det bingo her i huset og hva har skjedd?😊 Som dere vet så har denne : Et seriøst bremseproblem. Kan jo gjenta det men høyre brems foran slipper ikke taket og limer seg . Kan gå timer ,uker og måneder plutselig så vil den ikke slippe taket . Har hendt at om jeg trykker kjapt på pedal så løsner og dette er tungvint og farlig . Og gudene skal vite jeg har forsøkt det meste ,samt søkt om andre har hatt det samme problemet og svaret er et stort JA på e28 . Mange har fått fikset det enten med å bytte mastersylinder evnt bremseslangene eller byttet callipere . Desverre så er det og mange som sliter fremdeles og da er det som regel Abs pumpen som rett og slett er full av gammel dritt som gjør at ventiler som skal åpne eller stenge ikke virker . Desverre så har dette blitt et stadig større problem og jeg kan ikke ha det sånn lengre . Sikkerhet er jo viktigst og fruen bruker den jo mye hun og dvs når hun må . Hvertfall så har jeg med flere konkludert med at det må være pumpen som er tullete . Men og finne en pumpe til e28 er vanskelig nærmest umulig . Og de som har ,tror de sitter med Mtec 1 til e30 mtp pris😩😩. Men idag fikk jeg napp endelig . Fant en gammel lagret annonse på Finn .no. Sendte en melding til han og fikk svar kjapt og jo han hadde en 🙌🙌. Jeg gadd ikke å høre om tilstand ,spurte bare om hvor lenge den hadde lagt eller stått i bil og fikk da til svar at den var plukket ut i begynnelsen av 2000 tallet fra en 1987 518 i. Men som han sa etter og ha lagt så lenge så vet man ikke tilstand på den ,noe man er inneforstått med . Det han kunne si var at del var plukket ut fra en bil med forholdsvis lav km stand . Lang historie kort ,så blir antageligvis levert på døren hos meg i midten av mars det selger skulle på en konferanse i Kristiansand rund den tiden 😊 Så ja idag er jeg lykkelig og det stopper ikke der . Den som står i bil skal plukkes i deler av en kompis av meg for sjekk og rens,så da bør jeg ha en som er iorden til sesongen . Et lånt bilde men denne : Med overhalte callipere og nye slanger så bør det blir iorden nå 😊 Tror dere at jeg gleder meg til i år med Horst: Husk det er to årsiden jeg kunne jeg kunne bruke den . Gleder meg såpass at jeg ber om at den kommer hjem til påsken 😊 Da blir det oljeservice aller først

Endelig varme nok ute til at man kan kose seg hjemme med bilvask . Ren og shinet 530d :

Av og til så sitter jeg og tenker tilbake på barndommen min og hvordan den formet meg til å bli den jeg er idag . En trygg og god oppvekst med de beste og snilleste foreldrene man kunne ønske . Sørget for at jeg i tidlig alder fikk dyrke min ekstreme lidenskap for biler . Min far kjørte rundt forbi på messer og fikk se det meste . Jeg er heldig som har familie i Oslo og de visste jo hvordan jeg var og minnes den ene tanten til mamma som bor på Teisen inviterte meg bort på weekend hos henne da jeg var 12 år i 1986 . Sønnen hennes som var mekaniker på BOS da inviterte meg på omvisning der. For meg som allerede i ung alder skjønte at Bmw,Merce og Opel var det shit i mitt hode ,kunne dette ikke bli bedre . Husker jeg var helt elektrisk og der stod alt som fantes av nyheter da . Fant et bilde fra en utstilling i Genève fra 80 tallet og akkurat dette var så forbannet likt det jeg opplevde da. Må jo si dette er et vakkert syn : Igjen jeg står for det jeg sier men 126 Merce er virkelig lekkert den dag idag 😊 Jeg var endel andre plasser og den helga men minnes ikke hvor ,vet bare det var en forhandler med masse eksklusive dyre biler . Sånne biler man så på Falcon crest ,dynastiet og Miami vice😅. Ble mange turer innover til det store Østlandet husker jeg og det beste av alt jeg synes det er gøy og reise innover den dag idag og se på ting i Oslo og omegn . En e24 er jo sjefen ,men dette topper vel det meste ? Jeg er enkel og for meg overgår denne det meste altså 😊

Synes dette er så tøft jeg Lasse 😊😎 Likt I8 fra første stund og når man nå ser dette så er jo dette intet mindre enn rått i mine øyne .

Tidlig på an. Hadde gjort avtale om å sandblåse deler på den gamle jobben min og var borte før 07 på kaffe med de tidligere kollegaene mine ,men ble kun kaffe gitt 😅 Kompressor som driver alt på bygget hadde gått i nødmodus,så dette ble ikke noe av . Vel greit nok men så er det sånn at når jeg først for ting for meg ,klarer jeg ikke å legge ting fra meg . Så jeg fant frem litt diverse her og ville rett og slett ta det selv . Langt ifra så strøkent som en sandblåserjobb ,men ca 10 ganger bedre enn det var og det vil holde en god stund og . Så dette ble brukt : Samt en skrape som dere ser øverst på bildet : Skrapen kombinert med hammer så slo jeg av svære flak . Da kunne jeg fortsette med rondellene og det ble greit . Så opp til heng for tre lag rustomvandler: Etter tørk med pistol så bar det ut for lakk . Hadde så mye felglakk så det ble brukt ,men måtte jukse sånn at lakk ikke krympet 😊 Var kaldt ute dvs rundt null så varmepistol mellom hvert lag . Her etter tre strøk : Så fant jeg frem klarlakk: Og det ble jo mye finere og her etter et strøk : Fortsatte med tre lag klarlakk og her er de ferdige og til tørk : Andre: Tenker dette er mer enn godt nok til en hverdags 318 i jeg . Ikke minst gøy at det ser bra ut når man får på sommerhjul og da jeg liker sånne ting . Spørs om ikke det blir en TLC fremme og . Uansett ferdig med alt av bremser nå .

Da var man inne etter mange timer ute i solen 😊 Som sagt jeg ville gå gjennom delene mine hva jeg fikk med og ikke og for å si det enkelt ,her er deler som er verdt litt både for meg som deler og i penger . Avsluttet jo igår med en lett shine av calipere ,men tok de ut nå før idag og ville prøve og få de enda finere . Klare for mer shine : Etter en rask runde med rondell og stålbørste ble de bedre enn de var og gadd ikke mer : Ferdige : Alle nipler og slanger løsnet greit heldigvis 😊. Branketter derimot de skal jeg sandblåse pluss andre deler . Så gikk jeg løs på denne sensoren her : I kjent stil rustet fast så her måtte man fikse: Fikk nippet av arm uten å ødelegge stag og gjorde kulen gullende ren samt fett og vipps: Festeanordning til denne var i stykker . Skal egentlig stå noe stål med gjengehull men det var borte . Det fikset jeg med å fylle hull igjen med og smelte strips . Planen da er å bruke 4,8 x25 treskruer der jeg har smeltet igjen. Så tenker jeg det holder : Før fiks: Og jeg kan ikke kaste ting som er iorden …. Selvsagt kunne jeg kastet bremsebånd ,men når de er som nye og passer jo to av bilene her ,etterhvert tre så fikser vasker jeg de : Og vips som nye 😊 Alt av monteringsdeler har jeg og . Disse her ble pusset : Ferdig lakkert : Små ting som gjør at ting er trivelige montere . Her er noe mer som jeg fikk med : Og for den observante her ,så ser man der er bolter og skiver tilog justere bakstilling noe som er gull da dette er dyrt og kjipt å bruke penger på . Sensorer som ser hele ut og. Igjen ting som er iorden skal strekkes og disse her fikk lakk. Før : Ble pusset og mattet og ferdig lakkert: Disse kommer det bedre bilder av når de er tørket 😊 Jeg må si det rett ut at idag var det gøy å være ute igjen som normalt for meg : Deilig vær og styre med små ting : Som nevnt skal jeg sandblåse disse nå snart da disse ikke er reddbare uten : Ja dere ,håper ikke det sklir helt av her nå da jeg begynner og bruke litt for mye tid på detaljer som ikke er vits 😅😅,men sånn er det jo . Greit og vite for den som kjøper bil hvertfall en gang . Så var det ekstra stas idag og holde på ute og det er det en stor grunn til . Det er denne uken nøyaktig et årsiden jeg ble skrevet ut fra Rehab i Kristiansand og glemmer ikke når jeg kom hjem da 😩 Satt i sofaen delvis lam og ødelagt psykisk uten førerkort og var rett og slett deppa … Nå et år etter førerkort tilbake og kan gjøre det jeg liker best og det er ikke en selvfølge overhode . Selv om jeg virker noenlunde normal etter alt ,så har jeg og mye tanker på det som skjedde ifjor ,noe som er normalt . Heldigvis tenker jeg mest på å få kjørt grønn og blå bil i år . DET blir bedre enn alt 🥰