sveigis

Takk for det Shattered. For å være dønn ærlig,så er der ikke så mye å sette ned fingen på egentlig. Faktisk den eneste bil jeg har eid som er såpass hel i lakk

Gjorde seg det med annen eksos ja Sølv e61 er pent uten tvil ja. Veldig fin bil.

Ahh,kjedelig uten tvil. Ser du har fått liv i den og nå. Jeg hadde og problemer med varmegang ,da min hadde stått lenge . Etter ett termostatbytte og en drittjobb av lufting,var den oppe og gikk fint. Disse motorene er jo supersære på akkurat dette

1 mai shine. Siden dagen idag skulle ha gitt meg indre ro innen dørbytte på e34,noen som gikk dass,måtte jeg finne på noe annet. Hva er vel bedre enn å finne frem hageslange og vaske vekk litt veistøv? Absolutt ingenting og skrive stort om men en klassisk vask og tørk,fikk den idag. Og igjen ren. Ble ikke noe Q D men er allikevel blank i lakken og det takket være Collinten: Og takluken fungerer enda etter 14 dagers bruk: Er bare så glad i ikke tok og lagde den om til at den forreste virket,noe jeg var på vei til å gjøre. Ellers bare noe bildefyll: Er egentlig ikke så mye foruten en skikkelig lakkrenovering som står for døren. Først er det service på Bavaria neste uke og få dommen etter Veichle inspection. Hadde jo en sånn rengjøring inni dørene for 14 dager siden. Greit å ta hageslangen på svak stråle nå og se at alt bare rant vekk og det ble rent.

Her kompisen min igang med å fjerne gammelt nett og inspisere hva som skjer videre.

Da er jeg igang med dørbytte ,dvs så smått. Det skal vise seg at her er utfordringene i kø med ledninger som ikke passer osv. Så det som skjer ,er at jeg skal bytte låsekasse osv fra min dør over på den nye. Dette tar tid pga moddinger osv. Må bla annet forlenge ledninger ,borre nye hull til låsekasse . Men jeg skal ta masse bilder av dette når jeg er igang.:)

Huff. Ja de taklukene er en utfordring uten tvil. Men glemte noe ,ta og legg et lag med rustløsende overalt. Og se om du får kjørt luken i full åpen posisjon først. Saus da godt inn og la det trekke inn en stund. Så tilbake i tilt. Somsagt,smør trekantordningen og wirer bak der godt og trykk på bryter samtidig som du slår forsiktig i hullet på trekantbrankett begge sider. Lykke til og vær tålmodig.

Ehh tjaaa?? Joda,jeg tror det skal gå Kanskje jeg må prøve de. Ser at bremsene er rimelig store på den ,noe jeg faktisk aldri har tenkt på . Får ta en test til uken da innerskjermer og kallipere skal få spa behandling.

Ja,ja får si det igjen da,fader å fin den er. Har av og til angret på jeg ikke kjøpte e91 med stor motor :). Men men overlever med den jeg har nå også. Ser og at den er Vestfold registrert,hentet du den der selv ?

Åja sånn ja.:) Jeg hadde bare ett sett med 18 toms og måte drive og bytte om sommer og vinter. Dette var tungvindt . Nå har jeg både sommer og vinterfelg så jeg må nesten ha de 18 tommerene. Men er selvfølgelig igjen i knallharde forhandlinger om noen svinråe 19 toms BBS hjul og får jeg til den prisen jeg har bydd guttebassen,ja da kan jeg selge :).

Ja har sett de på bil med m sport ,og det ser helt greit. Det er sikkert ingen problem med store hjul men 245 og pigg ,var ikke min greie. Nå blir det 225-55x16 vinterhjul.Er sikker på jeg får en annen bil til vinteren. Uansett nå skal sommerdekkene og sesongen nytes nå.:)

Hvilke tenkte du på,de som står på 530en eller BBSene?

Knallbra oppdatering både ut og innvendig. Stolene ble jo som nye . Det er jo det som er så gøy med disse bilene,de er jo fine fra før og med små grep blir de helt topp:)

De kan nok virke gubbete men jeg er nok også litt gammeldags. Synes det er greit med litt kjedelige felger om vinter .Da er det jo gøyere med sommerfelger som ser bedre ut på bilen når den tid kommer .:) Som sagt så likte jeg ikke disse 18 toms vinterhjulene.Ble for sklient. Så er det noen som vil kjøpe Hakka med pigg 245-40x18 med masse mønster og pigg,si ifra.

Grattis med flott E39.😀 Blir godt å se deg med 5 serie tråd igjen. Her du hører hjemme vettu.😀 Og det at du fikser grått skinn blir flott.

Siden dette er en e60/61 tråd må jeg dele panoramafiksingen min. Jeg på likhet med de fleste har hatt tull med mitt panorama. Den kjente feilen ved at bakre luke ikke vil ned.. Dette har gjort at jeg omtrent har fått blodpropp av forbannelse og dette skulle jeg ha iorden. Jeg kunne selvssgt tatt den berømte quickfixen og modde luken sånn at kun den foran virket. Dette er for meg halveis . Ikke minst ved et videre salg. Kjøper enn en sånn bil bør ting være iorden ,som det kom utfra fabrikken. Etter å ha brukt mange timer på nettet kom jeg over en tysker som hadde hatt samme problemet. Og problemet er denne trekant branketten: Denne skal som sagt bevege seg frem og tilbake men som oftest setter den seg . Årsaken kan være mange: -Rustet fast -Deler gått tørre -Mekanikk blitt skjev og igjen i stykker. Jeg fulgte tyskerens oppskrift og gjorde dette:Sauset inn med rustløser i større mengder,lot dette stå en stund. Samtidig så trykket jeg på knappen frem og tilbake og dunket forsiktig med et skrujern på branketten. Etterhvert løsnet den og jeg tørket vekk store deler rust og dritt fra branketten. Ny runde med Lithiumfett overalt ble smurt inn og nå funker alt hundre . En deilig følelse og ikke minst,bruk takluken ofte da slipper enn at det står seg fast. Og en smøreservice i ny og ne ,gjør ingenting. Nå ser det sånn ut: En godfølelse å ha dette iorden.:)

Litt skrifting igjen. Hvis været holder seg,blir det bytte av dør og komplett ombygning av det elektriske. Her står utfordringene i kø men en kompis som er en reser i elektrisk og karroseriarbeid,skal hjelpe til. Når det er gjort,skal begge kanaler mattes ned og legge på ny bodysjyts og lakkes sort matt igjen. Denne jobben,samt nye lister her og der vil heve helheten . Fikk og kjøpt meg en lakkrens som jeg liker og jobbe med. Meguiars UC på DA maskin fungerer fint. Fjerner swirls og vaskeriper lett. En bildeupdate til fredag kommer og da ser vi om der er ny dør eller om den er knust i biter i avsinne

Denne bilen er knallfin og masse fine oppdateringer. Du har dessuten felgene jeg svært gjerne har ønske om og ha på min. Igjen nydelig e60 du har uten tvil.:)

Riktig som du skriver F90 det med kongen og Bmw. Vet og at Kongen / familien disponerer en sikkert topp utstyrt x5. Felgene ja,en ting er sikkert at nå skal det bli godt og ikke ha "flytefølelsen" lenger. 225- 55 16 rein feit gummi skal det brukes nå,så får heller gubbestuken være vinterhalvåret. Sånn som det var i vinter,valgte jeg heller e34en vinterstid. Bedre å komme frem med osv. Uansett er det heldigvis lenge til vinterhjul skal på og takk for det. Tenkte jeg skulle polere bil så fort været melder seg.

De fleste her i sørøst fikk seg en overaskelse værmessig idag. Og som de fleste ,hadde jeg sommerdekk på begge bilene. Sa til kona at her var det bare å kjøre for det ville ikke legge seg...Kremt..;) Uansett,hun tuslet avgårde på sommerdekk og det skulle vise seg at alle veier var det kaos. Lang historie kort hun kom seg frem og jeg spurte hvordan det gikk. Hun kunne fortelle at bilen virket bedre og komme frem med enn med pigghjul Kanskje jeg må ha Pilot pluss sommerhjul isteden for Hakka pigg? Neida ,etter en test kunne jeg bekrefte at bilen er selfølgelig sklien på vinterføre med sommerhjul . Hvem hadde trodd jeg skulle ta et bilde i April med snø i bakgrunn: Uansett når det snakkes om vinter, Jeg har jo somsagt kjørt Hakka pigg med 18 og 40 profil. Synes ikke dette funket for min del. Bilen føltes sklien og lå oppå snøen. En kompis ringte og sa han hadde noen hjul som fulgte med en bil han hadde skaffet. Disse ville han ikke ha og lurte på om jeg ville se på dem. Og jadda,akkurat sånne har jeg lett etter. 16 toms original hjul med masse gummi,perfekte vinterhjul for meg. Bilde Disse var helt strøkne og ikke nok med det,to av dekkene var som nye med pigg og de to andre helt greie,men byttes ut til høsten. Disse betalte jeg omtrent ingenting for. Skal bli deilig å gå neste vinter i møte med gummi og pigg med den dimmensjonen jeg liker på vinteren Nå har jeg ett sett med sommer og vinterhjul og Hakka 18 ryker på Finn.no snarest. Og takluken? Fungerer perfekt

Kjedelig med sånne feil uten tvil. Men ikke mist motet,plutselig er den iorden og du kan cruise rundt igjen

Dette ble mye finere uten tvil. Det med eksos,er jaggu ikke lett hvis enn ikke kan sveise meg inkludert. Egentlig en dritjobb og som du og referer til som rustne ting osv. Men trøsten er at når du har gjort det ferdig ,så varer den eksosen leeenge uten å tenke på å skru på sånt. Igjen veldig bra. Satt og tenkte på noe ,når jeg så bilde av fangerfeste,du har vært sviiiineheldig når det gjelder rust på denne. At jeg har vært i kontakt med 15 stk angående fangerfeste,er jeg ikke tvil om.Og alle er rustet i stykker. Så rustmessig ,trenger du ikke være redd på denne.

Nyvasket 535i.

Bra oppdatering. Cruisekontroll er deilig ja. Bruker den flittig på min e34 på lengre kjøring. Blir fin når du får på nye felg

Ja sånt er gøy.:). Jeg bruker aldri å prate om mitt engasjement til Bmw på fest,da det kan virke kjedelig for andre. Men når folk har hørt om at jeg har en bil som de vil se ,da er det jo bare gøy å ta den med . Det at det er en bruksbil,les smårust og bulker gjorde og at de fleste syntes det var ekstra stas.