sveigis

Akkurat.. Biltema tenningsdeler har kanskje forbedret seg betraktelig på 10år. Jeg hadde en Calibra Turbo og den ville overhode ikke gå med Biltema lokk og rotor. Fjusket,jukket og skjøt ut eksos.. Så byttet jeg til Borsch og den gikk som smør. Men over til m30b35.. Har nå fått bekreftet fra flere på e34 Norge at som du sier at det er no problem og kjøre ettermarkedsdeler på nettopp dette. Skal ta meg en ringerunde i nærheten av div rekivisita butikker imorgen. Kan jo og bestille fra nett ,men da kommer frakt++ på og da tenker jeg vinningen går opp i spinningen på rabattene jeg får. Men tror jeg må ta en gennrell vakuumservice og inspeksjon på motor nå.Satan for bensin den vil ha for tiden.. .

Tjaa,batteri nytt i vår og gløderele vet jeg ikke noe om. Dette er ikke noe problem enda,eneste som sagt hvis den er stått en stund må den brukes litt lengre tid på startern. Den starter jo bare enn ser på den hvis den har stått et par døgn i kulden ,så jeg skal ikke klage . Så er det vel og det at jeg er vant til m30b35 som kan stå i måneder,for å så gå ut og sette nøkkel inn og vroooom :).

O k . Skal sjekke men mener glødeplugger ble byttet for ikke så lenge siden av forrige eier. Får rote litt i kvitteringsbunken og se .Tror det er under et årsiden hvertfall og bilen har ikke rullet så mye etter det.

Det jeg mente var at den blir kjapp varm og god. Er mange som klager på at dieselbiler ikke blir så varme vinterstid. Å nei den overvinner ikke 535en når det gjelder oppvarming. Den er så varm inni etter kort tid at jeg kan speile egg på dashen . Det som gjør den kald ,er skinninteriøret med en gang enn setter seg inn.

Ja ,barn kan få sagt det meste uten tvil.. Jeg registrerer endel med diesel kontra bensin. Når denne bilen har stått noen dager og skal starte den ,må jeg holde litt lengre på startkampen og bilen liksom hakker litt noen ganske få sekunder. Dette er overhode ikke noe problem,høres bare litt mer brutalt ut med kald dieseloppstart kontra bensinoppstart om vinteren . Men dæven for et varmeapparat.Perfekt..Blir god og varm på null komma niks og det er deilig .. Skal og ha et olje og filterskift mellom intervallene nå tenker jeg. Må jo sørge for godt stell .

Ja ,det ligger mye arbeid som du sier i selfies og likes ja.. Et klassisk eksempel er datteren min på 15 år. Jeg hører det blinker og piper i telefonen hennes kontinuerlig. Kjørte henne avgårde idag,da var det falskt smil,trutmunn og faen hans oldermor og telefonen plantet mot seg. Tror neppe dagens ungdom ikke klarer og legge seg uten å knipse bilde og dele på forskjellige steder.. De fleste foraene er kommet for og bli tror jeg og synes selv det er gøy å følge med på eller være med i en evntuell diskusjon jeg brenner for. Men merker at FB er jeg litt mettet av for tiden. Bloggermiljøet har jo tatt helt av. Her kan enn jo velge i alt fra elendighet til yngre garde som er blottet for hjerneceller. .

Egentlig veldig enig der. Dessuten er der en som rydder fort opp hvis det er noe tull.Dette gjelder begge gruppene. Men er noe meget rart i e34 gruppen synes jeg . Hvis en person legger ut et bilde av en e34 som kanskje er "hel" ,som er på vei til å bli spiker,skriker enkelte nei,nei,skulle blitt skutt og olla la.. Noen kloke hoder mener det aktuelle vraket er verdt titalls tusen.Bullshit i mine øyne. Så kommer der en stakkar og legger ut annonse på en fin e34 ,da kanskje mellom 40 til 60 tusen. Da blir denne personen omtrent skutt på stedet . Virker som ingen e34 er mer verdt enn 10 til 20000.. Utenom m5 ,da kan de fleste strekke seg litt mer. . Det jeg vil få frem er:er vrakene som blir kastet mer verdt enn de gode eksemplarene som selges? Jeg begynner å lure på tankegangen av enkelte medlemer i e34gruppen.

Amazing Fredrik. . Fantastisk. .

Er med i en mengde bilrelaterte grupper på FB noe som er greit. Det som er mindre greit,er alle disse j...a idiotene som på død og liv skal krangle og diskutere om alt. Nei liker bedre et forum og forholde seg til.. Jeg tror nok og kanskje enkelte skjønte at det var her aktiviteten var når det eksisterte to forum. . Håper flere og fler gamle brukere finner veien tilbake hit. Jeg har aldri vært på et forum hvor det har vært så mye trivelige mennesker og det beste av alt,de fleste er jo like forbanna hyggelige i levende live :).

Biter meg merke i at det er flere som våkner liv i trådene sine her for tiden. Det liker jeg.. Gud å mye gøyere det er med tråder her på Bimmers enn disse bildene og "liksa" på Facebook. Virker som at det gennerelt er mye mer aktivitet her og nå.Var jo en periode her var rimelig dødt. Men nå begynner det bli litt mer liv føler jeg . Er det bare meg eller er det flere som er enig?

Bilen din er jækla fin Tore uten tvil. Og det arbeidet du har gjort,holder nok lenge til ditt bruk.Tdnkte da på rustarbeidet. Er nok mange som hadde slurvet verre her enn det du har gjort. Det beste er jo sveis men av og til må det bli sånn at "mann tager hva man haver". . Uansett,fint med litt oppdatering her.Mye bedre med tråd kontra FB..

Nydelig og perfekt lesning.. Når jeg ser disse bildene ,minner det meg om reklameplakatene som hang på Auto Car på 80 tallet.(Lokale Bmw selgeren her hos meg). Når du nevner det med antenner og status,stemmer det veldig. Husker den gangen i 1985 da jeg var 11 år.Da hadde en bekjent av familien vært i Hønefoss og hentet en lysgrønn 1982 modell 525iA. Den bilen var det en direktør som hadde hatt og alle la merke til begge antennene bak samt en foran. Det med bensin og mengde,var noe jeg aldri la merke til på min e28 og den var original i fjører og dempere.

Fant et par til : Har forøvrig en litt morsom historie og dele. Minstedatteren på 10 har kjæreste. Verdens fineste gutt med bollekinn,ljuger så han tror det selv og lesper litt. . Men han er som gutter flest tøff i trynet men og redd. Lagt merke til når han går forbi denne bilen,så går han så langt unna og hver gang bilen startes,småløper han. Spurte han nå istad hva som var årsaken,Jo sa han,synes bilen din er sååå skummel foran med de lyktene og den svære nettingen foran(grillen i støtfangeren). Og når du kjører ,føler jeg den kommer mot meg og spiser meg opp. :). Fryktelige skumle øyner er der og.. Synes det var en festlig måte å få beskrevet en M -front og angeleyes på.

Etter vasken jeg hadde her om dagen ,fikk jeg tatt noen bilder. Tok noen idag mens der lyst. Så idag er det ingenting tekst.Ingenting om dekk,ikke noe om noe,kun noen få bilder av en 530 i vintersørlandet. Pics: Kjedelig update men er greit å kun ta bilder og av en bil som faktisk er ferdig og klar til bruk. Det eneste jeg må dele er,Takk gud for Webasto nå :).

Et spm her til dere. Skal ta en service på motoren nå etterhvert. Må ha nytt fordelerlokk og rotor. Er det kun Borch som gjelder her eller kan man bruke ettermarkedsdeler som Beru og lignende? Ønsker da svar fra de som har testet andre sånne deler og ikke de som har lest hva som er bra. Grunn til at jeg spør er at et fordelerlokk kostet jo amfetamin og ser at ettermarkedslokk er noe billigere. Fyr løs med erfaringer kollegaer .

Dette blir bra .

Fantastisk drabil du hadde og . Er det motoren du skal ha som ligger bak i en Touring og eller?

Liten formiddags tur. Fikk en telefon Idag morges og måtte ut på et oppdrag i Lillesand. Da var det bare og fyre opp bilen og ta turen. Kaffi i koppen og dure avsted. Vi er jo heldige som har ny firefelts vei mellom Grimstad og Kr sand. Men ville la bilen få smake "opprinnelsen" nemlig den gamle E18 . Er igrunn gøy å kjøre gamle E18 veier synes jeg. Føler at den trives med det. Det å pusle rundt i lavhastighet,mimre litt ,er godt for sjelen . Er når enn kjører på sånne veier enn ser hvor flott det er med nye veier . For gamle strekningen mellom Grimstad og vestover ,var der mye ulykker . I forbindelse med turen tok jeg litt bilder : Fin cruisefart: Dette er gamle E18 mellom Grimstad. Og Lillesand: Ikke mye som minner om sørlandsidyll: I dette området ble jeg stående i kø for mange årsiden. En gutt kjørte ut og havnet i sjøen. Utrolig nok overlevde han: Måtte jo ha en pause og da må frakteren få fokus: Grums og drit i skjønn harmoni: Så etter litt kjøring tok jeg et par bilder til. Nøyaktig der den står nå gikk E18 : Hvem vet , kanskje denne bilen har passert denne strekningen i stor fart med noen ambassadører i baksete på 90 tallet?? Uansett gøy med kosetur. Og 90 tallets dance var i CD spilleren ?.

Ja,synes det hadde vært morro. For som jeg skrev så,er her bilder av e34ene våres i begge våres tråder. Hadde derfor vært gøy å tatt bilder av de litt nyere variantene som vi har

Nei,garasje skulle enn hatt ja:). Katta ja,den er ikke mer hos meg lenger...(Slapp helt av cat lovers,den lever i beste velgående men skyr meg som pesten etter jeg hadde en avorsprat med den). Ellers forsvinnende lite som skjer. Men etter at kona har skjønt at denne er greiere å bruke 5 mil om dagen isteden for e34en er det lite jeg har kjørt den etter jul. Så ikveld måtte jeg ha litt alenetid og kjøre litt. Fant utav at jeg orket ikke å kjøre rundt i en bil full av snø,isvuller i hjulbrønner og gennerelt rufsete. Så jeg kjørte hjem og hentet litt "vaskevåpen": Tilhørende tørkefiller og vaskehanske: Utgangspunktet før jobb: Etter å ha brukt felgrens,Prickbort ,ble bil spylt ren og derretter vasket. Avsluttet balletten med tørk og QD noe som var meningsløst pga været ute. Men måtte bare føle tørr ren bil . Inni dører,bagasjerom og rundt panser ble tørket knusktørt sånn at dører ikke fryser fast. Tilslutt fikk listene en runde med silikon: Absolutt alle lister ble tatt og her er et bilde av ferdig resultat: Selfølgelig gikk jeg tom for strøm så noen ferdig bilder fikk jeg ikke. Fikk tatt et dårlig et så dere ser utgangspunktet: Uansett var det godt å få fjernet graps rundt forbi på bilen. Har meldt fint vær til helgen. Da hadde jeg håpet på noen bilder sammen med 530 til Fredrik90. Hver gang vi treffes er det som regel i e34ene våres, så hvis vær vind og tid melder seg ,så må vi få til en fotoshoot med De nye "e34ene" våres. .

Skvettlapper er bra . Fra spøk til alvor,jeg har montert skvettlapper på de fleste av bilene jeg har hatt og det har skånet lakk og sidene veldig spesielt på denne årstiden. Er dette settet du får på Ebay? Tenkte og jeg ville bestille det og når jeg ser på bildene passer de jo ganske så fint. Uansett en god oppgradering på bilen din . Har inntrykk av at du og er mye på hoggerbesøk.Det er jeg og det er gøy..

Det ble knallfint med litt senk .. Vittig egentlig det med pansermatter og e28 . Virker som det er standardvare at de må byttes .Men gøy å ha detaljer iorden uten tvil. Hvordan går den? Husker når jeg kjørte e28 535i noen ganger,minnes jeg de gikk bra.. Håper du får masse glede av den hvertfall.

Fantastisk flott e91 som du har fått taki. Virkelig morro å se . Fulgte og endel med på tråden du hadde om den 328 e36en . E91 er virkelig fine biler med de rette modsa. .

Nå ble m5en blank og pen. Det er når en setter det vekk til fagfolk ,enn ser hvor fint det blir. .

Takk for det ,hyggelig å høre . Ja vi må bruke bilene til noe "kæksete" og,og ikke bare skru og råne. Ja e36 som er i god stand er gode og kjøre. Det er sant. Lett og bygge om men det beste er vel og finne en som er manuell i utgangspunktet. Som sagt,der er mange baller i luften når det gjelder bil og et eventuelt nytt prosjekt blir ikke skiltet opp med det første nei. Alt dreier seg jo om plass,tid og penger.. Men i mellomtiden får jeg fokusere på e34en og dukker der opp noe,skal jeg oppdatere. Uansett nok å pusle med på bilen jeg allerede har. .