Gå til innhold

Kvasi

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6081

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    6

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kvasi

  1. Kvasi
    Og barbermaskiner på dahsbordet vel?
  2. Kvasi
    Tror også det blir barskt, og liker du det ikke er det vel lett å sette på mindre stusser.
  3. Kvasi
    Jeg hadde ikke godtatt å få de dekkene. Og skaden på felgen ser jo ca nøyaktig ut som formen på den armen man legger mot felgen på dekkmaskinen, bare speilvendt ift de jeg har brukt. Tipper han som la om ikke var vant til brede felger og lavpofildekk og kjørte fast maskinen. og da skjer det der fort.
  4. Kvasi

    Låsebolt

    emne svarte i Kvasi sin Mariell i Teknisk

    Dra til ei sjappe som holder på med BMW og få de til å skru ut låseboltene, kjøp nye vanlige bolter og monter, kjør så til ei kai/bro og hiv låseboltene så langt du klarer.
  5. Kvasi
    Fort gjort, både å sette de på feil og å fikse det
  6. Kvasi
    Mye krem arbeid og løsninger her 👍
  7. Kvasi
    Ser maange som gjør det samme så ingen grunn til å bli rød i kinnene Du kan om ikke annet skylde på stressende jobb i disse tider, mens jeg starter på fjerde uka som permittert bilmekaniker og har god tid til å scrolle internet og påpeke andres feil
  8. Kvasi
    Kanalene i skivene skal dra varmen ut og bort, ikke inn og lagre den i navet. Ser ut som en lokariskjerrm ja, bare å finne ut hvilken bil den hører til og så ut å skjære hull i dekkene på alle du finner av den typen.
  9. Kvasi
    Kjipt med uflaks men det kunne jo sett værre ut tross alt. En til dårlig, men gratis å fikse nyhet, skivene dine står på feil side foran.
  10. Kvasi
  11. Kvasi

    Bytte av ratt e90

    emne svarte i Kvasi sin yoozup i Teknisk

    Og løsningen på 1. 2 og 3 er 4 - få justert spissingen.
  12. Kvasi
    Nei, men kunne kanskje hatt forslag hvis jeg visste hvor fra og til. Men hvis det er hemmelig får du finne ut aav det uten min hjelp.
  13. Kvasi
    Nordland er ganske stort, og det er vel forsåvidt Vestland også ..
  14. Kvasi
    Mye sant der ja, men syns det har blitt "et utbredt problem" på forumet her de siste par årene. Nyrer skal være krom, blinkers skal være gule og tåkelykter skal helst fjernes, og de som velger annerledes får tråden mer eller mindre spammet med at de gjør det helt feil. Sånn, nå har jeg motspammet tråden din
  15. Kvasi
    Ble mye bedre med sorte nyrer ja 👍 Forøvrig en uting av folk å drive å kritisere andres valg og smak, montro om de også sier fra hvis de syns dama til kompissen er stygg?
  16. Kvasi

    Støtdempere

    emne svarte i Kvasi sin jko i Teknisk

    https://koed.no/no-no/catalog/diagram/31_0730/1/50467?vin=WBANY51030CW87738
  17. Kvasi
    BX GTI er kule, så no problem der,
  18. Kvasi
    Vet om de "franske lyktene" ja, og de kan være fine på noen biler. Feks hadde en kompis en grønn e21 323i med div Alpinadeler back in the days med sånne lykter og det var lekkert. Det som er direkte ulekkert er fronten på div biler hvor eierne har lakkert reflektorer/brukt gul film på halvparten, feks langlys på BMW, i tillegg til orange blinkers. Rotete og mindre pent i alle tilfeller, i mine øyne. Orange blinkers kan også være pent, for all del, men det er i et mindretall av tilfellene hvor bilene også var tilgjengelig med hvite originalt.
  19. Kvasi
    Oransje er å tilføre en farge som ikke nødvendigvis ellers finnes i helheten. I mine øyne roter det, potensielt, til en helhet med to-tre farger. Skrekkeksempel er de som farger en av reflekrorene i hovedlyktene pissgule i tillegg. roter til hele fronten og ser helt jævlig ut.
  20. Kvasi
    Jeg får alltid best resultat ift dekkslittasje på sikt, som jo bør si ganske mye, når jeg justerer biler i den høyden de vanligvis blir brukt/kjørt. Hvorfor mener du det er bedre å bruke et verksted som justerer ut fra et random forslag enn med vekten bilen vanligvis har?
  21. Kvasi
    Penser litt tilbake, før vi penser videre. Tannstang er kanskje ikke så mye bedre isolert sett. Setter man en tannstang og ei snekke i benk uten noe koblet til er de nok sånn ca like nøyaktige, men før ei snekke har nådd frem til hjulene via pitmanarm, hjelpesnekke, paralellstag osv ligger det an til uante muligheter for slakk. På tannstang, indre og ytre og thats it. Mye lettere å forholde seg til og mye lettere å justere.
  22. Kvasi
    På generell basis fungerer det vanligvis dårlig med "stor skrift" på forumet her, sånn bortsett fra det; hvordan er tilstanden på bremseslangene? Sliter fort klosser hvis bremseveska ikke kommer seg tilbake gjennom slangene.
  23. Kvasi
    Hatt etpar E30 jeg også, men etter at jeg ble så gmmel at jeg kunne kjøpe bilene man drømte om når man var ung. Mener IXen jeg nevnte kostet i overkant av 400k, bakdører og takluke dro visstnok opp prisen såpass.
  24. Kvasi
    Både permittert og syk så nå har jeg benyttet noe av fritiden på å pløye gjennom tråden, en fryd å se sånn fremgang på så kort tid. Kanskje ekstra koselig lesing for meg siden jeg vil tro jeg er en av få på forumet som har kjørt en eskeny E30. Faren til en kompis kjøpte en 325 IX i -89 og vi fikk bruke den så mye vi ville. Må være veeldig tilfredstillende å møte så lite motgang og skjulte ubehageligheter som du har gjort her.
  25. Kvasi
    Ingen automatikk i at V8 bruker sinnsykt mye bensin nei. Jeg har hatt den med dårligst rykte av alle tror jeg, RRC, som på toppen av det hele rullet på groove 35" som hørtes ut som tanksbelter på asfalten. Brukte bare 1,1 hjem når jeg kjøpte den smekkfull av deler og greier. Målte aldri etterpå men i byen og skogen brukte den vel en god del tenker jeg
×
×
  • Opprett ny...