Gå til innhold

Cbrooen

Medlem
  • Innholdsteller

    1117
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Alt skrevet av Cbrooen

  1. Mange vakre e34 her, begynner bli færre av de også desverre. Biturbo 91 og 540 95
  2. Hei Sikler litt på m3 e46 om dagen og kunne tenkt meg en sånn til sommeren. Det jeg lurer på er hvordan er det å montere ess presse? Er det driftsikkert? Hvilket kit er å anbefale, om noen har testet? De har jo kit på rundt 450hk, 525hk,550hk og 575hk. Hvordan takler smg kasse presse, er det mye annet som bør fikses? skal jeg ha så er det mest fristende med 525/550 kittet. Men noen anbefalinger og eller erfaringer? Hvordan blir bilen å kjøre orginal vs med presse? Regner med 550 er merkbart kontra 343? takk for info
  3. Folk priser bilen sin som de vil. Rart med det men er vist sånn at alle er forskjellige. Greit at biler kan være priset idiotisk, men hvis det er noen som gidder kaste bort en sånn sum på en sånn type bil, når man får mye annet kult så er det helt greit. Det er dems penger og dems valg. Men at folk skal komme med bedreviten på priser osv er så teit. Har selv hatt bil ute for salg, hvor flere bedrevitere som tror de kan alt har sagt prisen er høy og bare kommet med vissvas og nada. Men bilen blir solgt rett etterpå. Men er vel ikke rakettforskere som sitter å sender ut sjalusimailer på finn som hobby. Skal man handle bil så handle, men hva er vitsen med å prøve å leke dektektiv på prisingene folk gjør på finn. Her en bil som er priset helt greit, selv om man sparer litt på hente en selv ifra DDR. Men husk verdien på disse går raskt opp, sammen med andre alpinaer og m biler. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=135908161
  4. Har en nøkkel til e34 som gummien er helt most på nøkkel knappene. Fant tidligere knapper på nettet (ebay) når jeg byttet de på en annen bil. Har letet igjennom ebay. Men finner kun knapper som har 3 knapper, jeg trenger den med 2. Noen som har en link eller vet hvor de har? Samme type som på bilde
  5. Ok. Uansett virker jo dette bra for bil entusiasmen sin skyld. Regner med at det da blir 20års grense som da kan kalles veteran. Samtidig blir det spennende se hva som skjer med bruksfradrag tabellen. For da blir nok den også endret. Hvor det blir endel lavere engangsavgift på eks en m5 f10.
  6. Vil ikke dette gjelde fra 1.1.2020? Hvor står det den datoen?
  7. Ser ut som en fin garasje Fredrik. Kan jo også vurdere varmepumpe om du tenker mekke og skru endel der.
  8. Ja har sett det, regner med det blir fra 2020(?) Er perfekt for alle som ønsker å ta inn en fin bil uten å måtte betale masse. Vet dog ikke om de vil kunne kalles veteran, tror kun de slipper engangsavgift. Men det er ganske fint uansett. Så alle biler fra 2000 og eldre kan folk nå kjøpe og registrere neste år uten engansavgift. Føler det er endel e30 i Norge, mye fine e30 her i landet. Skjønner folk liker de, er sjarmerende biler. Denne er gått 77.000km
  9. Da var den på plass, parkert for vinteren. Bare venter til vinter er borte og våren er her. Hel og pen men trenger en innvendig rengjøring. Skinnseter er tørre og må renses og oppfriskes. Samt litt småfiks. Skal bli en skinnende pen 540 med full m-tech dette. Ikke ofte man kommer over m-tech 2 bmw e30 med kleines motorsport pakke og 794 bicolor pakke. Bmw z3m roadstar style 40 felgene er levert inn til lakkering, så blir spennende se hva fargen blir. Men alt blir bedre enn hvit. Lei smurfe z3, blir fint med forandring
  10. Gratulerer med ny bil. Ser ut som en flott bil du har fått tak i den e28n. Blir gøy å følge med på den. Har havnet i gode hender
  11. Ja må si meg veldig enig. Bmw vs mercedes føler jeg det er to veldig like fabrikater på mange måter. Men liker bmw best selv. Angående mercedesen syntes jeg mange andre bilfabrikanter leverer morsomme biler. Denne merca er morsom med å være en E50 og ikke e55 amg. Kun 2870 produserte. Skal bli gøy få tatt litt bilder av biturbo og 540 sammen, blir en morsom sommer. Sola snur snart hehe
  12. Ja flotte biler, fra en fin tid. Du er jo også glad i 90 talls biler, med den fine 535 du har Sveigis. Og Touringen som får bra pleie.
  13. Det gode 90 tallet x 2 De beste årene hva gjelder bil syntes jeg. Ja vet det er feil merke, men en meget spesiell bil.
  14. Ja du har nok rett, men vil tro det kan være lurt uansett. Bilen er ikke gått avskrekkende mye, men greit få utført et bytte på girkasse med tiden
  15. Gøy og se så fin alpina b3. Fin km stand på den.
  16. Ja blir nok greit med 5trinn automat Så egentlig ikke så farlig med automat. Siden du har denne kassen Fredrik, har du flushet den eller sjekket den? Har lest litt om at det kan være noen svakheter ved de i form av plastikk som ryker mm.
  17. Er en 1995 mod 540. Dog ikke en orginal m-tech bil. Men fått dette etter montert. Veldig Sjeldent få tak i full oem m-tech til e34 og med vinge. De fleste 540 i orginal m-tech har uten vinge, da kun noen få har dette. Denne har full pakke med vinge. Er også 5 trinn automat noe som er fint, da jeg tidligere har hatt 4 trinn automat i alpina b12. Mye bedre kasse i denne, selv om det er automat. Bra utstyrt bil Prod. Date 1995-01-17 Check mileage http://www.auto-records.com Type 540I (EUR) Series E34 (5 Series) Body Type LIM Steering LHD Engine M602 Displacement 4.00 Power 210kw / 286hp Drive HECK Transmission Automatic Colour ARKTISSILBER METALLIC (309) Upholstery LEDER BISONSCHWARZ (L2SW) Service History !! CHECK HISTORY !! Options S216A Hydro Steeringservotronic S240A Leather Steering Wheel S243A Airbag For Front Passenger S245A Steering Wheel Column Adjustmentelectr S306A MINI Alloy Wheel 7hole 81 S401A Liftupandslideback Sunroof Electric S415A Sunblind Rear S423A Floor Mats Velours S428A Warning Triangle And First Aid Kit S431A Interior Mirror With Automaticdip S438A Fine Wood Trim S458A Electr Front Seat Adjustment S472A Armrest Front Driverpassenger S494A Seat Heating Driverpassenger S498A Headrests Rear Mechanically Adjustable S528A Automatic Air Flow Control S534A Automatic Air Conditioning S540A Cruise Control S676A HiFi Speaker System S686A AntennaDiversity S687A Radio Preparation L807A National Version Japan S818A Battery Master Switch S925A DummySALAPA S928A Tire Control
  18. Fredagsbildet. Hva kan dette være for noe fint? (Ikke Alpina)
  19. Han kommer ingen vei med dette. Så lenge du har opplyst om kjente, merk kjente feil og mangler. Du som selger kan ikke vite at det er feil med ditten og datten. Noen feil kan også oppstå i ettertid. Vil han true med retten osv må han gjøre det, men han som får regningen. Bare du har fått med at bilen er besiktiget og prøvekjørt(om han ikke prøvekjørte skrevet kjøper ønsket ikke prøve bilen i kontrakt) og at bilen selges uten garanti, prisavslag for kjente mangler er gitt. Så har du gjort alt riktig i denne saken. Så lenge du har vært ærlig og har en god kontrakt kan han bare kaste bort pengene sine på å ta det videre. Er du forhandler hadde ting vært verre. kom engang en til meg og ville heve kjøpet, han hadde hatt bilen i nesten 2måneder før han kom. Han truet med å ta det videre og jeg sa gjør gjerne det. Men les kontrakten et par ganger før du gjør det sa jeg. han klagde på rust inne imellom metallet bak dekselet i baggasje luka, Hvordan skulle jeg vite at det var rust der uten å demontere hele bilen. Noen ting blir for dumt. Sier også litt om at din kjøper som bare dukker opp uten å avtale, men som bare kommer på døra. Da må det være noe feil i huet på folk. Syntes du synd på han så tilby han en sum som plaster på såret, ellers med en god kontrakt og rette opplysninger hadde jeg ikke brydd meg. Så lenge du har gitt rette opplysninger selvfølgelig. Du kan også vise til det du fikk fra verksted. Bare viktig husk alltid ha en godt formulert kontrakt og opplys alltid kjøper om det som er feil og ikke skjul opplysninger som mange bruktbil selgere gjør. (Ikke at du har gjort det, men sånn generelt)
  20. Liten update siden sist i tråden her, prøve holde litt liv i denne tråden igjen. Denne 540ia hadde jeg og den er orginal m sport bil, km standen var 74.000km og bilen er som ny. Samtidig hadde jeg denne e38 740ia også m-sport. Har nå hatt denne z3 m coupe i snart 5år og har nå i vår fått skilter på den. Utrolig morsom bil. Her fra e30meet 2018 Bilene jeg har nå, som er vinterlagret igjen. Z3m coupe og alpina b10 biturbo e34. Ellers har det ikke vært mye nytt på bmw fronten for min del. Gått i litt andre merker. Men skaffet en i familien en ny grombil det ikke finnes mange av. 2007 bmw 650ia individual. Bilen er imolarød og har lyst krem interiør og lønne treverk. Utrolig rå bil og nydelig fargekombo. Veldig sjelden farge på e63 som ikke er m6. Bilen har også kw understell. Noen bilder av denne Neste bil blir enten 335 e9x, 540,550 e60, z4 coupe eller noe M///
  21. Takk for info. Da er det egentlig muligheter for feil med register som bør sjekkes. Men dess nyere dess bedre egentlig. Får teste og se hva det blir til da:)
  22. Hvordan er bmw n20 motorene? Er det mye feil med disse? Register problemer eller lignende. Vurderer en 528 f10 2015, men ikke så kjent med n20. Snakk om den på 245hk, 2liter Er dette gode motorer?
  23. individual Imolarød 650n på bukken i vente på noen andre felger, Satt jalla 21 felger på den, men nå blir det kledelig med 19 BBS felger. Her ved siden av min Z3m coupe med hvite felger(skal lakkes til vinter). Ikke min 650, men en i familien som jeg skaffet den for.. Kanskje jeg må ha den selv. Frister med den fargekomboen, helt nydelig. Imolarød facelift e63 vokser ikke på trær, og med krem interiør og maple treverk.
  24. Individual 650 facelift imola rød. En av få produserte imolarøde.
×
×
  • Opprett ny...