Gå til innhold

Walkabout

Medlem
  • Innholdsteller

    4541
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    222

Alt skrevet av Walkabout

  1. Blåst greit med snø inn bak grillen i natt. Finere vær i Hovden i dag.
  2. Jeg ville gått for iX3 (så lenge det er LCI). Meget pen bil rett og slett
  3. Forsøk å slutt og være så kritisk/usikker på det du skriver og gjør. Og ikke problematiser og poengter hele tiden at du er usikker på ting eller uerfaren. Du ser vel ingen av oss andre gjøre det? Bare skriv det du føler for og tenk deg om før du trykker «post». Da blir det bedre for deg, og bedre for oss. Vi er på et bilforum, ikke jobbintervju. Lykke til
  4. Det var ikke ment som noe stikk altså, bare et forsøk på å være morsom. Har du postet et innlegg er det bedre å la det stå enn å drive å slette det fordi det ikke får den responsen man ønsker. Også erfarer du vel litt etter hvert hva du opplever som kleint eller ikke.
  5. Pro tip er jo bare å la være å skrive kleine innlegg i utgangspunktet
  6. Derfor er F11 en grei bil å ha/beholde nå - nesten alt verditap er tatt, det er fortsatt en flott og god bil. Forutsatt at man ikke ryker på vanvittige reparasjonskostnader hvert år da. Kan jeg holde min på veien for under 25k i året så er det vel verdt det, tenker jeg
  7. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=133527480 Denne du tenkte på? Ikke tvil om at gode bilder selger.
  8. Basert på bildene synes dette å være større nyanseforskjell enn det som må aksepteres. Jeg ville klaget på dette. Hadde tilsvarende runde på M4'en min, og da endte det med at de lakkerte hele bilen på nytt for at det ikke skulle oppstå nyanseforskjell mellom panelene.
  9. Stemmer det, la ut et bilde på det i M4-tråden min her for noen dager siden
  10. Jo, det finnes vel flere tråder på dette allerede, hvor det samme diskuteres? Uansett så skriver jeg jo at bildet er noen år gammelt, og da var det ikke i samme grad avgjort at det var ulovlig.
  11. Kom over dette bildet fra et par år tilbake. Er så fantastisk flott front på F10/11 - selv den dag i dag
  12. Og tror du det at noe er stemplet som "harry" stopper denne karen her?
  13. Så lenge det er originalt fra BMW så er det innafor - aldri vært det når tilbyderne kun var på Wish, Alibaba og eBay
  14. Takk for det. Billig er det nå ikke akkurat, men føler det har litt mer for seg på denne enn min etter hvert aldrende F11
  15. BMW 5/6-serie er blant bilene med aller mest feil blant 2014-2017-modellene. https://dinside.dagbladet.no/motor/her-kjoper-du-katta-i-sekken/75152262 Viser tydelig at kvaliteten på BMW er på vei ned - dessverre.
  16. Har senk på min M4, godt fornøyd. Så bare å kjøre på med det. Ser mye mer bøllete ut. Alle biler fra M-avdelingen er for høye, så de kler å slippes litt ned. Jeg ville heller kjørt svart grill enn krom, men hva med å foliere eller lakkere et par detaljer i noe bronse/kobber-aktig som på F90 CS f.eks? Hadde kledd grillrammen i den, samt noe deksler rundt luftinntak eller lignende. Hadde vært tøft med et særegent tema med noen slike detaljer Ellers støtter jeg leppe også, det er tøft. Bare ikke få tak i sånn med nitten riller som ser ut som en høygaffel
  17. Første gang jeg ser G30 LCI med andre frontlykter enn de som er stjålet fra Golf eller i-Pace eller Octavia. Synes faktisk disse så bedre ut enn de fullspekka lyktene. Sikkert uten laser disse her?
  18. Det er morsomt med øyet som ser, jeg synes nye 2-serie Coupe er noe av det grelleste BMW har presentert på lenge. Rar utforming på grill, ingen gjenkjennelige elementer i lyktene og fasong som en Supra-slektning 2-serie GC er derimot ikke like fæl.
  19. Selv om bilen er i vinterdvale så planlegges det litt for våren og fikk i dag bestilt inn litt snacks fra Hubauer Shop. Rimelige priser (kontra norske priser) og tysk MwSt. trekkes automatisk fra når man bestiller til land utenfor EU. Performance rattdeksel: Performance håndbrekk: Selve håndbrekk-delen ytterst og mansjetten kan separeres, så jeg kommer enten til å kun bruke ytterste delen i kombinasjon med eksisterende skinnmansjett, eller så kommer jeg til å få fjernet M-sømmene fra alcantara-mansjetten og erstattet med samme farge på sytråden som setene har. Synes ikke det gjør seg med M-sømmer her når det ikke er gjennomgående i interiøret. Fikk også bestilt nytt oppbevaringsdeksel mellom baksetene: Dette er i plast, noe jeg ikke synes kler interiøret. I tillegg skiller det seg veldig ut fra setene i silverstone metallic. Finnes noe jalla kaboncover å få tak fra Aliexpress, men skal ikke noe uoriginalt fra Aliexpress inn i denne bilen. Så her vil jeg prøve å få en salmaker til å bruke skinnet fra de gamle dørtrekkene til å trekke det om - enten i en kombinasjon av sort og silverstone metallic, men antakelig kun sistnevnte. I verste fall kan det trekkes om i alcantara for å matche taket. Ellers venter jo disse to Performance-oppgraderingene også på montering: Har lystet litt på Performance karbon innstegslister også. Fint at de er i karbon, men det er negativt at det ikke står M4 på disse innstegslistene, samt at selve skriftypen på listene er litt bråkete og annen versjon enn den klassiske, som f.eks. er på rattdekselet (illustrasjonsbilde): Så tror kanskje jeg enn så lenge holder meg til de originale, som også matcher også de blanke Performance-pedalene. De originale ser slik ut:
  20. Hovedpoenget mitt var ikke å få frem at jeg vet så mye mer enn andre, men å nyansere debatten ved å vise til at din bastante påstand (jf. aldri ser bilen igjen og truer med advokat til ingen nytte) ikke tegner et riktig bilde av situasjonen. Ellers er jeg helt uenig med deg i at det er frekt å bruke store ressurser på en sak som denne, men deg om det. Verken dette eller saken i seg selv er noe jeg har behov for å diskutere ytterligere. Det siste jeg siterer deg på over her har du nok uansett helt rett i.
  21. Synes nyeste 1-serien er riktig så pen med rett utstyr og styling. Både utvendig og spesielt innvendig https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=244589650
  22. Hovedproblemet, slik jeg ser det, er at den danske lovgivningen på dette punktet ikke nødvendigvis etterkommer proporsjonalitet mellom lovbruddet og straffen. Å kjøre i 110 km/t i 50-sonen kan argumenteres for å berettige inndragelse av en sliten Mondeo til 20 000 kroner, men å inndra en Lamborghini til 3 MNOK fordi man kjører 205 km/t i en 130-sone gir i mine øyne ikke proporsjonalitet mellom lovbrudd og straff. I tillegg vil det skape store utfordringer for finansieringsforetak som yter lån med pant/sikkerhetsstillelse i motorkjøretøy - dette vil ha null verdi dersom myndighetene kan beslaglegge og selge bilen uten at verken eier eller panthaver får en krone.
  23. Har vært litt involvert i den saken du nevner, og det er ikke nødvendigvis riktig at han aldri ser den igjen eller truer med advokat "til ingen nytte". Det pågår flere søksmål for å få dette stoppet, blant annet fra leasingselskapene som bærer betydelig risiko ved en slik praksis. Lovligheten av dette er ventet å prøves helt opp til dansk høyesterett, og også EMD ved behov.
  24. Mye spennende design på elbilnyheter i disse dager. Her synes jeg Chevrolet treffer 10/10 - helt nydelig! https://bilnorge.no/artikkel.php?aid=56028
×
×
  • Opprett ny...