Shattered

Tja... Med lite på konto skjer det ikke stort her enda! Men: planen er å gjennomføre EU nå i oktober, se smørbrødet og fikse feila i tide. Så jeg begynner å få dårlig tid, kort sagt. Vet ikke hvor bruddet sitter i bakluka, men hverken rutespyl eller bremselyset i midten bak lyser. Det må/bør fikses. To feilmeldinger i dashen: én på høyde (siden luft er kobla ut) og en på klosslitasje (må bytte varsleren). Den med høyden er jeg ikke sikker på enda. Tåkelys foran mangler, dvs funker ikke pga ledningssalat (funker sikkert med strømtyv?) Skiltlys har jeg aldri sett funke? Men utenom dette bør det ikke være mye. Vet også om høydejustering på xenonlampene, skal innom Djwik en dag og sjekke de han har liggende, se om det funker. Spørsmålet er jo såklart da; gidder jeg koste på bilen noe MER enn disse tinga, eller skal jeg bare håpe det beste og selge den? Folk gir ikke mye for en bil uten eu!

Enig med Stig. Alle nyere biler blir bare mer og mer like synes jeg, denne er ikke en bil jeg selv kunne tenkt meg.

Sweet! Jeg klarte å finne greie fjærer på finn gratis, og hadde en som kunne hente de, sparye ca 2000 kr tror jeg. Tok både fjærer og dempere framme i sommer på min

Tror den har vært innom tråden her før. Gøy med noe som ikke følger trender, men om det var så kult, hmm. Jeg synes ikke det, minner mer om førsteutgaven av en Caddy enn en BMW.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=83708513 Eh, vet ikke helt jeg!

Jeg stoler ikke på brukte deler, så jeg spanderte på meg en ny. Kom vel på 1000 kr eller noe fra koed.

Husk at man kan ta service uten å loggføre det, den har sikkert ikke gått 40 uten oljeskift. Den vifta bytta jeg i sommer. Jeg og Djwik brukte ca 3t på hele jobben unødvendig mye man må ha ut, og da vi fikk alt på plass hadde vi 2 skruer for mye

Det kan jo hende problemet har oppstått etter han kjøpte den, og at han bare vil kvitte seg med den pga problemene da Ikke vet jeg, men det må ikke alltid være pga kjøp billig og selg dyrt, at man selger

Enig. Bildene har vel ikke noe å si, men det er sikkert ikke noen sammenheng vil jeg tro mellom navigasjon og feilen

Han her er en skikkelig smarting tror jeg? http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=83815414 Hvor er M-sport? Og den er altfor dyr!

Det blir dyrt for deg, for den drittjobben er lite fristende igjen

Nåja, din er i hvert fall ikke full av rust på panser og sånt, bortsett fra bakluka. Har bytta to bakluker, kan skrive under på at det er knotete!

Må følge med her da jeg har klin lik bil (minus bakfanger) Har du solgt M3/Integra? Og E34'en er vel long gone?

Det lyset koster 8-900 kr på ebay. 2500 ca på koed. Tok 14 dager ca å få det fra Ebay.

Letteste er vel å sende en mail til info@koed.no og spørre hvilke deler de har?

Har bilen i tråden min (se signatur), så har du 170 000 du kan hjve på sparekonto og kjøpe hus for, for eksempel, i stedet 530d 2000. Edit: fi##e, signaturer vises ikke på mobilversjonen btw.

Løft opp bilen, se etter løse deler ubder. Kan værert deksel feks som ligger og skraper

Det er faktisk mer jobb enn du tror. Du må konvertere noen ledninger, husker ikke i farta hva som var forskjellig, men jeg vet det er knotete (har prøvd dette selv).

@DanielStance Vet kanskje om noen?

Om du får noen til å gå inn via pc kan de slette feilkoden og kanskje bilen hever seg. Sjekk diagnosetråden her på forumet for å finne noen i nærheten som kan gjøre det.

Du kan prøve å bytte sensoren. Jeg gjorde det på min, den var helt råtten etter 16 år på veien. Har du prøvd å slette feilkode med diagnose?

140 var det vel? Uansett altfor mye. Han får ikke 99 heller!

Eh, er å lene seg på bilen til den man kontrollerer, en del av jobben?

Hadde xenon på 525d'en, helt fantastisk deilig lys. Da jeg bytta til E46 fikk jeg kjedelig halogen, eneste merkbare forskjellen var at halogen hadde dårligere nærlys. Bilen jeg har nå har også xenon i nærlysa, og det lyser helt fantastisk deilig (selv om de ikke er riktig innstilt enda). Er enig at halogen burde vært faset ut, men det har sikkert som han over nevner, med produksjonskostnader å gjøre.

Første hele vinter med E39 med autolat. Spennende å se hvordan dette blir.