-
Innholdsteller
6381 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Shattered
-
Hadde svarte nyrer på min. Fikk ikke bytta de ut før bilen forsvant, men jeg vet ikke helt hva jeg synes egentlig. Liker de originale best, tror jeg! Fra vi henta den, etter 3 timers kjøring tenkte jeg "er denne verdt det da?"" - noe det viste seg at den ikke var Edit: med hvite blinkers og jææævlig mye skit .p
-
Tviler jeg på - har ikke bensinbil selv, men har opplevd at ene dieselpumpa i en bil tok kvelden. Ingen feilmeldinger, så da vi kjørte på med diagnose viste det seg å være en elektrisk komponent på pumpa som hadde sagt farvel.
- 18 svar
-
- motorkraft
- dødmotor
-
(og 1 andre)
Merket med:
-
Du vet hva du har å gjøre
-
Kjører uoriginal fra Koed på min, funker like bra og koster mye mindre.
-
Den bilen er forbannet, 6 eiere på fire år førstegangsregistrert 2012 sto det
-
Sprek cruiser - E38 740d? Eneste negative er at de er temmelig sjeldne, vanskelig å få tak i vil jeg tro (ikke sjekka markedet). E38 er kongebiler, litt kronglete på trange parkeringsplasser, men det er vel det eneste negative jeg kommer på i farta. Eller hvis du vet du har gnagere (eller en trommiskarriere) i sikte, E39 530d (touring altså). Min med "feil" motor (preface) er fin og sprek (selv om den kanskje skal TRFiseres etter hvert) Skjønner deg jo hvis du vil ha noe med bensin, da.
-
Synes Daniels felger er veldig fine til bilen! Men ellers er jeg enig, ikke svarte felger
-
Letteste er å kjøre til et verskted, eventuelt en kompis med trykkutstyr Man kan feilsøke for hånd også men er mer krevende
-
Jeg og en kompis fikk tak i en slange fra Biltema som han modifiserte litt, samt slangeklemmer. 200 kr maks Var sprekk i den øverste slangen, mener jeg å huske, den tykke tarmen du ser over alle hjulene.
-
Jeg og en kompis fikk tak i en slange fra Biltema som han modifiserte litt, samt slangeklemmer. 200 kr maks Var sprekk i den øverste slangen, mener jeg å huske, den tykke tarmen du ser over alle hjulene.
-
Enkleste vil vel være å kjøre en trykktest? Så får du svar på hvor det eventuelt lekker, hull i slanger osv.
