Skulebollen

Hm, nå er det ikke bare bare og få taki en løs antenne som har riktig kontakt.. Jeg ser der var noen tråder i bakruten ( varmetråder/antenne? ) Som den sorte boksen ligger over. Kan dette ha noe og si? Nå som antennen er limt på plass.. er denne da "oppbrukt"? Alså bare og kaste om den må flyttes?

Hei! Har endelig fått montert dab i min e61. Monterte en Funke 710 antenne. La den i siderute bak vertikalt, la den sorte antennedingsen helt nederst på ruten og strakk antennen opp langs ruten. Jordingen som var en magnet limte jeg bare rett på lakkert stål. Da det sto i bruksanvisningen at dette ikke skulle gjøre noe. Men mottaket er helt fraverende, rett og slett ubrukelig. Bilen har riktignok uoriginal sotfilm på rutene. Men dette har jeg fått høre fra flere at vil funke greit. Noen formening om hva jeg har gjort feil? Er en kufatec fistune enhet

Hoi! Nå finnes det tusenvis av kjøpshjelp tråder til e61 men jeg spør nå litt her da det er litt spesifikke spørsmål Min bror er på utkikk etter en facelift med x-drive. Han skrur ikke selv og bor litt for langt unna til at jeg har mulighet til og bistå med alt. Så holdbarhet er viktigst her. Jeg har jo en slik selv. Så vet at m57 er en skuddsikker motor. Og vet om vanlige feilene som ledningsbrudd, panorama osv. Jeg er dog litt usikker på ett par ting ang. facelift. Alle facelift 525 og 530d har vel m57,? Hvilken var det som ikke hadde swirl-flaps? ( 525d? ) Hvordan er det med girkasser? Han vil gjerne ha manuell pga. frykt for vedlikeholdskostnader. Men mesteparten har jo automat. Har alle facelift 525 samme girkasse? ( Lik 520d mener jeg og huske? ) Mens 530d er litt sterkere? Han drar litt campingvogn og på biler som har bikket 200k kan jo det fort medføre havari osv. Han vurderer også bensiner fordi bilen blir mye småkjørt. Men sliter ikke disse litt med oljeforbruk?

m3 Fikk skiftet traversforingene i helgen til powerflex black series. Riktignok en kompis som gjorde det da jeg hadde kiden Fint og sette bort jobber avogtil, har heller aldri gjort det før så da slapp jeg plagene det måtte medføre Ene foringen var på veg ut, og var generelt slitne. Så fint og få skiftet Fikk samtidig sjekket "subframe disaster" og der var ingen antydning til sprekker. Så det var jo fint.. Siden jeg ikke gjorde jobben er det selvsagt dårlig med bilder Men nå skal bare bilen få seg en liten shine om jeg får tid, så er den klar for Våler til helgen Gamle foringer Slik bilen står nå

Knalltøft!

Blir jo knallbra dette! Noen grunn for at du gikk for GSP sine traversforinger? Jeg skiftet nettopp mine til Powerflex black series

@Fredrik 90 Ja det er mange som liker det du skriver ofte. Men jaggu er det mye du skriver som ikke blir så godt tatt imot også Og å mene noen er ett troll fordi man reagerer på Mercedes kommentaren din er vel en overdrivelse? Og at Bmw bare "go with the flow" mens andre merker kopierer når BMW var først... Sukk. Og med det melder jeg meg ut av denne diskusjonen Ps: jeg synes at nesten alle av Mercedes sine nye modeller ser jævlige ut

Gratulerer og på tide du fikk lov i denne!

Skjønner den.. Dessverre så er jo salting løsning på både is å snø i Bergen Men ja jeg ville nok brukt den selv mtp pris som du sier. Men ville isåfall fått understellsbehandlet den Blir bra med Futura! Er det Østfold felgteknikk som har lakket felgene fra før?

Stilig med mini treff! Imponerende biler også til og ha så kort forsvarsel

Bøs bil! Blir denne vinterlagret?

På forhånd, beklager for mitt "personangrep" . Og beklager om jeg misforstod innlegget Du spyr utav deg mye rart.. Prøver så godt jeg kan og la vere og kommentere på alt vaset du skriver men her måå jeg nesten bare legge inn en kommentar da jeg undres. Hva menes med at Bmw er for gode for ett annenrangs merke som Mercedes? Har jeg misforstått når jeg likestiller Mb, Audi og Bmw som 3 konkurenter som stiller i samme klasse? Hvilken klasse er Bmw i? Er det kun Bmw i den klassen?

Jeg hadde en MC som gikk 0-100 på 3.2 sekunder, 0-250 på 12 sekunder. Alså mye raskere enn m5.. Denne får man kjøpt brukt for 60k ferdig registrert fullt lovlig og bruke i Norge Og om man evt. Må ha Bmw kan man jo kjøpe s1000rr som gjør det på 2,7(?) da må man riktignok fort ut med 100+ Men fortsatt litt rimeligere enn nye m5 Bare for å spytte inn noe info siden jeg synes 0-100 diskusjonen er så innmari teit.

Hei! Kom over denne som står i ok avstand som jeg snuser litt på. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=98088296 Det jeg frykter på e24 er rusten. Hva tenkes om denne? Interiøret var jeg heller ikke fan av, men dette er vel en smal sak og få taki noe brukt sportstoler? Jeg hadde vel egentlig bestemt meg for og kjøpe ett "ferdig" rustfritt ( vertfall tilsvarene) eksemplar. Da jeg ser man får disse for 150-160k.

Jeg har også veldig dårlig erfaring med både kundeservice og arbeid utført av Østfold felgteknikk. Jeg leverte noen sjeldne rc 300-301 felger dit. Fikk beskjed om at alukoppene ikke kunne "bakes" i ovn da det var fare for vridning. Derfor måtte jeg selv ordne lakk på disse via lakkverksted. Dette skulle ikke vere noe problem da jeg skulle få opplyst fargekode. Denne fikk jeg aldri og når jeg purret fikk jeg beskjed om at di ikke kunne utgi fargekoder(!)

Sånn skal det svares! 👍

Hun var utpå og prøvde og drifte å greier med denne på e30meet kul dame! Men står ikke en s14 i denne?

Innmari likt f10 m5? Og girspaken var jo forferdelig.. ellers var jo bilen pen men litt kjedelig?

Endte opp med ett 95a fra Biltema måtte handle på vegen så fikk ikke toppet det opp, men av nysjerrighet. Hvorfor bør det toppes før bruk? Nå har jeg feks kjørt 1,5 time etter det ble montert. Lades vel fullt da? Skjønner om man går rett i gang med mange kaldstarter og småkjøring men

Må ha ett nytt batteri til arbeidsbilen min imorgen. En hyundai h1. . Skal forbi Biltema og ser di har på lager 95 ah til 1249.. Batteriene til Biltema er vel mer enn bra nok nå til dags? Bør batteriet lades før man monterer det i?

Begge bilene stuet inn før en ukes sydentur

e61 Har skjedd litt med denne også.. Har hatt den på eu, som resulterte i 4 2er feil. Hjullager fremme begge sider, ett endeledd og ett kasterstag. Fikk skiftet disse forrige uke og har bestilt etterkontroll nå Ble FAG hjullager og Lemførder stag. Dette er vel tilsvarende originalt. Har også hatt en kjøleveskelekkasje en stund som har forverret seg. Klarte til slutt og se at det var en minimal rift i oljekjøleren som står montert på oljefilteret. Som når det stod trykk i systemet, blåste oppi en kjøleslange som låg under innsuget. Litt knot og skifte men gikk forsåvidt greit uten og måtte demontere noe rundt Fant ett bilde av ny kjøler montert Var kjøleribbene her som var lekkasje på Har også gitt bilen en 1 stegs polering med Oransj Uber og Menzerna 3-1, og avsluttet med Collinite 845. Fikk også vokset inni dørkarmer Prøvde og få tatt noen bilder av ferdig resultat men med en utdatert billigutgave av en Sony så blir desverre bildene helt krise.. Planen for sommeren var jo litt mer senk/coilovers men slik gikk det ikke, så da blir nok det utsatt til neste vår, sammen med ny frontleppe av samme sort som bl.a @awt monterte. Skal også bytte ut fremdekkene fra 235 til 245. Neste på denne nå blir Dab i bagasjerom og Komfortstolene. Men først en tur til syden Begge bilene stuet inn på verkstedet

Nå fikk jeg ikke dab antennen før jeg reiser til syden så dette ble ikke sett mer på nå. Men skal ordne noen bilder når det er ferdigmontert om en ukes tid

Ok da har alså egentlig ingenting av dette noen betydning for en frøken som skal pendle Takker for svar!

Hva utgjør egentlig denne sport knappen? Styring og gassrespons? Også ser jeg noen har sånn driving effiency i speedometer mens noen har ikke?