Carlsius

2012 kan nok godt stemme mtp km-standen ja Ganske sikker på at dette var eieren før han jeg kjøpte den av, da han fortalte at det var en eldre herremann som hadde hatt den. Han var tydligvis over gjennomsnittet interessert i BMW og hadde fått noen til å bytte hele interiøret i bilen blant annet. Var ganske skeptisk til sommerfelgene da det var style 135. De felgene kom til E6x og E46 så tvilte de ville passe, men etter å ha sett annonse bildene synes jeg faktisk det var overraskende pent.

Tusen takk for linken, det er moro å se hvordan den så ut tidligere. Regner med dette var eieren før han jeg kjøpte den av. Ganske spesielle seter, så lett å kjenne den igen på de Kan du huske når dette var ca? klarer ikke se noe dato inne på finn.no

Så det er ikke bare jeg som er på ellevill jakt etter contour seter nei Har funnet 2 sett til salgs iløpet av 1/2 år, men får ikke prisen til å passe med tilstanden, samt lokasjonen til å passe med østlandet-ish. Setene er jo nesten umulig å få fraktet. Dine så veldig strøkne ut, så hvis du ikke har noe imot det send meg gjerne en PM på hva du måtte ut med. Synes det er vanskelig å pris-sette de da det finnes max 1 sett til salgs i kvartalet. Hvilke produkter bruker du til farging av skinnet?

Flott E92 du har fått deg med en solid utstyrtsliste 325d eller 325i ?

Flott bil med det riktige utstyret som jeg er enig i at bør bare holdes original og holdes vedlike Vil anbefale å sjekke tråden på min 520i e39 ang. klarlakk på baklyktene. Jeg polerte de først og ble veldig fornøyd der og da, men så gikk det 1-2 uker så var de tilbake til det gamle slitte utseende. Jeg tok så å våtslipte de ned, la klarlakk, våtslipte klarlakken(noen dager senere for å være sikker den var helt herdet) også kjørte en polering over det igjen. Da ble de midtre baklyktene som nye

Nå 2.5år etter jeg solgte bilen fant jeg den faktisk igjen, men dessverre som delebil. Savnet etter denne lille 1 serien har faktisk vært tilstedet i ny og ne, da dette var den beste utstyrte 1 serien fra fabrikk jeg mener jeg har sett til salgs i Norge. Uansett, nå er den vrak og er det noen som skal ha litt deler vil jeg anbefale denne bilen. Bilen har blant annet: - Sportstoler med el.passasjer og fører med fullskinn. - Cic professional - Original bmw aerodynamik spoiler - M-sportsratt - M-girkule - Hifi pro - BMW pedaler med børstet aluminum finish. ......er noe av det jeg kommer på at denne bilen har som kan være verdt å få tak i. i mitt eie: Nå: http://www.finndel.no/bilinfo.aspx?bnr=9177&f=707&bk=061601&no=7

Da ser det ut til at det må byttes lykter igjen da jeg skal ha godkjent senkefjærene jeg etterhvert setter på, som krever lysregulering og firehjulskontroll. Ikke så mye som skjer med bilen for tiden annet enn at jeg og lommeboken min diskuterer om bilen skal hellakkeres eller ikke . Noen som har Tips/erfaring til kjøp av CCFL angel eyes? - Passform ? - Holdbarhet ? - Lys styrke ?

Flott bil, synes facelift fangerene kledde bilen bra Webasto er etter min erfaring sjeldent at fortsatt fungerer etter 13 år, så det er jo et stort pluss for deg. Noen planer med bilen?

Meget godt arbeid som blir gjort her! Pøs på med fler bilder underveis i arbeidet, morsomt å følge med. Kanalene var usedvanlig fine ja!

Har ett sett originale E39 M5 hjul som jeg vurderer å selge. står på 4 dekk hvor framdekk er innafor kravene og bakdekk er bra. Har 2 stk bakdekk løst som kan følge med. Pris jeg ser for meg er ca 8.000kr.

Takk for det, og merker fort det hjelper med å få bort chromet og satt på litt sorte detaljer. Ettermontering av xenonlykter Idag ble det fjerning av halogen lykter og montering av xenonlykter som viste seg å være mye enkelere enn forventet. Det var som jeg håpet ''plug and play'' med kontakter og demontering av glasset på lykten var bare klips Litt bilder underveis: Xenonlykt til venstre med gammelt glass og halogen til høyre med 1 mnd gammelt glass Xenonlykt satt sammen med nytt lykteglass: Bil med halogen lys Noen bilder av xenonlykten med 5000k xenonpærer Noen som vet hvordan det er å få dette godkjent eller ha på eu kontroll? Er det innebygd høydejustering eller skal det være egne stag som bare biler med xenonlys har til å stille højden på lysene?

Takk for godt svar 740av! Jeg har allerede gått til innkjøp av en bluetooth streming fra dension som skal fungere med 17 pin(rundekontakter) til E38. Så regner jeg heller med å selge det jeg har. Er så mange som er på jakt etter DAB nå så regner med jeg kan få igjen noen kroner for de boksene. Oppdatering: Kjørte bilen på eu-kontroll idag og eneste feilen jeg fikk var midtre setebeltet i baksetet ville ikke komme ut. Det ble løst på 30 min i garasjen ved demontering av baksetet(hele baksetet var ute på 10 min, utrolig lettvint). Da er skilter på og bilen klar for å brukes Ramlet inn litt deler idag som blant annet : xenon lykter, shadowline listverk rundt vinduer, shadowline listverk til front og bakfanger. Startet med shadowline listverket som viste seg å ikke være heeelt plankekjøring da alle klipsene knakk en etter en ved å fjerne listen som sitter på A- og C-stolpen Listene under vinduet hadde ingen 18 år gamle sprøe klips, de var en lek i forhold Chromen forsvinner litt etter litt

Kjempeflott arbeid! Ser du har kjøpt inn ny bakskjerm siden du har litt rust i hjulbuen bak, men var ikke det nødvendig på kanalene? De 4 e38ne jeg har vært borti som skulle være godt vedlikeholdt hadde alle en ting til felles og det var rust i kanalene :/ Pøs på med flere oppdateringer om det er noe mer som blir gjort, spennende se å følge med

Ble dette utført? isåfall hvilke deler ble bestilt?

Idet jeg fikk bilen fulgte det med 1 av 8 pdc sensorer. Så i senere tid har jeg nå fått tak i 7 pdc sensorer som jeg har fått montert men PDC vil ikke skru seg på.... Tidligere pep og blinket PDC knappen pga gåene(ikke tilkoblede) sensorer. Nå når alle sensorene nå er tilkoblet og virker får jeg ikke skrudd det på og den piper heller ikke for å varsle om feil. Etter en grundig diagnose med inpa ser alle parkeringsensorene ut til å fungere og jeg kan skru PDC på og av inne i inpa og fysisk ved knappen i bilen. MEN plutselig en dag når jeg startet bilen opp så virket alt som det skulle, helt til jeg skulle starte den opp etter det. Da var det null kontakt med systemet igjen.... Synes det er virkelig merkelig og det irriterer meg litt. Så har bestilt en ny(brukt) pdc modul i håp om at det er den som tuller. Navigasjon oppdateribg - Navi mk3 Mens jeg plundret med å få dension bluetooth/dab tilkoblet til bilen, kom jeg over at kanskje det var en god ide å få oppdatert navigasjons computeren. Etter litt research kom jeg over dette forumet som hadde laget en virkelig god forklaring av de ulike navigasjons versjonene samt lagt ut oppdateringer til hver enkelt. Så til dere som har navi i E46/E39/E38 vil jeg anbefale å lese igjennom. Alt som skal gjøres står godt forklart og alle filene ligger der. Fungerte utmerket og fikk en mye mer lett betjent navigasjon(har en anelse om at min var nullstilt til fabrikk versjon når jeg fikk den). Eneste kjedelige var at jeg fikk et oppstartsbilde av en ///M logo(likt som bildet under), men det får bare gå. Her er en kjapp video på hvordan det gjøres og alt man trenger er 2 stk brennbare cder. Forskjellen med mk3 er at den ber om en Key cd etter den er ferdig med navi update.

Utrolig hva du har fått til med denne bilen, eksosen var bare prikken over i'en !

Gratulerer med flott bil ! Har du noen konkrete planer på hva som skal gjøres med den?

Jeg er på utkikk etter et sett med style 89 felger i enten 18'' eller 19''. Helst originale, men uorignale går og til nød. Gjerne link en annonse om dere vet om noen som selger i innland eller utland

Gratulerer med fin vogn E61 med m-sport slår aldri feil, i allefall ikke når det er sølvgrå bil

Du tenker på denne ledningsadapteren som er på bildet til venstre under? Det var den jeg regnet med jeg skulle ha, men den ser bare ut til å passe inn på Dension sine lite versjoner med 12 pins kontakt i dension boksen. Mens min dension boks har 18 pinner(bildet til høyre). Tror det er der problemet ligger Har vært i kontakt med Bilradiospesialisten igjen og de sier bare: ''Det står her at den ikke er kompatibel med E38''. Så lite hjelp å få der Mente jeg hadde lest en tråd her inne om en som monterte en blaupunkt 475 pnp forsterker i en E38, men husket aldri hvem det var. Mye mulig det er 740av jeg leste det hos! Takk for tipset Jeg kobler alltid av minuspolen på batteriet til bilen når jeg jobber med strøm og moduler og slikt. For å være sikker på at ikke det kan skje Kjedelig om den plutselig blir ødelagt, meeeeeen da er det enklere å sette inn en mk4

Dette må det følges med på, flott bil i en sjelden farge! Idet jeg kom inn i tråden trodde jeg at jeg hadde kommet inn i Gabz sin tråd med en 520D sedan e39 med skifergrønn farge, tok meg noen sekunder før jeg til slutt skjønte at det fantes en tvillingbil Jeg stemmer for orange baklykter hvis du kommer over noen, da ikke så mange har det og det blir matchende rundt hele bilen Jeg følger med på videre oppgraderinger

Til Blaupunktforsterkeren har jeg et 5.5m pnp ledningsnett for BMW, men fikk ingen av de pluggene som fulgte med til å passe inn noe som hest sted. Så i tillegg ut til at jeg hadde en forsterker stående inni bilen fra originalt. Trodde det bare var DSP anlegg som hadde det ? Har veldig lite peiling på bilstereo generelt, men tenkte siden jeg hadde det liggende kunne jeg få det montert. Koblet du en forsterker til i din E38 @space-ace? Til dension har jeg en kabel som tar imot quadlock kontakt og gir ut qouadlock kontakt igjen, så densionboksen blir koblet inn i mellom, når dette er tilkoblet. Jeg tolker det så at dension boksen skal kobles mellom radio modulen og naviskjermen foran i bilen. Og det jeg tidligere trodde var radiomodulen har jeg nå funnet ut at er Tv/video modulen Radiomodulen ligger bak ALT som er bak der, så alt må ut. Jeg tok bare ut navigasjons computeren, tv radiomodulen, cd veksleren og lot tlf modulen stå i, dermed så jeg ikke at det var en modul til bak den På bildet under er alt fjernet og man kan se radiomodulen... Så jeg kan håpe det er en quadlock kontakt med flate pinner(Så passer min ledningsadapter-ting), men tror nok det er rundepinner på 99 mod. Da blir det å demontere alt igjen og se hva det kan være!

Har prøvd å lete igjennom så godt jeg kunne på bilradiospesialisten.no og Autohifi.no, men ikke funnet noe. Har tidligere sendt dem en mail om jeg kunne få min boks montert i E38, fikk i svar: Kjøp ''denne''. Som da var en annen boks Så en link ville vært supert hvis du vet hvilket ''ledningsnett'' det er snakk om

Hahah, ja det gjør vi da Spent på å se din med Alpina 18'', for det var noe jeg virklig ville ha til min forrige E39 men aldri fant. Mine er originale Alpina classic Softline C95 med 9x20 foran og 10x20 bak Har Dension pro BT+DAB liggende fra min 530i E39 som jeg regnet med ville gli rett inn i E38'n, men neida.... Det var ikke mulig siden bilen ikke har Quadlock kontakt. Etter sånn jeg har forstått det er det MK4 som har quadlock kontakt, mens E38 ble bare levert til og med mk3 Så regner med jeg må gå til innkjøp av en simplere utgave med bare bluetooth. Noen tips? Hadde også en Blaupunkt 475 PNP forsterker som ikke var like PNP som jeg håpet. Er det noen som har koblet en Blaupunkt inn i E39/E46/e38 med MK3 navi tar jeg gjerne imot tips og råd. Kutting av ledninger er uaktuelt for min del! EDIT: Bilen har quadlock kontakt men ikke 40 pin(flatepinner) som det er på E39 facelift. På e38 er det den gamle radiomodulen som har quadlock med 17 pin(runde pinner).

Bare bestille oransje det Synes alt er bedre enn de hvite, synes e38'ne ser mye eldre ut med hvite Ville faktisk som Evopower sier under her gått for usa blinkers, synes det er veldig lekkert på sorte biler Helt enig i det du sier, kommer helt ann på hvilken bil med hvilken farge osv! Veldig vanskelig å få tak i sorte lister til dører og fangere merker jeg. Håper å finne ett sett om ikke så lenge, for tror ikke den plastidippen tåler all verden.... Synes at soting på rutene bak b-stolpen kan være kjekt å ha samt pent utseendemessig hvis det er original sot, eller lignende styrke. Den som står på bilen nå er ikke original og, etter min mening alt for mørkt. Så regner med den forsvinner, men tenker å vente til jeg er ferdig med de utvendige oppgraderingene og satt på sommerhjul tilfelle jeg ombestemmer meg da Enig og enig, blir sort inni med chrome rundt hvis jeg finner noen. Men er ikke lett å fa tak i uten å måtte kjøpe nye ser det ut til... Gleder meg til å se bilen ferdig selv, særlig å få på sommerhjul Her er en liten sneak peak på Sommerhjula jeg greide å lande en handel på. Var ikke lett å få tak i disse akkurat. Brukte 1 måned eller 2, for å få selger til å selge de separat ved siden av bilen(som også skulle selges)