Kolstad Jr.

Original Neon Blue Design Edition E30 318i. Kun produsert 150 av disse.

+1 hvis du leter rundetider 😆 Neida, man klarer sikkert å kjenne en liten forskjell med eller uten soltak/pano.. Men 50-80kg var vel å ta i. Selve pano-kassetten veier 29kg. Så inkl. Motor og kanskje litt forsterkning, - stålet som ellers ville vært der, så havner vi vel på godt under 40kg vil jeg tro? Jeg kjøper kun BMW med soltak, med mindre det ikke er et valg fra ny. Men nå er jo jeg soltakpatriot til 1000 😆

Streetmeet ala. Mo i Rana

Og utenfor et lokalt karosseriverksted her i byen ser vi da en helt normal F80 i sitt aller mest naturlige habitat. 20-år gammel eier som har hatt bilen ca. 1.5 mnd

Flott arbeid!😁👏 Jeg husker hvordan det var før, det var jo bare sort/grå skjerm.. 😅😂

Tilsynelatende rimelig M4 med lav km, hvis du tør 😅 https://www.finn.no/414282198

https://www.finn.no/mobility/item/404555954?ci=15 Kjenner eieren, dette er en flott bil! Legg merke til noe ekstra i motorrommet som ikke står oppnevnt i annonsen 😉

Endelig pent vær i nord, da kommer kjøretøyene ut.. 🌞 E39 540i/6 M5 Comp og X6M bak 👍

https://www.finn.no/406662273 Min gamle F01. Riktignok mer enn 2 eiere, som det står i annonsen. Gått lite etter salget for 2 år siden, bare 25k km.

Hadde engang 2x12 med samla effekt på 1500w. Kjørte de helt fint og problemfritt med 800w forsterker. Tenkte bare å dele min erfaring, har ikke peiling på dette dessverre 😅🤷

Har sett flere F90 og G30 550i (N63) osv. Med motorbytte. Bla.a. kjøpte en venn av meg en F90 for to år siden, der motorbytte var gjort på litt over 20k km.. Tipper termostatbytte (til kaldere) og hyppigere oljeskift fra ung alder og lav km. kan berge disse lenge (og selvf. Riktig bruk).

Litt utrolig at denne mastodonten veier mindre enn nye G90 M5 😅 Er jo en ribbet utgave, men fremdeles..

Bilde fra årets vårmønstring sammen med BMW CCN Nordland, i tradisjon tro 🤗 Meget bra oppmøte og som i fjor, utrolig heldig med været!🌞 Så ble det en liten tur sørover til Stjørdal Motorshow i Trondheim i helgen. Mye fint der, men får holde med et stemningsbilde fra heimturen, her på Stav.

Det arrangeres diverse events hele sommeren på ACR 😁👍 For biler er det trackdays, førerutviklingskurs og Motorfestival (Tilsvarende Sommertreff). Er med som arrangør på Motorfestivalen, dette er årets høydepunkt for de fleste motorinteresserte her oppi nord og trekker bra med folk. Og så kan jeg dessverre melde at i år, som forøvrig er 30-års jubileumet til ACR🥳, blir siste mulighet for å kjøre banen i sin originale layout. Til høsten kommer deler av banen til å bli revet og gruvedrift startes opp igjen (er jo bygd på et gammelt malmbrudd i utgangspunktet) Banen vil for det meste bestå, men i første omgang bli kortere. På sikt er målet ny trase som gjør at den oppnår samme lengde som den er idag. Så hvis noen har et ønske om å få prøve dette unike og flotte baneanlegget, så må det bli i år 😉🏁