-
Innholdsteller
1741 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
24
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mslello
-
😂😂 Det hadde jeg glemt. Bare å glede seg til vinterføre også 😊
-
Ja , det er herlig følelse 😊 Føler jeg får bedre driv med el og bensin enn diesel 😊 Mulig jeg har hatt for svak diesel før.. Er så rar at jeg helst ville ha bakhjulsdrift 😁 Fin og kjøre med god balanse, men lunefull i xtraboost 😊 Så det gå jeg opp i dag på litt trafikkert vei. Moderne antispinn har blitt veldig bra, jeg kjører som oftest i traction modus. Fint i rundkjøringene
-
Da kom den første snøen her. Herlig å kjenne balansen i bilen 😁 Skvettlappene henger på enda også 😊Rakk dessverre å bli sjitten før jeg monterte, men litt dritt drar seg vel forbi uansett.
-
Insider Scott har vært ute på Bimmerpost igjen. Bekrefter vel det flere her tror. iX er en bil for å få nye kunder til BMW. Helst millenials. Så må vi gamle trofaste vente litt til på el bil antagelig. Får håpe at det dukker opp en i3M eller i3tii kanskje? Men litt fetere dekk og sportsseter
-
Jeg klarer heller ikke å bruke disse på full autonatikk. Vi har ikke så mye motorvei heller i Trøndelag. På landeveien så er den alt for opptatt av å ligg midt i feltet og jeg synes at jeg er flinkere til å lese terrenget selv. Men måtte jo kjøpe full pakke i tilfelle jeg skal selge bilen. Blindsonde varsling og Lane assist står på da. På laveste inngrep. Jeg har iallfall blitt veldig flink til å bruke blinklys med feltskifte av det. Det som er veldig greit, er å få slått fast at de klarer ikke å operere helt på egen hånd noen av de. Samme hva de heter for noe
-
BMW har iallfall laget bra førerstøttesystem, og i kjent stil så skrytes ikke sånt opp unødvendig. https://motor.no/assistansesystem-euro-ncap-forerstottesystem/volvo-og-tesla-skuffer-i-sikkerhetstest/185198?fbclid=IwAR1j1P05-vzlql9hHazd04akn4m7vE3YVpzhtmlh4Lpl10vstwMCoR76Z-k
-
-
-
Ja, heldigvis veldig fornøyd vår 330e. Så jeg berger en stund til 😊 Ser alle rare feilene på Polestar 2 og Id3 så er det noen som har hatt for mye hastverk. Jaguar ser ikke ut til å være helt feilfritt det heller. Prøvde en Eqc forrige uke. Den var veldig myk i fjæring, bortsett fra det, god bil. Felles for alle, touch skjermer 🙄
-
BMW har en egen stift for gummipakninger, men husker ikke hva den heter. Min står i garasje, så jeg har ikke brukt noe på pakninger på mange år. Bare tørker av de når jeg vasker bilen når det er kaldt. Men klarer innimellom å vaske bilen med produkter som inneholder silikon. Så har silikonfjerner stående. BMW sin det også 😊
-
Er vel rimelig standard at jordingskabelen under bilen eirer i stykker på disse 1 seriene. Ellers så er det veldig morsomme biler, har hatt to selv Begynner det å knirke bilen nå, så er det bare å kjøpe silikonfjerner Pakningene til BMW er ikke så glad i silikon.
-
Må si jeg blir litt overrasket over disse i3 og iX postene til BMW i sosiale medier. Skjønner ikke helt hva de vil her. Er ikke dette biler for oss gamle BMW fans som liker å kjøre bil? Samtidig i en av forfilmene BMW la ut til iX lanseringen, så ser du en delvis kamuflert G30 på banen med fullt hjulspinn så det velter røyk av dekkene. De understreker at man kan ha det gøy i el bil og at det ikke er motoren det ryker fra. i4 ser ut til å få M utgave som ifølge insider Scott på Bimmerpost skal bli en høydare.. Veldig rart, blir spennende å se hvor vellykket dette blir..
-
På i3'n jeg hadde tror jeg medisin var å kjøre dtc modus hele vinteren. Da fikk man brukt bakbremsene titt og ofte En av få i3'er som fikk over 60' km på bremsene. Tror han som kjøpte den av meg kjørte ett år til og over 80' før det ble behov for bytte. Dtc lå som hurtigtast 1 ,da i3 ikke har egen antispinn knapp.
-
Har ventet på at BMW skal komme med skvettlapper til G20 siden jeg kjøpte vår, men nå har jeg gitt opp. Så noen som hadde fått tak i fra Tommy L garage. Fant ut jeg skulle prøve selv. Så har fått laget meg en mal og kjørt en testrunde nå. Hadde kurant test materiale liggende. Testtur
-
-
Må si BMW bygger forventninger til iNext! Vi får vel det virkelige navnet senere i dag. Men de la ut 6 filmer på Youtube i går. Med henvisninger til Tesla og hva man kan forvente av iNext. Synes filmene var litt morsomme også Her er første episode:
-
Hadde jeg skulle kjørt den mest, så hadde det nok blitt i3s. Men synes mini er tøffere. Den ser jo ut som en mini. Får skikkelige sportsseter også. Mini med 205 dekk på 17" synes jeg virket mere stødig på motorvei enn i3'n vi hadde. Kunne faktisk ha kjørt langt, synd den ikke har fått 120ah batteripakken fra i3. BMW kunne jo ha laget en skikkelig moderne gti med i3. En versjon enda litt lavere, litt bredere dekk og sportsseter samt mulighet til å slå antispinn helt av. Men er vel tvilsomt at det kommer. Plass og komfort gjør at disse uansett blir bybiler for de uten stor familie. Da holder jo plassen og stort sett batteripakken. Lader iallfall ganske fort.
-
Må bare innrømme at touch skjerm er grunn nok til å velge bort de. Mini er jo også den letteste og kvikkeste av de. Vi får se hva vi finner på
-
Ja, virket kvikk og stødig. Mye stødigere på motorvei enn i3'n vi hadde. Lenge siden jeg har kjørt i3s, så husker ikke helt hvordan den er. Var en eGolf som prøvde seg i lyskryss duell, sjanseløs 😂 Spørsmålet er hvor mye penger skal man bruke på bil 🤔
-
Var å testa mini electric i dag. Vurderer som nummer 2 bil. Den har jo i3s motor og var morsom å kjøre, selv med framhjusldrift. Er jo en lett el bil og var veldig stabil på motorvei kjøring også. Til og med touch hendler på blinklys og viskere 😊👏
-
Ja, de har jo vært ganske bastante på at de skal kjøre denne dele plattform linja..
-
Det endrer seg fort nå iallfall, det er sikkert. Nå kommer det vist ren el plattform til BMW likevel. https://www.tu.no/artikler/bmw-lager-ny-elbilplattform/502120?fbclid=IwAR1WsPdsCdRMYI7riscVMlkaCjvRK4fpfLwjNDtc4Qo0Fkk5h8-_t2xHuac Usikker på om lenken funker for de uten Facebook:
-
Imponerende forbruk på iX3:
-
Syntes den hadde pent forbruk når han lå i 120, dette virker veldig lovende for iNext og i4 iallfall. Jeg syntes lyden den lagde var ok også, får litt mer fartsfølelse. Men det er jo veldig greit å ha muligheten til å slå av. Har litt den adaptive funksjonen i 330e i hybrid eco pro moden. Da seiler den i utgangspunktet men går over på regen når du tar igjen bil eller er bortpå bremsen. Ikke bestandig den blir hengende på regen etter brems da dessverre, men bestandig når du tar igjen bil. Selv uten å ha aktiviert adaptiv cruise.