papertiger

Det er kjekt å få slikt nytt på forsikring skulle gjerne hatt et på BMWen, men får bli med tanken.

Haha. Forstår det fortsatt ikke. Jeg hadde glatt gått for den kontra en M sport utgave til samme pris, men det er kanskje det - de fleste vil ha sportsligheten og aggressiviteten i en M sport utgave. Dette er jo en cruiser med sportslige kapabiliteter.

Disse er jo også veldig fine; Style 269 M Performance 18" for 1/2-serien https://www.finn.no/212084583

Du kommer ikke til å tro meg, men jeg tenkte tidligere i dag når jeg leste denne tråden at det var den 6GCen med den nydelige, men for noen sære, fargekombinasjonen som har ligget på Finn i en evighet du hadde fått fingrene i. Og joda, det var det! 🤩 for en ufattelig lekker bil!

Jeg gjetter på en Austin Yellow F82 M4! Tar all mangel på svar som et ja

@Fredrik 90 Dersom du leser Dinside-saken som ble linket til, så sier jo ikke Audi at de skal slutte med forbrenningsmotorer innen 2030, men at de skal slutte å utvikle nye, men fortsatt videreutvikle de de har (samme som BMW sannsynligvis kommer til å gjøre en stund) for å imøtekomme Euro7. Volvo og Jaguar er en annen sak.

Hvis vi ser størrelse, vekt, modellhierarki på en i4 opp mot iX3 og prising av denne, samt prising av iX så burde i4 legge seg godt begge sistnevnte i pris. Utfordringen til i4 sett opp mot naturlige konkurrenter som TM3 og PS2 er nok mangelen på AWD på de rimeligere utgavene, sett ut fra det kunstige behovet nordmenn har laget seg for dette (meg inkludert).

Det er heller ingen motsetninger mot det du og @Snagg30 skriver og refererer til. Fra bilnorge-artikkelen som ble linket til: Dersom BMW fortsatt i det hele tatt skal kunne tilby drivlinjer med forbrenningsmotor - noe denne artikkelen også bekrefter at de skal - så må de fortsette å utvikle disse motorene mtp. utslipp for å kunne selge de om de skal oppfylle Euro7 som inntreffer i 2025. Men at etterspørselen etter elbiler bare vil øke og øke er vel de fleste enige om.

En aldri så liten oppdatering her på tampen av helga. På vei til bremsevæskeservice tidlig i februar streiket Minien for kona, såvidt hun kom seg inn på en bussholdeplass 😛 . Jeg var sikker på at det var registerkjedehopp med de symptomene den hadde. Hell i uhell var virkningsdato på den nye IF motor- og drivverksforsikringen gjeldende fra den datoen, så den ble kjørt til Bavaria. Tut og kjør! Etter et par snaue uker med venting falt dommen - batteriet var gåent 🤦🏼‍♂️. Jeg visste det var dårlig, men ikke at det kunne gi slike symptomer. Det hadde tulla til ABS-modul som igjen styrer gasspjeld. Nytt 70Ah batteri og alt var helt ok. Skiftet også toppdekselpakningen da den svettet litt olje, og tok bremsevæskeservicen, så ble noen lapper fattigere . Minien er nå tilbake i full vigør og frisk som en fisk. Ellers blir bilene bare brukt og vedlikeholdt; både MINI og BMWen har fått seg en vask når det endelig kom mildvær; ...og etter at poden tok med seg halve sandland (ok, overdrivelse) inn i bilen fra barnehagen måtte jeg ta en full runde inni også en kveld, enda opp med hodelykt i mørket før jeg var ferdig. BMWen bikka den magiske 100 000 km-grensa her for litt siden; ..og den har denne uka vært inne å fått nye Meyle HD casterstag på begge sider hos den lokale Mekonomen. Da forsvant plutselig all vibrasjon ved bremsing som jeg var sikker på var kast i skivene . Neste på lista blir å gjøre sommerhjula klar på begge biler, siden jeg har prokrastinert det siden høst. Så skal Minien etterhvert på sin tredje EU-kontroll i vårt eie, og deretter tenkte jeg å bestille flushing og oljeskift på girkassen i BMWen nå når den har bikka 100k km.

Gratulerer igjen med både liten på vei og med bil, kjekke nyheter virkelig et fint eksemplar du endte opp med 👌🏻

Der tror jeg du traff spikeren på hodet. «som tradisjonell premiumbil slik e-tron eller EQC er». For det er akkurat det iX ikke er - en tradisjonell premiumbil. Dette er next level shit. Jeg tror aldri at den har vært ment som noen tradisjonell premiumbil.

Det spørs hvordan du definerer kvalitet. Og akkurat den definisjonen er høyst subjektiv, og er en diskusjon som har vært tema her tidligere. Opplevd kvalitet? Bærekraftig kvalitet? Teknisk kvalitet på software og hardware? Tenker at kvalitet sett ut fra et bærekraftig perspektiv blir mye mer viktig fremover, og de bilprodusentene som ikke skjønner dette kommer til å havne i bakevja. Her ligger BMW heldigvis helt i front og har gjort det i mange år, i3 var vel selve startskuddet for dette og fremstår selv den dag i dag som et spydspisseksempel på bærekraftig bilproduksjon. Tenker ikke på nisjeprodusenter som Ferrari, McLaren og Koenigsegg her, men storskalaprodusenter på linje med BMW og oppover. Da vil naturlig nok materialbruken måtte redefineres, der bruk av skinn av de typene og kvalitetene slik vi kjenner de hører til fortiden, mens resirkulerte materialer og tekstiler blir langt mer viktig.

Det var en sabla fin 1-serie! Ja helt enig, finere de. Ligger et sett til salgs av de også, men svartlakkerte.

Hadde style 188 på 3-serien når jeg kjøpte den selv, de ble raskt solgt, men på denne satt de mye finere med mer passende innpress. De er ikke staggered, 8x17 på alle fire. Ellers er jo disse fine: https://www.finn.no/179449032 Og muligens 18" fra F20 også passer?

Gratulerer med salg av hus, ny bakluke og rød diffuser! Det ble svært så bra med rødlakket diffuser, overraskende bra faktisk.

Leser jeg riktig når du fikk den Fully Charged med alt det ekstra oppå der igjen til drøye 550k? Det er BILLIG. Om du ser på en 3-serie PHEV med godt med utstyr så kan du fort legge på 200k oppå der igjen. Jeg fikk spec'et opp en X1 PHEV fra Bavaria akkurat når de kom, med max firmarabatt og alt, med det utstyret jeg måtte ha (+ noe jeg ville ha), og den enda på 515k (620k før rabatt). Om ikke kona hadde vært besatt av firehjulstrekk, og vi hadde hatt lademulighet hjemme, så vet jeg hvilken bil av disse to jeg hadde valgt nå. iX3 virker som "neste generasjon el-bil" med tanke på forbruk og effektivitet.

Gratulerer med bestilling, og i fin farge (dog en detailers mareritt har jeg forstått ). Blir spennende å følge med på ditt liv med iX3, så mye som jeg har dømt den modellen nord og ned - ene og alene pga mangelen på 4x4. Det som først virket som et halvveisprodukt til en høy pris virker nå som en bra pakke til en bra pris! Så kan en jo tenke på det slik: hvor mange såkalte SUVer der ute mangler 4x4? En kan jo nevne japanske små-SUVer i fleng, men også biler som e-2008, Kona, e-Niro osv. Jeg på min side ble veldig begeistret over i4 som ble presentert i går. Den vekket en eller annen må-ha-greie i meg, selv om jeg trenger tid med fronten.

Jepp, kjenner til det! Bedre med wasted money på ny drit

Burde ikke høytrykkspumpa vært byttet i samme slengen?

Har ikke du liggende et sett 20" fra E70? De er jo lekre på E53, kjør på med dekk på de!

"Denne bilen har ALT!!! (Ikke hengerfeste)" 😂

Takk, men det var East Om du kunne gjort det, hadde det blitt satt stor pris på!

At denne ikke er solgt enda er for meg en gåte; makan til lekker BMW skal en lete lenge etter (i min bok). Har ligget ute LENGE. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=194127149

Noen som har EUROPE West NEXT 2021-1 Kartene tilgjengelig for deling? @lagunilla vet ikke om gratis, men på eBay koster det 70-80kr for en lifetime kode

https://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=54813