-
Innholdsteller
6632 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
103
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
Denne likte jeg, mye bedre enn X1. Gul i M sport utgave tror jeg vekker oppsikt Men interiøret var litt nedtur. Kjekt å se at den ikke er alt for ulik konseptet, er mange nok eksempler på at det har blitt tonet slt for mye ned. Dersom hovedkonkurrenten er Evoque og GLA, er jeg ikke i tvil om at X2 hadde stått i min carport
-
Vi kjørte fra Bologna, sørvestover til Lucca, videre til Larciano for overnatting. Så kjørte vi dagen etterpå til Montalcino hvor vi bodde på et gammelt slott (finnes flust av disse i dette vanvittig fine området), med et stopp innom vakre Siena på veien. Kjørte mye på landeveier, lite på motorvei. Kjørte litt rundt i Montalcino-området et par dager med samme base som utgangspunkt, og kjørte deretter opp til Bologna igjen for å ta fly hjem. Mye av denne strekningen på Autostrada. Det tok ikke mer enn 4 timer fra Montalcino til Bologna med litt omkjøring og kø, så det er ikke så store avstander her. Var ikke innom verken Pisa, Firenze, Grosseto eller Cinque Terre-byene, det blir for mye å nå over på de få dagene vi var i området. Brukte litt tid i Bologna siste dagen, absolutt en by verdt å besøke! Mange sier Pisa skuffer litt, men det er vel helt individuelt som så mye annet. Skulle jeg kommet med tips basert på erfaring for en avslappende tur i Toscana vil det være å få med seg: Bologna, Siena og Montalcino-området. Ekstremt mye god mat, nydelig natur og fantastiske kjøreveier.
-
Såg veldig bra ut, kan bli en kjekk tur! Jeg hadde nok lagt inn en runde i Toscana etter en ekstremt kjekk opplevelse i de områdene og på de veiene tidligere i høst. I tillegg hadde jeg nok tatt turen innom Haag og Scheveningen i Nederland framfor Amsterdam, liker godt atmosfæren på disse stedene.
-
Gratulerer med kjekk bil! Digger F20 - hadde en 116i M sport i 3 år, og husket nå hvor mye jeg likte den når vi hadde en 116d som leiebil i Toscana noen dager i høst, 2 år etterpå skal ha en F20 igjen en vakker dag!
-
Fischquigs E91 LCI M-sport 335-look
emne svarte i papertiger sin Fischquig i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med nydelig E91! Klarer ikke se at dette designet i det hele tatt blir gammelt -
Lie's F32 420D (tidl. E92 320D)
emne svarte i papertiger sin MagnusLie i Bilder og filmer / Show-off
Takk for det! Jeg ville helst ha alcantarasetene da jeg likte de veldig godt i F20’en vi hadde. Men som du sier, blir ikke alltid som planlagt når en ikke kjøper nytt . Mulig jeg må lære meg til med polering etterhvert, kan se for meg at det krever litt ekstra stell med svart bil . Ja var bevisst på at når vi etter planen skal ha den lenge skulle jeg ikke savne noe av det utstyret jeg ville ha. Den har absolutt ikke alt, men ingenting jeg ikke kan klare meg uten. Tror planene dine kan gjøre en veldig fin F32 enda bedre og mer personlig har selv kun planer om senkefjører enn så lenge, men de er kjøpt inn og ligger klar Blir kjekt å følge med her! -
Liten update: har hatt det såkalte Super Knocking problemet på Minien en stund nå - er visst en kjent feil men med mange mulige ulike årsaker. Jeg har forstått det slik at det bunner i at bensinen antenner for tidlig (eller at bilen tror den gjør det), og bilen tror da at den får for mye bensin. Tilførselen av bensin kuttes da for å beskytte motoren og det kjennes ved at bilen «staller» ved hardt pådrag/full load. Når verdiene tilsynelatende er tilbake til normalt igjen etter et sekund eller to, så åpner den opp for bensintilførselen igjen og bilen fortsetter å akselerere. Feil kan være: HPFP (bensinpumpa), tilkokset innsug (bør ikke være tilfelle her da PCV-returen er fjernet på denne), slakk i registerkjede (bør heller ikke være tilfelle da det har vært byttet til en bedre utgave), feil på super knock sensoren, coiler og tennplugger. Forrige eier er bilmekaniker. Han kjenner bilen godt og tilbudte set å ta en diagnose for å se hva som kunne være galt. Satte jeg den inn til han for oljeskift samt at vi tok en diagnose på den, slettet gamle feilkoder og tok en prøvetur der vi klarte å framkalle Super Knocking feilkoden. Han kjørte den så et par dager til og fra jobb for å se om det kom noe mer opp underveis, men det var kun den samme feilen han klarte å fremkalle. Etter oljeskift tok de en softwareoppdatering på en mengde moduler i bilen, og kjørte bilen en del etterpå, både varm og kald. Har ikke klart å fremkalle feilkoden igjen, og bilen går tilsynelatende som den skal. Så får vi se om det holder Dette kostet litt, og siden førstepri nå er å få tak i takstativ med skiholdere/evt skiboks, har vi derfor foreløpig valgt å utsette senk av GC’en til våren. Så får rengjøre fjørene skikkelig og sette de inn med Autobahn i mens Skal jo ha bilen lenge så har ikke noe hastverk sånn sett. Noen som har anbefalinger på Thule Wingbar kontra Whispbar?
-
Lie's F32 420D (tidl. E92 320D)
emne svarte i papertiger sin MagnusLie i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med svært fin F32! Liker godt fargekomboen alpinhvit mot alcantara/stoffseter og estorilblå lister innvendig. Handla oss nettopp F36 selv, og kunne ikke vært mer fornøyd med bil og utstyrsnivå. Utenom at den må senkes da har også variabel sportsstyring - var uvant i starten med mangelen på feedback sammenlignet med E91-styringen, men har virkelig lært meg å like den -
Har ingen råd, men følger med her da jeg har samme jobb å gjøre på GC’en - har ikke rustet da.
-
@Saltkjelen og @Marius2002 helt enig ang blinklyshendlene. Til og med Minien vår fra 2007 har disse. Har ikke tenkt noe over det tidligere selv i all diskusjonen som har vært rundt det, men når jeg har prøvd andre biler og merket at de ikke går tilbake til nullposisjon med en gang, for så å sette seg i BMWen eller Minien, er det rart å si det, men det gir en ekstra følelse av premium og «påkostethet» - selv om Minien knapt kan kalles premium (kanskje innenfor sitt segment).
-
Ja det kan godt tenkes, da jeg ikke så at de var skitne - eller rene - før den hadde tørket og jeg såg hvor de var skitne Hadde hele felgen jeg har vært slik som den nederste hadde jeg vært storfornøyd! Skikkelig fin farge det der. Ja din er annerledes, men annerledes er ikke feil. Synes faktisk den står bra til Mineral Grey, selv om mange mener det motsatte fantes A80 også på BMW tidligere?
-
http://shop.rossiters.co.uk/ https://eibachnorge.no/senkefjaerer
-
Har akkurat kjøpt AC Schnitzer fjærer til vår bil(fikk tak i bittelitt brukt til en god pris) - ikke montert enda. Ellers hadde jeg nok gått for Eibach da de skal være nærmest originalt på stivhet. De har rabatt i nettbutikken nå tror jeg. Kommer til å montere på originale dempere, da det er de fjærene er lagd for. PS: Det er noe billigere å kjøpe ACS fra Rossiters i UK. Så tipset er det samme som ovenfor her; H&R, ACS eller Eibach.
