Gå til innhold

papertiger

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6628

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    103

 Innholdstype 

Alt skrevet av papertiger

  1. papertiger
    Ganske så lekker G30 540i med det som må være noe så sjeldent som fine JR-felger som faktisk passer fint til bilen! Og så fargen 😍 https://www.finn.no/322726573
  2. papertiger
    Helt enig. Ser veldig bra ut forfra og fra fremre hjørne, men sideprofilen ligner alt for mye på nyeste X4, som ikke er noe kompliment. I det hele tatt. Interiøret var lekkert.
  3. papertiger
    Fy pøken så kjekk lesning over de siste sidene her. Boka til Seltzer ble liggende lukket på sida her 😅. Masse kjekk historie her.
  4. papertiger
    Hvordan opplevde du denne?
  5. papertiger
    Det er kompis det! Har også forståelse for at Toyota (og Mazda) stort sett går og går uten de store problemene. Skulle jeg hatt noe ikke-premium hadde jeg nok kikket på Mazda, liker veldig godt hvordan de tenker rundt teknologi og hvordan de designer bilene sine. En av de nyeste MX-5 har jeg på lista mi. Nå skal det sies, bank i bordet, at 4-serien vår har vært tilsvarende. Er snart 9 år, og har bare fungert de 6 årene vi har hatt den. Noe småsnacks har det vært, men levert langt over par. Men «alt som går rondt går sondt» som naboen min sa. Uansett hvilket merke i fronten.
  6. papertiger
    Her er det noen som er ute å troller litt på innlegget ditt @Walkabout 😂
  7. papertiger
    Hadde vært interessant å høre hva en veteran som deg som har vært borte noen år nå har av BMWer i garasjen igjen Og ja, helt enig, Facebook-gruppene er totalt kaos og for meg umulig å forholde meg til. Bimmers er som en god dose friskluft etter å ha vært inne på en facebook-gruppe.
  8. papertiger
    Joda, men da måtte nok vedkommende ha skifta mer enn bare lyktene. Hele fronten er annerledes på F25 LCI sammenlignet med pre-LCI. Og ville nok ikke minst ha skrevet det som et punkt på "pro"-lista. Men uansett greit å bruke de verktøyene vi har for å sjekke når varianter for mange kan fremstå tilsynelatende identisk.
  9. papertiger
    De kaller det gjerne det, det heter Adaptive M Suspension Professional den opsjonen som er standard på M60. Det inkluderer aktive ARS.
  10. papertiger
    shining of fussoing av 4er i dag
  11. papertiger
    Spent på å høre hva det blir i så fall, men er vel kanskje fortrinnsvis en iX eller iX1?
  12. papertiger
    @Fredrik 90 god oppsummering! Må få tatt meg en tur å prøvd en i5 hos Bavaria selv en dag. Jeg kan til og med se på bildene av vindusheiserknappene og innfatningen at dette er billig, sort plast uten det gode myke belegget jeg er så vane med helt ned til F20. Hvordan opplevde du det veganske skinninteriøret? Din testbil hadde vel Adaptive Suspension Professional, som i all hovedsak er det som før het Adaptive Drive. Det gir en ganske annen kjørefølelse enn et konvensjonelt hjuloppheng mtp demping, og gir en følelse av en svært komfortabel bil som på tross av akkurat det suger seg fast i svinger og minimerer krenging.
  13. papertiger
    Altså den fargen der @Walkabout! Gleder meg til å besiktige den live.
  14. papertiger
    Her er Gjensidige sine vilkår siden vi var inne på det:
  15. papertiger
    ...og ikke denne Samme her! Husker han alltid hadde "det lille ekstra". Alltid den nyeste Pajeroen som arbeidsbil. Alt fra knall rød 850 med rekkefemmer og sportspakke på nittitallet, videre til W209 CLK200K med Turbokarlsen tuning på 2000-tallet, frem til de i 2008 bestilte seg flett ny E60 525d LCI, samtidig som mine svigers (som da ikke var svigers enda) bestilte seg flett ny E91 318d touring av samme forhandler - bare 2 siffer i forskjell på reg. nr. Husker det enda, 525d LCI, non- M sport, Monacoblå med oyster skinn og Style 247 hjul - med hele 275 dekk bak!! Var ganske stas å få prøve den som 18-åring. De spec'et den helt likt den på pressebildene: KLASSE. Gikk videre til F15 30d, en fantastisk fullutstyrt bil, før de bikket over til ny Audi og norgesbilen eTron (55 SB). Heldigvis med en SLK350 som morobil på si med 3,5 V6.
  16. papertiger
    Stemmer det. De egenandelsprosentene kan være ganske høye. Jeg gikk akkurat over til Gjensidige, der er det maks 16k i egenandel. 12k for biler gått opp til 159999km.
  17. papertiger
    Max 150k km for å kunne tegne forsikring. Fremdeles max 200k km som er grensa for hvor mye bilen kan ha gått etter at forsikring er tegnet.
  18. papertiger
    Noen her inne har vel gjort det tror jeg, men du får det ikke godkjent i vognkort. Da må du ha MPPK eller annen TÜV godkjent tuning.
  19. papertiger
    Det er feil. Legger du VIN-nr inn i dekoder (https://mdecoder.com/decode/wbawz5107f0m02471) så kommer dette opp: Du tenker kanskje på at det er 163hk? Det var mange B47-er som også ble levert med Power reduction S843, inkludert denne bilen. Du ser det i utstyrslista i linken. Men når effektavgiften forsvant (var det 2017?) så forsvant også behovet for denne reduksjonen. Merk: det er facelift (som nye lykter er en del av) som betyr ny motor/B47.
  20. papertiger
    Lekkert. Du har kanskje en annen 5er å møte vinteren i? 😬
  21. papertiger
    den har da tross alt et vanvittig spenn i utstyr, «alt fra M sport til soltak»
  22. papertiger
    Min F11 og oppførte seg litt sånn. Spesielt på ujevnt/forskjell i underlag, der det var forskjell i trykk på de to belgene. Den kunne stå på parkeringsplassen i helning uten å sige, men stod den noen dager i en annen posisjon (f.eks. Motsatt vei) så seig den over natta. Bytta belgen som ikke hadde blitt bytta, så var alt i orden. De begynner ofte slik visstnok, ved små lekkasjer. Bilen min var gått ca 115000km når siste belg ble byttet. Da hadde denne belgen blitt byttet for noen år siden.
  23. papertiger
    @Snagg30 ja de har virkelig tatt jobben sin seriøst de som har sittet å utarbeidet alle disse disclaimerne. Når det er sagt, det har jammen de som satt med designet og materialvalgene på G11 også, for makan til lekker direktørvogn du har der altså. Dette er überklasse!
  24. papertiger
    Når jeg byttet den originale luftbelgen på F11’en til Arnott var jeg i alle fall svært overrasket over forskjell i opplevd kvalitet i favør Arnott med sin Continental gummi. Føltes 10 ganger mer solid enn den originale. verkstedet mitt som skiftet luftbelgen på den andre siden tidligere i år hadde også veldig gode erfaringer med Arnott belger. Hva de taklistene angår: BMW dekker ikke dette dersom bilen er utenfor garanti. Har det samme på 4-serien. Går under nybilgaranti, da det anses som påmonterte lister, ikke en del av karosseriet.
  25. papertiger
    For en fin tur! Likte faktisk aller best turen din på egenhånd til Zell. Elsker å besøke sånne småbyer, gå i koselige gater og ta seg en kaffi på en lokal kafé eller bakeri.
×
×
  • Opprett ny...