papertiger

Her er det bare å telle til 10 og puste dypt Fredrik. Flott at du legger æren din i å ha en plettfri bil, men det er det det er - en bil. Shit happens, det kunne like gjerne vært deg som var uheldig og feilberegnet en gang. Bit det i deg og tenk heller at kona di og ungene dine er så trygge som de kan være i en bil som G30’en. Det i seg selv er grunn nok til å ikke sende de av gårde i en liten konebil.

Hva mener du, ingen linjer, kjønnsløs og oppblåst? 🤷‍♂️ For ikke å snakke om hekken. Beklager BMW, men dette var skivebom.

Den var slettes ikke dum, nydelig fargekombo, norsksolgt, Service Inclusive. Tror den kan gi deg alt du er ute etter, men plassen i en G01 må jo vurdere. Står hos forhandler her i området. Til denne prisen hadde jeg faktisk vært i tvil om jeg skulle valgt G31 540i/d eller G01 M40i. Kunne faktisk vært tilbøyelig for å velge sistnevnte, den ligger jo også ca 200k under tilsvarende motoriserte M340i. +1! Vi gjorde førstnevnte, håpløst å velge bil etter sete eller vogn. Enig! Såg på den i går, utrolig fin fargekombo og meget godt utstyrt. Men noe høyt priset kanskje ja.

Du har litt av et valg å ta når det står mellom F11, F15, G31 og G05. Av disse har jeg kun erfaring med F11 530xd, samt F36. Med to barn, derav en nyfødt, og reisevirksomhet mellom øst og vest kan jeg ikke anbefale deg F36 selv om det er en aldri så god bil - egentlig ingenting i den størrelsen. Det blir for klaus. Når vi kjøpte F11’en var det som å komme hjem, og innsåg at det var den bilen vi skulle hatt 2-3 år tidligere når vår gutt var nyfødt og ting tok plass. Og vi har kun én gutt som nå er 4 år. Alt går, og en fyller som regel opp bilen uansett størrelse, men bare det å kunne sitte i baksetet sammen med poden ved behov og ha det romslig rundt seg, i et comfy sete og ha eget klimaanlegg gjør turen mye bedre og følelse av at bilen ikke er fullstendig stappet - som deg skal jeg ikke ha ting slengende rundt i bilen under kjøring pga sikkerhet. Jeg har slått slag for F36 som familiebil tidligere og står fortsatt for de, men opp mot 5er og X5 kommer den til kort på alle mulige måter, det må jeg smertelig innse. Som langturbil er F11 et skikkelig lokomotiv både på sommerføre og vinterføre. Har ikke hatt F11 med standardunderstell, men med komfortseter, Adaptive Drive (med mild senk) + xDrive-utgavene sin hydrauliske styring, er det en turekvipasje som ikke står tilbake for mye, og som gjør at vi bare kan kjøre og kjøre uten behov for å strekke på beina. Med småbarn begrenser det seg i noen tilfeller seg selv, men når babyen sover er det befriende når en har ork og ønske om å kunne dure på videre så lenge de sover, og ikke måtte stoppe for å strekke på beina, eller Gud forby - lade (eller «strekke på beina»). Bottom line: kan varmt anbefale F11 LCI. Ja, konstruksjonen begynner å dra på åra, men det er ikke få som har stusset når jeg sier at bilen nå er 8 år gammel. Den gir en herlig blanding av modernitet og den klassiske konservative, solide og til tider trauste BMW-følelsen, og er ikke så moderne at den ødelegger flyten i kjøringen med alskens førerstøttesystemer. Men er budsjettet der til en G31 trår du garantert ikke feil. Selv har vi blitt så glad i 5er-størrelsen at vi ønsker en G31 eller G05 neste gang - med sekser selvsagt. Edit: legger til et par bilder av 178cm-høye meg og roterbar Cybex Cloud Z i en F11 med komfortseter jeg prøvde tilbake i januar 2020 (2,5 år før vi enda opp med en med tilnærmet likt interiør 😬). Barnestolen Sirona Z (også svingbar) i samme serie tar akkurat like stor/liten plass i lengderetning. Ingen plassproblemer for mitt vedkommende.

Style 664 er 8,5" foran og 9" bak, ikke 10". Det er flere som kjører 245 bredde foran og bak på disse, det går fint på en 9" bakfelg. Av dekk så kan jeg av egen erfaring varmt anbefale Pirelli Ice Zero FR om du skal ha piggfrie dekk. Har de på F11’en i 18" 245 foran og bak, og de er utrolig gode på alt jeg har utsatt de for.

Disse to var jo utrolig lekre! X3’en også altså, men den F31 335xd.. den hadde passet i min carport! @Saltkjelen tror ikke disse vokser på trær. Var jo en griselekker fargekombo på den bilen, og lav km-stand mtp alder. Har en bekjent som har en 3.0sd, og sikkert har hatt den i 15 år, men den mener jeg har sportseter og fremstår ikke i like god stand som denne.

Moro med xDrive for tida på Sør-vestlandet.

Drømmefemmer 😍 https://www.instagram.com/p/C2AGg_8qs4T/?igsh=dXZlaHI2bW53d2l3

Den har jeg møtt på vei til og fra jobb i nå.. 6 år, så lenge han har hatt den. Virkelig en grom bil, med grom lyd. Ingen upris heller, med tanke på den lave km-standen. Om ikke vi hadde hatt planer om ny bolig kunne jeg lett vært troende til å selge 4-serien og legge 100 laks på bordet for å få hendene på den.

Er det bare å stille seg i kø bak resten av vaskekøen der? 🤩

+1, dyrt å henge på forum ja, det har jeg erfart selv. Blir spennende å se erfaringene dine med disse da da har du finsko for alle anledninger

Gratulerer med finfin M3! Hva ble hyttebilen? Hadde også vært kjekt om du delte dine inntrykk av RS6 P og Taycan CT - utrolig lekker spec på den Taycanen! ang. M3 oppgraderinger er det bare å få @Snagg30 i snakk - han har gjort noe av dette på sin E46.

Gratulerer! Kjører den så bra som alle sier? Hvilken motorisering er det i denne?

Ja den har jeg også sett på, dukket opp i forslag på finn. Såg veldig fin ut, bra utstyrt. "Mangler" H/K, men Hifi-anlegget kan enklere oppgraderes. Ang. bruktbilmarked; når jeg var å prøvde en i3S hos en bruktforhandler i Stavanger sa han at det var et svært godt bruktmarked for dieselbiler i 200-350-tusenkronersklassen for tiden. Mye av disse bilene gikk også på eksport, men for å ikke torpedere sin egen butikk om noen år hadde han unngått å hive seg på eksporttralten slik som mange forhandlere nå gjør, da det kollapsede nybilsalget også ville føre til færre bruktbiler om noen år. Om da alle skulle solgt bilene ut av landet, sitter alle bruktbilforhandlerne igjen å kjemper om å få inn og få selge de samme bruktbilene.

Du har helt rett - N47. Nei det er vel bare hk han beskriver som på nivå med 525d.

Det meste kan nok fint finnes ut av, problemet (hypotetisk sett, da jeg regner med det er et absolutt fåtall som tar seg bryet med å montere noe slikt) blir at det er særdeles få som blir oppdaget. Det ville gjerne vært i forbindelse med reparasjoner på merkeverksted, forsikringssak etc at noen faktisk sjekker det. Men de fleste bruktbilkjøpere hadde sikkert kjørt rundt lykkelig uvitende om at bilen hadde gått mye lengre enn km stand tilsa.

Kjenner jeg blir provosert av slike «sno-seg-unna-ansvar» statements: BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4 Mileage Blocker / Odometer Blocker was created for stopping the mileage in a car while testing its performance. At Super Kilometer Filter you can buy the best module with unique details. The module works perfectly even-if, the digital odometer of your vehicle counts mileage in miles or kilometers (km). Our programmers write software specifically for each maker and model to make sure that it works flawlessly. Install the module and use pre-determined key combinations to change from mode to mode. Please remember, we don’t sell Mileage Correction tools for BMW 4er G22/G23/G26/G83/I4, as they are meant for deceitful purposes and can solely remove the mileage figures from odometers. They are usually used to rewind/roll back the distance traveled.

Jepp. 518d er vel en softwaretunet 520d med B47.

Ja jeg hadde også 8mm forskjell på de jeg kjøpte av deg, gikk fint det på 4-serien med PS4S* var det derimot tilnærmet 0mm avvik etter 4 sesonger, de imponerte. 0mm avvik hadde også Hankook etter 2 sesonger, så vurderer de igjen, selv uten stjerne.

Ja, men spissingen var helt utenfor på høyre side bak, var kun ett dekk som hadde slitt så mye, så verken jeg eller verkstedet skjønner hva som har skjedd da de tok hjulstillingskontroll med M sport understell verdier iht ACS sine retningslinjer når de monterte på senk. Så ble en dyr affære, men må være ærlig å si at jeg gleder meg til non-RFT dekk. PS: 255+285 hørtes ut som en rar dimensjon for xdrive, er det ikke 245+285 som er nullavviksdimensjonen i 20"?

Såg ut som relativt mye bil for pengene F11 518d LCI

Det blir bra! Må til med nye dekk på disse? Jeg må ha nye dekk på 345-felgene pga feil spissing bak, så korden viser. Usikker på hva jeg skal gå for, enten Hankook (uten stjerne, som jeg hadde før) eller Pirelli med stjerne.

Den så vi live kjøre løypa på Goodwood FOS når vi var der i 2015. Bokstavelig talt Brutalt.

Det var interessant info! Nesten så jeg fikk lyst på en M550d 😂. PS: må være 1 av 2 da, for vår 420xd med B47 Euro6 har heller ikke AdBlue

Takk for at du endelig laget tråd, har ventet på den. Deilig bil den Alpinaen, hvordan er den å leve med i det daglige - serviceutgifter, slitedeler, kostnader rundt dette, komfort sett opp mot vanlig 3-serie og 5-serie?