papertiger

Anbefalinger fra menigheten her på dekktrykk på F11 med 19"? Har nå 245/40-19 foran og 275/35-19 bak. Goodyear Excellence RFT dekk. Kjørte i 2,9 bar foran og 3,2 bak men det ble raskt til 3,0 og 3,3 når temperaturen steg. Virker som det er litt mye på tom bil.

Ja, OEM felg er 9x19 foran og 10x19 bak.

Style 345 ja, ikke enkle å få tak i. Det lå et sett på Finn forleden, på en X3. edit

Morgenferske bilder, nå med litt bedre lufttrykk i dekkene 🙃 har virkelig blitt en gammel 34-åring når jeg synes bilen er bedre å kjøre på 18" vinterhjul…

Sommermodus = nyvasket bil, skiboks av, sommerhjul på!

Good morning sunshine!

Dekkskift med nyvoksa hjul. 1 down, 1 to go.

Gratulerer så mye, en vanvittig lekker fargekombinasjon!

Imponerende samling av ratt der Anfinn, tror du kunne ha lurt mange med en slik sjekkereplikk. Ble jo veldig bra resultat med farging - jeg ble ikke fornøyd med min egen jobb der, så jeg skal prøve igjen etter bytte til nytt ratt. Håper det nye ikke blir liggende like lenge på hylla som ditt ratt... Resultatet med nytt ratt så veldig bra ut, flaks du fikk tak i et M ratt og ikke et M sport ratt. Jeg er på søken etter nytt ratt til F11'en også, men de tilsynelatende ganske så vanskelige å få tak i...

Kjipt å være sengeliggende i stedet for å rase rundt på ringen! Men på den positive siden får vi her nyte godt av et av dine rikholdige innlegg alltid fint å se M5-hjulene på bilen din, det blir så riktig som det går an å få det.

Hvem skulle trodd at dette designet fyller 20 år i år. For et utrolig lekkert eksemplar. Har du M sport sideskjørt? Såg veldig dype ut.

Pyritebraun er en vanvittig fin farge. Møter ofte på en F15 rundt jobb i denne fargen, som har oyster-ish interiør. Virkelig en innertierkombo.

Utrolig hvor mye spacere og nye hjul gjorde, virkelig lekker familietralle du kjører nå!

Skal ikke være nødvendig å tenke noe spesielt på dekkmerke i disse dimensjonene mtp xdrive. Hva foretrekker du - støysvakt eller mest mulig dynamisk. Godt fornøyd med både Hankook og Michelin og Falken - FK510 fra sistnevnte framstod som et veldig fint dekk på 1-serien jeg hadde.

Jeg har hatt vibrasjoner i begge bilene mine (F36 xdrive og F11 xdrive) som følge av slitte casterstagforinger. Begge har gått på ca 100-110 000 km. På F36'en var det kun vibrasjoner under nedbremsing (som om det var kast i bremseskivene). På F11 begynte det med knirking ved kjøring i typisk fartshumper, og utviklet seg med vibrasjoner under nedbremsing, på samme måte som F36'en. Alle ulyder og vibrasjoner forsvant etter bytter. På F11 hadde jeg også problem med vibrasjoner under kjøring. Det oppstod etter at jeg kjøpte bilen i fjor sommer. Fikk dekkverksted til å ta en sjekk på sommerhjula ved bytte til vinterhjul, og det viste seg at flere av sommerfelgene hadde fått kast/ujevnheter i seg, i tillegg til at det var kast i et par av dekkene. Dårlig kombo. Ved bytte til vinterhjul med nye dekk var bilen plutselig som et flyvende teppe å kjøre - null vibrasjoner og en helt annen bil. Siden casterstagforingene ikke er byttet og bilen har gått såpass mye hadde jeg absolutt satt penger på disse, da det virker som at de kan gi litt forskjellige utslag på forskjellige modeller når de er gåene.

Nydelig med fullskinninteriør på F3x. Gir det lille ekstra. Denne bilen mener jeg har vært til salgs en del ganger forskjellige steder, er nok ikke akkurat en lettsolgt bil i den prisklassen.

Var en pressemelding på Bimmerpost om dette i høst - BMW skal visstnok være de første til å integrere dette, fra "mid-2023". https://bmwi.bimmerpost.com/forums/showthread.php?p=29325917 Kan ikke tenke meg annet enn at dette kan gjøres tilgjengelig i tidligere biler også via en softwareoppdatering.

Blodet renner atter en gang i gatene i Stavanger

Enig, den holder seg bra. Den ser utvilsomt en del eldre ut enn G26 når en ser sammenligningsbilder, men den er samtidig en del slankere og nettere i formen noe som gjør at den ser en del mindre og sportsligere ut. Bare se sammenlignet med Polestar 2, som er en tilsvarende stor bil som F36, den ser dobbelt så stor ut pga formgivningen, bakkeklaring osv.

Hadde det slik på Style 365-vinterfelgene jeg kjøpte med F11’en også. De hadde ekstremt med bobler i lakken selv der hvor lakken var hel og fin. Bilen var fra 2016. Tydeligvis dårlig kvalitet, for forrige eier kommenterte det under salg at det hadde kommet selv på tross av god rengjøring og ingen skader i lakk.

F11 med farge er noe eget, er så mange grå, hvite og svarte som går rundt. Har Adaptive Drive på min 530xd, og den flyter godt over ujevnheter. Såpass mye at det ikke hadde vært helt feil å stivet den opp noe. Det gynger bra, men er utrolig komfortabel da. Hvordan oppleves xHP kontra original software? Raskere girskift, men fremdeles komfortabel? Endres skiftpunktene også montro? De har jo dette EGR-kjøler-greiene da, som det ikke virker som at de får helt bukt med. Vår fikk ny EGR-kjøler pga lekkasje før jeg kjøpte den, men nå skal den inn igjen for andre gang i vårt eie siden i fjor sommer. Lekkasje fra den kan føre til brann, men om det er så omfattende som det du hadde skal jeg ikke si.

Gratulerer med en nydelig bil! Utrolig spenn i hvordan fargen fremstår på første bilde kontra de andre. Hvordan er denne å kjøre kontra 530d’en? Vet du hva brannårsaken var?

Imponerende arbeid det her!

Siden vi er på E9x-mimring; her er vår gamle 320xd. For en bil, savnes tidvis ennå. En ekte BMW, både av utseende og kjøreegenskaper. Designet blir bare finere med årene, og LCI klarer seg kjempefint uten M sport.

Noen på jobb sa akkurat det samme. Skjønner ikke helt 🤷‍♂️