papertiger

@Marius2002 har god erfaring med både E91 og F31 med barneseter.

Høres ut som ringen er slutta 🤷‍♂️

Såg ut som en rimelig komplett utstyrsliste på denne. Skinntrukket både her og der, komfortsitzen, individual audio, adaptive drive og active steering. Må være tidenes trekkbil - men har "kun" 2700kg hengervekt? @Ingvaldsen burde kanskje øse av sin kunnskap her.

Det var 1 stk lekker M5! Utrolig fin farge utvendig, skulle hatt brunt interiør for 10/10 men hver sin smak kunne lett hatt denne, sølv F-serie 5er og 6er, spesielt med LED lyktene som tar igjen eksteriørfargen med chromen er bare helt riktig.

Nypolert Safirschwartz er balsam for øyet å se på, god jobb du har gjort her hva var det egentlig som var galt med DD, og hvilke symptomer ga bilen deg? Treungen er en fin plass, har vært der noen ganger selv da jobben min har en egen engineeringavdeling der som driftes av en god gjeng med kollegaer, og det samtidig har blitt base for et nytt søsterselskap hos oss som skal bygge og levere resirkuleringsanlegg for plast. Men det er i prototypefasen enda. Så skjer litt i Treungen!

Har vært ute for samme feil på en tidligere xdrive-bil jeg hadde. Da var fordelingskassen gåen og ble byttet. Men sjekk dekk først. Bør ikke være mer enn 0,4-0,5% avvik.

Du skrev det akkurat - xdrive n47 184hk. har du sjekket rulleomkrets på dekkene foran vs bak? Avvik her er et typisk punkt som kan forårsake lugging og napping i drivverket slik du beskriver, da fordelingskassen konstant prøver å utligne forskjellig omkrets. Skjer dette uten pådrag/ved jevn fart også?

Kan vær greit å nevne hvilken bil og drivlinje det er snakk om om vi skal kunne prøve å hjelpe.

Denne har jeg brukt tidligere for å sjekke recalls på mine biler; er offisiell BMW UK side. https://www.bmw.co.uk/en/footer/quick-links/bmw-vehicle-recalls.html

Smekker bil med M Performance parts, si!

Alle veier peker mot Buchloe!

Veldig fin oppsummering! Blir spennende og interessant å se hvordan eierskapet forløper seg, hvordan er den å holde i drift, PAW etc. Må si jeg synes det er en utrolig lekker bil, ikke noe overstated på noen måte, jeg liker når 911’ene er type Carrera 2/4, gjerne S, og thats it. Ingen voldsomme aeropakker osv, enkel sportsbil, punktum, Dras i retning mot å synes denne går 992 en høy gang designmessig, går mot å være min favoritt 911-generasjon gjennom tidene. Er vel 3 forskjellige på jobb som har hatt hver sin 991.1 i forskjellige varianter (2S, 4, 4S cab), på ca samme tid, og den bilen representerer for meg en høydareperiode i oljå før det gikk nedover midt på 2010-tallet. Slik ting går nå er det på tide med en ny slik høydareperiode

En E91 i denne tilstanden er en sight for sore eyes!

Dette var gode nyheter! Nye/facelift XC90 (som jeg trodde var historie og skulle kun komme som EX90) må være en av de lekreste SUVene på markedet. Så enkelt men sobert design. Her treffer de bra. Kunne godt hatt en slik. EX90 er jo milevis bak i forhold.

Får se, har alltids den gode gamle fjernkontrollen som vi enda har til gode å bruke på de 2 årene vi har eid bilen. Plutselig dukker det opp en løsning men er enig i at det er ganske deilig å kunne starte Webasto fra mobilen.

3g er allerede borte, 2g forsvinner. Vår 2016 F11 forsvinner muligheten på, men mener at G31 har 4g fra start av.

Takker! Vi er vel noen av de som får et nært forhold til bilene våre etterhvert, så da blir det fort slik. De er jo med på det meste i hverdagen og er en fullintegrert del av livet. Den ble på en måte erstattet av i3S'en, selv om den ikke er en erstatter i så måte, all den tid det er en helt annen type bil. Men bruksmessig er det i3'en som tar over som bil nr. 2. Så satser jeg på at vi en dag får mulighet til å ha en bil nr. 3 som kose/sommerbil.

F30-generasjonen er geniale biler. Så forstår godt det. Og med både en komfortabel langturbil i F10’en og en fin kosebil i M5’en blir det jo ikke bedre. Ja med 4G vil det funke - i3’en vår har også dette. Nei det kommer jo til slutt til et punkt der oppdateringer må stoppe, og bilene er jo fort 10 år nå snart, så sånn sett gir det ikke mening økonomimessig for BMW å tilby noe her.

Har du klikkelyd fra forstillingen du også ved sving?

Bestilte også akkurat Spidan / GKN (samme som Löbro / GKN) drivakslinger høyre og venstre framme til F11, gåene drivledd. Kostet 7400kr for begge to hos Autodoc i går, GS skulle ha 15-16k per aksling for original vare...

Griselekkert!

Og ikke minst at det er Nappa Dakota-skinn.

Tusen takk! Har gitt det en uke nå så har abstinensene etter bilen roet seg 😅. Sant det, har en bil som passer best for tur og en som passer best i by. Ganske så sant. Jeg synes løsningen med å kunne betale en liten sum for å gjøre alt av kontraktssignering med bankid, og å bruke vipps til betaling av bil uten gebyr (funker da selvsagt ikke når det er finansiering inni bildet) gjør det verdt å bruke NAF sin løsning. Men løsningen er ikke verdt Finn sitt krav. Takker så mye! Hehe snodig det, men ganske så kjekk bilpark du har der må jeg si. Bare lurer på hvordan vi skal løse bortfall av 2G nettet i 2025 når ikke BMW vil tilby en løsning på dette med ConnectedDrive. Takker så mye Jan ja når jeg først har bestemt meg og lagt mye arbeid ned i bil og annonse, da kjennes det godt å få det solgt. Og så er det godt å treffe på rette kjøperen. Mangler vel egentlig bare en klassiker nå; E43,E39,E46 😛 men skal jo ha plass til det også.

Leste gjennom den her om dagen, og måtte selvsagt kommentere når de de var innom mitt andre/tredje hjem Sauda

Gratulerer så mye med vanvittig lekker bil! For et interiør, og for en spec utvendig 👌🏻 digget de stolene, blanding av retro og moderne.