Gå til innhold

E.C.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    9337

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    58

 Innholdstype 

Alt skrevet av E.C.

  1. E.C.
    Denne undersøkelsen er jo laget for å være click-bait. Volvo både som #2 og #4 i hver sin liste. Det er bassert på hva folk mener og da er det fritt fram for "biased opinions" og ikke minst så spiller mengde biler av et bestemt bilmerke på veien inn. Ingen som husker han i SEAT som ikke blinka og kryssa 2 felt på motorveien samtidig, men er det en BMW som kjører for fort eller en Audi som kjører for nærme brenner det seg inn i hjernen på folk.
  2. E.C.
    Stemmer det, 5HP18 i E36 starter i 2. gir når den er i snømodus
  3. E.C.
    Tror du må finne ut hva som faktisk har blitt flyttet over, feil hjerne og startsperre kan selvfølgelig være noe, men når starteren går rundt så vil jeg tro at startsperra er i orden.
  4. E.C.
    https://www.finn.no/97380896 En 320 som faktisk ble til en godkjent 325 som ble til en 320 igjen. For å ikke nevne stylingen og prisen.
  5. E.C.
    Vandrerhistoriene sier at politiet "måler" med et kosteskaft rett ned fra skjermkanten for å sjekke om felgene er utenfor hjulbua. Tror ikke de trenger det på denne E60en.
  6. E.C.
    Haha, lov for de å prøve seg da. Folk kliner jo til på diverse "kjempetilbud" når feriepenga ruller inn.
  7. E.C.
    Er ikke det noe eldre til E36/E46? Koster vel 500-1000kr brukt. Overhaling blir antaglivis en god del dyrere.
  8. E.C.
    Trodde og trodde. Du får lese ut feilkoden for å finne ut hva som er feil. Når feilen er fikset så kan du slette feilkoden. Airbagkoder må slettes aktivt i etterkant for at lampa i dashen skal forsvinne og du får ikke slettet før feilen er rettet.
  9. E.C.
    "Servicer er fulgt punktlig." Har ikke grunnlag for å tro at han finner på ting, men de som tar service kunne da ha resatt varslingen i dash. Jeg får helt anfall når det lyser at bilen skulle ha vært på service for 5 år siden.
  10. E.C.
    Tenker du på E30en til Ståle som hadde S50? Kanskje han kommer til å bygge noe spennende BMW igjen når han går lei Porsche
  11. E.C.
    Hvis du på noe vis skulle få maskinen din til å gjenkjenne forbindelsen til den trådløse adapteren som en seriell port og videre fått satt den til COM1 så kan det potensielt fungere. Med mindre du er supergira på å knote med dette, vel vitende at det er relativt liten sannsynlighet for å lykkes, så vil jeg heller foreslå å investere i en kabel.
  12. E.C.

    Teknisk BMW e39

    emne svarte i E.C. sin sylw1 i Teknisk

    Glemt gummiringen mellom veivhusventilasjonen og innsuget? Eventuelt ikke satt det skikkelig på plass igjen? Lys, da må du først sjekke pærer og sikringer, måle om det kommer spenning fram til pæra, lese ut feilkoder på lysmodulen.
  13. E.C.
    Det kan være lurt. Vent litt etter at du har koblet fra batteriet.
  14. E.C.

    Hjulbolter

    emne svarte i E.C. sin Mr. Erling i Teknisk

    Bolthode som rundes? Da er det dårlig kvalitet på bolten, pipa eller en kombinasjon av dette samt at man eventuell trekker til for hardt. Hadde jeg lagt inn en "sikkerhetsmekanisme" på en hjulbolt så hadde jeg også gjort at hodet starter å rundes om man trekker til for hardt enn at bolten potensielt knekker av. Ellers mener jeg å huske at GS har til stadighet H&R bolter på tilbud til 25-29kr stk.
  15. E.C.
    Innsugsbelgen mellom luftfilteret og gasspjeldet er nok rimelig ferdig om det ikke har vært byttet.
  16. E.C.
    Blir jo aldri gjennomvarm med 8 km kjøring, klart du får majones på vinteren da.
  17. E.C.
    En individual med vanlig svart skinn? Jeg ser ikke hva annet enn coupe og M-sport som skal dra prisen opp her. 318 med påbegynnende rust er ikke verdt 70k spør du meg.
  18. E.C.
    Vanos er ikke noe ventil som stenger for eksos. Går bilen dass får du starte med å lese ut feilkoder. Ingen her kan si deg noe mer konkret basert på det du skriver.
  19. E.C.
    Bytta veivhusventilasjon og tok samtidig toppdekselpakningen på min M52 nå i vinter. Var en del majones sittende under toppdekselet, fjernet alt. Tok ikke lange tiden før man kunne se det under lokket igjen. Dette skjer ikke på sommeren. Ser jeg ned i ekspansjonstanken på siden av radiatoren så er det litt mer en dag og litt mindre en annen. Trenger ikke å bety så mye. Hvis varmeapparatet fusker så kan det være luft i kjølesystemet.
  20. E.C.
    Lol, enda en som har kryssa av for diffsperre. Folk vet åpenbart ikke hva det betyr lenger.
  21. E.C.

    BMW dieselmotorer

    emne svarte i E.C. sin TRF i Teknisk

    Man må jo bare elske folk som sier at de har lavt turbotrykk ut av det blå og som velger å bytte turboen før de kobler bilen til en pc
  22. E.C.
    Det er jo b28 med M50-innsug, men så er det oljefilterhus fra M50, så det kan hende noe mer er gjort, men jeg ser neppe for meg noe særlig over 220hk max. 100% LSD finnes jo ikke, da er det sveisa. De mest "agressive" LSD-ene er kanskje opp mot 70%, 25-50% er det vanligste.
  23. E.C.
    https://www.finn.no/95960499 280-290 hk og 100% LSD.
  24. E.C.
    Mange som har "diffbrems/sperre" i annonsen ja, litt rart når jeg selv sitter med en av de siste serieprodusrte bilene med LSD som ikke er en M-bil. Nemlig en E36 fra 1995, da ACS+T kom fikk man ikke lenger LSD. Folk som stadig feiltagger er en plage.
  25. E.C.
    Da trenger du egentlig bare strøm. Strømmen til klokka må være på hele tiden slik som nå, mens strømmen til belysningen skal gå på tenning. Sjekk hva du har av kontakter bak der.
×
×
  • Opprett ny...