Daniel.

Ser ut som kjølevann får riktig temp nå i stedenfor å ligge under 80°C. Må få lånt meg en bukk, eller i hvertfall en plass så jeg får byttet skiver, klosser og noe annet småplukk. iDrive er begynt å varsle for bremser bak (140 km igjen). Ellers prøver jeg å skaffe meg noe nye vinterhjul, også vurderer jeg noe understellsbehandling, eller om jeg skal vente med det til neste vinter 🤔

Jøss. Visste ikke at disse var begynt å stige i pris igjen 🤣 383k for en '10 525d F11 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=161077921

Jepp. Foreløpig så skjer det ingenting. Usikker på hvilken løsning jeg skal gå for. Er visst ikke bare å sette inn ny kasse og kjøre på med disse bilene.

De pleier å sitte noe jævlig i navet, så trengs nok litt vold for å få den ut ja.

Ja, høres ut som de originale ikke er så mye å skryte av.. Skal ha det i bakhodet. Blir ikke noe mer tuning greier på denne før girkassen er i orden i hvertfall..

Plutselig føltes de 7200 jeg måtte ut med i dag som småpenger Nå er vel bilen tipp topp?

Da har bilen fått ny hoved termostat + EGR termostat, nye o-ringer på ene turboslangen og tettet igjen fuktsperren på passasjerdøren. Temperaturen lå ofte rundt 77°C selv etter en lengre tur, så forhåpentligvis har den riktig temperatur nå etter bytte av termostater. Er visst vanlig at tetningene (o-ringer) på den røde turboslangen blir dårlig, og kan tenkes at de var det på min og da det var noe oljesvetting rundt der samt jeg syns jeg hadde en antydning til lekkasje, den har jeg ikke hørt nå etter at de ble byttet. Satser og at det er fuktfritt i bilen nå 🤔 Ellers virker bilen noelunde greit, om man ser bort ifra girkassen 🤓

Stemmer, mener jeg har sett en annen L6 på Norske skilt for ikke så lenge siden. Ikke godt å si, ser ikke ut som det er nevneverdig med beinplass heller. I hvertfall ikke for folk med litt høyde. Så en smule slitt ut de knappene, ja.

Ja de der Antera felgene var visst poppis borti statene. Ikke minst så var krom felger det også, så her har de klinket til med begge to

635CSi L6 (E24) med tidenes råeste felger https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=160642959

Joda, men det er vel slik man forventer å høre om når det er snakk om noe litt mer hissig. Typ M3 eller noe lignende

I en 323Ci automat av alle ting..

Ligger opp til flere tråder her på forumet der det er diskutert rundt denne motoren.

"Flott farge kombo; Liquid Blå Bil med Sports.Seter i Sort full skinn! Eksklusive skinn nappa med spesial bestillt sømmer. (Meget delikat)" Kan tenkes at det er noe form for Individual greier, ja.. Må nesten ha chassinummer for å bekrefte det Var fancy, da.

Var ikke spesielt pen, nei..

Kan vel i likhet med Cinnamon interiøret i E39 osv se litt oransjeaktig ut ja 🤔

Så nice ut det Hvordan blir det å kjøre så "breie" hjul på vinterføre da?

Ganske spenstig interiør på en ellers kjedelig E91 😎 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=160161478 Denne og, men ikke like kjedelig E91 😛 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=160478003

Ble pent det Bra service fra KW, ja!

Ser ut som LCI fronten kanskje blir ganske lik G20 sin front?

Hørt om flere felger fra GS IFG serien som har sprukket eller blitt skeive. Men har sett GS Concourse felger med sprekker i også, ja. 14 stk. sprekker i én felg hørtes ganske voldsomt ut.

Fant ut at de ikke ble levert i den dimensjonen jeg skulle ha

Ja, ser ut som Hakka R3 har fått bra omtale jevnt over, med litt minus på tørt føre. Jeg vår jo sånn sett fornøyd med Hakka R2. Ser Michelin X-Ice X13 fikk litt pepper i testen over 🤔 Men det gjaldt jo mest på det vinterføret som vi har lite av X-Ice X13 er nesten 250kr billigere enn Hakka R3. I hvertfall på byttdekk, vet ikke hvor stor forskjellen er hos den dekkbutikken jeg bruker. Får undersøke litt. Goodyear Ultra Grip Ice 2 leveres ikke engang i den dimensjonen jeg skal ha

Standard det 🙄 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=159280587

Ingen som har noe erfaringer? 🙄