Gå til innhold

Daniel.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    9511

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

 Innholdstype 

Alt skrevet av Daniel.

  1. Daniel.
    Billige-senkesett.no selger senkesett fra flere ulike leverandører. Ikke bare "støtdemper". Å skrive "kjøpte støtdemper" sier oss veldig lite, og jeg tviler i grunn på at det du sier er reelt.
  2. Daniel.
    Har sett enkelte si hvert andre eller tredje oljeskift. Men det tror jeg mest gjelder de som har "dassrull filteret" som ser slik ut: Disse som har slik plast dings tror jeg ikke trengs å bytte like ofte:
  3. Daniel.
    Den lyden som ligner på en and sin kvekking mener jeg er denne ventil greien til EGR. Er plassert ett eller annet sted til høyre for innsug (når du står foran bilen å ser nedi). Delenr: 11747810831 Vet ikke om svidd gummi lukt har noe sammenheng med dette. Har du sjekket om gummien på vibrasjonsdemperen er begynt å gå i oppløsning? Det er den største reimskiven som er festet på veiven.
  4. Daniel.
    Hører ikke noe spesielt jeg heller. Har du sjekket turboen for slakk? Eventuelt slange fra intercooler til turbo? Eventuelt sjekket om det er noe annet i motorrommet som lager lyden?
  5. Daniel.
    Nei. M47 sliter i grunn ikke med registerkjedet. Angående det med E90 så er det hovedsaklig kun de med firesylindret motor (M47 er unntaket) som sliter med registerkjedet i større grad. Bensin og diesel. Rekkesekserene er mye bedre på dette området. Har dog vært noen tilfeller på diesel motorene. Spesielt N57, siden den er "i slekt" med N47. På M47 er det i grunn bare turbo du må holde styr på. Bytte veivhusfilter og motorolje jevnlig. Bør og fjerne swirlflaps fra innsuget hvis det ikke er gjort enda.
  6. Daniel.
    På E60/61 med automat kan man lett skille M47 biler fra N47 biler. M47 biler har den gammeldagse automatspaken som man må "dra ned" til D, mens N47 biler har den nye joystick typen som står i samme posisjon hele tiden (med unntak av sport/manuell).
  7. Daniel.
    Er det ikke tilbakekalling på EGR på de da?
  8. Daniel.
    Sjeldent syn. Litt mer alminnelig (om man kan kalle den det) Alpina E39. 3,2 liter M52 med manuell. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=152087739
  9. Daniel.
    Trønder med skrivevansker er en dårlig kombinasjon ser jeg. Slet jævlig med å lese det der
  10. Daniel.
    Gratulerer Håper du har denne en stund da
  11. Daniel.
    Litt rått å se en Lancia Stratos i et helt alminnelig parkeringshus Lexusen tilhører en som driver mye med filming i bilmiljøet i Norge, og f.eks følger med Fredric Aasbø. https://www.instagram.com/osnap_dan/ Luftfjæring og kule Japanske felger.
  12. Daniel.
  13. Daniel.
    @fxslin har vel hatt en E70 en stund nå?
  14. Daniel.
    Imponerende arbeid! Resultatet ble jo kjempebra også
  15. Daniel.
    Men så har jeg ikke en garasje heller Helt alminnelig parkeringsplass med biler tett i tett.
  16. Daniel.
    Ganske så moden for utskift de oljeseparatorene ja Hadde virkelig hatt bruk for lokale og løftebukk jeg også
  17. Daniel.
    ^ eventuelt kjøpe en av de tidligere utgavene med M47 motor uten registerproblemer.
  18. Daniel.
    1 stk RH X-Rad 18x8,5" ET35 ønskes kjøpt! Denne typen: Eventuelt om noen vil kjøpe 3 OK + 1 skadet felg så kan de selges. Alle fire er samme dimensjon.
  19. Daniel.
    Snowbiz som råner rundt i den nå da?
  20. Daniel.
    Skal komme ut ganske lett om du slår inn et meisel i glipen på spindel. Men ja, om du ikke skal bytte demper så trenger du jo ikke det.
  21. Daniel.
    https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=150520739
  22. Daniel.
    https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=148486742
  23. Daniel.
    https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=147546705
  24. Daniel.
    Mener det holder å løsne de tre muttrene i dempertårnet, løsne endeledd fra spindel og den bolten som "klemmer" sammen spindelen rundt demperen. Så skal du kunne presse alt ned nok til å kunne vippe det utenfor skjermen.
  25. Daniel.
×
×
  • Opprett ny...