Daniel.

Sånt skjema blir som oftest gått igjennom på "Vehicle check" service. Har mine tvil om at verksteder som ikke er knyttet til BMW (og evt. andre merker som har slik system) er så supernøye på det. Er nok mest merkeverksted og eventuelt for BMW sin del, GS Partner verksteder som gjør det. Jeg har gjort et par sånne, og man får et skjema der man skal krysse av om man finner lakkskader, rustboble eller gjennomgående rust (tror det var det i hvertfall. Gullfisk hukommelse heh). Så skal det signeres og stemples og gis til kunde. Ikke helt svar på spørsmålet ditt, men kanskje litt info om det i hvertfall

Så ganske bra ut ja Selv jeg som er mest 5 serie fan ble fristet av den

GODT brukt bil med noe budsjett-løsninger her og der?

Har ikke vært borti noe sånt på F25, men kanskje det er denne? Ser ut som det er en eller to andre foringer som ligner og. Er i hvertfall lik de foringene som knirker på eldre BMWer.

Pent interiør https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114156478

Blir vel snart én mindre igjen Ja, har sett bilder av både E34 og ny 6 serie med den fargen Syns de ser litt annerledes ut enn på E39en, men lakken på den er nok mer en utslitt

Ser det ligger en annen E39 med likt interiør på Finn nå. Litt tøft, selv med bare svart og grått. Individual Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual Sonderserie E60/E61 Sonderserie V1 Bicolor, KA242 Variante 2. 0490 Lackierung Sonderlackierung "rubinschwarz-metallic", wie Schl. Nr. S23. Z1XX Polster ******************************************************************** ********************* ACHTUNG BICOLOR ************************* ******************************************************************** Innenausstattung wie bei Leder Dakota schwarz LCSW. Folgende Umfaenge sind in Leder Dakota beige 3 (Nr. 7 066 206): - Sitz- und Lehnenhauptteile - Tuereinsaetze mit Armauflagen Tuer (Softpad) Naehfaden in beige 3 (Nr. 7 028 835), Farb Nr. 0765 C. Steppzwirn in beige 3 (Nr. 7 028 843), Farb Nr. 0765 C. ******************************************************************** * Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie SERIENNAHTBILD: LC !!! * ******************************************************************** Restliche Innenausstattung wie bei Leder Dakota schwarz, Schl.Nr. LCSW. Fussmatten in Velours anthrazit. Einfassband in Walknappa beige 3 (Nr. 7 066 169) Naehfaden in beige 3 (Nr. 7 028 835), Farb-Nr. 0765 C. 0940 Sonderwunschausstattung Dekorleisten in Edelholz "Nussbaum amarone".

Vinterbilen (1997 520i) fra i fjor var Individual lakk og interiør på, men tror en av de tidligere eierene byttet ut Individual interiøret med vanlig sort skinn. Vet ikke hvor man finner Individual data på Engelsk, men dere ser i hvertfall lakk koden Individual Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual Sonderserie Produktantrag 230: Individualserie Suedwest 0490 Lackierung Sonderlackierung "orinoco-metallic", wie Schl. Nr. 406. Z1XX Polster Sitze vorne und hinten in Stoff Pucci uni petrol (Nr. 2 493 783), jedoch Sitzhauptteile in Stoff Pucci petrol (Nr. 2 493 771) Kopfstuetzen in Stoff Pucci uni petrol (04-60) Naehfaden in marineblau (Nr. 8 174 130) Steppzwirn in marineblau (Nr. 8 174 136) Tuerspiegel (Einsatz Tuer Mitte) in Stoff Pucci petrol (Nr. 2 493 777) Sitzblenden in schwarz Sitzlehnenrueckwand in Schaumfolie schwarz Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz, Schl.Nr. N6SW

Tja, jeg irriterte meg litt over at alt av "power" forsvant på ett hjul hvis jeg var litt aggressiv på gassen. Det gjør jeg forsåvidt med E90en og.

Fornøyd ny eier ja Men gratulerer! Skulle denne erstatte F30en eller?

E65 LCI er ikke så fæl å se på, men havner fortsatt milevis bak E38

125i Coupe Sjeldent syn https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114066974

Han som driver gruppen har eid den der, såvidt jeg husker.

Etter hva jeg så på RealOEM så har 525d med automat swirlflaps, mens 525d med manuell har ikke swirlflaps.

Nei kan vel ikke det Gamle 7ere med V8 er ikke verdt noe så lenge de ikke er veteran Hvorfor diskutere når du nå plutselig er enig i at den er noe høy? Har sett bilder av den fra før den kom ut på Finn da jeg vurderte litt å kjøpe den (tror han skulle ha lavere pris for den da), og den ser veldig strøken ut. Men igjen, det er en 735i manuell, som kanskje ikke faller i smak hos alle som er ute etter en 7 serie.

Litt forskjellig, mye fra andre tuning folk som har måttet rydde opp i BSR sine ting. Og de holder visst ikke det de lover osv. Ville mye heller latt Hordaland Chiptuning eller Turbofun Garasjen få trimmet min bil i hvertfall om den ikke allerede var trimmet Hørt kun positivt om de.

Hørt mye negativt om BSR. Holder du til i Hordaland eller noe, siden du bruker Jæger?

Vet ikke jeg? 100k kanskje? Det er tross alt "bare" en 735i, og syns folk flest foretrekker automat i 7 serie, så.. Da blir jo denne brått veldig "feil" i forhold til hva folk som oftest vil ha. Skulle likt å se noen klare å få 150k for en 535i E34 for eksempel. Jeg slet jo ekstremt bare med å få 100k for en E38 740i med MYE utstyr.

Hadde litt lyst på den der. Men syns 150k er mye for en 735i

Årh, bremserør er ikke gøy Men ellers så er det vel ikke så gale feil.

Mer power. Dog er det mer normalt å gjøre det på 523i enn på 528i.

To klassikere til salgs, til ganske ulik pris https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=113855703 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=113579718

Hehe jeg hadde lett hatt dette rattet i alle jeg Syns ikke de klumpete rattene er noe pene.

Sikker på at det ikke er girkasse, eller noe foring som lager dunk da? Har da ikke så ALT for bra rykte på seg de kassene Men skal ikke montere Quaife innmat i den nye da?

Syns synd på den som hadde frontet med en sånn sak