Daniel.
-
Innholdsteller
9444 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
39
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Daniel.
-
Begge de dimensjonene skal funke bra. Kjører 15x7 på min med 195/65R15 på min på vinterhjul, ser helt fint ut. Er vel faktisk dette som er standard dimensjon på disse bilene. Når det kommer til olje anbefaler jeg (og mange andre med disse motorene) å bruke Castrol Magnatec C3 5W-40
-
Med andre ord så bør jeg holde meg unna den motoren? Har liksom ikke lyst å sitte der med motorras og valg mellom salg av bil eller betale en 5 siffret sum for motorbytte
-
Vet ikke selv, kan godt være det bare er Amerikanerne som overdriver. Men de sa at det er biler som blir pushet hardt på bane og sånt som har størst risiko. M52 og S5? Motor blir nevnt også. Vel, er sikkert høyt forbruk, men jeg kjører E34 520i, så kan ikke skryte over noe bra forbruk jeg heller. Er ikke motorhavari dyrt da? Løsner swirlflaps kan jo det føre til havari også. Men diesel er ikke helt min greie uansett.
-
Er kun pre-facelift modellene som har lav pris. Alt annet er dyrt. Dessuten er 525i og 530i manuell mer eller mindre ikke eksisterende. Lite utvalg av 525ia og 530ia også.
-
Kan godt være Amerikanerene overreagerer as usual, eller de har problemer vi andre ikke får. Men var visst noen som hadde møtt på dette problemet på en E46 330i som havarerte under kjøring. Husker ikke hva den het den delen som tydeligvis var et problem. Kan desverre bare kjøre biler med 150 og 192hk Må prøve noe litt mer kraftig mens jeg fortsatt er ung og kan sløse litt penger hehe. Men jeg er langt i fra ferdig med E34 og M50
-
Er det så "risky" som noen folk skal ha det til å kjøre med M54 motor? Er jo so mye mas om en mutter på oljepumpen som løsner og da er det bye bye motor. Sånn utifra hva som blir skrevet så kan man jo nesten ikke pushe motoren for da risikerer man at mutteren skrur seg selv av og da mister motor oljetrykk osv.
-
Sant nok, men tror en diesel sugemotor med 70hk blir i overkant treig.
-
Ser ut som en Siræva ja.
-
Er ikke SDI diesel uten turbo? Høres utrolig slapt ut..
-
Combo C går til nøds å kjøre når du først er blitt vant til dem. Så kunne kanskje vært mer spesifikk på kommentaren min Den vi har på jobb sliter veldig med å starte "for første gang" på dagen. Vet ikke om det er et vanlig problem. Men Combo D som er basert på Fiat Doblo er grusom. Giring generelt kjennes mer eller mindre ut som du driver å rører i grøt eller noe sånt, og de jeg har kjørt har vært rimelig treig på å komme opp i fart i det hele tatt. Jeg hadde i hvertfall ikke vurdert en slik om jeg var ute etter denne type bil.
-
Ikke kjøp noe Opel Combo, de er grusom å kjøre.
-
Ja jeg irriterer meg mer over skilt plasseringen. Skjønner det på biler som Alfa Romeo og Lancer Evo, og andre biler der det ikke er mulig/praktisk å ha den på midten. Men den E60'en burde jo vært helt original, så er ikke bare leppen som burde vært fjernet her.
-
Syns leppen er grei jeg, hadde muligens vært bedre i carbon i stedenfor bilens farge.
-
-
...
-
Går en mørkeblå Raptor her i Bergen også Ganske hissig lyd i den!
-
Haha ja super tøff den Hørte du ikke den hissige 2 literen min?
-
Jeg lurer egentlig på hvorfor E39 fikk annen nav diameter enn så og si alle andre modeller. Utenom X5 eller X6 som også fikk det.
-
Er vel noen som pleier å fylle ekstra luft i dekkene når de skal lagres for sesongen.
-
Tror jeg spottet @Julianv sin 318is i Fyllingsdalen i går (?) Var i hvertfall en svart E36 sedan med RH skilter og AC Schnitzer kopier
-
VW har hatt 5x120 på noen modeller en stund. Ser av og til noen Transporter T5 med BMW felger. Så en med AC Schnitzer kopier for noen dager siden
-
Min Mediterranean blå E39 M5 - Solgt
emne svarte i Daniel. sin Thundercoil i Bilder og filmer / Show-off
Ikke spessielt stor fan av det rattet der, men så veldig pent ut med nytt skinn og tydelige farger på stingene. -
Heh, det snør.
-
Ok da ble jeg litt klokere Takk for info
-
Kun det? Har lest alt ifra at den inneholder ting som gjør at det går negativt utover både drivstoff forbruk, og motoreffekt, og noe ett eller annet om at luften blir mer fokusert mot midten av kupeen eller noe og dermed så er ventilene nede med føttene og noe frost greier stengt. Så jeg ble ikke helt klok på hva den egentlig var
