Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9444
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Innser at jeg kanskje burde sjekket om Webastoen på min i det hele tatt fungerer 🤔 Hva er egentlig kravene for at den skal starte (dersom den ikke er defekt da)? Over kvart/halv tank og nok strøm?
  2. Før kunne man lime inn linken til et Facebook eller Instagram innlegg og så ville det automatisk komme opp en forhåndsvisning som viste både tekst og bilde. Er dette fjernet, eller vil det nå ikke vises før innlegget er publisert? Ellers så virker oppdateringen å være ganske grei
  3. Fått noe inntrykk av om dette skjer på biler med høyere kilometerstand, eller er det bare noe som kan skje en vakker dag når det passer dårligst?
  4. Enda mer tull man må være obs på med N57? 🙃
  5. Jeg personlig ville funnet en uten xDrive med mindre det er et krav for deg. Har ikke sett noe særlig til turbo problemer på N55 motoren. Det er mer et problem på N54 såvidt jeg vet. Kjede tror ikke jeg noen av de har hatt noe problemer med heller. Men bilen ser veldig bra ut! Flott fargekombinasjon, M-Sport, LED lykter osv. Må stå litt på for å holde det interiøret rent med den fargen da 😅
  6. Hvis det der er sånn diamond cut finish, så koster det vel kanskje litt mer enn vanlig lakkering 🤔
  7. De liker å klage på det meste. Alternativt å behandle ting som dritt og SÅ klage. M73 (altså 750i) har jeg inntrykk av at egentlig er ganske slitesterke motorer. Innsugspakninger, diverse vakuumlekkasjer virker å være det de er mest plaget med. Kan naturligvis være noen dyre ting med de også, men tror ikke det er den bilen og motoren jeg ville bekymret meg mest for akkurat. De har generelt bra rykte blant E38 folket i USA også. Vet ikke om du har sett på M539 Restorations sin Youtube kanal, men han har vært borti en del M70 og M73 BMWer, så du kan jo få et inntrykk av hva som kan være lurt å gjøre på disse motorene ved å se på de 👍🏼 Nylig blitt ferdig med en E38 750iL (er til salgs, med mindre denner solgt nå), og har vært å hentet en E32 750iL. M62/62TU har jo dette med registerkjede/glideskinner. Men om det er en bil du har tenkt å ha lenge så ser jeg ikke problemet i å få dette utbedret. Dyrt, men du vil nok ikke oppleve det igjen i ditt eie. Mange har kjørt langt over 240.000km på originale deler før det tok kveld. En del av tilfellene holdt det å montere nye deler også var den på veien igjen. Lyden som kommer når glideskinnene er knekt og motoren er i gang er ikke til å ta feil av, så da er det bare å få skrudd av motoren i en fart.
  8. Aldri hørt om de. CM Wheels mener jeg en her inne kjøpte ifra uten noe problemer https://cmwheels.com/product/22″-x5-x6-809m-style-wheels-gloss-black-machined/
  9. Ikke? M73 er da en bra motor. M62TU også. Sett bort ifra ytelse så er den vel nesten bedre enn N62 motoren i 545en. Men E38 er råflotte biler Skal garantert ha meg en slik igjen i framtiden. Var absolutt ikke nok med kun den ene.
  10. E65 virker generelt å være tungsolgt. Et utseende som ikke alle liker, samt et mindre bra rykte (selv om dette for det meste gjelder bensin V8 utgavene).
  11. En E88 som har vært en anelse varm baki Har vel vært tilbakekalling på noe kabler på disse og et par andre modeller? https://www.ba.no/nyheter/asane/brann/bilbrann-i-asane-skal-vare-overtent/s/5-8-1510076
  12. Syns det er trist at Alpina valgte å ta utgangspunkt i 320d for D3 E9x 330/335d med litt Alpina fiks hadde vært mye bedre, og faktisk noe jeg kunne tenkt meg 😛
  13. Spørs om du får plass til E6x comfortstoler i disse Dessuten stjeler det vel den lille beinplassen som er igjen når jeg har stolen min stilt inn slik jeg pleier å ha den 😂
  14. Komfortseter burde de fått inn ja. Er vel en av de få tingene jeg savner i min E91 😅
  15. Sier du at min norsksolgte bil er mindre verdt?! #krenket 😂 Men ja, E8x og E9x har litt problemer med at traversen ruster. Vet ikke om det er noe forskjell mellom pre-LCI og LCI biler da. 🤔 Min hadde litt overflaterust, men var langt ifra det verste jeg har sett. Understellet ble uansett sandblåst og tectylert så.. 🤔
  16. Er vel ikke mye E39 igjen i Norge som kan kalles "plettfritt" uansett 😂
  17. Sikkert en god blanding av et mindre bra kamera, belysning der de tar bildene og den grå bakgrunnen.
  18. Syns egentlig de ser ut som en litt enklere utgave av Alpina felgene til F0x/1x 6/7 serie. 🤔
  19. Ser veldig bra ut nå 😁 Mye tøffe deler du har skaffet deg også 🙂 Nye brukisen så ikke så dum ut heller 👍🏼
  20. Grattis med både hus og "båt" 😎 Grei oppgradering å gå fra E90 til F01 😅
  21. Ser ut til at pre-LCI med M57N har GM kasse, mens LCI med M57N2 har ZF kasse. Er i hvertfall slik jeg tolker det utifra hva som står på RealOEM.
  22. Tror vel de sitter på gull 🤔 Venter fortsatt på at 530d 258hk og 535i skal synke i pris 🙃
  23. Nei syns prisene på disse er utrolig rare. Samme gjelder 530d 245hk. Lå en M-Sport 530d lenge til 299k for en stund tilbake, mens andre skal ha langt opp mot 350k uten at den er noe nevneverdig bedre mtp utstyr eller kmstand. Har og sett folk kreve over 300k for en 525d 204hk også.
  24. Har 525d 204hk begynt å stige i pris igjen, eller? 🤔 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=201199382 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=199863252 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=187197351 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=199081813
×
×
  • Opprett ny...