Daniel.

Mulig jeg bare ikke er "glad nok" i E46 til å se det på lik linje med dere, men jeg tror ikke jeg hadde betalt spesielt mye mer enn 100-110k i såfall, men da må den være STRØKEN. Denne har jo påbegynt rust flere steder. Er og litt enig angående motoren. Skulle jeg hatt diesel så ville jeg nok helst hatt en touring eller sedan. Coupe passer best med bensin

Se grei ut, men tror ikke jeg hadde betalt så mye for en E46 330. 🤔

Jo. 😕

E34 M5 med godkjent turbo som har fått seg en på snuten 😬 Registrert på ny eier for 3 dager siden. https://www.ba.no/bas-nyhetsstudio/s/5-8-1245854?p=lc-1488051-7073-bergensavisen

Ja det savnet jeg også, men det hender at du kan få en litt bedre pris om du sender de en mail angående den delen det gjelder. Husker jeg gjorde dette en gang etter dette ble fjernet, og fikk da en lavere pris. Tror det var en baklykt til E90 jeg hadde. Ellers så bruker jeg både GS og Koed. Er litt varierende hvem som kommer billigst ut, og syns begge har bra kundeservice. Positive med GS er at de har lokal butikk som jeg eventuelt kan hente delene hos selv.

Tror det ble nevnt i kommentarene på et innlegg på Bimmers of Norway FB gruppen 🤔 Men det er slettet nå.

Nyinnkjøpt R8 ja. M4en var ikke involvert, men stod fremst i køen eller noe i den duren.

Gratulerer Dette må jo være en morsom kombinasjon. Har kjørt et par 1 serier, men alle har vært fire sylindret, så jeg kan tenke meg at denne her gir en mye bedre opplevelse

Kjipt med tidlig avslutting av sesongen! Tror du gjør lurt i å beholde den også. Vel begynner det å bli langt mellom hver gang det dukker gode eksemplarer av E46 opp på Finn, men en med godkjent kompressor osv finner du nok "aldri" igjen.

Dette ble bra ja 😎

Kjekt at dere fikk orden på den

Denne er Snapper Rocks blue Den og Sunset Orange kom i slutten av produksjonen (eller med LCI?) på 4 serien.

@Solberg93 er bare BBS LM kopier. Mange som selger/solgte slike. ESR, Varrstoen osv osv.

Fredagen var dagen for godkjenning av coilovers. Det endte slik. Senere på kvelden ble det utskift av skiver og klosser foran da disse var VELDIG på overtid. Aner ikke hva dette er, men den var veldig ivrig på å holde seg inni kroken der 🤔 Bilen skal på EU i løpet av Oktober. Blir spennende å se om de finner noe feil jeg ikke vet om 🤔

Tja, dukker opp en F1x med 3 liter diesel i ny og ne i den prisklassen. Resten eies av folk som tror de sitter på gull. Men ja, da har du jo risikoen med CP4. Hvorfor ikke stasjonsvogn? Du har jo E39 Touring nå 🤔

530d E61 LCI med under 100.000km på telleren. Men litt av en pris 😅 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=189582794

Da er traktoren klar til godkjenning av coilovers hos BT i morgen. Fjernet solfilm på framdørene og satt på vinterhjulene uten spacers. Über perfekt fitment bak osv. 😂

Denne er til salgs https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=189220181

N26 er en SULEV motor som ikke har noe relevanse for oss her i Europa.

RATS

Har da ikke stoppet andre 550i (og lignende) fra å bli solgt.

124 med diesel er meget poppis blant ungdommen de også Ofte full i rust, kappa fjører, klistremerker her og der med kleine/harry uttrykk og soter som bare det. Kom over en på Facebook i sted. En av få 300TDT 4Matic solgt ny i Norge i følge en i kommentarfeltet, og nå har den levd som "festbil" og tilstanden er deretter.

Virker litt tungsolgt denne her. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=188003372

Ene drivakselen foran har hoppet ut.

Gratulerer med flott Z4 Var veldig pen med BBS felgene også. Digg farge!