tennbrikket

Jeg får nesten dårlig samvittighet når jeg tenker på jobben jeg gjorde med sommerfelgene tidligere denne uken. Skulle claye alle, og de skulle bli strøkne. Clayet en felg, også tenkt jeg shit au. Felgene må stå i stil til bilen, er ikke strøken den heller. Men her er det bare å bøye seg i støvet, makan for en jobb.

Enkelte Asus rutere har støtte for 3/4g backup. Dvs hvis du har koblet opp ruteren med internett fra modem/fiber osv, og det plutselig går "ned" så slår ruteren over til 4g dekning. Dette kan jo fungere hvis du skal bruke ett eksisterende nett på brygga, også slår den over til 4g når du forlater. Dog så har jeg VELDIG lite hell med å bruke en ruter som en repeater over trådløst. Asus rutere får man "hivd" etter seg på finn. Kjøpte selv 4 stykk tidligere i år.

Den lakkeringen ser bra ut! Du får starte ett enkeltmannsforetak som tar på seg å fikse m tech 2 fangere. Min er ikke akkurat veldig pen lenger den heller, og kunne trengt samme oppfriskning

Liten påskeservice før det blir gnukking av klarlakk til uken.

Liker Elon Musk som en person. Artig type som får til mye, men ingeniørkunst er vel ikke akkurat de bilene han leverer. Artig service nettverk i Norge er det også. Foreldrene til en kamerat har Tesla, og der brant elmotoren opp. Fikk feilmelding mens de kjørte og fikk beskjed om å forlate bilen osv. Bilen ble tauet bort gjennom Tesla sitt nettverk. Da de ringte Tesla etter en uke for å høre ståa så visste dem ikke Hvor bilen var. Den stod hvis hos en Mercedes forhandler den, og ingen visste hvor den skulle. Tok vel ett par måneder og få fikset problemet også.

Er dessverre umulig å få det så flush her. Hvert fall med den icen. Så wagner klarte det med sin, så litt irriterte over at airtec ikke har opplyst om dette. Planen jeg har nå er å ha vifta inni shrouden som sitter bak radiatoren Fant dette på ett utenlandskforum the 320d existing cowling is empty, just a large tube behind the rad. i noticed that the cowling from a 1.8i has the same outer perimeter shape as that in the 320d (check realoem.com) and it holds the same fan as that in the 320d, but behind the rad instead of in front. i wanted to keep the old cowling in situ but use the 1.8i cowling also (bought off ebay for not much) to hold the a/c fan. behind the rad it's doing the same job except it's now a puller instead of a pusher. i trimmed the 1.8i cowling round its edges to make it fit inside my 320d cowling and bolted them together... then it just drops in freeing up space at the front for the intercooler.

Tror dessverre ikke jeg får flytta noe særlig på den da vifta butter rimelig bra. Tenker du på AC vifta nå eller vifta som sitter foran på motoren? Skal bruke den radiator shrouden som vinkler all lufta tenkte jeg, men lage ac vifta mindre i omkrets ved å fjerne monteringshullene, så jeg får dytta vifta inni shrouden, og festa den der på ett hvis. Ja, skiltholderen er fin den. Fikk den av quickfix første gang jeg var der. Super service som vanlig fra dem.

Planen nå er å feste ac vifta på andre siden av radiator, ja. Tenker å kutte av festemekanismen på ac vifta for å bygge den "inn" i radiator shrouden, så det blir som en del.

Aha, ja jeg også mente at alle blåste riktig vei, men da monterer jeg vifta som vedlagt i den fantastiske paint tegningen min. Syns det hørtes virkelig rart ut at viftene skulle jobbe mot hverandre. Noen ganger lurer jeg på om E46 Norge gruppen er satire?

Hei må flytte radiatorvifta bak radiatoren i stedet for foran som den står originalt da den butter med den nye intercooleren. Hvis jeg har forstått riktig så blåser viften lufta gjennom radiatoren i stedet for fra radiatoren originalt? Siden jeg må flytte vifta bak så vil jeg at den skal dra varmen vekk fra radiatoren og bakover mot motoren. ( Slenger ved ett dårlig paint bilde slik som jeg har forstått det) dessverre så mener noen på div FB sider at da vil radiatorvifta og motorvifta jobbe mot hverandre. Jeg får ikke dette til å stemme, men kan fort hende det bare jeg som er "treg" i toppen. Kan jeg bare sette radiatorvifta bak radiatoren i samme posisjon som den var da den sto foran radiatoren? Retningen skal jo ikke endre seg så lenge vifta står i samme posisjon? Setter pris på alle innspill

Dette er faktisk airtec https://www.airtecmotorsport.com/product/airtec-intercooler-upgrade-for-e46-320d/ Fikk den ganske rimelig da både jeg og en kollega bestilte sammen. I tillegg så "lånte" vi addressen til en svensk kollega så sparte oss litt der også. Ja, i dissa corona tider får man litt ekstra tid. Er foreløpig 50% permitert, så jobber annehver uke. Greit å ha noe å gå til, men. Kan fort bli rastløs når man bare sitter inne.

Gir meg for i dag. Kan ikke gjøre alt på en dag, da blir disse dagene hjemme lange 😅

Skjer noe i disse permiterte dager.

Nå må du huske på at bilen er +/- 20 år gammel. De fleste andre biler blir jo ikke så gamle engang før de blir hogd.

En kamerat sin 1 serie var også død før jul. Hadde lest en haug om denne + kabelen. Tok oss en titt under bilen, og bildet forklarer vel alt. Dette er under bilen ved batterikassen bak.

https://itavisen.no/2020/03/24/ios-14-har-avslort-at-bmw-far-denne-iphone-funksjonen-forst/ Får håpe det kommer FOTA oppdatering til e46en i september. Hadde vært digg 🤞

Ikke direkte svar, men håper denne nettsiden hjelper litt. https://support.apexraceparts.com/hc/en-us/articles/360001673834-E9x-3-Series-non-M-Wheel-Tire-Fitment-Guide

Fikk permiteringsvarsel i dag selv. Heldigvis ble det sånn at alle med stilling servicetekniker skal jobbe annenhver uke, så har da heldigvis 50% stilling som jeg har å gå til. Jeg er av typen som blir fryktelig lett rastløs, så alt i alt en god løsning på en kjedelig tilstand

Fantastisk jobb og stå på vilje. Den fargen er virkelig lekker!

Er vel ikke akkurat sesongen for utenlandshandel nå uansett. Jeg hadde ventet til krona var sterkere og sett om avin kjører noen tilbud mot høsten. Hvis ikke så hadde jeg klemt på med xtrons. På tiden jeg kjøpte min xtrons, så hadde ikke avin kommet med sin enda, og kollegaen min endte ikke opp med å betale så fryktelig mer enn meg.

Har hatt ett par sånne spillere opp gjennom tidene. Nå har jeg xtrons da jeg syns den er finere enn eonon. Leveres uten logo, vet ikke om eonon har snudd på dette enda. Ellers er jo avin avant fin, denne har oem look. Så knapper og alt er likt som org. Anbefaler px6 chipset og ibus resler interface da får man hentet ut alt i kjøre computeren på bilen og visst det fram på en app. Digital fuel level osv. https://avinusa.com/avant-4-multimedia-navigation-system-for-bmw-3-series-e46-m3.html https://www.ibus-app.de/index_en.html Fins haugevis med videoer, men prøvde å finne noe kort og informativ en kjapt. Kollega har avin, mens jeg har xtrons. Han er stor fornøyd, og jeg er misunnelig på de knappene hans da OEM er finere og kler bilen bedre.

Skjønner at dette er off topic tråden, men nå har bimmers gått så mange dager uten corona snakk at jeg kjente en glede hver gang jeg stakk innom forumet etter og ha trålet diverse nettaviser

M47 😎