tennbrikket

Slik som jeg har forstått det så burde man bruke veldig mye olje når man flusher for å være sikker på å få ut alt sponet. Man kan også bytte olje, kjøre med den nye oljen en liten stund til den har samplet opp spon, også kjøre på en ny flush. Sistnevnte kan vell være litt risikabel. Anbefaler å ta kontakt med rats automatkasseverksted, de brenner for å reparere og feilsøke automatkasser. BMW verksteder i Norge har jo nada peiling virker det som. Hvert fall det inntrykket jeg har fått når jeg har spurt de om ting.

Du skrev jo at du trodde ca 80% av mercene over 400 000km var taxi kjørt, noe som da gjør at vi sitter igjen med 20%(av 110 ish), mot BMW sine 3?(og den ene e60en).

Kanskje jeg formulerte meg litt dårlig, men Det jeg vill fram til er at det et flere ikke taxi kjørte mercer med høyere gjennomsnitts km enn bmw.

Dette kan diskuteres så mangt, og er nok ikke veldig relevant for tråden her. Men de som kjører taxi er jo ute etter å tjene mest mulig penger. Hvordan gjør de det? betaler en haug med penger på vedlikehold og utgifter? eller holder utgiftene minimale, så skal det også sies at mercedes gir vell en 14% rabatt på biler som blir brukt i taxi. Har ikke helt sjekket meg opp på om det tallet stemmer, men vet hvert fall at noe rabatt får man. Satte opp ett raskt søk på mercedes og bmw. BMW hadde 8 stykk over 400 000km og mercedes har 111 (2 av bmwene har feil km stand og 1 av mercene har det) dette gjør da det om regnestykket til 6 bmwer og 110 mercer. Har lite for å tro at alle 110 mercene er taxikjørt, og tviler på at noen av bmwene er det. Hvor har det da blitt av resten av bmwene på listen? Bmw kan uten tvil gå langt, vi hadde selv en e28 518i i over 10 år som bikka over 400 000km, men da begynte den å bli sliten, etter litt over 400 000km så plutselig en dag smalt det, og det var over for den bilen.

Nå er jo trossalt dette 1 bil, men ja e60 med rekkesekser dieselmotor er ikke dårlige motorer. Alt går som regel langt, med servicer på plass. Føler bare at de fleste som kjører BMW ikke liker lang KM og dermed lar bilene stå eller går til anskaffelse av en bil nr 2. Folk som kjører mercedes syns det er morsomt med høy KM stand, fattern blant annet elsker å kjøre på dieselmerca km, får jo nesten ett lite kick hver gang den bikker en ny "milestone" Er vell ikke mange turene før den er over 700 000km. Nå skal jeg ærlig si jeg hjelper han med det, siden jeg også ikke liker å kjøre på unødvendig mye km på BMWen.

Har lest endel om den nye spilleren, og feedbacken på den var vært meget bra. Lest mest på utenlandske forums. Du får sende en melding til eonon å høre om gruppe kjøp. Eonon bruker å sette opp gruppekjøp for e46fanatics, etter det jeg har sett over ett par år, så trengs det rundt 10 stykker før de setter i gang gruppekjøp, sparer som regel 40$. Regner med det er mange her som blir med på ett gruppekjøp. Hadde vært konge med ett gruppekjøp på bimmers.no, men spørs om bimmers.no er for små i forhold til e46fanatics. Skader heller ikke å sende en mail å høre, verste man får er jo bare ett "nei" over mail. Står masse erfaringer angående den nye spilleren i den øverste linken her. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1111518 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1001983

meget bra update, ble bra med eonon spilleren. Har selv windows versjonen, og må si android frister, men bruker den bare til å høre på musikk via bluetooth uansett. Eller så kan jeg anbefale og heller droppe å trekke om rattet til alcantara, tok en del søk og spurte litt angående det selv. Alcantara er veldig fint og godt å holde i, men det blir så fryktelig fort slitt og ødelagt. Hvis du sjekker siste bildet i tråden min, så kan jeg meget varmt anbefale å trekke det så det blir "ventilert". Brukte "trekk om ditt ratt" på facebook, og gikk meget greit det. Han som driver det er litt treg med å svare, men det er det eneste jeg har å utsette.

Hei, noen som vet om det er mulig å kode sånn at angel eyes lyser når man låser opp bilen. Har en 2002 modell jeg har lyst til å gjøre dette på. Lest litt at noen har koblet seg på interiørlyset, men er det noen som har prøvd å kodet dette, eventuelt koblet seg på interiørlyset.

Prøvd å resette kassa?

Sant det, heldigvis lukket arrangement med 50 kjentsfolk, så håper det ikke hadde vært noe problem.

Uten tvil billig og enkelt. Skal ha det som reserveløsning, sålangt så tror jeg vi skullle prøve å finne ett tema a noe slag, helst ett som involverer 3-4 personer. Føler superhelter er litt brukt opp, men dere ser tankegangen? Sikkert fælt få som har hørt om ett spill kalt pay day her? Syns altså dette var litt "kult" hvert fall da jeg har hatt endel timer med det spillet, veldig morsomt spill anbefales å spille hvis dere er 4 folk. Men så var det problemet med maske igjen da..... kunne faktisk ha sminket til de ansiktene der.

Eneste jeg vill unngå er ett kostyme som trenger maske, håpløst å drive å gå rundt med maske når man skal drikke.

Tips til Halloween kostyme? Evt tema kostyme? Selvsagt bedt på fest til denne stria, og føler nesten jeg må dra. Jeg og noen kamerater har ingen anelse om hva vi skal kle oss ut som, så tips til "tema" settes meget pris på. Stor fordel om det er enkelt å få tak i kostymet siden dette er førstkommende lørdag.

Sjekk dieseltråden under teknisk, også er det bare å sjekke quickfix.no

Må legge ut bilder av hvordan rattet ditt ble, kjøpte selv ratt fra samme kar, og ble meget fornøyd. Virker som en meget pen e46 du har, du får slenge ut noen fler bilder av interiøret foran. bilde av hvordan min ble med nytt ratt fra "trekk om ditt ratt"

Noen som har prøvd denne? Har noen m sport felger (style 135?) som har ett lite kantsår, tenkte og kjøpe metallsparkel fra Biltema og noe lakk. Hvordan er det å pusse ned felgene helt og bruke noe alu lakk fra Biltema? Har kompressor, så er det like greit å kjøpe lakksprøyte ?http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Maling-og-lakk/Felglakk-2000034241/

Skal vell gå an å måle dysene via inpa tror jeg, blir vell ett ca resultat.

Er meget overrasket over hvor bra e46 uten 4x4 kommer seg fram på vinteren, ble helt sjokkert over hvor bra dsc funket også. Bilen jeg kjørte før jeg handlet e46 var en golf 4er 02 modell og den var helt håpløs. Kjører piggdekk på 16 toms, og har ikke slitet eller satt meg fast en gang enda, men så klart har det vært litt utfordringer da det har vært helt polert is.

Diagnose har peiling. Sjekk tråden under koding og diagnose og sjekk om noen er nærme deg😀

Var en liten tur ute å kjørte istad, merker det er fryktelig godt med dempematter i dørene, blir endel mindre veistøy. Lyden er jo i tillegg mye bedre. Etter endt kjøretur var det tilbake i garasjen, er som regel her den må stå på langtidsopphold. Deler garasjen med en ganske strøken audi 100 som ble kjøpt for endel år siden, 2.3 med manuell kasse. Speedometeret står på 111300k km, men tror det har blitt byttet for endel år siden. Utrolig rart å se en så gammel bil med hvit lakk som har så mye glans igjen. Tror det er 88 modell, har takluke og alt det som var "inn" på 80 tallet, var vell derfor den ble kjøpt inn.

jo takk, veldig fornøyd med rattet. Er fryktelig godt å holde i. Bilen begynner å bli ferdig nå, men er alltids noe å gjøre. Føler selv bilen er nesten komplett nå, er såklart noe små pirk. Sliter litt med interiøret, så du tok en skikkelig shine på interiøret i 535ien, og fikk meg til å få litt mer motivasjon til å gjøre det på min. Syns alcantara er noe skikkelig herk å få fint, har kjøpt swissvax sin rens, men får det ikke til å bli sånn som jeg vill ha det. Får se om jeg får quickfix til å gi meg litt TRF magi, tror jeg skal beholde denne bilen en stund, føler e46 holder seg meget bra i designet og kjørekomfort i henhold til alderen.

Det jeg heller litt mot selv, karosseri får skader uansett.

fått ett lite dilemma. Får taksert alt av karosseriskader i dag, kom på 11 000kr. Det er altså alt for å gjøre den 100% i karosseriet forutenom frontfangeren som får steinsprut uansett, men skal si det frister mer med TRF steg 2 med nye swirl flaps og EGR delete. Litt usikker på begge, hva jeg skal gjøre, tenker jo at det er en bruksbil, så steinsprut og bulker kommer det dessverre uansett. Syns det blir litt for mye å koste på en e46 begge deler.

Joda, men nå tenkte jeg spesifikt på den i annonsen. Derfor jeg skrev fra 2001

Har ikke E39 520d 136? Og e46 150 fra 2001? Hadde glatt tatt 150 dieselhester og automat over 150hk bensin og manuell. Førstnevnte er mye mer sporty, men lite som slår rekke 6er fra BMW på lyd. Sporty er litt subjektivt blant folk, så her kan man jo diskutere så mangt.