Ingvaldsen

arti

http://www.b42.no/ angående pris er det et vidt begrep. om det er preface eller face, lang eller kort utgave og om den i det hele tatt er noe å se til eller har det rette utstyret.

ser ut som alle xdrive kasser har lik flens, her er det en som bytter fra gm kassa på bensin e53 facelift til 8hp

den passer rett på den nye girkassa, b57 å n57 har samme flens. det opptil flere grupper på facebook for 8hp bytter, den ene heter vell cantcu community. 8hp70 er på f-serie og 8hp75 er G serie. atc 350 og atc 35L har samme flens

har du jallatrimm så er det høyst sannsynlig. ja litt koster det nok, men du nevner jo å overhale en girkasse. det er heller ikke småpenger.. kanskje langt høyere sum. med canformance kan du kjøpe girkasse fra G serie som ikke er mange år gammel også. men om 8hp er veldig mye bedre en 6hp iforhold til driftsikkkerhet vet jeg ikke ? vet mechatronic kan skape seg litt men tror det er langt imellom. kanskje @Netlandet har fakta rundtom dette. men inbiller meg at det er en bedre girkasse når det kommer til driftsikkerhet.

fordelingskasse og resten er bolt on. cantcu er styringen, resten ligger til rette siden du allerede har 6hp bil med elektrisk spak

skal du begynne å bruke en grei sum penger så kan du like gjerne bare kjøpe ei zf 8hp kasse, det har blitt veldig enkelt å bygge om nå som du får kjøpt cantcu fra canformance i sverige ! i din bil så er det veldig nærme plugandplay

vinteren er fantastisk den sålenge jeg har bil med webasto og hus med vannbåren gulvvarme, eneste irritasjonsmomentet per idag er å ikke ha garasje så det må på plass før jeg er helt tilfreds med vinter. jo kaldere vær jo bedre !

eksoslukt i kupe også ?

idag eller når den ble lansert ?

har du mye småkjøring eller har du fått kodet om oljeskift intervall ?

nei dette var det første som kommer opp i hodet mitt når jeg ser slik som dette og stjernehimmel i taket, da er det fort gjort det også blir skrevet. det er en grunn til at alle styrhus på skip har rødt/oransj lys, rart det i det hele tatt er lov med slik blå lys.

begge mine sto lik vei med pil i kjøre retning, og fluene og støvet satt da på motsatt side av pilens retning. i tis sto det vell at pil skulle stå motsatt vei av kjøreretning, men var det filter "with tab" skulle de stå i kjøreretning uten at jeg er sikker på hva det betyr

er det blålys fra temu ?

den kommer nok på finn neste fri, kanskje det blir tett garasje uten hjelp fra banken

Dårlig med bilder av montering, men riv av midtre grill. Så skjærer du vekk de vertikale «stolpene», så skrur du fast den lange ledbaren der så går grilln på igjen. de Større lazerne du har passer vell bra bak nyrer ?

all den belysningen der kunne du jo fint gjemt bak grill og nyrer om du ikke har spjell, så kunne du hatt de på permanent

drivverket går jo fortsatt rundt med mindre du fysisk fjerner alt, du vil fortsatt ha samme rulle motstand. så om du skulle få lavere forbruk med xdrive utkoblet så har du avvik på rulleomkrets. prøvde selv xdelete på x5 for noen år siden og forbruket var helt identisk med og uten xdrive, en bekreftelse på at rulleomkrets var rett.

Eneste 2 fordelene er at du kan kjøre akkkurat de dekkene du vil og du kan spinne å hærje på normalt vis

før bilder før den store jobben dags for storsørvis staret med bytte av casterforinge pga feilmontering, begge var revnet og veldig myke. samtidig blir det montert eibach fjører som fulgte med bilen all olje skal byttes, eneste stedet du finner tappeplugg her er framdiff, motor og girkasse så da blir det tungvint, bek sbart olje og fikk ut over 1 liter fra bakdiff fordelingskasse ble det prøvd med å dra ut flens, fikk bare ut 2,5dl selv om jeg sugde fra både simring og fylleplugg. Fikk kun i 2,5 ny olje, men stappet slangen helt inn å spylte inn 1 liter. Så mesteparten ny olje. forrige eier har tatt en mindre overhaling på høyre side sog det fulgte med deler til venstre. Glidepinner, bumpstopp og bremseskjold. tenk om alt hadde vært produsert der disse gummiforingene kom fra.. Filter på plass, mahle sitt så mest fancy ut. Lånte sjølingen sin bil i mellomtiden, legg merke til kilometer. 18 eller 19mod proace😂 kupefilter av den fancy typen, veldig trasig å bytte når man er vant til alt det jeg har eid tidligere. dette å av mest fancy type. Etter lufting av dieselsystem ettter filterbytte og høydejustering på lufta bak så var den ute igjen å klar for nye mil. Alt i alt så ble det vell cirka 25mm fremme og 15mm bak. kjøpt inn mer tilsetning for å holde liv i cp4, prolong er ikke å få lengere så da ble det liqiumoly. blle også nytt filter å olje på girkasse, men dårlig dokumentert siden jeg drev på gulvet å griset. Er vell knapt større drittjobb å få, så garasje med løftebokk må på plass snarest.0

folk lånte vell heller ikke 5 ganger inntekten den gang, hus kostet kanskje 2 eller 3 gangen årsinntekten ?

ikke at jeg har noen ting med det men må spørre av nysgjerrighet: hvilken rente hadde du den gang? hvor mye av innbetalt rente fikk du fradrag for? , og hvor mange ganger inntekten var lånet på ?

du vil jo få endel saltstøv på bilen, men i mitt hode så bør dette være enklere vaske av samtidig som det ikke trekker inn å marinerer alt med salt på samme måten. vil tro sjøluften er værre når man bor i kystnære strøk.

det ble ikke brunt skinn nei ? men det som blir nå er vell både rompetafsing og utlufting ?

noen sjanser må man ta, "ingen minns en fegis"