Ingvaldsen

Du har bare 42k km igjen med maskinskade vist du velger den, i tillegg er egenandeln høy når den har passert 150k km

Koed har dette

10minutters hjulskift i orkanger før jeg kunne gå på fri🤠

Går motoren/Kjører du like lenge etterpå som webasto gikk alene ? gjør du det så skal du ikke ha noen batteriproblemer om alt er iorden, men vedlikeholdslading en gang iblant er sunt uansett

Et merkelig fenomen er jo at nesten ingen av oss på forumet har en alpina selv om de flere av oss har både midler Og lyst til å kjøpe en😂 men grunnen til det er vell det snaue utvalget på norske markedet, kun d/b3 f3x som har relativ greit utvalg av nyere generasjon

Alpina er vår reddende engel om dagen

Håper å se 4.is optikk med tiden 🤩 og alle andre brunfarger enn cinamon💩

Hadde et sikringsoppdrag inne på det nye landbaserte oppdrettsanlegget på Harøya som er under bygging👍🏻

Ryktene sier du har bestilt tesla model3... synst jeg ser hjørnet av kontrakten på bilde🙉

Finner ikke kjøleskap i lista ? Sjeldent å se det på noe annet en e65/6

Rolig på bud idag

Ble det et nytt cp4 havari da eller ?🥶

Alle m57 er å betrakte som gode motorer, men en gammel commorail motor vil kunne få noen dyre engangsutgifter når den drar på årene.

Elektrisk vnt som tuller kanskje ? Da inngår bytte av hele turboen

merkelig at du får en veldig godt utstyrt e61 lci 535dat til den prisen, dette er jo sorgens bil iforhold legger ved et eksempel: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=174274582 e91 er vell gamle @Reset sin ?

https://www.finn.no/194157417 himmel å hav for en bil

Ny økt med delebytting denne gangen var det stikkakslinger, differensial og bakbremser alt utenom klonk i diff såg yilsynelatende helt iorden ut før oppstart men prøver å bli kvitt den helvetes skjelvingen bilen har. tappa ut begge akslingene. Den som sto i bilen har stått i en misbrukt bil med manuell kasse men fikk ny olje når jeg monterte den for 15 000km siden, menst den som skal inn i bilen har gått 160k km og har sikkert orginalt olje. tro det eller ei, den svarteste oljen har gått minst. ny diff påtur inn med nye olje. byttet også bremser samtidig bremser siden disse roterer bare for å vær sikker. har testet bilen endel, me kan ikke si jeg har merket noe forskjell... eneste jeg merket meg var at diff pekte bittelitt til høyre, men klarer ikke å se at noe er skadet/gjort feil ellers på bakstilling karosseri så mulig det skal vær slik. siste forsøk blir å montere gamle dempere bak i håp om at det er feilen, den er helvetes stiv og på grusvei så høres det ut som hele bakparten går i oppløsning fordi de hopper å spretter så jævli. med min uflaks har jeg sikkert fått nye defekte dempere.

ser ut som det er kun 3 stk 760 i norge hvor den ene er High security, en av de 2 andre er vell Capellen sin ?

en kar inne på forumet her tok oljeprøve mellom bmw sine intervaller og kom fram til at oljen var så godt som ferdig ved rundt 17 000 km. skulle du være i tvil om lyden ligger det vell et hav av filmer på youtube der folk har rasling fra register.

Testet den litt selv, ser ut som bmw helst vil selge denne med fake skinn, stygge felger, lastebillakk og uten msport edit: vist man må velge individual Forespørsel for å få til noe som helst har man forlengst passert prisen for 530d som for folk flest fungerer bedre

Eller redde den stakkars webastoen som har fått alt for lite kjærlighet🤪

Denne har dukket opp i konfiguratoren

style 172 ser veldig bra ut uansett optikk du velger

Siste reis før hjulbytte og parkering før vintern

Vist man først er på utkikk etter en sedan så er ofte mer for pengene å velge f01 fremfor f10, bedre utvalg og godt utstyrte. ser man kommer langt med 350k vist kravet er sedan, 4wd og kmstand under 120k km