Gå til innhold

Ingvaldsen

Medlem
  • Innholdsteller

    3697
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    49

Alt skrevet av Ingvaldsen

  1. vist glasluka oppfører seg på samme måte har du antagligvis defekt sikring
  2. er du ute etter fungerende høy effekt i m57 så er nok det det lureste du kan gjøre
  3. komfårstolene er 10 ganger bedre enn sportstolene og den dagen du vil selge bilen igjen så kommer det godt med at bilen har komfårstoler.. ser de med sportstoler står leeeeenge på finn, som er et vanlig fenomen med alle typer og generasjoner bmw. så med mindre du er vant med hiace så styr unna sportstoler
  4. Er vell en inne her på forumet som importerte 335i ifjord ?
  5. Ja, var en fin tråd om en pen e91 335ix facelift inne her en plass
  6. Takk for det ja det er ingen tvil om hvem som skal få fikle med bilene mine i framtiden
  7. Var spent selv på turen til våler når jeg våknet til full vinter 😅 men veiene var heldigvis bare
  8. Nå er bilen endelig oppe å går som enn 193hk 530d skal gå ! Det var ingen selvfølge siden jeg har prøvd å programere litt selv med winkfp... og tenkte dette skulle gå som en lek ! Men neida, ecu ble «bricka» som gjorde at ingenting fungerte og fikk ingen kontakt med ecu Dette er vell mitt svakeste felt når det gjelder bil så her måtte bilen settest bort til magikere.. som ble en dyr lærdom. Jeg må si stor takk til @TRF som stilte opp med tryllestav på en søndag, han var mektig imponert over hvor ille jeg har klussa til ecu’n men fikk heldigvis til en smidig løsning på det hele og til alle som har tenkt samme tanke som meg at programering kan lett gjennomførest, hold dere unna winkfp og lignende med mindre dere vet 100% hva dere holder på med, det trenger ikke å ende så godt 😕 nå er bilen hjemme igjen, skilter ligger klare på trafikkstasjon så her mangler det snart bare EU og 4-hjulskontroll
  9. Tager hva man haver🤣
  10. Klar til avreise
  11. er vell 12 års rustgaranti på disse bilene også ?
  12. ja er meget fornøyd med de ! er nok felger som passer på det meste av bmw
  13. Var i grunn meget formøyd med nyhjula helt til jeg fant ut at de hadde 82mm navåpning... men på trass så ble de montert slik nogenlunde så jeg ivertfall fikk kjørt fartgrensa uten at biln datt fra hværandre.. for 1. Mai måtte jeg jo ha hjul til treff for min del ble det en tur til ccn sitt treff i Ørsta, reiste på trass selv om været var helt sørgelig.. Har ikke rukket å korrigert lakken enda så det passet egentlig perfekt med dritvær Tok også turen innom @hsd og fikk sett på prosjektet hans! Kan bekrefte at det ser like bra ut på ekte som på bilde da var sesongen igang igjen og nå sto ccn sitt treff på våler for tur! Grunnet ny jobb og flytting så ble ikke m5’n med dit men som trøst var jeg passasjer i @Erlend HF sin m5 kan ikke si annet en at e39 m5 har sin plass ute på banen Ellers så har jeg montert fronten på 530’n og prøvemontert sommerhjula på den I tillegg ble m5’n godkjent senket med kw v2 idag
  14. utrolig flott bil! men er det låv å si at en moderat senk hadde gjort seg ?
  15. kommer helt ann på inpresset på de, f1x har vell rundt 35 inpress på de fleste felger ?
  16. tenk at de har hivd ut det orginale interiøret :O
  17. må være nydeligste utstyrslista jeg har sett på en e9x noen gang !! gratulere med rå bil !
  18. Eisenmann har den mest perfekte bakpotta til e39
  19. Kun sein 02 mod og nyere som har orginal aux
  20. Idag er det akkurat 2 år siden jeg hentet touringen så det måtte feirest! Så da fikk jeg tak i ett sett med orginale ac schnitzer type 2 i 19x8,5/9,5 som sitter perfekt på e39 M5’n var også i merkelig billig drift fra lesja til oppdal, må være noe medvind i bilde..
  21. Servotronicen må kobles opp med to ledninger fra tannstang å inn til gm3 modul og videre ei kedning fra gm3 å inn på instrumentpanel her har du skjema effekt er det økonomi og trf performance som bestemmer, men i første omgang blir det steg2 som han leverer
  22. Endelig skjer det ting i garasjen igjen ! Har fått vasket motorrommet og fått satt bilen i garasjen! Også er det montert nye luftbelger presterte å kjøpe bil uten servotronic da jeg trodde det var en selvfølge at det ble montert fra fabrikk på en så godt utstyrt bil, men neida.. så nå er det montert servotronic tannstang sammen med nye lemførder styrestag Hadde vist et 25mm stabstag liggende å som jeg nå har montert inn sammen med powerflex foringer Innsug har fått blendelokk fra trf og ny orginal 3 bars mapsensor Motorrommet er klart for å ta imot motor med nye orginale motorfester og motor smatt rett inn Tilpassning og montering av kjølepakke med trf intercooler og alpina radiatorkappe motoren kler mye bedre når det er tomt for egr mikkmakk motoren startet med en gang! Gikk veldig røft på alpinavare men snart blir det 530d programvare så da er den ikke langt unna å få skilt igjen
  23. Tatt helt vekk cdveksler ? i utgangspunktet så er de få slike adaptere som fungerer på dsp stereo, grom audio har adapter og konverteringkit til dsp anlegg som fungerer
  24. savner automat i m5'n til tider da må jo denne være perfekt til meg
  25. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=145656354 skjønner ingenting vist den ikke blir solgt brennkvikt, veldig riktig bil !
×
×
  • Opprett ny...