///M-ini95

Bøyer med i støvet av ydmykhet her 😇 Store ord for hva mange ikke ville kalt "en ekte BMW" en gang Ja de GS felgene var godt å bli kvitt. Oppdaget ved prelling av dekkene som satt på at to av dem faktisk hadde sprukket, og ene også ikke var helt rund. Rart jeg ikke har merka stort til det. All den tid jeg tenkte GS felgene mine var en av de bedre, viste det seg at det var in fact chinesium i disse også Men noen ville jo ha dem så slapp av å kaste dem 😅 Takker F10 med M sport er vel noe av det vanligste å se i Oslo iallefall, men i området jeg bor så skiller iallefall min F10 seg ifra de andre. Biiiittelitt mer gjennomført enn de andre, uten at jeg skal disse folk sine valg på styling av bil 😅

Hei og takk for at du klikket deg inn. Ønsker å kline til med et lite treff før disse herlige dagene med sommervarme forsvinner, og folk må låse bilene inne og eventuelt sette på sine favoritt 17" vinterhjul. Har lenge blitt mast på av @BimmerFan! om å besøke ham i Sandefjord ettersom det sikkert er over et år siden sist. I den anledning tenkte jeg at vi slår to fluer i en smekk og skaper noe mer enn bare to kompiser som skal snakke om bil - La oss bli flere likesinnende og snakke om bil @Carlsius og jeg har tenkt på den store parkeringen ved Coop Obs Foksrød som et fint sted. Der er det mulig for Mc'ern mat/dessert og drivstoff er rett rundt hjørnet for de som skulle trenge det. Foksrød ligger også greit plassert slik at oss Oslo folk kan møtes med sørlendingene, ettersom det blir et slags mellompunkt. Regn med litt over 1t fra Oslo ved normale hastigheter. Tid og dato blir nåkommende søndag (05.09) og tid er vi ikke så strenge på. @Carlsius er ledig fra 16, men jeg og @BimmerFan! tenkte å starte før. @sveigis Jeg har utrolig lyst til å se en skikkelig klassisk BMW, så kom for all del innom om det ikke blir for vanskelig. Jeg er ikke veldig kjent i området ellers, men Bimmerfan får dirigere oss rundt Sandefjord hvis vi skulle bli lei av å være på et sted. Håper folk ser på dette som interresant og at mulighetene er tilstedet. Og som vanlig i disse dager, BFO

Så dette først nå 🙈 Men takk for hyggelig tilbakemelding Det settes alltid pris på Har egentlig skjedd skummelt lite siden sist gang. Fikk heldigvis en vaksinedose tidlig i juli som gjorde det mulig å reise til Nord-Makedonia og besøke besteforeldre jeg ikke har sett på 3 år. Enda koseligere å reise med eget barn. Stor glede blant mine besteforeldre som heldigvis "rakk" å møte på sitt oldebarn, for i disse usikre tider, vet vi dessverre ikke når neste gang blir... om det i det hele tatt blir en neste gang.. Nok om det, tilbake til Norge er det som vanlig fult kjør med arbeid, hjem og familie. Det har gjort at bil har vært niks nada prioritert. Fikk kasta inn en runde med kjapp vedlikevold og vask for en uke siden, men med denne rakkern krypende overalt, så går det ikke lenge før det er skittent igjen Noen kjedelige bilder fra selve prosessen Latterlig hvor mye skitt som samler seg i armlenet i disse klamme sommerdagene Ellers ble det en runde med smøring av hengsler, og kontroll av vannavløp samt rens/smøring av soltak Ladet samtidig også batteriet opp Rent og pent blei det Fikk også testa hva jeg frykta en stund, og det var hvorvidt 350m hjula klarerer M sport bremsene. Grunnen til hvorfor jeg frykta det, er grunnet visning og opplegget det fører med seg hvis jeg er avhengig av spacere på begge hjulsettene... Skulle vise seg å fungere med akkkkurat nok klarering Huff må gjøre noe med dette her.. usikker på hvorvidt jeg skal gå grundig til verks med børste og hele pakka rett før vinteren.. mulig det blir lettvask nå og skikkelig grundig til våren igjen Monterte også ny slitasjevarsel for bremsene foran ettersom jeg fikk feil første gangen. Som nødløsning da, lodda jeg bare den gamle sammen. Trenger heldigvis ikke denne lenger Videre herifra nå vet jeg ikke helt hva jeg skal fokusere på. Har enda ikke fått ordna top view kameraene (til tross for at det er kodet inn), og bilen trenger sårt en poleringsjobb. Tenker også bytte reim med strammer og muligens vibbrasjonsdemper, da jeg mistenker at en veldig svak kvitrelyd kommer ifra det området der. Så er det selvfølgelig tid for service før kulda slår inn som vanlig. Før kulda slår inn derrimot, ønsker jeg å arrangere et lite BMW treff. Har desverre ikke hatt muligheten til å delta på de mer større treffene, og ønsker dermed å ordne en liten cars & coffee. Har snakket med @Carlsius og vi tenkte nåkommende søndag. @BimmerFan! vet jeg ikke kommer til å gå glipp av dette, så der har vi tre kandidater allerede. Kommer til å lage et innlegg snart med litt mer info og eventuelle inspill fra folk Ellers som vanlig, hva er en biltråd uten bilder av bilen

Perle av en bil det der 👌

Ute og råner litt i Lan Marie sine snart forbudte gater 😍

Her ramses noen av forskjellene opp

Tøft

Holder seg godt til å snart være et 12 år gammelt design

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA31-EUR-02-2012-F10-BMW-525d&diagId=64_1783 Del #4 på bildet Kjapt søk på ebay med delenummeret ga blant annet dette resultatet. https://www.ebay.com/itm/OEM-BMW-5-series-F10-F11-FRESH-REAR-AIR-VENT-GRILL-CENTER-9172344-/224576833639?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0 Regner med at det er innafor?

Ebay er også et alternativ? Samme skjedde med meg og jeg bytta med tilsvarende https://www.ebay.com/itm/Air-Outlet-Vent-Grille-Rear-Center-Console-Fresh-Grill-Cover-for-BMW-5-F10-F11-/334076191015?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=705-154756-20017-0

Gratulerer igjen! Når kommer lakkerte reflekser, m550d deksler og shadowline blinklys + dørhåndtak?? 👀👀

Nei tenkte på M5 felger på 550 bremser. LCI biler med 36mm tykke skiver har en annen utforming på kalippern som gjør at felgen ikke klarer å klarere calipern. Dette bildet viser en 2012 og du ser her at det er trangt, men det går. På en 2014 så vil de innerste eikene treffe Bilen ser smæshing ut med 373 felgene også, så er ingen hast kan jeg tenke meg Men tenkte det var greit å informere om at spacere er en nødvendighet om du skal ha de felgene på bilen. Kjipt å gå på en smell...

@Ingvaldsen litt mer mas fra meg, men kom på enda en ting 😅 I 2013/2014 en gang, så endra BMW designet på calippern. Ingen drastisk endring, men nok til at style 343m ikke går uten en knøttliten spacer.

Angående grommere bremser, så har det heldigvis kommet inn flere aktører på markedet og dermed er prisen ikke så avskrekkende. Med adaptere som disse blir det mer eller mindre bolt on. Mastern på disse bilene har heller ikke noe problem med å mate alle stemplene, så ganske grei retrofit. https://epytec.de/de/bremssatteladapter-bmw-5er-f10-f11-6er-cabrio-coupe-bmw-m5-m6-f10-bremsanlage-6-kolben-bremssattel-b-14142 https://epytec.de/de/detail/index/sArticle/14609 Hvis bremser fra F10 M5 skulle være vanskelig å finne rimelig, så finnes det alltids alternativer ved å bruke msport calipere fra G serien eller evnt bremser fra E70/E71/F15/F16 X5M/X6M. Husk dog at med sånne bremser, så tynner man veldig fort ut hva slags felger man kan bruke. 343m felger klarerer ikke G serie bremser uten spacer f.eks. F10 M5 bremser går heller ikke på særlig mange OEM F1x felger heller. Kjipt å være avhengig av spacere eller felger som kan bli PKK feil. Ellers gratulerer med et smykke av en bil Edit: Style 434 ser ut som et alternativ hvertfall

Klar for helg 👌

Ikke uten å samtidig bytte til pre face frontfanger også. Helt andre fester for tåkelysene mellom pre lci og lci Det stemmer nok ganske bra utifra prisene folk har publisert på forumet her tidligere.

Takk Er meget fornøyd med utseendet på bilen nå. Mangler bare å fikse opp innvendig etterhvert, så blir det bil av denne også

Pre lci? Noen må gjerne rette meg om jeg tar feil, men på pre lci så er det kun deksler fra en Alpina D5/B5 som er løsninga isåfall. @danskiii du har vel dette? Edit: ser jeg var litt treig

Pleier som regel å dukke opp noen ratt i OK tilstand. Jeg kjøpte mitt ratt helt nytt fra utlandet, men ba dem plukke vekk airbag, lister og knapper. Sparte dermed ganske mange tusenlapper sånn sett bare der, tilegg til at rattet med airbag allerede var billigere enn hva man får i Norge.

Gratulerer med ny bil Var lenge skeptisk til denne modellen, men med riktige modifikasjoner synes jeg de blir utrolig kule. Ang ettermontering av rattvarme er det rimelig plug and play siden du allerede har LCW i bilen, dermed har du den riktige SZL modulen. Hvis bilen har speed limit info, så er det bare å kode inn LDW samtidig så får du enda en knapp i gullrekka Edit: med plug and play mener jeg selvfølgelig et annet ratt med varmetråder. Like greit å finne et ratt med alt av utstyr da, som paddle shifters? Edit 2: Ser at bilen har både 8TH og 5DF, da sier jeg kjør på med LDW retrofit i samme sleng

Takk for det Hvit er egentlig ingen favoritt hos meg heller, og tro meg når jeg sier at jeg aldri skulle ha hvit F10. Skjebnen ville det dog annerledes 😅 Etter å ha svart, sølv og hvit bil, så må neste "prosjekt" bli noe med farge Men det skal sies at F1x M sport kler alpinhvit ganske godt.

Godt å få spylt vekk støv og skit etter 3 uker i "ferielagring"

@BimmerFan! du kan vel komme med noen innspill her? Som tidligere eier av F10 med 704 understell og nå 7 er med EDC, samt utallige prøveturer i min F10 med EDC, så har du gjort deg noen erfaringer.

@Hpi Nice Ingenting er bedre enn når det funker. Anbefaler absolutt å dypdykke litt mer i Esys og utforske programmet. Kommer en dag når man får bruk for det og evnt kan hjelpe andre også. Mye å spare på å kjøpe brukt og programmere sjøl enn å la andre få den gleden.