Mortenej

Dette er nydelig. Badedag er viktig ogspesielt når dere fikk ne slik høstdag. Merka litt av den her oppe ved kysten og Kjipe med sort (mørk) bil er at den krever mere stell, men du verden så flott når det er nybada Gikk jo fra Grå (siste 4 har vært der) til mørkblå, og ser det kreves noe ekstra skal det holdes pent. Her har også E34 gått i oplag. Heldigvis står den bare 5m unna inngangsdøra

Gratulerer! herlig å høre

Kjørt 16' km med VJ skilter på min. Funker helt fint på ferger, bomveier, blitt gjenkjent som el-bil overalt og fått de fordelene det er. Også kjørt i kolektivfelt der det er lov, uten at det har skapt noen utfordringer. Så gå for PD hvorfor skal en el bil ha andre skilter??

En kort Torsdagsupdate Oppdaget for noen dager siden at dørstopperen på førersiden hadde reist sin vei. dvs bolten som holder dørstopperen hadde forsvunnet, og resultatet var at staget på dørstopperen stod igjen inne i døra: En god unskyldning for å demontere dørtrekket, måtte av med det uansett da jeg har fått en skranglelyd i førerdøra, noe jeg tror stammer fra den lille dørlomma Fant dørstopperen i deler inne i døra: IMG_4439.MOV Plukker ofte opp deler om det passer når jeg er ute på tur, og i en av kassene lå det en "ny" Da den som stod i bilen så helt OK ut, så landa jeg på å fikse denne og tenker jeg bruker denne fortsatt. Er tross alt hel, så ferdig montert: Siden det er seint får montering vente til helga. Men tok med dørtrekket inn, her må det festes noen klips, men først og fremst dørlomma: Bare å legge godt på med lim og på med klemmer for å presse dette sammen mens det tørker.

Herlig dette Ole. Var det denne du fyra opp da jeg var å henta 520'n? Bare å gratueler, og viser at tålmodighet svarer seg Gleder meg til å se denne på norske skilt.

Enig Tore, er litt oppgitt over alt som byttes ut når det kommer noe bedre eller som her når noe ryker men fortsatt kan fikses. Når jeg måtte bytte mine bakre kalipre på ferie for noen år siden var det kjekt å kunne kjøpe overhalte, og da returnere mine som pant. Så kan dem fikses og komme andre til nytte. Flott du fikser dørtrekk Jan. ser at detet er et problem på flere E34'r heldigvis er mins spart så langt Sikkert sammen heng med at den lever på solfattige Sunn-Møre Og skulle det bli Combo, så ser vi gjerne litt oppdateringer for den her inne også

Flott Work log Jan. Står stk her som jeg tenker må gjenom samme behandling til våren. får ta en titt når den ryker inn i dvale og hjul skal skiftes.

Faktisk mulig de har rett her. På min står det en AirBag sensor midt under baksetet. Har lest at over tid så vil kondensatorne i denne feile, og det gir utslag i Airbag lampe.

Grattis Da er det bare å legge ut bilder!! Ja heldig med været om dagen, frosten uteblir og saltsprederen holder seg borte - da er det kjekt å kjøre gammelbil . her har min fungert som daily de siste dagene, mens batteripakken har blitt innesperra i garasja.

Her skjer det viktig ting sjekke at bil holder seg tørr blir aldri feil. Lys i kupeen er kjekt å få orden på, blir spennende å se hvordan lys i fotbrønnen blir.

https://www.smp.no/nyheter/i/nQy2vL/trafikkulykke-i-aalesund Nok en I4 som ikke rakk å stoppe?

Takker Kjennes godt dette. og absolutt ikke noe grunn til å utsette, Dette må nok inn som gjevnlig vedlikehold, bør byttes hvert 2. år sies det, kansje vurdere det fremover, selv om bilen toppen runder 200 mil pr sessong.

Flott Jobb her Jan. Ser nytt ut dette etter en slik turn, og hjelper mye på intrykket av bil. Beige / lyst interiør må vaskes og renses skikkelig, og ikke minst oftere enn mørkt. Ser min med Cognac, her må nok førersetet taes snart igjen, Men med 16' km på klokka allerede så er det kansje ikke overaskende. Utrolig hvor dongri farger av seg.

Flott arbied og nydelig resultat. Veldig riktig og gå for rolledtip på enderøra her. minner meg om 80 tallet dette

Huff ja du sier noe der.... Får trøste meg med at noe godt har det komt ut av BMW bruken i huset... Eldste karen jubla når jeg solgte e-Golfen, (var et sidesprang jeg ikke er stolt av) da begynte han å snuse på i3... Men utfordringer rundt lading i blokka han bor så måtte elbil legges på hylla. Resultatet var at det ble henta en Mini Cooper her om dagen. Gøy å ta seg en runde med den, utrolig mye BMW i denne bortsett fra utsende/design her skal alt være sirkler...

Vinteren nærmer seg, så litt vedlikehold er på sin plass Kom til å tenke på at jeg har ikke byttet kjøleveske på denne siden jeg hentet den. Og det er jo absolutt på tide. Et lite arbeidsuhell på mandagen - fremskyndte denne jobben.... Skulle ut på en liten tur sammen med en kammerat, og i forkant ville jeg sjekke kjøleveske nivå, desverre så glemte jeg å skru fast lokket på ekspansjonstanken, så da vi stoppet på vei hjem, oppdaget jeg en bil som lakk vann.... her hadde mye veske rett og slett blitt blåst ut. Kjøpte inn 5l konsentrert grønn kjøleveske fra Thansen, fått anbefalt denne til eldre BMW'er - selv om de fleste fra denne tiden brukte blå. Avtappingen på denne går rett i et plasdeksel, så får å unngå for mye søl fant jeg frem en bit av hageslangen og fikk tredd denne på avtappings røret neders på ratiatoren. Umulig å ta bilde av denne montert. Første avtapping beviser at det absolutt er behov for en runde her!! Dette er var jo ikke noe særlig fint syn. Faktisk usikker på hvilken farge dette egentlig skulle vært så her var det viktig med en skikkelig gjennomskylling. Etter flere runder med tapping og påfyll av kun vann, samt noen turer med bilen for å være sikker på at jeg fikk sirkulert ut det som ligger i motor og varmeregister, endte jeg tilslutt opp med klart vann ved avtapping Tappet så av igjen til jeg ikke fikk ut mere (Omtrent 5, av totalt 11 liter). Passet perfekt for å få til en 50/50 blanding. Fylling er forsåvidt en enkel sak. tar litt tid å la væska sige etter. Men uten lufteskrue (Se hullet rett ved radiatorslangen) siger veska etter og luft kommer ut. M50 må være den enkleste å lufte . Når ekspansjonstanken var full, var det bare å fyre bil, og fortsette fylling intill det kom vann ut av luftehullet. Se nederst på bildet over, den blå plast skruen er tappe skruen, åpnes enkelt med en stjernetrekker Tok en liten kjøretur med bilen til jeg fikk varme i varmeapparatet, for å være sikker på at all luft var sirkulert ut. En tur ut rett før jobb i morres og sjekka ståa, da var det bare å fylle etter de siste restene av kanna. Kjennes godt å ha gjordt detet Selv om bilen straks skal parkeres for sessongen (Tyner den i det lengste nå, med 8-12 grader ute tar det nok litt tid før lakesprederen våkner).

Tålmodighet har du allefall Jan, men så er det en seiersfølelse når en får det sammen og det virker. Støtter meg på Tore, og venter gjerne på bilder av pakningsbytte. Shina opp mine fram-kalipere for noen år siden, men burde nok tatt en skikkelig strekk på dem, evnt bytte i renoverte...

E60 er jo en flott bil, fargekombinasjonen du linker til her Jan er jo helt nydelig. Med V10 under panseret blir det jo ikke feil. Fikk tilbudet om å overta en 525 i 2011, til inbyttepris. Strøken bil som var gått 60' hovedsaklig langkjøring. Men med 3 unger i småskolealder veide min stemme minst - måtte bare beholde 7 seteren. Har siden sett på disse innimellom, frister fortsatt. Men er noe med fornuft... holder med 2 biler for min egendel. Skal både brukes, vedlikeholdes og ikke minst ha plass Men å drømme er heldigvis gratis og det kan vi fortsatt

Flotte bilder av mini BMW'n! Dyktig fotograf. Herlige oppdateringer på denne, og kult at dere gidder på lille bilen. Wiper Delete var absolutt riktig her. mye ryddigere bakende. Glad BMW droppa den på 4-serien! OSD gjør noe med oss som lider men så blir resultatet så utrolig mye bedre

Trist å lese om TDs'n. Er som du skriver, vi kan ikke legge oss opp i hva nye eiere gjør med bil, men med tanke på timene du la ned i denne, så er jo dette utrolig irriterende.

Anseelig sammling av E34 dette Gøy å se at du har en god gml Datsun... Husker de som herja ungdomsbiler for de som ikke fikk kjørt Ascona eller 240

Herlig å lese at du får muligheten til å fikse denne i vinter Flott å se at nok en E34 blir berget, spennende å se hvor mye det er som må taes, utover det vi ser i gulv. Ikke dårlig alternativ du får ratte i vinter

Herlig å se fremdrift her Gøy med oppstart av motor i 520'n. Hvordan er det med iX'n, fått start på den?

Samme erfaring her ang plast koppen som står i bilen. Garasjejekkene har for lite anleggsflate så belastningen blir fort skeiv/på kanten. Løste det med å legge en tilpasse en trekloss å legge midt i koppen. Ser dog at det selges plastinnlegg som passer inn her. Men ikke nytt for i4 dette.

Heisann Bimmer venner. Spm ang Mini, siden dette er mer eller mindre en BMW i et annet skall tillater jeg meg å prøve her… Gutungen er på utkikk etter en Mini cooper, og vi lurer på erfaring rundt motor i denne. De aktuelle har 136 hk utgaven av B38A15. i praksis samme motor som står i 1, 2 og mindre 3 serier serier om jeg ikke har missa helt. Noe en må være på utkikk etter her? finner ikke noe mye omtale om denne på nett, iallefall ikke mulige feil Takkenemmelig for svar